※沖縄・離島は別途送料がかかります。その他の地域は送料無料です。 【適合情報】 ●品番：HS-N52S ●JAN：4996327092339 ●メーカー：ニッサン ●適合車種：ステージア ●車両型式：WGC34 ●構造：MONO TUBE ●初年度登録：1996年9月〜2001年10月 ●※和暦：平成8年9月〜平成13年10月 ■フロント■ ●フロントアッパー形状：ピロボール ●フロント内径：65mm ●フロント自由長(バネ高)：200mm ●フロントレート：8kgf/mm ●フロント推奨スプリング変更範囲(2K刻み)：6〜12kgf/mm ※自由長変更不可 ※リア専用設計品は変更不可 ■リア■ ●リアアッパー形状：ゴムブッシュ ●リア内径：65mm ●リア自由長(バネ高)：250mm ●リアレート：6kgf/mm ●リア推奨スプリング変更範囲(2K刻み)：6〜10kgf/mm ※自由長変更不可 ※リア専用設計品は変更不可 ■備考■ 受注生産品（納期2〜2.5ヶ月） ※スプリングレートの変更範囲は2K刻みとなります。 ※スプリングレートを変更して購入を希望の場合は、ご注文頂くときに【備考欄等に必ず記載】をお願い致します。 ※記載がない場合は、スプリングレートは【基本設定】をご希望と判断し、変更なしでご依頼させて頂きます、予めご了承の程お願い致します。 ※本商品はメーカーより直送となる商品の為、【ご注文確定後に後か...

※沖縄/離島別料金RG（レーシングギア） 全長調整式 HSダンパー 減衰力15段調整 HS-N52S街乗りとスポーツ走行の両立ハイバリューダンパーキット単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を採用幅広いセッティング可能の減衰力15段調整式、もちろん全車種全長調整タイプとし必要なストローク確保手頃な価格設定でありながら、初回購入時はスプリングレート選択可能◆ストローク量の変わらない全長調整式バンプ・リバンプストローク量、プリロードと車高調整を切り離してセッティングが可能。車高を下げた状態でも必要なバンプストロークを確保します。◆きめ細かいセッティング可能な減衰力15段調整式ワインディング・サーキットなど、シチュエーションに合わせたショックスピードの設定が可能です。最大定員乗車時や、重たい荷物を積む場合、街乗りのシチュエーションに合わせて、お好みのセットアップが可能です。◆車種別に最適なアッパーマウント設定フロントストラット車はキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用。ダイレクトなハンドリングフィーリングを実現し、キャンバー角の調整によるセットアップが可能です。※リアショックやその他の車種については強化ラバーブッシュタイ...

街乗りとサーキット両方の走行を両立！　車メーカーNISSANニッサン車種STAGEAステージア型式WGC34年式H8.9〜H13.10 (1996/09〜2001/10)品番HS-N52Sメーカー名RACING GEARレーシングギア品名HS DAMPER構造単筒式（MONO-TUBE）ストラットタイプには倒立式を採用。大口径シリンダーの採用で、リニアに立ち上がる減衰力特性と高い剛性を発揮します。各仕様＼前後FrontRearアッパー形状ピロボールゴムブッシュスプリング内径65 (mm)65 (mm)スプリング自由長200 (mm)250 (mm)標準スプリングレート8 (kgf/mm)6 (kgf/mm)ワインディング推奨レート10 (kgf/mm)8 (kgf/mm)サーキット推奨レート12 (kgf/mm)10 (kgf/mm)推奨スプリング変更範囲6〜12 (kgf/mm)6〜10 (kgf/mm)納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。車高調整範囲は車両個体差、装備により数値が上下することがあります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返...

送料無料 ニッサンメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRACING GEAR商品HYBRID SPORTS MODEL HS DAMPER品番HS-N52S内容1台分構造MONO TUBEアッパー形状ピロボール/ゴムブッシュ内径(mm)65/65自由長(mm)200/250バネレート(kgf/mm)8/6推奨スプリング変更範囲 (kgf/mm)6〜12/6〜10車両ニッサン車種ステージア型式WGC34年式1996/09〜2001/10適合詳細備考注意事項・車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。・純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。・車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。

レーシングギア 車高調 品番：HS-N52S□適合車種車種名・ステージア型式・WGC34年式・1996/09〜2001/10その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RG (レーシングギア)商品名・HSダンパー　フルタップ車高調品番・HS-N52S出品個数・1台分□詳細推奨調製範囲・F：メーカーデータ無し / R：メーカーデータ無しバネレート(Kg)・F：8 / R：6自由長(mm)・F：200 / R：250内径(mm)・F：65 / R：65減衰力調整(段)・F：15 / R：15アッパーマウント・F：ピロボール / R：ゴムブッシュレート変更範囲(Kg)・F：6〜12 / R：6〜10保証について・1年2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)備考1・カートリッジ部のオーバーホール対応□商品詳細レーシングギア製 全長調整式車高調 [HS DAMPER]のご紹介です。減衰力15段調整式単筒・全長調整式・倒立式(ストラットタイプのみ)タイプの車高調フリクションロス(伸縮時の抵抗)を最小限に抑えながら、より長いストロークを確保。ソフトなスプリングの仕様が可能となり、乗り心地に有利なタイプです。アッパーマウント別体のアッパーシート採用で、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します。専用ダストブーツ・バンプラバー・スプリング上下にナイロンシート標準装備超強度スチール製シェルケース・フラン...

送料無料 ニッサンメーカー RACING GEAR 商品 HYBRID SPORTS MODEL HS DAMPER 品番 HS-N52S 内容 1台分 構造 MONO TUBE アッパー形状 ピロボール/ゴムブッシュ 内径(mm) 65/65 自由長(mm) 200/250 バネレート(kgf/mm) 8/6 推奨スプリング変更範囲 (kgf/mm) 6〜12/6〜10 車両 ニッサン 車種 ステージア 型式 WGC34 年式 1996/09〜2001/10 適合詳細 備考 注意事項 ・車輌のマイナーチェンジ（同一型式）においても、標準でローダウン仕様になる車があります。その場合ダウン量が表記と異なりますので予めご了承願います。・純正部品を再使用して取り付ける場合がございます。純正サスペンション以外からの取り付けの際はご注意願います。・車輌個体差により、リアインナーフェンダーとスプリングが干渉する場合はカットが必要です。メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

【RG（アールジー）】 【4996327092339】 HS DAMPER STAGEA WGC34 HS-N52S◆レーシング・ギア　車高調整式ダンパー◆ハイブリッド　スポーツモデルレーシングギアでは、「街乗り」と「サーキット」両方の走行を、楽しむためのダンパーを開発。街乗りとサーキットを両立することができるハイブリッドバンパー。”HSダンパー”単筒式・複筒式の二つのショック構造から車両特性に合わせ、最適なショック構造を選び、採用。■全長調整式ストロークを犠牲にせずに車高調整が可能に。プリロードの調節も可能です。車高を下げた状態でも必要なバンプストローク量を確保します。 ■アッパーマウント付属フロントストラット車はキャンバー調整式ピロボールアッパーマウントを採用。ダイレクトなハンドリングフィーリングを実現。リアショックや、その他の車種に関しては強化ラバーブッシュタイプのマウントを採用。純正同様の静粛性と快適性を確保。 ■アッパーシートストラットタイプは勿論、その他の足回り構造のタイプにおいてもアッパーマウントと別体にしています。これにより、応力の発生を抑え、ダンパー本来の性能を発揮します ■ダストブーツ・バンプラバーピストンロッド・シリンダーを飛び石、埃から保護し、...