メーカー名：TEIN 商品名：MONO SPORT メーカー品番：GSUB8-61AS2 JANコード：4582202766503 自動車メーカー：スズキ 車種：スイフトスポーツ 型式：ZC33S 年式：2017/09〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:1400 グレード:BASE MODEL/SAFETY PACKAGE 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-86〜-5/-51〜-20 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/4.2 自由長 mm(F/R):150/152 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：フロント:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+配送

メーカー名：TEIN 商品名：MONO SPORT メーカー品番：GSUB8-61AS2 JANコード：4582202766503 自動車メーカー：スズキ 車種：スイフトスポーツ 型式：ZC33S 年式：2017/09〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:1400 グレード:BASE MODEL/SAFETY PACKAGE 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-86〜-5/-51〜-20 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/4.2 自由長 mm(F/R):150/152 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：フロント:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+配送

メーカー名：TEIN 商品：MONO SPORT 品番：GSUB8-61AS2 JANコード：4582202766503 仕様: ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：○ ・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇 ・全長調整(F｜R)：〇｜〇 ・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正 ・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-30 ・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-86 〜 -5｜-51 〜 -20 ・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 〜 -25｜-40 〜 -20 ・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：68.6 / 7.0｜41.2 / 4.2 ・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：150 / Φ70｜152 / nan 車両メーカー：スズキ 車種：スイフト スポーツ 型式：ZC33S 年式：2017/09〜 エンジン：1400 駆動方式：FF グレード：BASE MODEL/SAFETY PACKAGE 適合詳細： 備考：FT：上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 注意事項：

メーカー名：TEIN 商品：MONO SPORT 品番：GSUB8-61AS2 JANコード：4582202766503 仕様: ・スプリング付属：〇 ・EDFC対応：○ ・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇 ・全長調整(F｜R)：〇｜〇 ・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正 ・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-30 ・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-86 〜 -5｜-51 〜 -20 ・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 〜 -25｜-40 〜 -20 ・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：68.6 / 7.0｜41.2 / 4.2 ・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：150 / Φ70｜152 / nan 車両メーカー：スズキ 車種：スイフト スポーツ 型式：ZC33S 年式：2017/09〜 エンジン：1400 駆動方式：FF グレード：BASE MODEL/SAFETY PACKAGE 適合詳細： 備考：FT：上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 注意事項：

メーカー名：TEIN 商品名：MONO SPORT メーカー品番：GSUB8-61AS2 JANコード：4582202766503 自動車メーカー：スズキ 車種：スイフトスポーツ 型式：ZC33S 年式：2017/09〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:1400 グレード:BASE MODEL/SAFETY PACKAGE 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-86〜-5/-51〜-20 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/4.2 自由長 mm(F/R):150/152 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：フロント:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー名：TEIN 商品名：MONO SPORT メーカー品番：GSUB8-61AS2 JANコード：4582202766503 自動車メーカー：スズキ 車種：スイフトスポーツ 型式：ZC33S 年式：2017/09〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:1400 グレード:BASE MODEL/SAFETY PACKAGE 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-86〜-5/-51〜-20 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/4.2 自由長 mm(F/R):150/152 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：フロント:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー名：TEIN 商品名：MONO SPORT メーカー品番：GSUB8-61AS2 JANコード：4582202766503 自動車メーカー：スズキ 車種：スイフトスポーツ 型式：ZC33S 年式：2017/09〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:1400 グレード:BASE MODEL/SAFETY PACKAGE 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-86〜-5/-51〜-20 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/4.2 自由長 mm(F/R):150/152 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：フロント:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃

メーカー名：TEIN 商品名：MONO SPORT メーカー品番：GSUB8-61AS2 JANコード：4582202766503 自動車メーカー：スズキ 車種：スイフトスポーツ 型式：ZC33S 年式：2017/09〜 駆動：FF 適合詳細：エンジン:1400 グレード:BASE MODEL/SAFETY PACKAGE 仕様：スプリング付属:有 EDFC対応:可 減衰力調整(F/R):○/○ 全長調整(F/R):○/○ マウント(F/R):純正マウント/純正マウント 基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30 車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-86〜-5/-51〜-20 車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20 スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/4.2 自由長 mm(F/R):150/152 内径 mm(F/R):φ70/- 備考：フロント:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 数値はノーマル車高比で算出しております。 推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。 注意事項：PCページにてご確認ください。 セット内容：商品+アライメント測定・調整+エーミング調整+取付工賃