減衰力調整機構搭載フロント：30段リア：30段 4輪共に全長調整式車高調整機能を採用 単筒正立式ショックアブソーバーを採用 可動式ピロアッパーマウントを採用・一部車種はフロント・リア固定式となります。 オーバーホール対応 ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵 車高調レンチ2本付属・防錆加工済み ・適合車種・ダイハツハイゼットトラック(ジャンボ)S200P/S201P/S210P/S211P ※H16.11以前のお車はブレーキホース留め具に工夫が必要です。 ・バネレートF・6k ・減衰力F・30段調整式 ・車高調整幅F・0〜-50mm ・ピロアッパー・フロント調整式ピロアッパーマウント付 ・備考・オーバーホール対応 ・こちらはフロントのみの商品となります。 ・注意事項１車高の変化に伴いオート制御及び作動に影響が出る可能性がございます。・注意事項２車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負いかねます。・注意事項３画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。・注意事項４車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。 同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送料で手配させて頂きます。

減衰力調整機構搭載フロント：30段リア：30段 4輪共に全長調整式車高調整機能を採用 単筒正立式ショックアブソーバーを採用 可動式ピロアッパーマウントを採用・一部車種はフロント・リア固定式となります。 オーバーホール対応 ダストブーツ付属・バンプラバー内蔵 車高調レンチ2本付属・防錆加工済み ・適合車種・ダイハツハイゼットトラック(ジャンボ)S200P/S201P/S210P/S211P ※H16.11以前のお車はブレーキホース留め具に工夫が必要です。 ・バネレートF・6k ・減衰力F・30段調整式 ・車高調整幅F・0〜-50mm ・ピロアッパー・フロント調整式ピロアッパーマウント付 ・備考・オーバーホール対応 ・こちらはフロントのみの商品となります。 ・注意事項１車高の変化に伴いオート制御及び作動に影響が出る可能性がございます。・注意事項２車高調取り付けで起こりうるトラブルにおいては一切の責任を負いかねます。・注意事項３画像は商品イメージです。車種・型式により内容が異なります。・注意事項４車高調整キットは他商品との同梱発送はできません。 同時に他の商品もご注文頂きました場合には、別送料で手配させて頂きます。

●メーカー：ホンダ ●車種：フィット ●車両型式：GP5 ●年式：13/9〜 ●エンジン型式：ハイブリッド ●排気量：1500 ●駆動：FF ●車高調整方法：ネジ式 ●減衰力：F：40段調整 / R：40段調整 ●バネレート（kg/mm）：F：4 / R：2 ●車高調整幅（mm）：F：-13〜-59 / R：-39〜-61 ●確認グレード：ハイブリッドFパッケージ ●備考1：ブレーキホースを若干ねじっての取付必要 ●備考2：前後共に純正アッパーマウント使用 ●備考3： ●備考4： ●備考5： ●備考6： ●備考7： ●品番：CR40GP5K ★こちらの商品は前後1台分になります ★画像は代表車種のものです ★全ての車種が同じ形状ではございません ★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なります ★リア内装・内装カバー等に関しての注意事項 　 注1：一部装着できない場合があります 　 注2：装着時に加工・切除が必要な場合があります ★代金引換は利用できません ★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます ■送料無料（沖縄を除く） ■こちらの商品はメーカー取り寄せで2-3日後の発送です。メーカー欠品時は納期1ヶ月ほどかかる場合があります。

●メーカー：ホンダ ●車種：フィット ●車両型式：GP5 ●年式：13/9〜 ●エンジン型式：ハイブリッド ●排気量：1500 ●駆動：FF ●車高調整方法：ネジ式 ●減衰力：F：40段調整 / R：40段調整 ●バネレート（kg/mm）：F：4 / R：2 ●車高調整幅（mm）：F：-13〜-59 / R：-39〜-61 ●確認グレード：ハイブリッドFパッケージ ●備考1：ブレーキホースを若干ねじっての取付必要 ●備考2：前後共に純正アッパーマウント使用 ●備考3： ●備考4： ●備考5： ●備考6： ●備考7： ●品番：CR40GP5K ★こちらの商品は前後1台分になります ★画像は代表車種のものです ★全ての車種が同じ形状ではございません ★年式・グレード・使用状況等でダウン量は異なります ★リア内装・内装カバー等に関しての注意事項 　 注1：一部装着できない場合があります 　 注2：装着時に加工・切除が必要な場合があります ★代金引換は利用できません ★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます ■送料無料（沖縄を除く） ■こちらの商品はメーカー取り寄せで2-3日後の発送です。メーカー欠品時は納期1ヶ月ほどかかる場合があります。

メーカー名：tanabe 商品名：SUSTEC PRO CR40 メーカー品番：CR40GP5K JANコード：4511478355968 自動車メーカー：ホンダ 車種：フィットハイブリッド 型式：GP5 年式：2013/09〜 駆動：FF 適合詳細：1500 HV マッチンググレード:ハイブリッドFパッケージ 仕様：減衰力調整 ネジ式 車高調整幅 mm(F/R):-13〜-59/-39〜-61 推奨車高 mm(F/R):-36/-44 バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 フロントキャンバー調整不可 備考：装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要。 フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。 注意事項： セット内容：商品+配送

メーカー：TANABE 商品：PRO CR40 品番：CR40GP5K JAN：4511478355968 仕様：減衰力調整/ネジ式 フロントキャンバー調整： 車高調整幅(mm) F/R：-13〜-59/-39〜-61 推奨車高(mm) F/R：-36/-44 バネレート(kg/mm) F/R：4.0/2.0 車両：ホンダ 車種：フィットハイブリッド 型式：GP5 年式：2013/09〜 駆動方式：FF 排気量：1500 過給機：HV 適合詳細：ハイブリッドFパッケージ 備考：・フロント/リア共に純正アッパーマウント使用 ・装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要 注意事項：

メーカー名：tanabe 商品名：SUSTEC PRO CR40 メーカー品番：CR40GP5K JANコード：4511478355968 自動車メーカー：ホンダ 車種：フィットハイブリッド 型式：GP5 年式：2013/09〜 駆動：FF 適合詳細：1500 HV マッチンググレード:ハイブリッドFパッケージ 仕様：減衰力調整 ネジ式 車高調整幅 mm(F/R):-13〜-59/-39〜-61 推奨車高 mm(F/R):-36/-44 バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 フロントキャンバー調整不可 備考：装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要。 フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。 注意事項： セット内容：商品+配送

フロント2.5インチ、リア2インチアップの平行スタイルキットです。 純正ショックがそのまま使用でき、各部の延長パーツもセットされた安心キットです。 150プラドのディーゼル車の専用設計で設定したバネレートと自由長が、ヘビーウエイトのフロント下がりを改善すると共に、ON＆OFFでのスポーツ走行において安定した走りを実現しています。 ●型式：　150系プラド ディーゼル車　※KDSS車は除く ●年式 ：　2015.6〜 ●バネレート：　フロント12.5k　リヤ3.7k ●商品内容：　リフトアップコイルスプリング、デフダウンキット、ラテラルロッド、リアスタビ延長ロッド、リアショック延長ブラケット、リアブレーキホース延長ステー、オートレベライザー補正ステー(オートレベライザー無車は使用しません） ●備考 ：　ガソリン車への装着は未確認です、ショックも同時交換される場合は純正長のものを選択ください ※装備品の違いによりリフト量がかわることがありますので、リフト量は目安でお考えください ※バックランプ高さ等が基準オーバーとなることがあります、保安基準に適合するように調整してください

品番：559-50ARV000ヨシムラ「X-TREAD」の特徴を兼ね備えたレース用ステップKITです。 レース用として豊富なポジション選択を可能とし、ライダーの要求に応えます。 さらに、シーソータイプのシフトペダルを採用することで、正シフト/逆シフトの切り替えを可能としました。 [注意] 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・GSX-R1000/R STDシフトセンサーでは正シフト・逆シフト取付可 ・純正ブレーキホース利用可 ・リアブレーキリザーバータンクステー要曲げ加工 [ポジション] １．30mm BACK/40mm UP ２(推奨)．30mm BACK/50mm UP ３．30mm BACK/60mm UP ４．40mm BACK/40mm UP ５．40mm BACK/50mm UP ６．40mm BACK/60mm UP ７．50mm BACK/50mm UP ８．50mm BACK/60mm UP 【適合車種】 GSX-R1000（'17〜'22） GSX-R1000R（'17〜'22） JAN：4571463861317当社車種コード：当社分類種コード：

品番：559-50ARV000ヨシムラ「X-TREAD」の特徴を兼ね備えたレース用ステップKITです。 レース用として豊富なポジション選択を可能とし、ライダーの要求に応えます。 さらに、シーソータイプのシフトペダルを採用することで、正シフト/逆シフトの切り替えを可能としました。 [注意] 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・GSX-R1000/R STDシフトセンサーでは正シフト・逆シフト取付可 ・純正ブレーキホース利用可 ・リアブレーキリザーバータンクステー要曲げ加工 [ポジション] １．30mm BACK/40mm UP ２(推奨)．30mm BACK/50mm UP ３．30mm BACK/60mm UP ４．40mm BACK/40mm UP ５．40mm BACK/50mm UP ６．40mm BACK/60mm UP ７．50mm BACK/50mm UP ８．50mm BACK/60mm UP 【適合車種】 GSX-R1000（'17〜'22） GSX-R1000R（'17〜'22） JAN：4571463861317当社車種コード：当社分類種コード：

品番：559-50ARV000ヨシムラ「X-TREAD」の特徴を兼ね備えたレース用ステップKITです。 レース用として豊富なポジション選択を可能とし、ライダーの要求に応えます。 さらに、シーソータイプのシフトペダルを採用することで、正シフト/逆シフトの切り替えを可能としました。 [注意] 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・GSX-R1000/R STDシフトセンサーでは正シフト・逆シフト取付可 ・純正ブレーキホース利用可 ・リアブレーキリザーバータンクステー要曲げ加工 [ポジション] １．30mm BACK/40mm UP ２(推奨)．30mm BACK/50mm UP ３．30mm BACK/60mm UP ４．40mm BACK/40mm UP ５．40mm BACK/50mm UP ６．40mm BACK/60mm UP ７．50mm BACK/50mm UP ８．50mm BACK/60mm UP 【適合車種】 GSX-R1000（'17〜'22） GSX-R1000R（'17〜'22） JAN：4571463861317当社車種コード：当社分類種コード：

品番：559-50ARV000ヨシムラ「X-TREAD」の特徴を兼ね備えたレース用ステップKITです。 レース用として豊富なポジション選択を可能とし、ライダーの要求に応えます。 さらに、シーソータイプのシフトペダルを採用することで、正シフト/逆シフトの切り替えを可能としました。 [注意] 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・GSX-R1000/R STDシフトセンサーでは正シフト・逆シフト取付可 ・純正ブレーキホース利用可 ・リアブレーキリザーバータンクステー要曲げ加工 [ポジション] １．30mm BACK/40mm UP ２(推奨)．30mm BACK/50mm UP ３．30mm BACK/60mm UP ４．40mm BACK/40mm UP ５．40mm BACK/50mm UP ６．40mm BACK/60mm UP ７．50mm BACK/50mm UP ８．50mm BACK/60mm UP 【適合車種】 GSX-R1000（'17〜'22） GSX-R1000R（'17〜'22） JAN：4571463861317当社車種コード：当社分類種コード：

気軽にカスタムを楽しめるマイルドカスタムの決定版 ■適合型式 　SUZUKI ジムニー JB64 / ジムニーシエラ JB74 ■リフトアップ量 　1インチ(約25.4mm) ■セット内容 　コイルスプリング 　ショック延長ブラケット or 専用ショックアブソーバー 　ロングブレーキホース ■コイルスプリング ・カラーリング 　ホワイト(二重塗装:カチオン電着塗装+紛体塗装) ・バネレート / 自由長 　フロント左:1.98kgf/mm　自由長:383mm 　フロント右:1.89kgf/mm　自由長:394mm 　リア　　左:2.48kgf/mm　自由長:319mm 　リア　　右:2.41kgf/mm　自由長:332mm ■ブラケット(延長量) ※ 　35mm ■ショックアブソーバー ※ 　複筒式低圧ガスショック ※本製品は 専用ショックアブソーバーセット です。 CLリンク CL LINK 製品コード：jb64liftupkit26

【車種】 ジムニー 【型式】 JB64W 【年式】 2018/7- 【備考】 JB74Wジムニーシエラは未確認 モンローの国内専用ブランドSAMURAIショックアブソーバとコイルスプリング ロングバンプストップキットの組合せたRimオリジナル25mmリフトUPサスペンションキット。 JB64ジムニーを約25mmリフトUP車に対応するMONROEサムライショックアブソーバ（低圧ガス復筒モデル）。 純正ショックアブソーバでは満足できないと感じている方にお勧めの粘りのあるショックアブソーバと組合わせたサスペンションキットとなります。 【キット内容】 MONROEサムライショック4本（25mm〜50ｍｍUP対応） Rimコイルスプリング（約25〜30ｍｍUP）（レッドコイル） Rimフロントロングバンプストップ Rimリアロングバンプストップ ※MONROEサムライショックアブソーバは25mm〜50ｍｍリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。 [スプリングレイト] フロント 2.5kgf/mm リア 右3.0kgf/mm 左2.7kgf/mm

【重要】 ご注文の際には装着車両の選択をお願いします。 JB64ジムニーとJB74ジムニーシエラでは コイルスプリングが異なります。 FET-Sportより展開しているジムニー用25mmアップコイルスプリングは乗り心地を損なわず、日常走行を重視した25mmアップコイルスプリングです。 Rim製GHXショックアブソーバ（１インチUP用）とロングバンプストップの組合せにより、快適な乗り心地を実現した25ｍｍUP用サスペンションキットです。 キット内容 ◆TAKUMI-GHXショック4本、 ◆FETコイルスプリング（約25ｍｍUP）（ブルーコイル） ●JB64ジムニー　フロント2.0kgf/mm/リア2.4kgf/mm ●JB74ジムニーシエラ　フロント2.3kgf/mm/リア2.7kgf/mm ◆Rimフロントロングバンプストップ、 ◆Rimリアロングバンプストップ. ※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。 【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ 【適応型式】JB64W/JB74W ■通常当社在庫商品ですが欠品の場合もございます。 ■沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。

メーカー：TANABE 商品：PRO CR40 品番：CR40GP5K JAN：4511478355968 仕様：減衰力調整/ネジ式 フロントキャンバー調整： 車高調整幅(mm) F/R：-13〜-59/-39〜-61 推奨車高(mm) F/R：-36/-44 バネレート(kg/mm) F/R：4.0/2.0 車両：ホンダ 車種：フィットハイブリッド 型式：GP5 年式：2013/09〜 駆動方式：FF 排気量：1500 過給機：HV 適合詳細：ハイブリッドFパッケージ 備考：・フロント/リア共に純正アッパーマウント使用 ・装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要 注意事項：

モンローの国内専用ブランドSAMURAIショックアブソーバとコイルスプリング,ロングバンプストップキットの組合せたRimオリジナル25mmリフトUPサスペンションキット。JB64ジムニーを約25mmリフトUP車に対応するMONROEサムライショックアブソーバ（低圧ガス復筒モデル）。純正ショックアブソーバでは満足できないと感じている方にお勧めの粘りのあるショックアブソーバと組合わせたサスペンションキットとなります。 キット内容 ◆MONROEサムライショック4本（25mm〜50ｍｍUP対応） ◆Rimコイルスプリング（約25〜30ｍｍUP）（レッドコイル） ●スプリングレイト フロント2.5kgf/mm　リア左2.7kgf/mm右3.0kgf/mm ◆Rimフロントロングバンプストップ、 ◆Rimリアロングバンプストップ. ※MONROEサムライショックアブソーバは25mm〜50ｍｍリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。 【適応車種】ジムニー ※ジムニーシエラは未確認 【適応型式】JB64W

メーカー：RIM CORPORATION 商品：サスペンションキット 1台分 モンローSAMURAI 品番：CKM625 仕様：25mmUPレッドコイルモデル キット内容： ・MONROEサムライショック4本(25mm〜50mmUP対応) ・Rimコイルスプリング(約25〜30mmUP)(レッドコイル)フロント2.5kgf/mm リア左2.7kgf/mm右3.0kgf/mm ・Rimフロントロングバンプストップ、 ・Rimリアロングバンプストップ. 車両：スズキ 車種：ジムニー 型式：JB64W 年式： 駆動： 適合詳細： 備考： ・ジムニーシエラは未確認 ・MONROEサムライショックアブソーバは25mm〜50mmリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。 注意事項：

メーカー名：tanabe 商品名：SUSTEC PRO CR メーカー品番：CRGP5K JANコード：4511478353841 自動車メーカー：ホンダ 車種：グレイス 型式：GM4 年式：2014/12〜2020/07 駆動：FF 適合詳細：1500 HV マッチンググレード:ハイブリッドLX(MC前) 仕様：減衰力固定 ネジ式 車高調整幅 mm(F/R):-14〜-58/-40〜-64 推奨車高 mm(F/R):-37/-47 バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 フロントキャンバー調整不可 備考：装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要。 フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。 注意事項： セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー名：tanabe 商品名：SUSTEC PRO CR メーカー品番：CRGP5K JANコード：4511478353841 自動車メーカー：ホンダ 車種：フィットハイブリッド 型式：GP5 年式：2013/09〜 駆動：FF 適合詳細：1500 HV マッチンググレード:ハイブリッド 仕様：減衰力固定 ネジ式 車高調整幅 mm(F/R):-13〜-59/-39〜-61 推奨車高 mm(F/R):-36/-44 バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 フロントキャンバー調整不可 備考：装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要。 フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。 注意事項： セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃