純正採用されているメーカー NGK 正規 D8EA スパークプラグ| おすすめポイント【NGKプラグの特徴】超「ワイドレンジ」プラグです。中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。銅芯入りプラグと銅芯なしプラグの熱特性を比較すると、銅芯入りプラグは熱特性・耐汚損性に優れ、熱範囲が広くなっています。| 商品詳細ストックナンバー：2120形状：ネジ型サイズネジ径：φ12.0mmネジ長さ：19.0mm六角二面幅：Hex 18.0mmNGK品番：D8EA熱価：8| 適合車種KAWASAKI Z250LTDツイン('81~) KZ250H 必要数：2本※商品は1本の価格となります。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。※商品画像はイメージとなります。※多店舗での販売も行なっており、欠品により取り寄せまでのお時間を頂く場合もございます。ご了承下さい。スパークプラグの働き スパークプラグは燃焼室内に顔を出して、混合気に着火するライターの役割をしています。 そのため、非常に厳しい環境にさらされています...

商品のコンディションこちらの商品はZ250LTDベルトドライブのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。パーツリストやサービスマニュアルは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：カワサキ対応車種：Z250LTD型式：Z250-P1/P2発行：昭和58年12月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。Z250LTDの純正新品部品はこちらZ250LTDのサービスマニュアル・パーツリストはこちらZ250LTDのライト・ウィンカー関係はこちらZ250LTDのマフラー関係はこちらZ250LTDのカウル等の外装関係はこちらZ250LTDのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

商品のコンディションこちらの商品はZ250LTDベルトドライブのパーツリストとなっております。パーツリストではございますが、事細かに分解図が描かれておりサービスマニュアル・整備マニュアル的にも十分使えるかと思います。少々使用感はございますが、利用上問題となる油による【字の消え】破れによる【ページの欠損】等はございません。新品を買う必要は無いですよ。使っているうちに汚れてしまいますからね。パーツリストやサービスマニュアルは整備時にあるとかなり役立ちますよ♪整備時のお供にどうぞ！メーカー：カワサキ対応車種：Z250LTD型式：Z250-P6発行：昭和63年1月即日発送いたしますのでお急ぎの方どうぞ※お届けする商品は写真に写っている物が全てです。Z250LTDの純正新品部品はこちらZ250LTDのサービスマニュアル・パーツリストはこちらZ250LTDのライト・ウィンカー関係はこちらZ250LTDのマフラー関係はこちらZ250LTDのカウル等の外装関係はこちらZ250LTDのレギュレーター・イグナイター関係はこちら業界トップレベルの配送スピード！お客様を待たせません！

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【平日9時までのご注文で即日出荷】メーカー欠品時には入荷までにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：標準プラグzero778874必要本数：2本・※商品画像はイメージとなります。実際の商品と異なる場合がございます。・1個単位での販売となります。・国内車両の新車時にに装備されている標準プラグ。先端近くまで銅を封入した構造により、やけにもくすぶりにも強い。超ワイドレンジプラグを実現しています。・適合に関してはメーカーサイトでのご確認をお願いします。品名標準プラグ D8EA （2120）商品番号N2-D8EAメーカーNGK（エヌジーケー）適合車種/年式Z250LTDツイン（81〜） 形式：KZ250H 備考サイズ・取付ねじ径：φ12.0mm　・取付ねじ長19.0mm　・六角対辺：Hex 18.0mm 端子：ネジ型 ・抵抗：ノンレジスター

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