ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン82年-83年 カワサキ Z400GP81年-82年 カワサキ Z550LTD80年-81年 カワサキ Z750FX81年-82年 カワサキ Z750FX381年-82年 カワサキ Z750GP180年-81年 カワサキ Z750LTD82年 カワサキ Z750スペクターフロント/リア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと...

ベスラ Vesrah ブレーキパッド レジン82年-83年 カワサキ Z400GP81年-82年 カワサキ Z550LTD80年-81年 カワサキ Z750FX81年-82年 カワサキ Z750FX381年-82年 カワサキ Z750GP180年-81年 カワサキ Z750LTD82年 カワサキ Z750スペクターフロント/リア用素材:レジン(オーガニック)【SDシリーズ レジン(オーガニック)パッド特徴】呼び名は様々で、レジンの他に「オーガニック」「セミメタル」「ノンアス」などもあります。ただし基本的には様々な材料をレジン(樹脂)で結合させたもの。強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として摩擦調整材を加えた後フェノール樹脂で固めたパッドです。使用原材料は用途により配合比率が異なります。ブレーキ性能を重視して摩擦材を混合しています。最も適合車種が多く、旧車・絶版車・外車・スクーター、オン&オフロードと、あらゆるバイクをカバーしています。シンタード系に比べ、低温でも効力を発揮し、高温でも制動力の変化が少なく安定しており、コントロール幅も広く、気持ちのいい掛け心地が特徴。国内外のレジン系パッドの中でも抜群の耐久性とローター攻撃性の少なさ等、最高レベルの性能を誇ります。・低温域からすぐに効く・価格が安く、十分な性能を持っている・純正パッドと...

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【VESRAH】ベスラ レジンパッドSD カワサキ■カタログ品番：SD-420■メーカー品番：SD-420■JAN：4544540191553適応車両：カワサキ 素材 ： レジン（オーガニック） SDパット(セラミック・マルチユース) 制動力が高くて長持ち 旧車から外車まで幅広いラインナップ スクーターから大型バイクまで対応可能 低温時から良く効く 馴染みが早い レジン系としては長持ち ステンレス、鋳鉄ローターに使用可能 競争力のある価格 ベスラの特徴 (1)日本製パット　　　　　　　　　　　　企画から生産・品質管理まで安心安全の日本製 (2)老舗メーカー　　　　　　　　　　　　1950年設立からの技術力の蓄積 (3)パットの車種・材質が豊富　　　　日本車・外国車の適合と街乗りからレースまで (4)純正番号から商品検索が可能　莫大なデータベースからの情報の提供 商品の特徴 (1)良く効き、止まる摩擦材が高性能で制動力が高い (2)長持ちローターへの負担は微小 (3)抜群のコントロール性効きが良く、さらに扱いやすい 画像注意書き ：画像1　ビンテージ車両用　SDパッド 画像2　SDパッド　パッケージイメージ ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ ...

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【VESRAH】ベスラ レジンパッドSD カワサキ■カタログ品番：SD-420■メーカー品番：SD-420■JAN：4544540191553適応車両：カワサキ 素材 ： レジン（オーガニック） SDパット(セラミック・マルチユース) 制動力が高くて長持ち 旧車から外車まで幅広いラインナップ スクーターから大型バイクまで対応可能 低温時から良く効く 馴染みが早い レジン系としては長持ち ステンレス、鋳鉄ローターに使用可能 競争力のある価格 ベスラの特徴 (1)日本製パット　　　　　　　　　　　　企画から生産・品質管理まで安心安全の日本製 (2)老舗メーカー　　　　　　　　　　　　1950年設立からの技術力の蓄積 (3)パットの車種・材質が豊富　　　　日本車・外国車の適合と街乗りからレースまで (4)純正番号から商品検索が可能　莫大なデータベースからの情報の提供 商品の特徴 (1)良く効き、止まる摩擦材が高性能で制動力が高い (2)長持ちローターへの負担は微小 (3)抜群のコントロール性効きが良く、さらに扱いやすい 画像注意書き ：画像1　ビンテージ車両用　SDパッド 画像2　SDパッド　パッケージイメージ ■商品分類：バイク用品、オートバイ（モーターサイクル）パーツ ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ ...

■ 適合車種※ 車種/排気量/年式/F・R（フロント・リア）・KAWASAKIZ400/400cc/82/FZ400/400cc/81-82/FZ500/500cc/81-82/FKZ550/550cc/81-83/FZ550/550cc/80/FZ550/550cc/81-83/F&RZ650/650cc/81/FZ650/650cc/81-83/FKZ700/700cc/84/FGPZ750/750cc/82/FKZ750/750cc/82/FKZ750/750cc/83/FKZ750/750cc/80-81/FKZ750/750cc/80-83/FKZ750/750cc/82-83/FZ750/750cc/82/FZ750/750cc/83/FZ750/750cc/84/FZ750/750cc/80-82?FKZ1000/1000cc/82/FKZ1000/1000cc/81-82/FKZ1000/1000cc/81-83/FKZ1000/1000cc/82-01/FKZ1000/1000cc/82-83/FZ1000/1000cc/81-83/FKZ1100/1100cc/83/FKZ1100/1100cc/81-83/FKZ1100/1100cc/82-83/FZ1100/1100cc/81-82/F

Vesrahベスラ ブレーキパッド 　レジンパッド ブレーキパッド■商品概要入数：1素材：メタル系オーガニックベスラ品番：SD-420サイズ：68×40.5×8■注意点※取付予定の車両を確認し、必要数を購入してください。ダブルディスク車の場合は2個必要です。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種GPZ 550 GPZ 550 年式: 81-83  備考: KZ550 D1， H1， H2 フロント 入数：1キャリパー分※2セット必要GPZ 750 GPZ 750 年式: 82  備考: KZ750 R1 フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要GPZ550 GPZ550 年式: 81-83  備考: D1， H1， H2 フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要 Z550 GPZ550 年式: 81-83  備考: D1， H1， H2 リア 入数：1キャリパー分 Z550GPZ750 GPZ750 年式: 82  備考: R1 フロント 入数：1キャリパー分 ※2セット必要GPz 1100 GPz 1100 年式: 81-83  備考: KZ1100 B1， B2， B3 フロント 入数：1キャリパー分※2セット必要KZ1000 KZ10...

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約2週間】SDパット(セラミック・マルチユース)制動力が高くて長持ち旧車から外車まで幅広いラインナップスクーターから大型バイクまで対応可能低温時から良く効く馴染みが早いレジン系としては長持ちステンレス、鋳鉄ローターに使用可能競争力のある価格ベスラの特徴(1)日本製パット 企画から生産・品質管理まで安心安全の日本製(2)老舗メーカー 1950年設立からの技術力の蓄積(3)パットの車種・材質が豊富 日本車・外国車の適合と街乗りからレースまで(4)純正番号から商品検索が可能 莫大なデータベースからの情報の提供商品の特徴(1)良く効き、止まる摩擦材が高性能で制動力が高い(2)長持ちローターへの負担は微小(3)抜群のコントロール性効きが良く、さらに扱いやすいサイズ:68x40.5x8mm材質[素材]:レジン(オーガニック)内容量[数量]:1キャリパー分1キャリパー分の価格ですサイズ:68x40.5x8mmこちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。

[ベスラ ブレーキパッド][Vesrah][SD-420][レジンパッド]ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のブレーキメーカーです。　【レジンパット】強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、 摩擦調整剤を加えた後、 フェノール樹脂で固めたパットです。主要原材料としてフェノール樹脂、真鍮材、アラミド繊維、カーボン材、潤滑剤が使用されております。配合比率がブレーキの性能に影響します。配合比率がメーカーの技術です。レジンパットは、材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、初期制動、耐摩耗性が良く低価格なのでレジンパットを好む方も多いです。メーカーVesrah(ベスラ）品番SD-420※こちらはご注文を頂いてからお取り寄せいたします。※受注生産、品切れの商品は、ご注文後に納期をお知らせします。※商品画像はイメージとなりタイトルと異なる場合がございます。お送りさせていただく商品はタイトル表記の物になりますので予めご了承下さい。[ベスラ ブレーキパッド][Vesrah][SD-420][レジンパッド] Vesrah(ベスラ）ブレーキパッド SD-420 オーガニック レジンパッド ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のブレーキメーカーです。　【レジンパット】...

ベスラ Vesrahメーカー名：ベスラメーカー品番：SD-420販売備考：1キャリパー分の価格ですサイズ：68x40.5x8mm材質[素材]：レジン（オーガニック）内容量[数量]：1キャリパー分2019/01/18メーカーサイトより転載　（情報はメーカーにて更新されている場合があります）SDパット(セラミック・マルチユース)制動力が高くて長持ち旧車から外車まで幅広いラインナップスクーターから大型バイクまで対応可能低温時から良く効く馴染みが早いレジン系としては長持ちステンレス、鋳鉄ローターに使用可能競争力のある価格ベスラの特徴日本製パット　　　　　　　　　　　　企画から生産・品質管理まで安心安全の日本製老舗メーカー　　　　　　　　　　　　1950年設立からの技術力の蓄積パットの車種・材質が豊富　　　　日本車・外国車の適合と街乗りからレースまで純正番号から商品検索が可能　莫大なデータベースからの情報の提供商品の特徴良く効き、止まる摩擦材が高性能で制動力が高い長持ちローターへの負担は微小抜群のコントロール性効きが良く、さらに扱いやすい

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキGPZ750 フロント Year Code：R1 750cc 1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-42...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキZ550 フロント Year Code：E 550cc 1980年 ※こちらの車種は2セット必要です。Z550 フロント GPZ Year Code：D1,H1,H2 550cc 1981年〜1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。Z550 リア GPZ Year Code：D1,H1,H2 550cc 1981年〜1983年※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキKZ1000 フロント CSRYear Code：M1,M2 1000cc 1981年〜1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ1000 フロント LTD Series Year Code：K1,K2 1000cc 1981年〜1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ1000 フロント Z1000J スポーツ Year Code：J1,J2,J3 1000cc 1981年〜1983年※こちらの車種は2セット必要です。KZ1000 フロント Z1000R Year Code：R1 1000cc 1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ1000 フロント ポリス Year Code：P1,P2,P3,P4,P5,P6,P7,P8,P...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキKZ1100 フロント GPZ1100 Year Code：B1,B2,B3 1100cc 1981年〜1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ1100 フロント LTD Shaft Year Code：L1 1100cc 1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ1100 フロント Shaft Year Code：A1,A2,A3 1100cc 1981年〜1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ1100 フロント スペクター1100 Year Code：D1,D2 1100cc 1982年〜1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキKZ750 フロント GPZ750 Year Code：R1 750cc 1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ750 フロント LTD Shaft Year Code：F1 750cc 1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ750 フロント LTD Year Code：H1,H2,H3,H4 750cc 1980年〜1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ750 フロント Std Year Code：E1,E2 750cc 1980年〜1981年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ750 フロント スペクター750 Year Code：N1,N2 750cc 1982年〜1983年 ※こちらの車種は2セット...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキGPZ750 フロント Year Code：R1 750cc 1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご確認ください。■品番SD-42...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキZ750 フロント Year Code：H1,H2,L1,H3,L2 750cc 1980年〜1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。Z750 フロント Year Code：N1 750cc 1982年Z750 フロント Year Code：H4,L3 750cc 1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。Z750 フロント Year Code：N2 750cc 1983年Z750 フロント Year Code：L4 750cc 1984年 ※こちらの車種は2セット必要です。Z750 フロント GP Year Code：V1 750cc 1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。Z750 フロント スポーツ Year Code：E1,E2...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキKZ1000 フロント CSRYear Code：M1,M2 1000cc 1981年〜1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ1000 フロント LTD Series Year Code：K1,K2 1000cc 1981年〜1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ1000 フロント Z1000J スポーツ Year Code：J1,J2,J3 1000cc 1981年〜1983年※こちらの車種は2セット必要です。KZ1000 フロント Z1000R Year Code：R1 1000cc 1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ1000 フロント ポリス Year Code：P1,P2,P3,P4,P5,P6,P7,P8,P...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキKZ550 フロント GPZ 550 Year Code：D1,H1,H2 550cc 1981年〜1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねますのであらかじめご了承ください。商品の詳細な情報はメーカーサイトをご...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキKZ750 フロント GPZ750 Year Code：R1 750cc 1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ750 フロント LTD Shaft Year Code：F1 750cc 1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ750 フロント LTD Year Code：H1,H2,H3,H4 750cc 1980年〜1983年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ750 フロント Std Year Code：E1,E2 750cc 1980年〜1981年 ※こちらの車種は2セット必要です。KZ750 フロント スペクター750 Year Code：N1,N2 750cc 1982年〜1983年 ※こちらの車種は2セット...

入数：1セット(2枚)強度が高く対フェード性にも優れるアラミド繊維を基材として、摩擦調整剤を加えた後フェノール樹脂で固めたパットをレジンパットと呼びます。レジンパットは材料の特性から水と高温に弱いという弱点もありますが、メタルパットと比較して価格が安いのでレジンパットを好む方も多いです。■性能面の特性1）初期制動が良い2）耐摩耗性が良い3）雨天時の制動力が弱い4）高温時の耐熱性が弱い■ユーザー面の特性1）価格が安い2）車種が豊富である3）海外製もあり供給者が多い4）低排気量に適している街乗りの場合、レジンパットは価格と性能のバランスがとれた最適なパットです。サイズ/タイプ：レジン■適合車種カワサキZ400 フロント Year Code：J2,J3 400cc 1981年〜1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。Z400 フロント Z400GP Year Code：M1 400cc 1982年 ※こちらの車種は2セット必要です。※雨天時に乗る機会の多い方、ブレーキングの頻度の多い方、高速走行をされる方、高排気量の機種にお乗りの方はメタルパットをお勧めいたします。当店ではこの商品の適合確認は行っておりません。メーカーサイトや形状等を良くお確かめの上ご注文ください。ご購入後の不適合などでの返品・交換は致しかねま...