一歩禅心　二歩善心【お支払い方法について】●こちらの商品はメーカーからの直送となります。代金引換のお支払い方法はご利用になれません。●代金引換にてご注文頂いた場合はご注文をキャンセルとさせて頂く場合がございますので予めご了承下さいませ。

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メーカー フォルクスワーゲン 車名 VW ビートル（タイプI） 型式類別 グレード スーパービートル1303 認定型式 車両タイプ 年式 S50/ シフト 駆動 通称型式 エンジン型式 ミッション型式 アクスル型式 車体色 車体色No トリム色No 走行距離(Km) メーカー純正品番 部品メーカー品番 保証 0ヶ月/0km 付加情報 クリア,純正？,社外？,フチ傷,削れ多少有,ワイパー傷,擦り傷,飛石傷多少有,程度良好 商品情報 ※純正番号およびモデル番号は参考としてください。※リビルト部品を購入される際のお願い【再生部品】と表示されているものをリビルト部品と呼んでいます。リビルト部品の場合には、交換時に取り外した部品をご返却していただく場合があります。詳しくはこちら※大物商品(ドア・ボンネット・バンパー等)は個人宅への配送ができない場合がございます。その場合、最寄りの配送業者支店止め等の対応となりますので、あらかじめご了承ください。 ページ上部へ【中古】中古部品 VW ビートル（タイプI） フロントウインドガラス 【3330991100-000253010511200】

【ゴルフII】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】商品情報 メーカー名 オクヤマ商品名 ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプIメーカー品番 6117200商品内容 ・左右のサスペンション上部取付け部を結び、サスペンションの挙動を安定させることで、コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。・オクヤマのストラットタワーバーのシャフト部は20×40φ（厚み1.6 ）のオーバルシャフトを採用。・19PLに合わせたオーバルパイプを採用し、その左右を結ぶオーバルシャフトを取付ベース部と溶接によって、一体化構造にすることで高剛性と軽量化を実現致しました。・材質はスチール製です。傷や錆に強い粉黛焼付塗装です。適合車種 ゴルフII（19PL）注意 ※要穴あけ加工。※左ハンドルMT車 適合未確認。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。フォルクスワーゲン ゴルフII（19PL）補強パーツ ストラットタワーバー /スチール /フロント /タイプI 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 左右のサス...

【リーフ AZE0/ZE0】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】商品情報 メーカー名 オクヤマ商品名 ストラットタワーバー アルミ フロント タイプIメーカー品番 6211570商品内容 左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。又、ステアリングへのリアクションが分かりやすくなる為、 超扁平タイヤ装着時に段差をゆっくり通過したい時などの繊細な運転もしやすくなります。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm×40mm）取り付けはボルトオンです。材質はアルミ製です。アルマイト処理が施されたシルバーとなります。適合車種 日産 リーフ（AZE0/ZE0）注意 バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。日産 リーフ（AZE0/ZE0）補強パーツ ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI 【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダ...

【ヴィッツ NCP131】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】商品情報メーカー名オクヤマ商品名ストラットタワーバー　アルミ　フロント　タイプI　MCS付きメーカー品番6410510商品内容ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップします。材質はアルミ製、アルマイト処理が施されたシルバーとなります。適合車種ヴィッツ NCP131注意※G's適合未確認。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。ヴィッツ NCP131　補強パーツ ストラットタワーバー　アルミ　フロント　タイプI MCS付き【オクヤマ/CARBING】 【ヴィッツ NCP131】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボ...

【SG5/SG9】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】商品情報メーカー名オクヤマ商品名スバル フォレスター（SG5/SG9）ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI（MCS付き）メーカー品番6415130商品内容左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm×40mm）材質はアルミ製（アルマイト処理）です。マスターシリンダーストッパー付のためブレーキ効率、ペダルタッチのフィーリングが格段にアップ。また、ブレーキタッチの微調整も可能となります。適合車種スバル フォレスター（SG5/SG9）注意バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。スバル フォレスター（SG5/SG9）ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI（MCS付き）【オクヤマ/CARBING】 【SG5/SG9】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向...

【GH8/GRB/GRF/GVB】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。【メーカー直販】商品情報メーカー名オクヤマ商品名スバル インプレッサ（GH8/GRB/GRF/GVB）ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI（MCS付き）メーカー品番6415140商品内容左右のサスペンション上部取付け部（ストラットハウス）を結び、 俗に言うストラットハウスの「倒れ現象」を抑制することでサスペンションの挙動を安定させます。コーナリング時発生するボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上します。パイプ部はねじれ剛性の高いオーバルシャフトを使用。（パイプ口径20mm×40mm）材質はアルミ製（アルマイト処理）です。適合車種スバル インプレッサ（GH8/GRB/GRF/GVB）注意※ GH2は取付け不可。バックオーダー状況により、納期が遅れる場合がございます。スバル インプレッサ（GH8/GRB/GRF/GVB）補強パーツ ストラットタワーバー /アルミ /フロント /タイプI（MCS付き）【オクヤマ/CARBING】 【GH8/GRB/GRF/GVB】【メーカー直販】ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーが向上。ボディ補強のスタンダードアイテム。 ボディのねじれを抑えハンドリ...

【特長】●取付けがきわめて簡単です。パネル穴に表面からアルミ枠をはめ込み、裏面から押え枠をビス止めするだけで取付けができます。●認定キュービクルにご使用いただけます。●防水構造(IP55)のため屋外用としてもご使用いただけます。(適用板厚:2.0〜3.2mm厚)●アルマイト処理を施してありますので、耐蝕性に優れ、仕上がりも美しく、装着した製品の価値を高めます。【仕様】●メーカー:篠原電機●型番:AY6050AT●商品名:アルミ窓枠●AY型(角型タイプ):標準仕様●保護等級:IP55●材質・窓枠:アルミニウム合金(6.3mm)、アルマイト加工仕上げ・ガラス:金網入りガラス(6.8mm厚)・パッキン:CRスポンジ、NRゴム・押え枠:アルミニウム合金・取付ボルト:M5埋込ボルト(SUS)・適用パネル:2.0〜3.2mm厚(屋内盤1.6mmにもご使用いただけます。)※屋内盤1.6mm厚に取付の場合、IP55の性能はありません。●サイズ(mm)・ガラス有効寸法(A×B):600×500・パネル切抜寸法(C×D):635×535(58R)●質量(kg):6.6【用途】●受電盤、キュービクル、配電盤等の計器読取り窓にご使用ください。

レクサスRX ルーフキャリアステー品番: XS450BK 取付フック品番: TR163 バー前型品番: XB123BK バー後側品番: XB123BK 車種: レクサスRX 型式: GYL26W 年式: H29.12-R04.11 備考: 6/7人乗り、ムーンルーフ含む、フラッシュレール付、パノラマルーフ不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 75 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 75 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 844 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 798 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 45 バー前後間隔(mm): 600-1300 ベース装着高さ(mm): 1800 注意事項: 注意事項 ステーはXS450が無くなり次第、XS450BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS450を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キ...

エクストレイル ルーフキャリアステー品番: XS250BK 取付フック品番: K896 バー前型品番: XB130BK バー後側品番: XB123BK 車種: エクストレイル 型式: T33 / SNT33 年式: R04.07- 備考: フラッシュレール無、ルーフラック装着車不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 40 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 50 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 984 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 938 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 90 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1841 注意事項: 注意事項 ステーはXS250が無くなり次第、XS250BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS250を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超え...

ヴェゼル ルーフキャリアステー品番: XS450BK 取付フック品番: TR159 バー前型品番: XB123BK バー後側品番: XB123BK 車種: ヴェゼル 型式: RU1 / RU2 / RU3 / RU4 年式: H25.12-R03.04 備考: フラッシュレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 75 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 75 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 858 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 800 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 50 バー前後間隔(mm): 600-900 ベース装着高さ(mm): 1691 注意事項: 注意事項 ステーはXS450が無くなり次第、XS450BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS450を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしない...

CX-30 ルーフキャリアステー品番: XS450BK 取付フック品番: TR187 バー前型品番: XB130BK バー後側品番: XB115BK 車種: CX-30 型式: DM8P / DMEP / DMFP / DMEJ3P 年式: R01.10- 備考: フラッシュレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 858 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 770 Tスロット取付可能幅(mm): 1150 バーとルーフ最小隙間(mm): 54 バー前後間隔(mm): 600-850 ベース装着高さ(mm): 1623 注意事項: 注意事項 ステーはXS450が無くなり次第、XS450BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS450を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下...

CX-8 ルーフキャリアステー品番: XS450BK 取付フック品番: TR184 バー前型品番: XB123BK バー後側品番: XB123BK 車種: CX-8 型式: KG2P / KG5P 年式: H29.12- 備考: フラッシュレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 75 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 75 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 832 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 800 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 48 バー前後間隔(mm): 600-1000 ベース装着高さ(mm): 1810 注意事項: 注意事項 ステーはXS450が無くなり次第、XS450BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS450を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリアにス...

MPV ルーフキャリアステー品番: XS350BK 取付フック品番: TR119 バー前型品番: XB130BK バー後側品番: XB123BK 車種: MPV 型式: LY3P 年式: H18.02-H28.03 備考: ルーフレール無 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 910 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 854 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 47 バー前後間隔(mm): 770 ベース装着高さ(mm): 1763 注意事項: 前後バー間隔が600mm未満または710mm以上のためアタッチメントにより装着できない場合があります。購入前にアタッチメントの適合をご確認ください。 注意事項 ステーはXS350が無くなり次第、XS350BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS350を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけ...

アテンザ ルーフキャリアステー品番: XS350BK 取付フック品番: TR149 バー前型品番: XB123BK バー後側品番: XB123BK 車種: アテンザ 型式: GH5AP / GH5FP / GHEFP 年式: H20.01-H24.11 備考: 4ドア、純正エアロルーフキャリア装着車不可 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 50 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 60 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 822 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 804 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 47 バー前後間隔(mm): 650 ベース装着高さ(mm): 1525 ※4WD車は+10mm 注意事項: 注意事項 ステーはXS350が無くなり次第、XS350BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS350を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリア...

XV ルーフキャリアステー品番: XS450BK 取付フック品番: TR139 バー前型品番: XB123BK バー後側品番: XB123BK 車種: XV 型式: GT3 / GT7 / GTE 年式: H30.10-R05.03 備考: フラッシュレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 75 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 75 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 832 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 794 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 53 バー前後間隔(mm): 600-900 ベース装着高さ(mm): 1637 注意事項: 注意事項 ステーはXS450が無くなり次第、XS450BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS450を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さい。キャリ...

SX4 Sクロス ルーフキャリアステー品番: XS450BK 取付フック品番: TR144 バー前型品番: XB123BK バー後側品番: XB123BK 車種: SX4 Sクロス 型式: YA22S / YB22S 年式: H27.02-R02.11 備考: 5ドア、フラッシュレール付 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 770 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 736 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 55 バー前後間隔(mm): 600-1200 ベース装着高さ(mm): 1658 注意事項: 注意事項 ステーはXS450が無くなり次第、XS450BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS450を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行は...

ムーヴキャンバス ルーフキャリアステー品番: XS250BK 取付フック品番: K897 バー前型品番: XB130BK バー後側品番: XB123BK 車種: ムーヴキャンバス 型式: LA850S / LA860S 年式: R04.08- 備考: 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス以外のアタッチメント使用時)(kg): 30 最大積載量(ベースを除く、ルーフボックス使用時)(kg): 40 アタッチメント取付参考値 ステー内取付可能幅前側(mm): 948 ステー内取付可能幅後側(後側/最後部)(mm): 932 Tスロット取付可能幅(mm): 1225 バーとルーフ最小隙間(mm): 92 バー前後間隔(mm): 700 ベース装着高さ(mm): 1777 ※4WD車は+20mm 注意事項: 注意事項 ステーはXS250が無くなり次第、XS250BKへ順次切替となります。ご注文のタイミングよってXS250を手配いたしますので予めご了承ください。 サイドバイザー装着車はルーフ側にサイドバイザーが装着されている場合、キャリアを取付けないで下さい。キャリアの取付にはサイドバイザーの取外し作業が必要です。 長尺物を積載する場合、安全のために必ずアタッチメントと併用して下さい。ベースキャリアにヒモやゴムベルトだけで固定するのは風圧を受けた際に不安定となり脱落の恐れがあります。 キャリアの指定速度を超えての走行はしないで下さ...