PINGELピンゲル 燃料コック 　シングルアウトハイフローガソリンコック リザーブ付き■納期状況をご確認ください■商品概要【素材／材質】真鍮メッキ仕様【仕様】リザーブ付き【シリーズ】6000シリーズ【サイズ】ネジ径：3/8'NPT【マウント部】3/8インチ(9.54mm)■詳細説明吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めたチューンドエンジンからの'MoreGAS'という要求に膨大な供給量で答えるPINGEL社(ピンゲル)のハイフローコックシリーズ。圧倒的なパフォーマンスで知られる米ドラッグレース界でも有力チームのほとんどに採用され、高い安全性・信頼性も実証済みです。ピンゲルが新しい燃料系のチューンナップを提案します。コック位置については画像をご参照ください。■注意点※燃料コックの干渉について：燃料コック本体がキャブレタやエンジン本体に干渉する恐れがありますので、必ず寸法図を参考にしていただき、車両側の取付スペースをご確認ください。※アダプターを含む取り付け時の全高について：燃料コック本体とアダプターの高さに加えNPTネジのクリアランスの約3-5mmを合計した寸法となります。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。

ガッツクローム ガソリンコックピンゲル製22mm ラウンドタイプクロームメッキ6000シリーズ1975年以降から現行車まで純正のタンクに採用されているサイズとなります。タンクを社外へ交換されていない場合は、こちらが適合サイズとなります。※1000、4000、6000シリーズでそれぞれホースの取り出し方向が異なります。PINGEL刻印、ON-OFF表記側(コックレバー可動側)を外側に向けて取り付け、乗車時にライダーから見たホースの取り出し口方向は以下の通りです。1000シリーズ:前方(進行方向)4000シリーズ:後方6000シリーズ:内側(フレーム中央向)6311-CR楽天 JP店

ガッツクローム ガソリンコックピンゲル製22mm ラウンドタイプクロームメッキ6000シリーズ1975年以降から現行車まで純正のタンクに採用されているサイズとなります。タンクを社外へ交換されていない場合は、こちらが適合サイズとなります。※1000、4000、6000シリーズでそれぞれホースの取り出し方向が異なります。PINGEL刻印、ON-OFF表記側(コックレバー可動側)を外側に向けて取り付け、乗車時にライダーから見たホースの取り出し口方向は以下の通りです。1000シリーズ:前方(進行方向)4000シリーズ:後方6000シリーズ:内側(フレーム中央向)6311-CR楽天 HD店

緊急時の燃料補給にも最適ガソリンコンテナ レッド 2ガロン ROTOPAXROTOPAXは回転整形構造を採用したアメリカ随一のEPAおよびCARB準拠のポータブル燃料容器です。【製品特徴】・製品それぞれが様々な内容物に対応し、トレイル時に素早く選んで車両に装着が可能。・特許取得済みの3層ロトモールディングプロセス・回転整形により厚い内壁と強固な作り・MADE IN USA・別途マウント、ホルダーなどが必要となります。・内容量：2ガロン(約7.5L)関連製品ROTOPAXホルダー適合車種汎用ジープ ラングラー ベンツ Gクラス ゲレンデ ランドローバー ディフェンダー トヨタ FJクルーザー トヨタ ランドクルーザー トヨタ ハイエース スズキ ジムニー など Related Products 関連商品 コンテナ各種 【軽油用】ディーゼルコンテナ 【水用】ウォーターコンテナ 【収納用】ストレージコンテナ 【給油用】ガソリンコンテナ ロトパックス（ROTOPAX）のコンテナは、その目的ごとに色、形状、材質が異なります。色が違う事によりコンテナを複数積載するさい、目的に応じたコンテナをすぐに判断できるよう配慮されています。 ホルダー各種 【鍵付き】スタンダード2ガロン用ホルダー 【拡張用】対応ガロン数拡張用ホルダーエクステンション 【給油用】大...

PINGELピンゲル 燃料コック 　トリプルアウトハイフローガソリンコック レーシング 1/4NPT■納期状況をご確認ください■商品概要【8000シリーズ】(燃料の取り出し口が3つ存在するタイプ)対応フューエルホース内径：φ8リザーブ機能：無マウント部直径：1/4NPT■詳細説明吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの【MoreGAS】という要求に、膨大な供給量で応えるピンゲル社のハイフローコックシリーズ。圧倒的なパフォーマンスで知られる米/ドラッグレース界でも、有力チームのほとんどに採用され、高い安全性・信頼性も実証済みです。ピンゲルが新しい燃料系のチューンナップを提案します。■注意点※取付けには専用アダプター(別売/アダプタ一覧よりご指定ください)が必要となります。※ピンゲルハイフローコックをご注文の際には、コック本体がエンジンやキャブレター等に干渉する恐れがありますので、必ず寸法図を参考にし、車体側の取付けスペースをご確認ください。※マウント部は1/4(6.36mm)と3/8(9.54mm)の2タイプの設定で、共にNPT(ナショナル・パイプ・スレッド)です。使用するガソリンタンクのサイズに合わせてお選びください。※アダプターを含むハイフローコックの取り付け時の全高は、コ...

■商品情報 商品名[SOLINCO（ソリンコ） テニスストリング（ロール他）]HYPER-G／ハイパーG／200mロール（KSC786R） メーカー名SOLINCO（ソリンコ） カラー（GN）グリーン サイズ1.05mm, 1.10mm, 1.15mm, 1.20mm, 1.25mm, 1.30mm 素材CO-ポリエステル長さ200m ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 仕様と特徴●「ラケットスポーツ産業誌」で1993年のテスト以来、スピン性能No.1。●業界最細ゲージが新登場！！！契約プロやカレッジテニスチーム、ジュニアなどに供給されていたグリーンストリングがついに製品化。ツアーバイトと同じ五角形断面でスピン性能も抜群。さらにコントロール性が素晴らしくコートによく収まり、打球感もより快適な仕上がりとなっている。●2016年ストリングフォーラム「ポリ部門」1位。

ガット ポリエステル■商品情報 商品名[SOLINCO（ソリンコ） テニス ストリング（ロール他）]ハイパーG ラウンド／HYPER-G ROUND／200mロール（KSC789R） メーカー名SOLINCO（ソリンコ） カラー（LG）ライトグリーン サイズ1.15mm, 1.20mm, 1.25mm, 1.30mm 素材CO-ポリエステル 長さリール 200m ゲージ1.15mm 1.20mm 1.25mm 1.30mm ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 特徴ラウンド形状、による低弾道、スピードボール。ストリングの断面を丸いラウンド形状にすることでボールを弾く打球感を得られ、低弾道でバウンド後に鋭く伸びていくスピードボールが打てる。最大の特徴は断面が丸みを帯びたラウンド形状になっている点。「スピン性能」に優れた五角形形状の『ハイパーG』に対し、 『ハイパーGラウンド』は丸形形状による「弾ける反発力とスピード」に優れている。また、低弾道のスピードボールはバウンド後の推進力にも優れていて、スピードボールを主体としたプレーヤー向けのストリングに仕上がっている。SOLINCOストリング人気No.1、契約選手使用率No.1であるHYPER-Gのラウンドタイプ（丸形断面）のストリング。HYPER-Gの特長である「パワー、心地よいフィーリング」はその...

SOLINCOポリストリングでNo．1のホールド感。コントロール性能とスピン性能が両立。弾きが良くパワー・スピードも兼ね備えている。五角形状による驚異のホールド性＆スピン性能を発揮。素材：CO−ポリエステルゲージ：1．15mm（18G）、1．20mm（17G）、1．25mm（16LG）、1．30mm（16G）サイズ：長さ200m

■商品情報 商品名HYPER-G／ハイパーG／200mロール（KSC786R）《SOLINCO（ソリンコ） テニスストリング（ロール他）》 メーカー名SOLINCO（ソリンコ） カラー（GN）グリーン サイズ1.05mm, 1.10mm, 1.15mm, 1.20mm, 1.25mm, 1.30mm 素材CO-ポリエステル 長さ200m ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 仕様と特徴●「ラケットスポーツ産業誌」で1993年のテスト以来、スピン性能No.1。●業界最細ゲージが新登場！！！契約プロやカレッジテニスチーム、ジュニアなどに供給されていたグリーンストリングがついに製品化。ツアーバイトと同じ五角形断面でスピン性能も抜群。さらにコントロール性が素晴らしくコートによく収まり、打球感もより快適な仕上がりとなっている。●2016年ストリングフォーラム「ポリ部門」1位。

ガット ポリエステル■商品情報 商品名ハイパーG ラウンド／HYPER-G ROUND／200mロール（KSC789R）《SOLINCO（ソリンコ） テニス ストリング（ロール他）》 メーカー名SOLINCO（ソリンコ） カラー（LG）ライトグリーン サイズ1.15mm, 1.20mm, 1.25mm, 1.30mm 素材CO-ポリエステル 長さリール 200m ゲージ1.15mm 1.20mm 1.25mm 1.30mm ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 特徴ラウンド形状、による低弾道、スピードボール。ストリングの断面を丸いラウンド形状にすることでボールを弾く打球感を得られ、低弾道でバウンド後に鋭く伸びていくスピードボールが打てる。最大の特徴は断面が丸みを帯びたラウンド形状になっている点。「スピン性能」に優れた五角形形状の『ハイパーG』に対し、 『ハイパーGラウンド』は丸形形状による「弾ける反発力とスピード」に優れている。また、低弾道のスピードボールはバウンド後の推進力にも優れていて、スピードボールを主体としたプレーヤー向けのストリングに仕上がっている。SOLINCOストリング人気No.1、契約選手使用率No.1であるHYPER-Gのラウンドタイプ（丸形断面）のストリング。HYPER-Gの特長である「パワー、心地よいフィーリング」はそ...

■商品情報 商品名【テニスストリング（ロール他） SOLINCO（ソリンコ）】 HYPER-G／ハイパーG／200mロール（KSC786R） メーカー名SOLINCO（ソリンコ） カラー（GN）グリーン サイズ1.05mm, 1.10mm, 1.15mm, 1.20mm, 1.25mm, 1.30mm 素材CO-ポリエステル 長さ200m ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 仕様と特徴●「ラケットスポーツ産業誌」で1993年のテスト以来、スピン性能No.1。●業界最細ゲージが新登場！！！契約プロやカレッジテニスチーム、ジュニアなどに供給されていたグリーンストリングがついに製品化。ツアーバイトと同じ五角形断面でスピン性能も抜群。さらにコントロール性が素晴らしくコートによく収まり、打球感もより快適な仕上がりとなっている。●2016年ストリングフォーラム「ポリ部門」1位。

ガット ポリエステル■商品情報 商品名【テニス ストリング（ロール他） SOLINCO（ソリンコ）】 ハイパーG ラウンド／HYPER-G ROUND／200mロール（KSC789R） メーカー名SOLINCO（ソリンコ） カラー（LG）ライトグリーン サイズ1.15mm, 1.20mm, 1.25mm, 1.30mm 素材CO-ポリエステル 長さリール 200m ゲージ1.15mm 1.20mm 1.25mm 1.30mm ■メーカー希望小売価格はメーカーカタログに基づいて掲載しています■商品詳細情報 特徴ラウンド形状、による低弾道、スピードボール。ストリングの断面を丸いラウンド形状にすることでボールを弾く打球感を得られ、低弾道でバウンド後に鋭く伸びていくスピードボールが打てる。最大の特徴は断面が丸みを帯びたラウンド形状になっている点。「スピン性能」に優れた五角形形状の『ハイパーG』に対し、 『ハイパーGラウンド』は丸形形状による「弾ける反発力とスピード」に優れている。また、低弾道のスピードボールはバウンド後の推進力にも優れていて、スピードボールを主体としたプレーヤー向けのストリングに仕上がっている。SOLINCOストリング人気No.1、契約選手使用率No.1であるHYPER-Gのラウンドタイプ（丸形断面）のストリング。HYPER-Gの特長である「パワー、心地よいフィーリング」はそ...

キモニー ストリング テニス KSC787R●SOLINCOポリストリングで最高のホールド感。 ●コントロール性能とスピン性能が両立。 ●弾きが良くパワー・スピードも兼ね備えている。 ●五角形状による驚異のホールド性andスピン性能を発揮。 メーカー品番 KSC787R テニス用ストリング ソリンコ コンフィデンシャル リール200m 商品詳細 ●素材：CO-ポリエステル ●ゲージ：1.15mm(18G)、1.20mm(17G)、1.25mm(16LG)、1.30mm(16G) ●サイズ：長さ200m 在庫について この商品は、他サイトでも同時販売いたしております。メーカー在庫の欠品や廃番でご用意できない場合もございます。在庫状況等、確認後、メールにてご案内させていただきます。 検索ワード： ストリング テニス KSC787R kimony キモニー

ピンゲル PINGEL ガソリンコック シングル スムースラウンド 6000シリーズ リザーブ付きカラー:クローム【6000シリーズ】(タンク左中央及び、タンク右中央へのマウントに最適なタイプ)クロームボディ専用取付アダプター付属(フューエルバルブ取付ネジ径:22mm用)対応フューエルホース内径:φ8リザーブ機能:有マウント部直径:3/8NPT※ピンゲルハイフローコックをご注文の際には、コック本体がエンジンやキャブレター等に干渉する恐れがありますので、必ず寸法図を参考にし、車体側の取付けスペースをご確認ください。※マウント部は3/8(9.54mm)の設定で、共にNPT(ナショナル・パイプ・スレッド)です。※アダプターを含むハイフローコックの取り付け時の全高は、コック本体とアダプターの高さに加えてNPTネジのクリアランス(約3-5mm)を合計した寸法となります。※1975年以降の純正フューエルタンク、もしくはフューエルバルブ取付けネジ径が22mmのものが対象となります。※海外輸入製品につき、メーカーでの欠品の際にはお取り寄せに1-2ヵ月かかる場合がございます。予めご了承ください。吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの【More GAS】という要求に、膨大な供給量で応えるピンゲル社のハイフローコッ...

ピンゲル PINGEL ガソリンコック シングル スムースラウンド 6000シリーズ リザーブ付きカラー:クローム【6000シリーズ】(タンク左中央及び、タンク右中央へのマウントに最適なタイプ)クロームボディ専用取付アダプター付属(フューエルバルブ取付ネジ径:22mm用)対応フューエルホース内径:φ8リザーブ機能:有マウント部直径:3/8NPT※ピンゲルハイフローコックをご注文の際には、コック本体がエンジンやキャブレター等に干渉する恐れがありますので、必ず寸法図を参考にし、車体側の取付けスペースをご確認ください。※マウント部は3/8(9.54mm)の設定で、共にNPT(ナショナル・パイプ・スレッド)です。※アダプターを含むハイフローコックの取り付け時の全高は、コック本体とアダプターの高さに加えてNPTネジのクリアランス(約3-5mm)を合計した寸法となります。※1975年以降の純正フューエルタンク、もしくはフューエルバルブ取付けネジ径が22mmのものが対象となります。※海外輸入製品につき、メーカーでの欠品の際にはお取り寄せに1-2ヵ月かかる場合がございます。予めご了承ください。吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの【More GAS】という要求に、膨大な供給量で応えるピンゲル社のハイフローコッ...

PINGELピンゲル 燃料コック 　デュアルアウトハイフローガソリンコック レーシング 1/4NPT■納期状況をご確認ください■商品概要【3000シリーズ】(燃料の取り出し口が2つ存在するタイプ)対応フューエルホース内径：φ8リザーブ機能：無マウント部直径：1/4NPT■詳細説明吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの【MoreGAS】という要求に、膨大な供給量で応えるピンゲル社のハイフローコックシリーズ。圧倒的なパフォーマンスで知られる米/ドラッグレース界でも、有力チームのほとんどに採用され、高い安全性・信頼性も実証済みです。ピンゲルが新しい燃料系のチューンナップを提案します。■注意点※取付けには専用アダプター(別売/アダプタ一覧よりご指定ください)が必要となります。※ピンゲルハイフローコックをご注文の際には、コック本体がエンジンやキャブレター等に干渉する恐れがありますので、必ず寸法図を参考にし、車体側の取付けスペースをご確認ください。※マウント部は1/4(6.36mm)と3/8(9.54mm)の2タイプの設定で、共にNPT(ナショナル・パイプ・スレッド)です。使用するガソリンタンクのサイズに合わせてお選びください。※アダプターを含むハイフローコックの取り付け時の全高は、コ...

PINGELピンゲル 燃料コック 　クロームボディ・シングルアウトハイフローガソリンコック 3/8NPT 【ヘックスフィンド】■納期状況をご確認ください■商品概要【6000シリーズ】(タンク左中央及び、タンク右中央へのマウントに最適なタイプ)クロームボディ専用取付アダプター付属(フューエルバルブ取付ネジ径：22mm用)対応フューエルホース内径：φ8リザーブ機能：有マウント部直径：3/8NPT■詳細説明吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの【MoreGAS】という要求に、膨大な供給量で応えるピンゲル社のハイフローコックシリーズ。圧倒的なパフォーマンスで知られる米/ドラッグレース界でも、有力チームのほとんどに採用され、高い安全性・信頼性も実証済みです。ピンゲルが新しい燃料系のチューンナップを提案します。カスタムハーレーの多くに見られるフューエルタンクの美しいペイントや換装。より流麗にビルドアップされたそのフォルムには、フューエルバルブ自体もより美しいものが必要ではないでしょうか。「性能」と「美しさ」という2点に優れるクローム仕上げのフューエルバルブです。【PERFORMANCE】圧倒的なパフォーマンスで知られる本場アメリカのドラッグレース界において、...

PINGELピンゲル 燃料コック 　クロームボディ・シングルアウトハイフローガソリンコック 3/8NPT 【スムースラウンド】■納期状況をご確認ください■商品概要【6000シリーズ】（タンク左中央及び、タンク右中央へのマウントに最適なタイプ）クロームボディ専用取付アダプター付属(フューエルバルブ取付ネジ径：22mm用)対応フューエルホース内径：φ8リザーブ機能：有マウント部直径：3/8NPT■詳細説明吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの【MoreGAS】という要求に、膨大な供給量で応えるピンゲル社のハイフローコックシリーズ。圧倒的なパフォーマンスで知られる米/ドラッグレース界でも、有力チームのほとんどに採用され、高い安全性・信頼性も実証済みです。ピンゲルが新しい燃料系のチューンナップを提案します。カスタムハーレーの多くに見られるフューエルタンクの美しいペイントや換装。より流麗にビルドアップされたそのフォルムには、フューエルバルブ自体もより美しいものが必要ではないでしょうか。「性能」と「美しさ」という2点に優れるクローム仕上げのフューエルバルブです。【PERFORMANCE】圧倒的なパフォーマンスで知られる本場アメリカのドラッグレース界において...

PINGELピンゲル 燃料コック 　デュアルアウトハイフローガソリンコック レーシング 3/8NPT(GSX-R専用)■納期状況をご確認ください■商品概要【3000シリーズ】(燃料の取り出し口が2つ存在するタイプ)対応フューエルホース内径：φ8リザーブ機能：無マウント部直径：3/8NPT(GSX-R専用)■詳細説明吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの【MoreGAS】という要求に、膨大な供給量で応えるピンゲル社のハイフローコックシリーズ。圧倒的なパフォーマンスで知られる米/ドラッグレース界でも、有力チームのほとんどに採用され、高い安全性・信頼性も実証済みです。ピンゲルが新しい燃料系のチューンナップを提案します。■注意点※取付けには専用アダプター(別売/アダプタ一覧よりご指定ください)が必要となります。※ピンゲルハイフローコックをご注文の際には、コック本体がエンジンやキャブレター等に干渉する恐れがありますので、必ず寸法図を参考にし、車体側の取付けスペースをご確認ください。※マウント部は1/4(6.36mm)と3/8(9.54mm)の2タイプの設定で、共にNPT(ナショナル・パイプ・スレッド)です。使用するガソリンタンクのサイズに合わせてお選びください。※アダプターを含むハイフローコックの取...

PINGELピンゲル 燃料コック 　デュアルアウトハイフローガソリンコック レーシング 3/8NPT■納期状況をご確認ください■商品概要【3000シリーズ】(燃料の取り出し口が2つ存在するタイプ)対応フューエルホース内径：φ8リザーブ機能：無マウント部直径：3/8NPT■詳細説明吸気系・排気系・駆動系のチューニングを煮詰めた、チューンドエンジンからの【MoreGAS】という要求に、膨大な供給量で応えるピンゲル社のハイフローコックシリーズ。圧倒的なパフォーマンスで知られる米/ドラッグレース界でも、有力チームのほとんどに採用され、高い安全性・信頼性も実証済みです。ピンゲルが新しい燃料系のチューンナップを提案します。■注意点※取付けには専用アダプター(別売/アダプタ一覧よりご指定ください)が必要となります。※ピンゲルハイフローコックをご注文の際には、コック本体がエンジンやキャブレター等に干渉する恐れがありますので、必ず寸法図を参考にし、車体側の取付けスペースをご確認ください。※マウント部は1/4(6.36mm)と3/8(9.54mm)の2タイプの設定で、共にNPT(ナショナル・パイプ・スレッド)です。使用するガソリンタンクのサイズに合わせてお選びください。※アダプターを含むハイフローコックの取り付け時の全高は、コ...