GROM グロム MSX125 ワンポイント カスタム※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。タペットカバー詳細タペットカバーアルマイトタペットカバー…4個セット※取り付けネジは、純正部品をご使用ください。※ガスケットは、付属しておりません。※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※製造過程及び輸送途中での傷つき・腐食等有る場合がございます。注意事項お客様ご自身で取り付けされ、不具合が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせていただいております。バイクショップ(そのショップの整備士)以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますので、お近くのバイクショップまでご依頼ください。また、取り付けに関してお問い合わせいただいても当店ではお答えいたしかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談ください。取付について・ご使用されているタペットカバーを取り外してください。・新しいガスケット使用し当製品のタペットカバーを車体に装着してください。・ボルトが締まっている事を確認して、作動確認を行い作業は完了です。※事故防止の為、作業完了...

【期間限定 3980円以上で送料無料！】…SP 武川　スプロケットガードプレート■適合車種・対応:GROM(JC61-1000001〜):MSX125(MLHJC618_D5000001〜)GROM/MSX125にはドライブチェーンによる周辺部品の破損を防ぐ為、ガードプレートがフロントスプロケットカバー部に存在します。SP武川製16T/17Tドライブスプロケットを装着する場合、純正のガードプレートに干渉し取付け出来ない為、このスプロケットガードプレートが必要になります。ノーマルドライブスプロケットの歯数は15Tになります。■詳細GROM/MSX125にはドライブチェーンによる周辺部品の破損を防ぐ為、ガードプレートがフロントスプロケットカバー部に存在します。SP武川製16T/17Tドライブスプロケットを装着する場合、純正のガードプレートに干渉し取付け出来ない為、このスプロケットガードプレートが必要になります。ノーマルドライブスプロケットの歯数は15Tになります。純正スプロケットガードプレートを取外す際、簡単な加工が必要になります。■スチール製ドライブスプロケットSP武川製ドライブスプロケットは12T、13T、14T、15T、16T、17Tの6種類からお選び頂けます。スプロケットの形状:12T、13T、14Tはスタンダードタイプ、15T、16T、17...

ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F商品情報 メーカー nakira品番 nkr1064適応車種 GROM(グロム)　JC61　(13〜14) NS-1　AC12　(91〜01) MSX125　MLHJC618 レブル　MC13　(85-99) CBR400R　NC47　13 初期型のみ 400X　NC47　13 初期型のみ CB400F　NC47　13 初期型のみ CB250F その他 カラー：ブルー/ブラックサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー)　約218mm(クラッチレバー) 取付は整備知識のある方でお願い致します。 レバーの取付ができても、各車でマスターシリンダーの形状等が異なり、引きしろが確保出来ない場合などがあります。 取付後は十分に動作、操作が問題ないことを必ず確認してください。 コストを抑えた輸入品のため、輸送時等に傷などが生じる場合があります。この商品は nakira 6段階調節付 レバーセット ホンダ 汎用 ブレーキレバー クラッチレバー グロム NS-1 CBR400R CB400F (ブルー/ブラック) ポイント ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F 手の大きさに合わせてレバーをジャストフィット！ カラー：ディープブルーサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー) 約218m...

ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F商品情報 メーカー nakira品番 nkr459適応車種 GROM(グロム)　JC61　(13〜14) NS-1　AC12　(91〜01) MSX125　MLHJC618 レブル　MC13　(85-99) CBR400R　NC47　13 初期型のみ 400X　NC47　13 初期型のみ CB400F　NC47　13 初期型のみ CB250F その他 カラー：ブラックサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー)　約218mm(クラッチレバー) 取付は整備知識のある方でお願い致します。 レバーの取付ができても、各車でマスターシリンダーの形状等が異なり、引きしろが確保出来ない場合などがあります。 取付後は十分に動作、操作が問題ないことを必ず確認してください。 コストを抑えた輸入品のため、輸送時等に傷などが生じる場合があります。この商品は nakira 6段階調節付 レバーセット ホンダ 汎用 ブレーキレバー クラッチレバー グロム NS-1 CBR400R CB400F (ブラック 黒) ポイント ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F 手の大きさに合わせてレバーをジャストフィット！ カラー：ブラックサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー) 約218mm(クラッチレバー)...

ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F商品情報 メーカー nakira品番 nkr460適応車種 GROM(グロム)　JC61　(13〜14) NS-1　AC12　(91〜01) MSX125　MLHJC618 レブル　MC13　(85-99) CBR400R　NC47　13 初期型のみ 400X　NC47　13 初期型のみ CB400F　NC47　13 初期型のみ CB250F その他 カラー：レッドサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー)　約218mm(クラッチレバー) 取付は整備知識のある方でお願い致します。 レバーの取付ができても、各車でマスターシリンダーの形状等が異なり、引きしろが確保出来ない場合などがあります。 取付後は十分に動作、操作が問題ないことを必ず確認してください。 コストを抑えた輸入品のため、輸送時等に傷などが生じる場合があります。この商品は nakira 6段階調節付 レバーセット ホンダ 汎用 ブレーキレバー クラッチレバー グロム NS-1 CBR400R CB400F (レッド 赤) ポイント ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F 手の大きさに合わせてレバーをジャストフィット！ カラー：レッドサイズ：全長約219mm(ブレーキレバー) 約218mm(クラッチレバー) ショッ...

ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F商品情報 メーカー nakira品番 nkr461適応車種 GROM(グロム)　JC61　(13〜14) NS-1　AC12　(91〜01) MSX125　MLHJC618 レブル　MC13　(85-99) CBR400R　NC47　13 初期型のみ 400X　NC47　13 初期型のみ CB400F　NC47　13 初期型のみ CB250F その他 カラー：シルバーサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー)　約218mm(クラッチレバー) 取付は整備知識のある方でお願い致します。 レバーの取付ができても、各車でマスターシリンダーの形状等が異なり、引きしろが確保出来ない場合などがあります。 取付後は十分に動作、操作が問題ないことを必ず確認してください。 コストを抑えた輸入品のため、輸送時等に傷などが生じる場合があります。この商品は nakira 6段階調節付 レバーセット ホンダ 汎用 ブレーキレバー クラッチレバー グロム NS-1 CBR400R CB400F (シルバー 銀) ポイント ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F 手の大きさに合わせてレバーをジャストフィット！ カラー：シルバーサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー) 約218mm(クラッチレバー)...

ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F商品情報 メーカー nakira品番 nkr524適応車種 GROM(グロム)　JC61　(13〜14) NS-1　AC12　(91〜01) MSX125　MLHJC618 レブル　MC13　(85-99) CBR400R　NC47　13 初期型のみ 400X　NC47　13 初期型のみ CB400F　NC47　13 初期型のみ CB250F その他 カラー：ゴールドサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー)　約218mm(クラッチレバー) 取付は整備知識のある方でお願い致します。 レバーの取付ができても、各車でマスターシリンダーの形状等が異なり、引きしろが確保出来ない場合などがあります。 取付後は十分に動作、操作が問題ないことを必ず確認してください。 コストを抑えた輸入品のため、輸送時等に傷などが生じる場合があります。この商品は nakira 6段階調節付 レバーセット ホンダ 汎用 ブレーキレバー クラッチレバー グロム NS-1 CBR400R CB400F (ゴールド 金) ポイント ホンダ ブルー GROM JC61 NS-1 A-AC12 MSX125　MLHJC618 レブル MC13 CBR400R NC47 400X CB400F CB250F 手の大きさに合わせてレバーをジャストフィット！ カラー：ゴールドサイズ：全長 約219mm(ブレーキレバー) 約218mm(クラッチレバ...

アルミ削り出し ブレーキ クラッチ レバー ゴールド ブラック※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。ビレットレバー Rタイプ詳細ビレットレバーアルマイトブレーキレバー…1個クラッチレバー…1個※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※製造過程及び輸送途中での傷つき・腐食等有る場合がございます。※ビレットレバーは精密なマシニング加工を施しております。表面にわずかな切削痕が見られることがその証です。切削痕は商品により異なる場合がございますのでご了承ください。注意事項お客様ご自身で取り付けされ、不具合が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせていただいております。バイクショップ（そのショップの整備士）以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますのでお近くのバイクショップまでご依頼ください。また、取り付けに関してお問い合わせいただいても当店ではお答えいたしかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談ください。取付について※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してくだ...

アルミ削り出し ブレーキ クラッチ レバー ブルー ブラック※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。ビレットレバー Rタイプ詳細ビレットレバーアルマイトブレーキレバー…1個クラッチレバー…1個※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※製造過程及び輸送途中での傷つき・腐食等有る場合がございます。※ビレットレバーは精密なマシニング加工を施しております。表面にわずかな切削痕が見られることがその証です。切削痕は商品により異なる場合がございますのでご了承ください。注意事項お客様ご自身で取り付けされ、不具合が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせていただいております。バイクショップ（そのショップの整備士）以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますのでお近くのバイクショップまでご依頼ください。また、取り付けに関してお問い合わせいただいても当店ではお答えいたしかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談ください。取付について※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してください...

【複数の吸気特性が選べるレーシングエアーフィルター】■定価4800円(税別)■セット内容・フィルターフレーム・新設計フィルター 2種類・専用固定ボルト・日本語説明書■適合車両グロム [JC61 1000001-/1300001-]グロム [JC75 1000001-]MSX125 [MLHJC618 D5000001-]MSX125SF新品未使用、KOSOレーシングエアフィルター 安物のコピー商品が多数出回っておりますが、弊社商品はKOSOから直接仕入れた正規商品です ●台湾レースのノウハウを結集 ●純正エアクリの蓋を外して使用することも可能 ●もちろんカバーを装着した状態で使用も可能です ●新設計のNEWフィルターが付属 ●複数の吸気特性が選べます ●高効率エアクリーナーを求めている方にオススメ ファンネルやパワフィルのようなうるさい吸気音が嫌な方にもお薦めです【注意事項】●エアクリの蓋を外した状態での雨天走行は控えて下さい ●パーツの組み付けは、ある程度の知識のある方が行ってください。取り付けに伴って発生した不具合に関してはサポート出来かねますので、あらかじめご了承ください

SP武川SPタケガワ インシュレーターマニホールド 　コネクティングチューブ(ホースバンド付)■商品概要【付属品】ホースバンド【キット対象仕様】SP武川製ビッグスロットル及びノーマルエアクリーナーボックス装着車■詳細説明SP武川製ビッグスロットルボディキットのリペアパーツのコネクティングチューブです。このコネクティングチューブを使用することで、ビックスロットルボディーとノーマルエアクリーナーボックスを接続出来ます。【対象フレームナンバー】・GROM(JC61-1000001-1299999)・GROM(JC61-1300001-)・MSX125(MLHJC6181D5000001-)・MSX125SF■注意点※コネクティングチューブを装着する際、ノーマルエアクリーナーボックス接続穴の拡大加工が必要です。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。■適合車種グロム グロム   備考: (JC61-1000001-1299999) グロム   備考: (JC61-1300001-)MSX125 (MLHJC6181D5000001-) MSX125 (MLHJC6181D5000001-) MSX125 SF MSX125 SF ■商品番号03-01-0003■JANコード4514162554760

アルミ削り出し ブレーキ クラッチ レバー レッド ブラック※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。※ご注文の前に必ず「店舗情報」をご確認ください。ビレットレバー 可倒式詳細ビレットレバーアルマイトブレーキレバー…1個クラッチレバー…1個※取付け・取扱い説明書は付属しておりません。※製造過程及び輸送途中での傷つき・腐食等有る場合がございます。※ビレットレバーは精密なマシニング加工を施しております。表面にわずかな切削痕が見られることがその証です。切削痕は商品により異なる場合がございますのでご了承ください。注意事項お客様ご自身で取り付けされ、不具合が発生した場合は、如何なる場合でも保証の対象外とさせていただいております。バイクショップ（そのショップの整備士）以外の方が作業されて生じた不具合に関しては、いかなる場合も保証の対象外となりますのでお近くのバイクショップまでご依頼ください。また、取り付けに関してお問い合わせいただいても当店ではお答えいたしかねます。ご不明な点などある場合は、お近くのバイクショップの方へご相談ください。取付について※ボルト止めされている商品の場合、脱落防止のため各部分のボルトを増し締めして車体へ装着してください...

SP武川SPタケガワ その他オイルクーラーオプション補修部品 　オイルラインホースキット■詳細説明スペシャルクラッチキット(ワイヤー式)オプションパーツ。オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。■注意点※オイルラインホースを装着するにはSP武川社製ボアアップシリンダー(eステージ除く)にあるオイルクーラーへのオイル取出し口ボスを使用する必要があります。※ロットによっては、価格変更前の旧価格・旧JANコードでのラベルでお届けになる場合がございます。予めご了承ください。　※画像はイメージです。■適合車種グロム グロム   備考: (JC61-1000001-)MSX125 (MLHJC618_D5000001-) MSX125 (MLHJC618_D5000001-) ■商品番号00-07-0095■JANコード4514162232095

SP武川SPタケガワ オイルフィルターカバー 　オイルフィルターカバー■納期状況をご確認ください■商品概要マグネット付き■詳細説明エンジンオイルに混ざった鉄粉を吸着し、オイルフィルターの汚れや目詰まりを防止するオイルフィルターカバーです。SP武川製スペシャルクラッチカバーTYPE-R(WET／DRY)装着車を対象とするマグネット付きのオイルフィルターカバーです。エンジンオイルに混ざった鉄粉をオイルフィルター内に設けたマグネットが強力な磁力で吸着します。これにより、オイル内にある鉄粉が減少し、エンジンオイル本来の安定した潤滑性能を発揮することが可能となります。又、オイルフィルターの汚れも軽減する為、フィルターの目詰まりを防止出来ます。オイルフィルターカバー本体はアルミ材を精巧に削り出し、表面にブラックアルマイトを施しています。■マグネットを別室にしたセパレート構造を採用鉄粉が直接磁石に吸着しない様、マグネットを別室にした'セパレート構造'を採用。オイル交換時、本製品からマグネットを外すだけで、洗浄が容易に行えます。マグネットには磁力が強力なネオジムマグネットを採用。■対象車両と対象クラッチカバー《GROM・MSX125・MSX125SF》・スペシャルクラッチカバー・...

適合車種:GROM(JC611000001〜/JC611300001〜)/GROM(JC751000001~)/MSX125(MLHJC618_D5000001〜)/MSX125SF/モンキー125(JB021000001~)/スーパーカブC125(JA481000001SP武川 (SPECIAL PARTS TAKEGAWA) スーパーオイルポンプキット GROM/MSX125用 01-16-0063 適合車種:GROM(JC61-1000001〜/JC61-1300001〜)/GROM(JC75-1000001~)/MSX125(MLHJC618_D5000001〜)/MSX125SF/モンキー125(JB02-1000001~)/スーパーカブC125(JA48-1000001~)/CT125(JA55-1000001~) スーパーオイルポンプに変更することで、吐出量をノーマルから約35%増加させることが出来ます。 キット付属のノックピンを必ず使用して下さい。 R.クランクケースカバーガスケットは付属しておりません。交換時に必要になりますので、別途お買い求め下さい。 本商品の交換・返品やご質問については最下段のヘルプ&ガイド「商品の返品・交換」をご覧ください。 説明 商品紹介 R.クランクケースガスケットは付属しておりません。交換時に必要になりますので、別途お買い求め下さい。(品番:00-02-0356) キット付属のノックピンを必ず使用して下さい。 使用上の注意 ■R.クランクケースガスケットは付属しておりません。交換時に必要になりますので、別途お買...

SP武川SPタケガワ クラッチカバー 　クラッチカバーキット(ワイヤー式/湿式タイプ)■納期状況をご確認ください■詳細説明SP武川製スペシャルクラッチインナーキット対応のクラッチカバーです。オイル点検窓、オイルエレメントを備え、別途オイルクーラーの接続や、サーモスタットユニットの装着が行える特許構造等、純正クラッチカバーには無い構造が盛り込まれております。R.クランクケースカバーとクラッチカバーは分割構造を採用しており、R.クランクケースカバーは湿式・乾式共通とする事で双方の仕様変更が可能です。湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換とクラッチ部のオイルを抜くだけの最小変更で乾式クラッチとして使用することができます。クラッチカバーはそのまま使用することも可能ですが、乾式用クラッチカバー(02-02-0126)を別途ご購入頂くことで冷却効果を高めることが出来、乾式特有のサウンドをお楽しみ頂けます。■注意点※乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合は乾式用クラッチカバー(02-01-0156)の購入が必要になります。※ノーマルクラッチ、ノーマルミッションには取付け出来ません。スペシャル/乾式クラッチインナーキットTYPE-Rの同時装着が必要です。※スペ...

SP武川SPタケガワ クラッチカバー 　クラッチカバーキット（ワイヤー式/乾式タイプ）■詳細説明SP武川製スペシャルクラッチインナーキット対応のクラッチカバーです。オイル点検窓、オイルエレメントを備え、別途オイルクーラーの接続や、サーモスタットユニットの装着が行える特許構造等、純正クラッチカバーには無い構造が盛り込まれております。R.クランクケースカバーとクラッチカバーは分割構造を採用しており、R.クランクケースカバーは湿式・乾式共通とする事で双方の仕様変更が可能です。湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換とクラッチ部のオイルを抜くだけの最小変更で乾式クラッチとして使用することができます。クラッチカバーはそのまま使用することも可能ですが、乾式用クラッチカバー(02-02-0126)を別途ご購入頂くことで冷却効果を高めることが出来、乾式特有のサウンドをお楽しみ頂けます。■注意点※乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合は乾式用クラッチカバー(02-01-0156)の購入が必要になります。※ノーマルクラッチ、ノーマルミッションには取付け出来ません。スペシャル/乾式クラッチインナーキットTYPE-Rの同時装着が必要です。※スペシャル/乾式クラッチイン...

対応車種：GROM(JC611000001〜/JC611300001〜)・GROM(JC751000001〜)・MSX125(MLHJC618_D5000001〜)・MSX125SF・モンキー125(JB021000001〜)スペシャルパーツ武川 (TAKEGAWA) (TAKEGWA) スリッパークラッチキット GROM/MSX125/モンキー125 02-01-0317 対応車種:GROM(JC61-1000001〜/JC61-1300001〜)・GROM(JC75-1000001〜)・MSX125(MLHJC618_D5000001〜)・MSX125SF・モンキー125(JB02-1000001〜) スリッパークラッチは急激なシフトダウン時、クラッチを滑らせバックトルクを逃がします。 これにより、エンジンブレーキによるリアタイヤのホッピングやエンジン、ミッション等、パワートレイン系にかかる負担を減少させることが出来ます。 操縦性が安定するのでよりライディングに集中することが出来ます。 スリッパークラッチの構造と仕様 クランクシャフトとミッションの間で動力の接続を行うクラッチ部に専用のプレッシャープレートとクラッチカムを設けています。 これにより、後輪から伝わったバックトルクがクラッチカムに伝わり、プレッシャープレートのカムとクラッチカムが作動し、プレッシャープレートを押し下げることで半クラッチ状態にし、バックトルクを逃がします。 組付け時、エンジンを...

武川 TAKEGAWA 01-02-0018 ハイパーチューニングセット(ノーマルスロットルボディー仕様) MSX125(MLHJC618_D50000001〜)■商品名ハイパーチューニングセット(ノーマルスロットルボディー仕様) ■メーカー名TAKEGAWA/武川 ■メーカー品番 01-02-0018 ■JANコード 4514162243794 ■適合車種 MSX125(MLHJC618_D50000001-)ハイオクタン価ガソリン仕様となります。 ■商品詳細 排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換し、FIコン2(インジェクションコントローラー)を同時装着することで、出力アップが可能になる“ハイパーチューニングセット” ハイパーチューニングセット(ノーマルスロットルボディー仕様)は、ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト(N-15)、FIコン2(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。 ハイコンプピストンキット 排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。 ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。　 高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。 ボア径52.4mm(ノーマル...

SP武川SPタケガワ ピストン 　ハイパーチューニングセット(ノーマルスロットルボディー仕様)■商品概要ボア径：52.4mm(ノーマルと同じボア径)圧縮比：ハイコンプピストン 12.5:1(ノーマルピストン 9.8:1)【セット内容】・ハイコンプピストンキット・スポーツカムシャフト(N-15)・FIコン2(インジェクションコントローラー)・スパークプラグ■詳細説明排気量は変えずにピストンとカムシャフトを交換し、FIコン2(インジェクションコントローラー)を同時装着することで、出力アップが可能になるハイパーチューニングセットです。ハイパーチューニングセット(ノーマルスロットルボディー仕様)は、ハイコンプピストンキットにスポーツカムシャフト(N-15)、FIコン2(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。■ハイコンプピストンキット排気量は変えず、ノーマルシリンダーヘッド、ノーマルシリンダーを使用し、ピストンを交換することで、出力アップが可能になります。ピストンの高圧縮化、高効率燃焼化、低フリクション化を実現する為に細部にこだわり、最適なピストン形状を追求したピストンです。高圧縮比化に耐えうるように高剛性アルミ鍛造材を採用。■スポーツカムシャフト(N-15)スポーツカムシャフト(N-...