メーカー欠品時には商品お届けまでにお時間を要します。この場合には別途ご連絡いたします。key：フロントスプロケットzero194416純正チェーンサイズ：520純正リンク数：96L純正丁数：15次の設定丁数よりご選択いただけます：15T使って分かる高精度。クロムモリブデン鋼（SCM）：焼入れ性に優れ高い耐摩耗性能を発揮。表面の仕上がりの美しさも特徴です。表面を黒色酸化鉄の緻密な皮膜で被う特殊処理を実施。素材の劣化や錆を大幅に防止します。品名フロントスプロケット（ドライブ） 丁数：15T商品番号S19-371-15メーカーSUNSTAR（サンスター）適合車種/年式888STRADA/SP/SPS （93〜97年）備考●年式はあくまで参考です。また適合はメーカー出荷時の適合を記載しています。画像はイメージ写真です。実際の商品とは異なります。●純正丁数はSUNSTAR調査データで、必ずしもお客様車両に適合すること保証するものではありません。

【商品解説】●軸穴、キー溝加工、セットスクリュー、ねじも付いた加工済製品です。すぐに使用でき、セット時間を短縮します。●確かな品質・安定した精度があります。軸穴、キー溝、セットスクリューはすべてJIS公差内に加工されており、トラブルの心配がありません。●新JISキー溝仕様です。【仕様】歯数：20、外径（mm）：132、軸穴径（mm）：40、質量（g）：2200適合チェーン：No．60、チェーンピッチ：19．05mm、ローラーリンク内幅：12．7mm、歯幅：11．7mm、新JISキー溝仕様【材質／仕上】●機械構造用炭素鋼●熱処理：歯先高周波焼き入れ【スペック】●型式：FBN60B20D40（FBN60B20D40）●JANコード：4560125590672この商品は宅配便でお届けする商品です出荷可能日から最短日時でお届けします。※出荷完了次第メールをお送りします。配送サービス提供エリアを調べることができます「エリア検索」をクリックして、表示された画面にお届け先の郵便番号7桁を入力してください。ご購入可能エリア検索お買い上げ合計3,980円以上で送料無料となります。※3,980円未満の場合は、一律550円（税込）となります。●出荷可能日から最短日時でお届けします。（日時指定は出来ません。）　※お届け時に不在だった場合は、「ご不在連絡票」が投函さ...

送料無料■ こんな商品もあります ■72DX-68E 互換ソーチェーンはこちら⇒https://item.rakuten.co.jp/chainsaw/g038-2016112872DX-68E オレゴン純正ソーチェーンはこちら⇒https://item.rakuten.co.jp/chainsaw/gw094-20161221180SLHD009 ガイドバー&ソーチェンセットはこちら⇒https://item.rakuten.co.jp/chainsaw/gw010-20170126適合の丸ヤスリ(5.5mm)はこちら⇒https://item.rakuten.co.jp/chainsaw/gw002-20160823/18インチ(45cm）チェンソー用ガイドバー 【72DP-68E/72LP-68E対応】【180SLHD009】 18インチ(45cm）チェンソー用ガイドバー 【72DP-68E/72LP-68E対応】【ハスクバーナ 372XP,395XP,562XP,576XP】【180SLHD009】商品説明 ■ 「むとひろ」とは？■『むとひろ』は当店オリジナルブランドです。ソーチェーン専門店としての経験や知識を生かし、お客様の声を製品開発に反映させることで、高品質な製品を、可能な限り低価格でご提供します。■ 商品説明 ■用材や薪の作成、農・園芸作業全般といった業務分野におけるプロのために設計された、3枚合わせのスプロケットノーズバーです。軽さと耐久性を求められる最近のチェンソーに最適のバーです。適合チェンタイプ：オレゴン　72DP-68E ...

■商品情報 ・11速用 ・歯数：11-28T ■状態 ・使用による傷や汚れ等がございますが、大きなダメージ等はなく中古品としては比較的良好な状態です。 ■付属品 ※画像に掲載している物で全てでございます。 ※画像にないものは欠品となりますためご注意ください。 ■注意事項【在庫について】 在庫管理は細心の注意を払い行なっておりますが、システムの都合により在庫有と表記の商品につきましても、実在庫の反映との時間差により在庫が無い場合がございます。弊社はそれに伴う全てにおいて一切の責任は負いかねます事、何卒ご了承くださいませ。ご注文頂きました商品のご用意が出来かねました場合は、お電話とメールにてキャンセルご承諾お願いのご連絡をさせて頂きます。【掲載画像について】撮影方法やお客様の閲覧環境により、実際の商品とは違った色の見え方となる場合がございます。上記理由による返品、変更、キャンセルは一切お受け致しかねますまたシステム等の不備により、商品ページに別商品が含まれている、別カラー・仕様が掲載されている、商品情報に誤表記がある場合がございますご不明点がございましたら必ずご注文前にお問い合わせくださいませ。

ホンダ CB400SS NC41 用 LLU 前後ホイール、リアスプロケットハブベアリングセット パーツ【商品詳細】 ホンダ CB400SS NC41 用 LLU 前後ホイール リアスプロケットベアリングセット 5個(1台分)セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングスプロケットハブベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

ホンダ CB1000SF SC30 用 LLU 前後ホイール、リアスプロケットハブベアリングセット パーツ【商品詳細】 ホンダ CB1000SF SC30 用 LLU 前後ホイール リアスプロケットベアリングセット 5個(1台分)セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングスプロケットハブベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

ヤマハ XJR400 96-96年式 用 LLU 前後ホイール、リアスプロケットハブベアリングセット パーツ【商品詳細】 ヤマハ XJR400 96-96年式 用 LLU 前後ホイール リアスプロケットベアリングセット 5個(1台分)セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングスプロケットハブベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

ヤマハ XJR400R 95-00年式 用 LLU 前後ホイール、リアスプロケットハブベアリングセット パーツ【商品詳細】 ヤマハ XJR400R 95-00年式 用 LLU 前後ホイール リアスプロケットベアリングセット 5個(1台分)セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングスプロケットハブベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

ヤマハ TZR250 1KT 用 LLU 前後ホイール、リアスプロケットハブベアリングセット パーツ【商品詳細】 ヤマハ TZR250 1KT 用 LLU 前後ホイール リアスプロケットベアリングセット 5個(1台分)セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングスプロケットハブベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

ヤマハ RZ350RR 52Y 84年式 用 LLU 前後ホイール、リアスプロケットハブベアリングセット パーツ【商品詳細】 ヤマハ RZ350RR 52Y 84年式 用 LLU 前後ホイール リアスプロケットベアリングセット 5個(1台分)セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングスプロケットハブベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

ヤマハ SRX400 1JL0 2NY0 3HU1 85-88年式 用 LLU 前後ホイール、リアスプロケットハブベアリングセット パーツ【商品詳細】 ヤマハ SRX400 1JL0 2NY0 3HU1 85-88年式 用 LLU 前後ホイール リアスプロケットベアリングセット 5個(1台分)セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングスプロケットハブベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

ヤマハ SRX400 3VN 91-96年式 用 LLU 前後ホイール、リアスプロケットハブベアリングセット パーツ【商品詳細】 ヤマハ SRX400 3VN 91-96年式 用 LLU 前後ホイール リアスプロケットベアリングセット 5個(1台分)セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングスプロケットハブベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

ヤマハ SDR200 1987〜 用 LLU 前後ホイール、リアスプロケットハブベアリングセット パーツ【商品詳細】 ヤマハ SDR200 1987〜 用 LLU 前後ホイール リアスプロケットベアリングセット 5個(1台分)セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングスプロケットハブベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

愛車のリフレッシュに【商品詳細】 NTN 耐久性 LLU ヤマハ XZ400/D (14X) 用 前後 ホイール リアスプロケット ベアリングセット 5個(1台分) セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

愛車のリフレッシュに【商品詳細】 NTN 耐久性 LLU ヤマハ XS400スペシャル/XS250スペシャル (16Y/17E) 用 前後 ホイール リアスプロケット ベアリングセット 5個(1台分) セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

愛車のリフレッシュに【商品詳細】 NTN 耐久性 LLU ヤマハ XZ550D (25R) 用 前後 ホイール リアスプロケット ベアリングセット 5個(1台分) セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

愛車のリフレッシュに【商品詳細】 NTN 耐久性 LLU ヤマハ YD250 (2HV) 用 前後 ホイール リアスプロケット ベアリングセット 5個(1台分) セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

愛車のリフレッシュに【商品詳細】 NTN 耐久性 LLU ヤマハ YD250 (3NU) 用 前後 ホイール リアスプロケット ベアリングセット 5個(1台分) セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

愛車のリフレッシュに【商品詳細】 NTN 耐久性 LLU ヤマハ XT250 (3Y5) 用 前後 ホイール リアスプロケット ベアリングセット 5個(1台分) セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています

愛車のリフレッシュに【商品詳細】 NTN 耐久性 LLU ヤマハ FZR400/R (1WG) 用 前後 ホイール リアスプロケット ベアリングセット 5個(1台分) セット内容フロントホイールベアリングリアホイールベアリングベアリングの中で最も多方面に活用されている深みぞ玉軸受。深溝玉軸受は、内輪・外輪とも軌道は円弧状の深い溝になっておりラジアル荷重、両方向のアキシアル荷重、又はそれらの組合せである合成荷重を受けることができ、高速回転にも適しています。シールド形は、鋼板に合成ゴムを固着したシール板を外輪に固定しています