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価格、在庫状況などの更新日時: 2024年06月26日 15時02分58秒 (1.07s)
βTITANIUM ベータチタニウム マスターシリンダー 取付チタンボルトキット カラー:リーフグリーン(陽極酸化処理) Ninja250 KAWASAKI カワサキ
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¥ 5,016 送料無料: 4,500円〜
※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください ■適合車種 Ninja250  Ninja250 年式: 13-17 ■商品番号 BT-MCK1-2-LG ■JANコード 4573374169735 ■商品概要 素材:チタン製 入数:2本

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正規品/ベータチタニウム ニンジャ250 マスターシリンダー取付ボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) βTITANIUM バイク
正規品/ベータチタニウム ニンジャ250 マスターシリンダー取付ボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) βTITANIUM バイク
¥ 5,359 送料無料: 4,500円〜
●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM ●商品名:マスターシリンダー取付ボルトキット ●仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) メーカー品番:BT-MCK1-2-LG JANコード:4573374169735 Ninja 250 ニンジャ250 2本 Ti6AI-4V ■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献…

正規品/βTITANIUM ニンジャ250 その他ブレーキ用パーツ マスターシリンダー取付ボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) ベータ…
正規品/βTITANIUM ニンジャ250 その他ブレーキ用パーツ マスターシリンダー取付ボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) ベータ…
¥ 5,553 送料無料: 4,500円〜
●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM ●商品名:マスターシリンダー取付ボルトキット ●仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) メーカー品番:BT-MCK1-2-LG JANコード:4573374169735 Ninja 250 ニンジャ250 2本 Ti6AI-4V ■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献…

βTITANIUM マスターシリンダー取付ボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) BT-MCK1-2-LG ベータチタニウム その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャ250
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ベータチタニウム βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ ブレーキ バイク●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:マスターシリンダー取付ボルトキット●仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり)・仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし)はこちら・仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり)はこちら・仕様:マジョーラブルー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ローズピンク(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:アイスブルー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり)はこちら●メーカー品番:BT-MCK1-2-LG●JANコード:4573374169735商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ...

正規品/ベータチタニウム ニンジャ250 マスターシリンダー取付ボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) βTITANIUM バイク
正規品/ベータチタニウム ニンジャ250 マスターシリンダー取付ボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) βTITANIUM バイク
¥ 5,563 送料無料: 5,000円〜
●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM ●商品名:マスターシリンダー取付ボルトキット ●仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) メーカー品番:BT-MCK1-2-LG JANコード:4573374169735 Ninja 250 ニンジャ250 2本 Ti6AI-4V ■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献…

ベータチタニウム マスターシリンダー取付ボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) BT-MCK1-2-LG βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャ250
ベータチタニウム マスターシリンダー取付ボルトキット 仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり) BT-MCK1-2-LG βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ バイク ニンジャ250
ベータチタニウム βTITANIUM その他ブレーキ用パーツ ブレーキ バイク●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:マスターシリンダー取付ボルトキット●仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり)・仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし)はこちら・仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり)はこちら・仕様:マジョーラブルー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ローズピンク(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:アイスブルー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり)はこちら●メーカー品番:BT-MCK1-2-LG●JANコード:4573374169735商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数2本●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ...

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