大幅なシリンダーブロックの剛性アップが狙える。 ワンウエイ付き４方バッフルプレート採用！前後左右あらゆる"G"にもオイルを中央に集める新機構で、片寄り対策も万全。 オールアルミの採用で抜群の放熱性を発揮。 5.5 リットルの大容量により安定したオイル供給と冷却性能を両立。 強化オイルストレーナー付属で、振動によるクラック対策済み。 マグネット付きドレーンボルト付属で、鉄粉を除去。 別売りのガゼットを使用すれば、ミッションとの結合を強化できる。 「付属品」 専用強化オイルストレーナー クロモリオイルパン取り付けボルト マグネット付きドレーンボルト

1. アルミ鋳物製により、エンジンの剛性を大幅に上げることができる。 2. アルミの放熱性能に加えフィンによるオイルの冷却性能を向上。 3. 左右、上部、後方の計4カ所にバッフルを設けることでOILの偏りを防止。 4. オイル量を500cc増量した大容量タイプ。 5. 別売りのガゼットを装着すれば、ミッションとエンジンの結合を強化できる。 ●付属品 強化オイルストレーナー、専用レベルゲージ、強化取付ボルト ※フィンの高さ分、最低地上高は5〜6mm低くなります。

在庫有！インボイス制度対応！！ GOD80B KTC オイルドレーナー「見えるくん」多機能型 エアーコンプレッサーのエアーの利用で、故障知らず。 透明シリンダーで排出状態が一目瞭然！！ 廃油を見ながらお客様と対話ができる！！ ＜上抜き・下抜きに対応。オイル交換を楽に！キレイに！効率良く！＞ <こんな車に最適> ・ローダウン車、エアロパーツ車等、ジャッキアップしにくい車に有効。 ・アンダーカバー取り付けボルトの多い車に有効。 ・ドレンボルトがオイルパンの横についている車に有効。 ・アンダーメンバーが無い車で、ジャキアップポイントがエンジン後方にある車。 ・ドレンボルトが無い車に有効。（２０００年以降のメルセデス、ＢＭＷ、スマート他）

ランドローバー　ディフェンダー　Td5オイルパン　純正品 Td５エンジン用のオイルパンです。 ドレンコックボルト、ドレンコックワッシャーが付属します。 ドレンコックのネジ山を潰してしまったときや、オイルパンを破損させてしまったときの交換用に。 ※オイルパンガスケットは付属しません。

1. アルミ鋳物製により、エンジンの剛性を大幅に上げることができる。 2. アルミの放熱性能に加えフィンによるオイルの冷却性能を向上。 3. 左右、上部、後方の計4カ所にバッフルを設けることでOILの偏りを防止。 4. オイル量を500cc増量した大容量タイプ。 5. 別売りのガゼットを装着すれば、ミッションとエンジンの結合を強化できる。 ガゼットを使用する事でエンジンとミッションの結合をより強化します。 ●付属品 強化オイルストレーナー、専用レベルゲージ、強化取付ボルト ※フィンの高さ分、最低地上高は5〜6mm低くなります。

※キャンセル不可商品です。 【カラー】ブラック 【パイプ素材】スチール 【重量】7kg (STD：15.7kg) 【音量】近接排気騒音：94dB 【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応) 【メンテナンスデータ】 ・オイルドレンボルト脱着：○ ・オイルフィルター交換：× ・センタースタンド使用可否：× ※装着には専用オイルパンが必要です。 ■政府認証 (車検対応) + 製品2年保証

※キャンセル不可商品です。 【カラー】ブラック 【パイプ素材】スチール 【重量】7kg (STD：15.7kg) 【音量】近接排気騒音：94dB 【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応) 【メンテナンスデータ】 ・オイルドレンボルト脱着：○ ・オイルフィルター交換：× ・センタースタンド使用可否：× ※装着には専用オイルパンが必要です。 ■政府認証 (車検対応) + 製品2年保証

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 ゼファー1100 　ゼファー1100 年式: 全年式 ゼファー1100RS 　ゼファー1100RS 年式: 全年式 ■商品番号 01810-40215-A0 ■JANコード 4527350129008 ■商品概要 【タイプ】オイルパン無 【カラー】ブラック 【パイプ素材】スチール 【重量】7kg (STD：15.7kg) 【音量】近接排気騒音：94dB 【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応) 【メンテナンスデータ】 ・オイルドレンボルト脱着：○ ・オイルフィルター交換：× ・センタースタンド使用可否：×

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 ゼファー1100 　ゼファー1100 年式: 全年式 ゼファー1100RS 　ゼファー1100RS 年式: 全年式 ■商品番号 01810-40215-A0 ■JANコード 4527350129008 ■商品概要 【タイプ】オイルパン無 【カラー】ブラック 【パイプ素材】スチール 【重量】7kg (STD：15.7kg) 【音量】近接排気騒音：94dB 【仕様】JMCA公認マフラー (車検対応) 【メンテナンスデータ】 ・オイルドレンボルト脱着：○ ・オイルフィルター交換：× ・センタースタンド使用可否：×

☆商品名：OIL PAN, MITSUBISHI, 4G63, ROAD RACE BAFFLED ☆品番：20960 ☆素材: アルミ ☆サンプタイプ：ウエット・レース バッフル付き ☆深さ：6.5in ・165.1 mm ☆大容量：6.25 quarts・約5.9L ☆エンジン：2.0L DOHC ターボ 4G63 (6ボルトのみ） ☆適応車種☆ ミツビシ エクリプス 6ボルト 2.0L DOHC ターボ 4G63 AWD/FWD 1989~1992年

**** 商品説明を必ずご確認ください **** 部品管理番号：000024139820100 部品名：エンジンASSY 部品区分：コア部品 管理品番：241398 車名：キャンター 車両タイプ名：トラック 通称型式：FBA20B21S002 認定型式：TKG-FBA20 年式：2015年3月 車台番号：FBA20-54**** シフト：6DT 排気量：3000 走行距離：170134 エンジンNo：B55580 備考1：ジャンク品!!,AT用,噴射ポンプ付,PSポンプ付(漏れ有),インジェクター外れない(ネジ固着),オイル漏れ有,【オーバーホール前提品です 備考2：ターボ付(ガタ・サビ有),ドレンボルト交換必要(オイルパン?),パレット(木枠)返却お願いします。

【管理番号】P90100-24002211 【在庫所在地】大分県 【部品の傷情報】1番イグニッションコイルカプラー破損1ケ有り、インマニ破損要交換有り、オイルパンヘコミ有り、ボルト変形1ケ有り、プーリーサビアリ 【年式】202210 【認定型式】6AA-MXPL10G 【車台番号】1009030 【装備】2WD 【フル型式】5BAMXPC10GMNXUB 【指定類別】20472-3 【走行距離】1,583km 【部品の仕様】EG型式:M15AFKS、1,583km、CVT用、2WD用、ハーネス欠品、CP14x3、No.Y502708 【欠品の情報】ハーネス欠品、エキマニ欠品、サーモスタット

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 ゼファー1100 　ゼファー1100 ■商品番号 EX-08NMBM ■商品概要 ■セミマットブラック耐熱塗装 エキパイ径：Φ42.7 ドレンボルト：× フィルター：×(要集合部脱着) センタースタンド：× 付属品：スプリング10本・防振チューブ6本 ■フルSET内容 カットオイルパン／オイルパンガスケット／オイルストレーナー／オイルラインガスケット＆Oリング

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 ゼファー1100 　ゼファー1100 ■商品番号 EX-08NMBM ■商品概要 ■セミマットブラック耐熱塗装 エキパイ径：Φ42.7 ドレンボルト：× フィルター：×(要集合部脱着) センタースタンド：× 付属品：スプリング10本・防振チューブ6本 ■フルSET内容 カットオイルパン／オイルパンガスケット／オイルストレーナー／オイルラインガスケット＆Oリング

EX-08NMBM ナイトロレーシング NITRO RACING 4in1機械曲げ スチール メガホンEXマフラー カットオイルパン無し カワサキ ゼファー1100 セミマットブラック耐熱塗装 EXパイプ径 : φ42.7 ドレンボルト : × フィルター : 集合部要脱着 センタースタンド : × 付属品 ： スプリング10本 ・ 防振チューブ6本 ※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。 ※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。 右バンク角不足というウィークポイントに、最も有効な手法であるカットオイルパンをオリジナルで製作、採用することで4 in 1センターコレクト型を実現、同時にロードクリアランスも確保しました。後加工にてアップさせたものでは得られない、フレームのレイアウトに沿ったテールパイプライン。絶妙な曲げパイプと溶接された角度付きメガホンピースの組み合わせにより、こだわり追求されたショートテールなルックス。精悍なセミマットブラック耐熱塗装。全てが専用設計ならではのNITRO RACINGメガホンEX。 EX-08NMBM EX-08NMBM ヤフー JP店

EX-08NMBM ナイトロレーシング NITRO RACING 4in1機械曲げ スチール メガホンEXマフラー カットオイルパン無し カワサキ ゼファー1100 セミマットブラック耐熱塗装 EXパイプ径 : φ42.7 ドレンボルト : × フィルター : 集合部要脱着 センタースタンド : × 付属品 ： スプリング10本 ・ 防振チューブ6本 ※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。 ※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。 右バンク角不足というウィークポイントに、最も有効な手法であるカットオイルパンをオリジナルで製作、採用することで4 in 1センターコレクト型を実現、同時にロードクリアランスも確保しました。後加工にてアップさせたものでは得られない、フレームのレイアウトに沿ったテールパイプライン。絶妙な曲げパイプと溶接された角度付きメガホンピースの組み合わせにより、こだわり追求されたショートテールなルックス。精悍なセミマットブラック耐熱塗装。全てが専用設計ならではのNITRO RACINGメガホンEX。 EX-08NMBM EX-08NMBM ヤフー HD店

EX-08NMBM ナイトロレーシング NITRO RACING 4in1機械曲げ スチール メガホンEXマフラー カットオイルパン無し カワサキ ゼファー1100 セミマットブラック耐熱塗装 EXパイプ径 : φ42.7 ドレンボルト : × フィルター : 集合部要脱着 センタースタンド : × 付属品 ： スプリング10本 ・ 防振チューブ6本 ※シングルタイプのバックステップ等に変更が必要です。 ※エンドバッフルは出荷時にサイレンサーに取付済です。 右バンク角不足というウィークポイントに、最も有効な手法であるカットオイルパンをオリジナルで製作、採用することで4 in 1センターコレクト型を実現、同時にロードクリアランスも確保しました。後加工にてアップさせたものでは得られない、フレームのレイアウトに沿ったテールパイプライン。絶妙な曲げパイプと溶接された角度付きメガホンピースの組み合わせにより、こだわり追求されたショートテールなルックス。精悍なセミマットブラック耐熱塗装。全てが専用設計ならではのNITRO RACINGメガホンEX。 EX-08NMBM EX-08NMBM ヤフー SP店

BMW純正部品のN20エンジン用 タイミングチェーン交換キットです。 ※後輪駆動モデルのみ適合(xDriveモデル用ではありません) 下記の純正パーツとOEMコンポーネントがパッケージになっています。 11318648732-タイミングチェーン 11317592877-タイミングチェーンテンショナー 11317592850-タイミングチェーンガイド 11417605366-オイルポンプドライブアセンブリ 　　　　　　(チェーン/ガイド/スプロケット/テンショナー) 11127588418-バルブカバーガスケット 11118618864-フロントクランクシャフトシール 11217614270-クランクプーリー用ボルト 11277619309-オイルポンプスプロケット用ボルト 11137627512-オイルパンガスケット 11137603833-オイルパン用ボルト（20x） 11137603830-オイルパン用ボルト（2x） 11117558632-タイミングカバー用ネジプラグ（2x） 11317502048-タイミングカバー用ネジプラグ 13517632572-高圧燃料ポンプ用ボルト（2x） 12141748398-カムシャフトセンサー用Oリング（2x） 11317603944-クランクシャフト用タイミングチェーンスプロケット 11417614770-オイルポンプピックアップ用Oリング

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 ゼファー1100 　ゼファー1100 ■商品番号 EX-08FMBM ■商品概要 ■セミマットブラック耐熱塗装 エキパイ径：Φ42.7 ドレンボルト：× フィルター：×(要集合部脱着) センタースタンド：× 付属品：スプリング10本・防振チューブ6本 ■フルSET内容 カットオイルパン／オイルパンガスケット／オイルストレーナー／オイルラインガスケット＆Oリング

※詳細な出荷時期はご注文後にメールでご案内します。 ■適合車種 ゼファー1100 　ゼファー1100 ■商品番号 EX-08FMBM ■商品概要 ■セミマットブラック耐熱塗装 エキパイ径：Φ42.7 ドレンボルト：× フィルター：×(要集合部脱着) センタースタンド：× 付属品：スプリング10本・防振チューブ6本 ■フルSET内容 カットオイルパン／オイルパンガスケット／オイルストレーナー／オイルラインガスケット＆Oリング