オーリンズ OHLINS リアショック14年-16年 BMW R NINE Tタイプ:S46PR1C1Bピストン径:46mmシリンダー構造：シングルチューブピギーバック式リザーバータンク搭載リバウンド(伸側)減衰力調整機能：ありコンプレッション(圧側)減衰力調整機能：ありスプリング・プリロード調整：内蔵式油圧アジャスター【製品スペック】・ショック全長：368mm（+3mm/-3mm）・ストローク量：46mm・スプリングレート：160N/mm・スプリング全長：150mm・基準プリロード量：10mm・圧側減衰力調整有効段数：20段階・伸側減衰力調整有効段数：40段階車種別専用設計スクーターからツアラー、ハイパースポーツまで幅広いラインナップシングルチューブ＆多段積層バルブにより、全速度域において正確で安定した減衰力を発生高い加工精度と高品質素材による優れた初期作動性適正なスプリングプリロード量と、リニアなフィーリングのシングルレートスプリング完全分解設計コンセプト。オーバーホールすることで性能の回復が可能オプションスプリングを多数設定。ライダーや車両に合わせたセッティングが可能BM440楽天 JP店

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【正規品/新品保障】人気のバイク用品がお買得！適合車種:BMWR nineT (2013-2016)商品番号: BM-440STX 46 ストリートショックアブソーバー BM 440実績のあるSTX 46ショックアブソーバーは、スポーツ性の高いストリートバイクに最適なアップグレードです。この単筒式高圧ガスタイプのショックアブソーバーは、内部または外部のガスリザーバーを備え、46mmのメインピストンを備えています。用途に応じて、このショックアブソーバーは、油圧式プリロード調整、および調整可能なコンプレッションとリバウンド調整を備えています。タイプコード - S46PR1C1Bシングルチューブピストン径 - 46 mmモノチューブの高圧ガスタイプのショックアブソーバーで、外部に「ピギーバック」リザーバーを備えています。シングルチューブ・ショックでは伸側減衰の調整が可能。アジャスターホイールはエンドアイの上にあります。圧縮側の減衰力を調整可能。リザーバーにはアジャスターホイールまたはスロットが付いています。一体型油圧式スプリングプリロードアジャスター。アジャスターの上にアジャスターホイールまたは六角が付いています。テクニカルデータ位置-後部梱包単位 - 個注意事項HIの使用には適していません。