ネオプロト 4リン NEOPLOT AUTOMOBILEメーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NPRX-M3NEOPLOT RV マルチマウントバーにROTOPAXパックマウントを取り付けるためのブラケットセットです。多数ある取付穴を利用すれば、アイデア次第で様々なモノが取り付けできます。販売備考：許容荷重：25kg適合情報：スズキ［SUZUKI］【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ［SUZUKI］【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック加工[有/無]：無材質[素材]：スチール（本体：t=3.2／クランプ：t=2.3）内容量[数量]：1備考：許容荷重：25kg関連商品：品番：NPRX-M1，NPRX-MC254，NPRX-M4，NPRX-PS25，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2M，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G，PRX-1.5W-NH，PRX-1.5G-NH，PRX-FB

ネオプロトアールブイ NEOPLOT RVメーカー名：ネオプロトアールブイメーカー品番：NPRX-M3NEOPLOT RV マルチマウントバーにROTOPAXパックマウントを取り付けるためのブラケットセットです。多数ある取付穴を利用すれば、アイデア次第で様々なモノが取り付けできます。販売備考：マルチマウントバー(品番:NPRX-M1)に使用するブラケット。ROTOPAX専用品です！プロト携行コンテナは品番:NPRX-M5が必要です。　許容荷重：25kg適合情報：スズキ［SUZUKI］【クルマ】 ジムニー (型式：JB64W)スズキ［SUZUKI］【クルマ】 ジムニーシエラ (型式：JB74W)色[カラー]：ブラック材質[素材]：スチール（本体：t=3.2／クランプ：t=2.3）加工[有/無]：無内容量[数量]：1備考：許容荷重：25kg関連商品：品番：NPRX-M1，NPRX-MC254，NPRX-M4，NPRX-PS25，PRX-PM，PRX-DLX-PM，PRX-LOX-PM，PRX-2M，PRX-2G，PRX-2D，PRX-2W，PRX-2S，PRX-OS，PRX-1G，PRX-1W，PRX-1.75G，PRX1.75W，PRX-3G，PRX-1.5W-NH，PRX-1.5G-NH，PRX-FB

ネオプロト 4リン NEOPLOT AUTOMOBILEメーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP72320【 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル! 】操作性とコントロール性を追求した結果、足裏にフィットする独特なペダル面形状を開発。コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。また固定方法は安全性を考慮し、カバータイプではなく純正ペダルパッドとの交換タイプとしました。販売備考：適合：C-HR(NGX#0/ZYX1#),アルファード/ヴェルファイア(AGH3#,AYH30,GGH3#),ノア/ヴォクシー/エスクァイア(ZRR8#,ZWR80,ZRR7#),プリウス(ZVW30)-2011/11,プリウスα(ZVW4#),ハイラックス(GUN125),他 ※要2箇所穴あけ加工(φ7) ※T20トルクスレンチ付属適合情報：トヨタ［TOYOTA］ アルファード (型式：AGH3#/GGH3#/AYH30/ANH2#/GGH2#/ATH20)トヨタ［TOYOTA］ ヴェルファイア (型式：AGH3#/GGH3#/AYH30/ANH2#/GGH2#/ATH20)トヨタ［TOYOTA］ ヴォクシー (型式：ZRR8#/ZWR80/ZRR7#)トヨタ［TOYOTA］ カローラ (型式：ZRE212/ZWE21#(-2022/7))トヨタ［TOYOTA］ ノア (型式：ZRR8#/ZWR80/ZRR7#)トヨタ［TOYOTA］ プリウス (型式：ZVW5#/ZVW30(-2011/11))トヨタ［TOYOTA］ プリウスPHV ...

ネオプロト 4リン NEOPLOT AUTOMOBILEメーカー名：ネオプロト 4リンメーカー品番：NP78220【 ドライビングポジションは左足で決まる! 】NEOPLOTフットレストバーNEOは、ドライビングポジションを決めるうえで、最も重要な左足(軸足)を置く 『フットレストのポジションを最適化』 するために開発。左足を置いた瞬間にグリップ感が伝わり軸足を決めることができます。これまで左足をプレート(平面)で受けるのが常識になっているフットレストを、『バー(丸棒)』で受けることで、驚くほど安定したドライビングポジションを実現。アクセルペダルに置いた右足と、フットレストバーNEOに置いた左足の位置関係がシンメトリーに近い状態になるため身体のズレが修正され、より自然な姿勢で運転することができます。販売備考：適合:KDH2##/TRH2## -2017/11 ハイエース ワイド幅ボディ(AT車) ※2017/12以降は不可 ※標準幅ボディ車は別品番:NP77220適合情報：トヨタ［TOYOTA］ ハイエース (型式：TRH2##/KDH2##) -2017/11 ※ワイド幅ボディ車トヨタ［TOYOTA］ レジアスエース (型式：TRH2##/KDH2##) -2017/11 ※ワイド幅ボディ車色[カラー]：ベースプレート：ブラック　／　バー：シルバー（クリアアルマイト）加工[有/無]：フロアカーペットの一部に小さなボ...

足に馴染むペダル面形状！絶妙なペダルフィーリング！確かなグリップとスムーズな操作！ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ np70310■品番NP70310 ■メーカーNEOPLOT/ネオプロト ■商品名ブレーキペダルネオ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種BRZ ■型式ZC6 ■ミッション形式MT ■バータイプ- ■バー幅- ■仕様ブレーキペダル単品 ■商品説明ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 またAT車用のブレーキペダルに...

足に馴染むペダル面形状！絶妙なペダルフィーリング！確かなグリップとスムーズな操作！ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ np70310■品番NP70310 ■メーカーNEOPLOT/ネオプロト ■商品名ブレーキペダルネオ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GRB/GVB ■ミッション形式MT ■バータイプ- ■バー幅- ■仕様ブレーキペダル単品 ■商品説明ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 またAT車用のブ...

足に馴染むペダル面形状！絶妙なペダルフィーリング！確かなグリップとスムーズな操作！ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ np70310■品番NP70310 ■メーカーNEOPLOT/ネオプロト ■商品名ブレーキペダルネオ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GH2/GH3 ■ミッション形式MT ■バータイプ- ■バー幅- ■仕様ブレーキペダル単品 ■商品説明ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 またAT車用のブ...

足に馴染むペダル面形状！絶妙なペダルフィーリング！確かなグリップとスムーズな操作！ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ np70310■品番NP70310 ■メーカーNEOPLOT/ネオプロト ■商品名ブレーキペダルネオ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサスポーツワゴン ■型式GG2/GG3/GG9 ■ミッション形式MT ■バータイプ- ■バー幅- ■仕様ブレーキペダル単品 ■商品説明ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています...

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足に馴染むペダル面形状！絶妙なペダルフィーリング！確かなグリップとスムーズな操作！ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ np70310■品番NP70310 ■メーカーNEOPLOT/ネオプロト ■商品名ブレーキペダルネオ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィツーリングワゴン ■型式BR9 ■ミッション形式MT ■バータイプ- ■バー幅- ■仕様ブレーキペダル単品 ■商品説明ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 またAT...

足に馴染むペダル面形状！絶妙なペダルフィーリング！確かなグリップとスムーズな操作！ 足裏のメカニズムと操作時の動きを追求したブレーキペダル！ np70310■品番NP70310 ■メーカーNEOPLOT/ネオプロト ■商品名ブレーキペダルネオ ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィツーリングワゴン ■型式BP5/BP9/BPE ■ミッション形式MT ■バータイプ- ■バー幅- ■仕様ブレーキペダル単品■商品説明ブレーキ操作時の足の動きをみると、踏み方によってペダル面に接している足の部位に違いがあります。 ゆっくりとブレーキペダルを踏むときは、踵をつけたままブレーキペダルの下面から中心部を拇指球あたりで踏み込み、勢いよくブレーキペダルを踏むときは、踵を浮かしてブレーキペダルの中心部から上面を拇指球と指のあたりで力強く踏み込んでいます。つまり接触面が移動しているのです。 この動きと人間の足裏のメカニズムを考慮し、研究を重ねて得られた独特なペダル面形状は、コントロールがしやすく人間の感覚に合う絶妙なペダルフィーリングを実現しました。 さらに、左右方向にスリットを入れることで前後方向には滑ることがない面形状としながらも、アクセルペダルへの移動はスムーズに行える特徴を持ち合わせています。 ...

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