NGK スパークプラグ カワサキ GPZ750/F ZX750A 750cc 1983年〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:2611ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキGPZ750/F ZX750A 750cc 1983年〜 必要本数:4※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合が...
標準プラグ B9ES (2611) NGK(エヌジーケー) GPz750/F(83〜) 形式:ZX750A
【平日14時までのご注文で即日出荷】欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:標準プラグzero504753必要本数:4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ B9ES (2611)商品番号N2-B9ESメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式GPz750/F(83〜) 形式:ZX750A 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:分離型 ・抵抗:ノンレジスター
NGK[エヌジーケー] 【GPZ750/F('83~) ZX750A】 標準プラグ B9ES スパークプラグ ストックNo:2611 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
純正採用されているメーカー NGK 正規 B9ES スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー:2611形状:ターミナル分離型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:B9ES熱価:9| 適合車種KAWASAKI GPZ750/F('83~) ZX750A 必要数:4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされて...
NGK スパークプラグ カワサキ GPZ750/F ZX750A 750cc 1983年〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本NGKスパークプラグは、高度な技術と設備、および厳格な品質管理のもとで生産されています。主にメーカー組付用として開発されたプラグです。ストックNo:2611ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:分離形抵抗:ノンレジスター一般プラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキGPZ750/F ZX750A 750cc 1983年〜 必要本数:4※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個数・容量・その他の仕様]が実物と異なる場合が...
GPZ750/F/R/ターボ(83〜86年)型式:ZX750A・E・G オイルフィルター濾紙タイプ ユニオン産業(UNION SANGYO)
【平日14時までのご注文で即日出荷】【適合車種】GPZ750/F/R/ターボ(83〜86年)型式:ZX750A・E・G※商品名に記載の車種であっても年式・型式によっては適合しない場合がありますので、商品情報中に記載の適合車種を必ずご確認ください。key:オイルフィルターzero196489※商品名に記載の車種であっても年式・型式によっては適合しない場合がありますので、商品情報中に記載の適合車種を必ずご確認ください。・高さ(mm):56 ・外径(Φ):77 ・内径(Φ等):23.5・種別(タイプ):濾紙・最高の濾紙を、高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。【商品名】オイルフィルター濾紙タイプ【商品番号】U7-MO-612【メーカー】ユニオン産業(UNION SANGYO)【車種メーカー】KAWASAKI(カワサキ)【適合車種】GPZ750/F/R/ターボ(83〜86年)型式:ZX750A・E・G
【セール対象品】GPZ750F オイルフィルター 内蔵式 デイトナ 67938 1983-1986年 カワサキ GPZ750F 型式:ZX750-A/G
GPZ750F オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67938 1983-1986年 カワサキ GPZ750F 型式:ZX750-A/G商品内容 商品名 デイトナ 67938 オイルフィルターGPZ75/4R GPZ4F/F 4909449333914 状態 新品未使用 内容 適合:1983-1986年 カワサキ GPZ750F 型式:ZX750-A/G フィルターの折目を純正より約20%増やし、ろ過面積を拡大。 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせ、エンジンへの負担を軽減。 国内生産品です。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。GPZ750F オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67938 1983-1986年 カワサキ GPZ750F 型式:ZX750-A/G
【セール対象品】GPZ750R オイルフィルター 内蔵式 デイトナ 67938 1983-1986年 カワサキ GPZ750R 型式:ZX750-A/G
GPZ750R オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67938 1983-1986年 カワサキ GPZ750R 型式:ZX750-A/G商品内容 商品名 デイトナ 67938 オイルフィルターGPZ75/4R GPZ4F/F 4909449333914 状態 新品未使用 内容 適合:1983-1986年 カワサキ GPZ750R 型式:ZX750-A/G フィルターの折目を純正より約20%増やし、ろ過面積を拡大。 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせ、エンジンへの負担を軽減。 国内生産品です。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法 佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。GPZ750R オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67938 1983-1986年 カワサキ GPZ750R 型式:ZX750-A/G
【セール対象品】GPZ750 オイルフィルター 内蔵式 デイトナ 67938 1983-1986年 カワサキ GPZ750 型式:ZX750-A/G
GPZ750 オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67938 1983-1986年 カワサキ GPZ750 型式:ZX750-A/G商品内容 商品名 デイトナ 67938 オイルフィルターGPZ75/4R GPZ4F/F 4909449333914 状態 新品未使用 内容 適合:1983-1986年 カワサキ GPZ750 型式:ZX750-A/G フィルターの折目を純正より約20%増やし、ろ過面積を拡大。 優れたフィルター能力で、ノーマルに比べオイルを長持ちさせ、エンジンへの負担を軽減。 国内生産品です。 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色目が異なる事があります。ご了承ください。 配送方法佐川急便のみ対応しております。 一部離島等はこちらの都合で日本郵便で発送する場合も御座います。GPZ750 オイルフィルター 内臓式 デイトナ 67938 1983-1986年 カワサキ GPZ750 型式:ZX750-A/G
2輪 ユニオン産業 オイルフィルター MO-612 カワサキ GPZ750/F/R/ターボ ZX750A/E/G 1983年〜1986年 750cc oil filter
UNION SANGYO オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ゆにおんさんぎょう 16099-003 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数:1個最高の濾紙を、高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。■製品仕様高さ(mm):56外径(mm):77内径(mm):23.5種別:濾紙参考番号:16099-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ GPZ750/F ZX750A 750cc 1983年〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:5042ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキGPZ750/F ZX750A 750cc 1983年〜 必要本数:4※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個...
NGK イリジウムIX スパークプラグ カワサキ GPZ750/F ZX750A 750cc 1983年〜 2輪 Spark plug
【ご確認ください!】入数と必要本数をご確認いただきご購入ください。■ご注文前に以下の内容を必ずご確認ください。1.お車への適合品番、必要本数をメーカーHPの適合表にてご確認ください。 ※品番の記載がない場合は、申し訳ございませんが適合品がございません。 なお当店で適合確認は行いませんので、メーカーHPでの確認をお願いいたします。2.品番のアルファベット、数字が1つ違うものも別商品となりますのでお間違えないよう、車検証をご確認の上ご注文くださいますようお願いいたします。入数:1本ノーマルエンジン標準装着用イリジウムプラグイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ストックNo:5042ネジ径:14ネジ長:19六角対辺:20.8端子形状:ネジ形抵抗:レジスターIXプラグ主な用途:2輪・農林・船舶・産業用■適合車種カワサキGPZ750/F ZX750A 750cc 1983年〜 必要本数:4※端子形状が2タイプありますので、メーカー指定の端子形状でご使用ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。商品画像にはカタログの代表画像を使用しております。[画像内の品番・形状・サイズ・カラー・個...
2輪 ユニオン産業 オイルフィルター MO-612 カワサキ GPZ750/F/R/ターボ ZX750A/E/G 1983年〜1986年 750cc oil filter
UNION SANGYO オイルフィルタ オイルエレメント オイル フィルタ フィルター エレメント KAWASAKI 川崎 川崎重工業 ゆにおんさんぎょう 16099-003 motorcycle motorbike autobicycle バイク モーターバイク モーターサイクル モーター サイクル オートバイ 2輪車 二輪 二輪車入数:1個最高の濾紙を、高効率な折方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。■製品仕様高さ(mm):56外径(mm):77内径(mm):23.5種別:濾紙参考番号:16099-003商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
【高品質】ミクニ丸大用メインジェットSet B[87.5番-100番の6個]GPZ750F[ZX750A]KMX125[MX125A]KMX200[MX250A]KR250/KR250S[KR250A]GPZ750F[ZX750A]
【キャブセッティングに必須なMIKUNI丸大メインジェットセット】■定価2980円(税別)■形状ミクニ(MIKUNI)丸大サイズ外径:8mm高さ:9mm■ジェット番数87.5/90/92.5/95/97.5/100番 各1個の6個セット新品未使用、KOSOメインジェットセット [ミクニ丸大サイズ]他に出回っている安物の中国製とは品質が別物です●キャブセッティングには欠かせないジェットセットです●日本大手メーカーの精密加工マシンを使って生産●安物無名メーカーのジェットとは違い、制度抜群です下記対象ノーマルキャブを装着した車両にお使い頂けます愛車のキャブセッティングにお役立て下さい他のセットはこちら■対応車種【カワサキ】AE50AR50 #115KS-1 #90KSR-1 #90AE80AR80 #122.5KS-2 #77.5KSR-2 #77.5AR125 #92.5KMX125 [MX125A] #102.5KMX200 [MX250A] #112.5KR250 [FNO,KR250A-000001-011200] #137.5KR250-S [FNO,KR250A-011201-] #140GPZ750F [ZX750A] #87.5※#の数字は純正採用番数※例外がある可能性があるのと、中古車両の場合は違う番手が入っている可能性もあるので、必ず現状のジェット形状/番手の確認をお願いします【社外キャブレター】ミクニ VM18 キャブレター KITミクニ TMR28 キャブレター KITミクニ TDMR28 キャブレター KI...
【高品質】ミクニ丸大用メインジェットSet C[102.5番-115番の6個]GPZ750F[ZX750A]KMX125[MX125A]KMX200[MX250A]KR250/KR250S[KR250A]GPZ750F[ZX750A]
【キャブセッティングに必須なMIKUNI丸大メインジェットセット】■定価2980円(税別)■形状ミクニ(MIKUNI)丸大サイズ外径:8mm高さ:9mm■ジェット番数102.5/105/107.5/110/112.5/115番 各1個の6個セット新品未使用、KOSOメインジェットセット [ミクニ丸大サイズ]他に出回っている安物の中国製とは品質が別物です●キャブセッティングには欠かせないジェットセットです●日本大手メーカーの精密加工マシンを使って生産●安物無名メーカーのジェットとは違い、制度抜群です下記対象ノーマルキャブを装着した車両にお使い頂けます愛車のキャブセッティングにお役立て下さい他のセットはこちら■対応車種【カワサキ】AE50AR50 #115KS-1 #90KSR-1 #90AE80AR80 #122.5KS-2 #77.5KSR-2 #77.5AR125 #92.5KMX125 [MX125A] #102.5KMX200 [MX250A] #112.5KR250 [FNO,KR250A-000001-011200] #137.5KR250-S [FNO,KR250A-011201-] #140GPZ750F [ZX750A] #87.5※#の数字は純正採用番数※例外がある可能性があるのと、中古車両の場合は違う番手が入っている可能性もあるので、必ず現状のジェット形状/番手の確認をお願いします【社外キャブレター】ミクニ VM18 キャブレター KITミクニ TMR28 キャブレター KITミクニ TDMR28 キャブレ...
【高品質】ミクニ丸大用メインジェットSet D[117.5番-130番の6個]GPZ750F[ZX750A]KMX125[MX125A]KMX200[MX250A]KR250/KR250S[KR250A]GPZ750F[ZX750A]
【キャブセッティングに必須なMIKUNI丸大メインジェットセット】■定価2980円(税別)■形状ミクニ(MIKUNI)丸大サイズ外径:8mm高さ:9mm■ジェット番数117.5/120/122.5/125/127.5/130番 各1個の6個セット新品未使用、KOSOメインジェットセット [ミクニ丸大サイズ]他に出回っている安物の中国製とは品質が別物です●キャブセッティングには欠かせないジェットセットです●日本大手メーカーの精密加工マシンを使って生産●安物無名メーカーのジェットとは違い、制度抜群です下記対象ノーマルキャブを装着した車両にお使い頂けます愛車のキャブセッティングにお役立て下さい他のセットはこちら■対応車種【カワサキ】AE50AR50 #115KS-1 #90KSR-1 #90AE80AR80 #122.5KS-2 #77.5KSR-2 #77.5AR125 #92.5KMX125 [MX125A] #102.5KMX200 [MX250A] #112.5KR250 [FNO,KR250A-000001-011200] #137.5KR250-S [FNO,KR250A-011201-] #140GPZ750F [ZX750A] #87.5※#の数字は純正採用番数※例外がある可能性があるのと、中古車両の場合は違う番手が入っている可能性もあるので、必ず現状のジェット形状/番手の確認をお願いします【社外キャブレター】ミクニ VM18 キャブレター KITミクニ TMR28 キャブレター KITミクニ TDMR28 キャブレ...
【高品質】ミクニ丸大用メインジェットSet E[132.5番-145番の6個]GPZ750F[ZX750A]KMX125[MX125A]KMX200[MX250A]KR250/KR250S[KR250A]GPZ750F[ZX750A]
【キャブセッティングに必須なMIKUNI丸大メインジェットセット】■定価2980円(税別)■形状ミクニ(MIKUNI)丸大サイズ外径:8mm高さ:9mm■ジェット番数132.5/135/137.5/140/142.5/145番 各1個の6個セット新品未使用、KOSOメインジェットセット [ミクニ丸大サイズ]他に出回っている安物の中国製とは品質が別物です●キャブセッティングには欠かせないジェットセットです●日本大手メーカーの精密加工マシンを使って生産●安物無名メーカーのジェットとは違い、制度抜群です下記対象ノーマルキャブを装着した車両にお使い頂けます愛車のキャブセッティングにお役立て下さい他のセットはこちら■対応車種【カワサキ】AE50AR50 #115KS-1 #90KSR-1 #90AE80AR80 #122.5KS-2 #77.5KSR-2 #77.5AR125 #92.5KMX125 [MX125A] #102.5KMX200 [MX250A] #112.5KR250 [FNO,KR250A-000001-011200] #137.5KR250-S [FNO,KR250A-011201-] #140GPZ750F [ZX750A] #87.5※#の数字は純正採用番数※例外がある可能性があるのと、中古車両の場合は違う番手が入っている可能性もあるので、必ず現状のジェット形状/番手の確認をお願いします【社外キャブレター】ミクニ VM18 キャブレター KITミクニ TMR28 キャブレター KITミクニ TDMR28 キャブレ...
【高品質】ミクニ丸大用メインジェットSet A[72.5番-85番の6個]GPZ750F[ZX750A]KMX125[MX125A]KMX200[MX250A]KR250/KR250S[KR250A]GPZ750F[ZX750A]
【キャブセッティングに必須なMIKUNI丸大メインジェットセット】■定価2980円(税別)■形状ミクニ(MIKUNI)丸大サイズ外径:8mm高さ:9mm■ジェット番数72.5/75/77.5/80/82.5/85番 各1個の6個セット新品未使用、KOSOメインジェットセット [ミクニ丸大サイズ]他に出回っている安物の中国製とは品質が別物です●キャブセッティングには欠かせないジェットセットです●日本大手メーカーの精密加工マシンを使って生産●安物無名メーカーのジェットとは違い、制度抜群です下記対象ノーマルキャブを装着した車両にお使い頂けます愛車のキャブセッティングにお役立て下さい他のセットはこちら■対応車種【カワサキ】AE50AR50 #115KS-1 #90KSR-1 #90AE80AR80 #122.5KS-2 #77.5KSR-2 #77.5AR125 #92.5KMX125 [MX125A] #102.5KMX200 [MX250A] #112.5KR250 [FNO,KR250A-000001-011200] #137.5KR250-S [FNO,KR250A-011201-] #140GPZ750F [ZX750A] #87.5※#の数字は純正採用番数※例外がある可能性があるのと、中古車両の場合は違う番手が入っている可能性もあるので、必ず現状のジェット形状/番手の確認をお願いします【社外キャブレター】ミクニ VM18 キャブレター KITミクニ TMR28 キャブレター KITミクニ TDMR28 キャブレター KIT...
イリジウムプラグ BR9EIX (5042) NGK(エヌジーケー) GPz750/F(83〜) 形式:ZX750A
メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key:イリジウムプラグzero504753必要本数:4本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・中心電極に極細の新素材イリジウム合金、また、外側電極に白金合金のチップを使用しているため優れた、耐久性と高着火性と放電電圧低減効果があります。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名イリジウムプラグ BR9EIX (5042)商品番号N2-BR9EIXメーカーNGK(エヌジーケー)適合車種/年式GPz750/F(83〜) 形式:ZX750A 備考サイズ・取付ねじ径:φ14.0mm ・取付ねじ長19.0mm ・六角対辺:Hex 20.8mm 端子:ネジ型 ・抵抗:レジスター
NGK[エヌジーケー] 【GPZ750/F('83~) ZX750A】 イリジウムプラグ BR9EIX スパークプラグ ストックNo:5042 バイク好き ギフト お買い物マラソン 開催
正規品 NGK BR9EIX スパークプラグ| おすすめポイントイリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。・中心電極が非常に細く、外側電極先端がテーパーカットされています。・火花が飛びやすく着火性能に優れています。・始動性・加速性・アイドリングの安定性の向上、さらに燃費にも優れています。・プラグ電極の消炎作用が小さくなりますので着火性能が向上します。| 商品詳細ストックナンバー:5042形状:ネジ型サイズネジ径:φ14.0mmネジ長さ:19.0mm六角二面幅:Hex 20.8mmNGK品番:BR9EIXタイプ:イリジウムIXプラグ熱価:9適合車種KAWASAKI GPZ750/F('83~) ZX750A 必要数:4本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。特徴 イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改...
カワサキ GPz750F 1983-1986 ZX750A ヘッドライト LED H4 ショートタイプ
カワサキ GPz750F 1983-1986 ZX750A商品詳細 バイク用 H4 Hi/Lo LEDヘッドライト ホワイト 6000k ファンレス ショートタイプ 車検対応 防水等級IP65 雨の日も安心,良好な視界を保つ、純白6000Kです 複雑なコネクタや配線一切なし、取付もポン付け簡単で使用可能。ファンレスタイプ・コンパクト設計なのに明るさに自身があります! <セット内容> 形状:H4 Hi/Low ファンレス ショートタイプ 発光色:ホワイト(6000k) 個数:1個 ルーメン:1灯:3600LM 消費電力:15W 対応電圧:DC12V-24V 本体サイズ:商品画像にて掲載中 ・車検対応 必ずライトユニット・ユニット付近のスペースなどもご確認ください。 【ハイビームとロービームが逆になるお客様へ】 LEDの先端についてます、傘の向きが逆になっているのが原因です。 傘の表部分を上(空)に向けて下さい。上のリフレクターに反射して、 リフレクター内の上を照らす事により、ロービームになります。 LEDの土台は、反時計周りに回していただく事で、簡単に外せます。 保証につきまして発送前に、手作業で検品を行っておりますが 輸送中の際、衝撃等で、LED不点灯がございましたら、 商品発送日から7日以内保証しておりますので【問い合わせメール】よりご連絡下さい。 ※保証...