日本/アメリカ/台湾にて特許を取得 エンジン性能をフルに発揮 優れた燃焼効率を実証 全回転域までの吹け上がりの良さを実感 インサイドイグナイトレブ T.M.WORKS■品番IRH303C ■メーカーT.M.WORKS/ティーエムワークス ■商品名Inside Ignite REV/インサイドイグナイトレブ ■自動車メーカーHONDA/ホンダ ■車種CR-V ■車種備考 ■形式RD6/RD7 ■エンジン形式K24A ■排気量2400 ■年式H16.9〜 ■備考●直列4気筒DOHCを新品コイルに組み込んだタイプ●点火コイルカバーの取り付け不可●DOHC VTEC ■商品説明「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。Inside Ignite REV及びIgnite REVを装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。2009年からは従来のShield Plug cord 『Super SPEC』プラグコードにも Ignite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本・アメリカ及び台湾において特許を取得しています。■1回のスパーク時間を明確にする事で、優れた燃焼効率を実証ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすること...

【沖縄・離島配送不可】■メーカー：　T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名：　Ignite REV■車名：　ホンダ CR-V■型式：　RD6/7■年式：　04/9-■E/G ：　K24A■備考：　DOHC VTEC■品番：IRH303C＜代引発送はお受けできません。＞＜沖縄、離島発送不可＞製品名T.M.WORKS Ignite REV ホンダ CR-V RD6/7 (04/9-)商品説明 ■メーカー：　T.M.WORKS【ティーエムワークス】■商 品 名：　Ignite REV■車名：　ホンダ CR-V■型式：　RD6/7■年式：　04/9-■E/G ：　K24A■備考：　DOHC VTEC■品番：IRH303C■特徴：スパーク時間がノーマルコイルに比べ、1.8倍と非常に長くコイル要求電圧も25Kvと安定している。 ノーマルコイルや他社製品に比べ燃焼をより促進します。 1回のスパーク時間をノーマル比1.8倍にすることで飛火力の向上と火炎核の生成を促し、 エンジン性能をフルに発揮する事ができます。■メーカからの注意事項：　点火コイルカバーの取り付け不可備考 ※マイナーチェンジ等で適合が変更となっている場合も御座いますので、　必ずメーカーホームページにて最新の適合状況をご確認ください。 ※受注生産商品の為、ご注文後、3〜4週間の納期が掛かります。　ご注文後の納期クレーム・キャンセルはお...

送料無料！ARC おーとりふぁいん arc autorefine ティエムワークス てぃえむわーくす T.M.ワークス TMWORKS ティ．エム．ワークス Inside Ignite REV イグニッションコイル イグニッション コイル スパークコイル 点火 CR-V 本田 HONDA 本田技研工業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。【Inside Ignite REV及びIgnite REV】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。2009年からは従来のShield Plug cord『Super SPEC』プラグコードにもIgnite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本及びアメリカにおいて特許を取得しています。品番末尾にCのついている製品はInside Ignite REVを新品コイルに組み込んだ(コイル一体型)タイプです。品番末尾にXのついている製品はイグニッションコイルを移動するタイプです。※直列4気筒DOHC※点火コイルカバーの取り付け不可※DOHC VTEC商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。...

送料無料！ARC おーとりふぁいん arc autorefine ティエムワークス てぃえむわーくす T.M.ワークス TMWORKS ティ．エム．ワークス Inside Ignite REV イグニッションコイル イグニッション コイル スパークコイル 点火 CR-V 本田 HONDA 本田技研工業 automobile motorcar オートモービル モーターカー カー 車 自動車 車両「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。【Inside Ignite REV及びIgnite REV】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。2009年からは従来のShield Plug cord『Super SPEC』プラグコードにもIgnite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。日本及びアメリカにおいて特許を取得しています。品番末尾にCのついている製品はInside Ignite REVを新品コイルに組み込んだ(コイル一体型)タイプです。品番末尾にXのついている製品はイグニッションコイルを移動するタイプです。※直列4気筒DOHC※点火コイルカバーの取り付け不可※DOHC VTEC商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。...