CUSCO クスコ スタビライザー フロント インサイト ZE2 2WD 2009.2〜2014.3 1300cc 386-311-A24
386-311-A24 コーナリング性能を上げる 車種に合わせた専用設計 CUSCO/クスコ キャロッセ■商品コード386 311 A24 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名スタビライザー ■位置フロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種インサイト ■型式ZE2 ■駆動方式2WD ■排気量(cc)1300 ■年式2009.2〜2014.3 ■車種備考- ■標準外径(Φ)- ■CUSCO外径(Φ)24 ■調整無 ■ノーマル比1段目(%)- ■ノーマル比2段目(%)- ■ノーマル比3段目(%)- ■備考中実 ブッシュ付 ■商品説明スポーツ走行用としてはもちろんミニバン、ワゴンにも最適なアイテムスタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものク...
CUSCO クスコ スタビライザー フロント フィット GE6 2WD 2007.10〜2013.9 1300cc 386-311-A24
386-311-A24 コーナリング性能を上げる 車種に合わせた専用設計 CUSCO/クスコ キャロッセ■商品コード386 311 A24 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名スタビライザー ■位置フロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GE6 ■駆動方式2WD ■排気量(cc)1300 ■年式2007.10〜2013.9 ■車種備考- ■標準外径(Φ)20 ■CUSCO外径(Φ)24 ■調整無 ■ノーマル比1段目(%)- ■ノーマル比2段目(%)- ■ノーマル比3段目(%)- ■備考中実 ブッシュ付 ■商品説明スポーツ走行用としてはもちろんミニバン、ワゴンにも最適なアイテムスタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものク...
CUSCO クスコ スタビライザー フロント フィット GE8 2WD 2007.10〜2010.10 1500cc 386-311-A24
386-311-A24 コーナリング性能を上げる 車種に合わせた専用設計 CUSCO/クスコ キャロッセ■商品コード386 311 A24 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名スタビライザー ■位置フロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GE8 ■駆動方式2WD ■排気量(cc)1500 ■年式2007.10〜2010.10 ■車種備考マイナーチェンジ前■標準外径(Φ)20 ■CUSCO外径(Φ)24 ■調整無 ■ノーマル比1段目(%)- ■ノーマル比2段目(%)- ■ノーマル比3段目(%)- ■備考中実 ブッシュ付 ■商品説明スポーツ走行用としてはもちろんミニバン、ワゴンにも最適なアイテムスタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを...
CUSCO クスコ スタビライザー フロント フィット GE8 2WD 2010.10〜2013.9 1500cc 386-311-A24
386-311-A24 コーナリング性能を上げる 車種に合わせた専用設計 CUSCO/クスコ キャロッセ■商品コード386 311 A24 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名スタビライザー ■位置フロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GE8 ■駆動方式2WD ■排気量(cc)1500 ■年式2010.10〜2013.9 ■車種備考マイナーチェンジ後■標準外径(Φ)23 ■CUSCO外径(Φ)24 ■調整無 ■ノーマル比1段目(%)117 ■ノーマル比2段目(%)- ■ノーマル比3段目(%)- ■備考中実 ブッシュ付 ■商品説明スポーツ走行用としてはもちろんミニバン、ワゴンにも最適なアイテムスタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを...
CUSCO クスコ スタビライザー フロント フィット GP4 2WD 2012.5〜2013.9 1500cc 386-311-A24
386-311-A24 コーナリング性能を上げる 車種に合わせた専用設計 CUSCO/クスコ キャロッセ■商品コード386 311 A24 ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名スタビライザー ■位置フロント ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種フィット ■型式GP4 ■駆動方式2WD ■排気量(cc)1500 ■年式2012.5〜2013.9 ■車種備考RS ■標準外径(Φ)- ■CUSCO外径(Φ)24 ■調整無 ■ノーマル比1段目(%)- ■ノーマル比2段目(%)- ■ノーマル比3段目(%)- ■備考中実 ブッシュ付 ■商品説明スポーツ走行用としてはもちろんミニバン、ワゴンにも最適なアイテムスタビライザーの役割は、クルマのロールを抑えサスペンションとの組み合わせでコーナリング性能を上げるためのものです。スタイリング向上のために車高を下げると、ロールセンターが変化するためにロールは大きくなりがちですが、その対策としてスプリングを固めると乗り心地にも影響するのに対し、スタビライザーは強化をしてもほとんど快適性には影響しません。その特性を活かしてクスコでは、近年ミニバンやワゴン系へスタビライザーのラインナップを強化しています。純正では装備されていないリヤにもスタビ効果を得られるよう、追加タイプのリヤ・スタビバーを用意しているものク...
ENDLESS エンドレス APレーシング製 レーシングキャリパー用 ブレーキパッド CC38 (ME22) ピストン数:4
踏力に合わせたリニアな効きキャリパーメーカーAP RacingAPレーシングピストン数4メーカー品番RCP011CC38構成左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μWidth [mm]132.6Height [mm]53.8研磨厚 [mm](※)17.0注意事項※研磨厚=バックプレートを含めたブレーキパッドの厚みになります。※同形状で標準研磨厚の違う商品があるものが有ります。現車に必要な研磨厚のものをご選択ください。※同品番キャリパーが複数掲載されているものがあります。ブレーキパッド形状表でRD(RadialDepth:摩擦材中央部の縦幅)をご確認ください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。...
ENDLESS エンドレス APレーシング製 レーシングキャリパー用 ブレーキパッド CC38 (ME22) CP8350/8351キャリパー用 ピストン数:4
踏力に合わせたリニアな効きキャリパーメーカーAP RacingAPレーシングピストン数4備考CP8350/8351キャリパー用メーカー品番RCP156CC38構成左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μWidth [mm]120.9Height [mm]66.9研磨厚 [mm](※)20.2RD [mm]50.0注意事項※研磨厚=バックプレートを含めたブレーキパッドの厚みになります。※同形状で標準研磨厚の違う商品があるものが有ります。現車に必要な研磨厚のものをご選択ください。※同品番キャリパーが複数掲載されているものがあります。ブレーキパッド形状表でRD(RadialDepth:摩擦材中央部の縦幅)をご確認ください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合...
ENDLESS エンドレス ピーエフシー製 レーシングキャリパー用 ブレーキパッド CC38 (ME22) PFC RZ55用 ピストン数:4
踏力に合わせたリニアな効きキャリパーメーカーPFCピーエフシーピストン数4備考PFC RZ55用メーカー品番RCP143CC38構成左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μWidth [mm]142.8Height [mm]68.5研磨厚 [mm](※)21.0RD [mm]47.0注意事項※研磨厚=バックプレートを含めたブレーキパッドの厚みになります。※同形状で標準研磨厚の違う商品があるものが有ります。現車に必要な研磨厚のものをご選択ください。※同品番キャリパーが複数掲載されているものがあります。ブレーキパッド形状表でRD(RadialDepth:摩擦材中央部の縦幅)をご確認ください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確...
ENDLESS エンドレス ピーエフシー製 レーシングキャリパー用 ブレーキパッド CC38 (ME22) ピストン数:4
踏力に合わせたリニアな効きキャリパーメーカーPFCピーエフシーピストン数4メーカー品番RCP174CC38構成左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μWidth [mm]143.3Height [mm]56.3研磨厚 [mm](※)19.0RD [mm]47.5注意事項※研磨厚=バックプレートを含めたブレーキパッドの厚みになります。※同形状で標準研磨厚の違う商品があるものが有ります。現車に必要な研磨厚のものをご選択ください。※同品番キャリパーが複数掲載されているものがあります。ブレーキパッド形状表でRD(RadialDepth:摩擦材中央部の縦幅)をご確認ください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致し...
ENDLESS エンドレス アドヴィックス製 レーシングキャリパー用 ブレーキパッド CC38 (ME22)
踏力に合わせたリニアな効きキャリパーメーカーADVICSアドヴィックスメーカー品番RCP195CC38構成左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μWidth [mm]131.6Height [mm]72.9研磨厚 [mm](※)18.0注意事項※研磨厚=バックプレートを含めたブレーキパッドの厚みになります。※同形状で標準研磨厚の違う商品があるものが有ります。現車に必要な研磨厚のものをご選択ください。※同品番キャリパーが複数掲載されているものがあります。ブレーキパッド形状表でRD(RadialDepth:摩擦材中央部の縦幅)をご確認ください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。受注生産品の為、約2ヶ月〜お時間を頂きます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い...
Graphic Horizons Volume 3 - Graphics for Knowledge【電子書籍】
【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>This book reports on several advances in architectural graphics, with a special emphasis on education, research and heritage. It gathers a selection of contributions to the 20th International Congress of Architectural Graphic Expression, EGA 2024, held on May 27-29, 2024, in Porto, Portugal, with the motto: "Graphic Horizons". This is the third volume of a 3-volume set.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ※ご購入は、楽天kobo商品ページからお願いします。※切り替わらない場合は、こちら をクリックして下さい。 ※このページからは注文できません。
色:ブラウン×アイボリー クラッツィオ シートカバー 全席セット ライズ / ロッキー R1(2019)/11* / REX R4(2022)/11* シートリフター装備車 Clazzi 16EDB6590N
色:ブラウン×アイボリー 年式 《ライズ・ロッキー》R1(2019)/11* 《REX》R4(2022)/11* 定員 5人 型式 《ライズ》A200A / A201A / A210A 《ロッキー》A200S / A201S / A210S 《REX》A201F グレード 《ライズ》Z / G《ロッキー》Premium G / Premium / G / X 《REX》G/Z サイドエアバッグ 装着可/展開対応 適合形状 シートリフター装備車(シートヒーター装備車含む) / 4WD車可 適合不可 シートリフター未装備車 / オプション ラゲージトレイ装備車 / ハイブリッド車 備考 センターコンソールの形状が、電動パーキング(サイド)ブレーキ装備車とレバー式パーキング(サイド)ブレーキ装備車で異なりますが、どちらの形状にも対応できるように、コンソールカバーを2種類同梱しております。 / オプション ラゲージトレイ装備車は、2列目背もたれ背面に固定するタイプですので、ラゲージトレイを外してのシートカバー装着は可能でございますが、シートカバーを装着した後ラゲージトレイを固定することができなくなります。
Compounding Precipitated Silica in Elastomers Theory and Practice【電子書籍】[ Norman Hewitt ]
【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>This valuable guide to compounding elastomers with precipitated silica covers principles, properties, mixing, testing and formulations from a practical perspective. This handbook and reference manual will serve those who work on part design, elastomer formulation, manufacturing and applications of elastomers. Ample discussion of compound specifications adds to the usefulness of this book to practitioners. Comparisons of carbon black and silica compounds throughout the book allow readers to select the most suitable formulation for applications ranging from tires to electrical insulation to shoe soles.</p> <p>The author has over forty years of experience in the rubber industry highlighted by his 39 years at the PPG Rubber Research laboratories. A highlight of the book is the inclusion of studies conducted by the author which greatly adds to the richness of the contents.</p>画面が切り替わりますので、しばらくお待ち下さい。 ...
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド Ewig CC38(ME22) リア用 ロータス エキシージ V6 3.5L S/ロードスター/CR/350 13/7〜 AP Racing製 F:4POT R:4POT
踏力に合わせたリニアな効き車メーカーLOTUS ロータス車種EXIGEエキシージモデル/グレードV6 3.5L S/Roadster/CR/350V6 3.5L S/ロードスター/CR/350年式13/7〜適合備考AP Racing製 F:4POT R:4POTメーカー品番RCP172CC38シリーズEwig CC38(ME22)構成リア用 左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μ注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※純正シムが装着できない場合がございます。予めご了承くださいませ。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば3〜4日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては約2ヶ月〜お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確...
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド Ewig CC38(ME22) リア用 ロータス エヴォーラ V6 3.5L/V6 3.5Lスーパーチャージャー 122 09/6〜
踏力に合わせたリニアな効き車メーカーLOTUS ロータス車種EVORAエヴォーラモデル/グレードV6 3.5L/V6 3.5L SuperchargerV6 3.5L/V6 3.5Lスーパーチャージャー型式122年式09/6〜メーカー品番RCP172CC38シリーズEwig CC38(ME22)構成リア用 左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μ注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。※純正シムが装着できない場合がございます。予めご了承くださいませ。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば3〜4日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては約2ヶ月〜お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します...
Unity in Diversity and the Standardisation of Clinical Pharmacy Services Proceedings of the 17th Asian Conference on Clinical Pharmacy (ACCP 2017), July 28-30, 2017, Yogyakarta, Indonesia【電子書籍】
【電子書籍なら、スマホ・パソコンの無料アプリで今すぐ読める!】<p>Unity in Diversity and the Standardisation of Clinical Pharmacy Services represents the proceedings of the 17th Asian Conference on Clinical Pharmacy (ACCP 2017), held 28ー30 July 2017 in Yogyakarta, Indonesia. The primary aim of ACCP 2017 was to bring together experts from all fields of clinical pharmacy to facilitate the discussion and exchange of research ideas and results. The conference provided a forum for the dissemination of knowledge and exchange of experiences. As such, it brought together clinical pharmacy scholars, pharmacy practitioners, policy makers and stakeholders fromall areas of pharmacy society and all regions of the world to share their research, knowledge, experiences, concepts, examples of good practice, and critical analysis with their international peers. This year also marks the celebration of 20 years of ACCP.</p> <p>Central themes of the conference and contributed papers were Clinical Pharmac...
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC38 (ME22) フロント用 ハチロク ZN6 H28/1〜 GRMN 送料(税別):本州・北海道は無料 沖縄・離島は1000円
踏力に合わせたリニアな効き車メーカーTOYOTAトヨタ車種86ハチロク型式ZN6年式H28/1〜排気量2.0L適合備考GRMNメーカー品番RCP194CC38構成フロント用 左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μWidth [mm]167.5Height [mm]78.5Thickness [mm]16.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば3〜4日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては約2ヶ月〜お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC38 (ME22) フロント用 WRX VAB H29/6〜R2/4 STI D型〜 送料(税別):本州・北海道は無料 沖縄・離島は1000円
踏力に合わせたリニアな効き車メーカーSUBARUスバル車種WRX型式VAB年式H29/6〜R2/4排気量2.0L適合備考STI D型〜メーカー品番RCP112CC38構成フロント用 左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μWidth [mm]164.5Height [mm]81.3Thickness [mm]15.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば3〜4日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては約2ヶ月〜お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス
ENDLESS エンドレス ブレーキパッド CC38 (ME22) フロント用 WRX VAB H30/7〜H30/12 RA-R 送料(税別):本州・北海道は無料 沖縄・離島は1000円
踏力に合わせたリニアな効き車メーカーSUBARUスバル車種WRX型式VAB年式H30/7〜H30/12排気量2.0L適合備考RA-Rメーカー品番RCP112CC38構成フロント用 左右セット材質セミメタリック(セラミックカーボンメタル)温度域150〜800℃摩擦係数0.33〜0.38μWidth [mm]164.5Height [mm]81.3Thickness [mm]15.5注意事項登録年式のズレ等により適合が異なるものがあります。パッド形状の現車確認をお願いいたします。ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。納期についてこちらの商品はお取り寄せになります。メーカー在庫あれば3〜4日後出荷、メーカー在庫切れの場合は場合によっては約2ヶ月〜お時間を頂く場合もございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。ENDLESS エンドレス