品質とコストを追求したLCIPARTS（エルシーアイパーツ）製。輸入材料と国内材料を適所に組み合わせコストを下げました。溶接組み立ては大量生産を行わない1本一本熟練職人による加工です。■　対応車種 ： スズキ GSX250R 2017-2022■ 製品仕様サイレンサー寸法シェイプサイズ　　：　六角形　135x90mmインナーパンチング内径：54mmアウターシェル長　　：300mm本体全長　　　　：400mm1本あたりサイレンサー本体重量：　2,400g （バッフル含まない）バッフル重量：130gエンド部排気口内径：上35mm 下28mm※　上下排気口　付属ブロックにより開閉可能材質エンドキャップ：ドライカーボンサイレンサーシェル：ステンレス（SUS304）サイレンサー構造部：ステンレス（SUS304）インナーパンチング：ステンレス（SUS304）サイレンサーバンド：ステンレス（SUS304）消音バッフル：ステンレス（SUS304）専用中間パイプ：ステンレス（SUS304）■ 商品内容・マフラー本体・サイレンサーバンド・専用中間パイプ（ステンレスSUS304）　※画像は汎用パイプの画像を使用している場合があり実物と異なる場合があります。・取付にかかわる部品一式　バンド一式　※画像に写っていないマイナー部品がある場合があります・脱着式消音バッフル・...

マトリス MATRIS スプリングキット FKE17年-20年 スズキ GSX250Rタイプ:FKE【付属品】・プリロードアジャスター付きトップキャップ・オイルフローレギュレーター・専用スプリング スペーサー・Matris製フォークスプリング【特徴】Matris スプリングキット KEは、ダンパーロッドタイプのフロントフォーク用スプリングキットです。純正ダンパーロッド上部に減衰力を向上させるオイルフローレギュレータを配置し、車種専用カラーとMatris製スプリング組み込みます。・ モデルによりプリロードアジャスター付きジュラルミン7075製トップキャップが付属。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FS138KE楽天 JP店

マトリス MATRIS スプリングキット FKE17年-20年 スズキ GSX250Rタイプ:FKE【付属品】・プリロードアジャスター付きトップキャップ・オイルフローレギュレーター・専用スプリング スペーサー・Matris製フォークスプリング【特徴】Matris スプリングキット KEは、ダンパーロッドタイプのフロントフォーク用スプリングキットです。純正ダンパーロッド上部に減衰力を向上させるオイルフローレギュレータを配置し、車種専用カラーとMatris製スプリング組み込みます。・ モデルによりプリロードアジャスター付きジュラルミン7075製トップキャップが付属。写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。FS138KE楽天 HD店

SUNSTARサンスター スプロケットチェーンセット 　フロント・リアスプロケット＆チェーン・カシメジョイントセット■納期状況をご確認ください■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。チェーン銘柄：EK製GP520ZTD（ゴールドチェーン）チェーン銘柄：EK製STD520SRX2（スチールチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CRNP520SRX2（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製GPGP520SRX2（ゴールドチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BKGP520SRX2（ブラックチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製CR520ZTD（シルバーチェーン）はこちらチェーン銘柄：EK製BK520ZTD（ブラックチェーン）はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。■商品概要チェーンサイズ：520リンク数：116フロント：14丁(クロモリ) 品番：3C4-14リア：46丁(スチール) 品番：JS-102-46■詳細説明チェーンと前後のスプロケットがパッケージングされたお得な駆動系交換セット。純正時の前後スプロケット歯数にてセットアップされているため、選択に悩む必要性のない便利なアイテムです。チェーンは信頼のブランド製、スプロケットは真円度の高さの他、純正採用率の高さが安心のサン...

バイク モーターサイクル オートバイ’【A-TECH(エーテック)】EG-GUARDセット クリアー塗装 CDC GSX250R 17-■カタログ品番：P110-6266■メーカー品番：S25115-C■JAN：4524446144655適応車両：GSX250R 17- キャッチフレーズ ：ジェネレーター、クラッチカバーの2点セットです。 【適合情報】スズキ[SUZUKI]…GSX250R17- 画像注意書き ： ■商品分類：バイクパーツ、オートバイパーツ（モーターサイクル） ■カテゴリ：車、バイク、自転車 ＞ バイク ＞ フレーム ＞ フレームスライダー ■対象：男性(メンズ)、女性(レディース) ■キーワード：ツーリング(ロングツーリング)、通勤、通学 ※号機番号と適応車種を必ずご確認のうえ、ご注文くださいますようお願い致します。ご不明点等は、ご注文前にお問合せください。 ※掲載商品と実際の商品との色合いが異なる場合がございます。ご了承の程、宜しくお願い致します。 ※商品は予告なく仕様の変更や販売を終了している場合がございますので予めご了承下さい。 ※画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。 ※画像に含まれる、小道具等は商品には含まれておりません。 ※画像は装着イメージです。車両本体は商品に含まれておりません。

SP忠男SPtadao エキゾーストパイプ 　POWER BOX (パワーボックス) パイプ■納期状況をご確認ください■商品概要素材：超軽量ステンレスパイプ音量：-dB(近接)／-dB(加速)・日本製【メンテナンスデータ】・ドレンボルト：◯・フィルター：◯・センタースタンド：◯■詳細説明Vストローム／GSX250Rの3000rpm-6000rpmにパワーを引き出すと このマシン化ける！スポーティーなフットワーク高いギアを選択できる強靭なトルク少しだけたくましく変化するサウンド一つ一つのギアで使える回転域が広くなる！ライダーが知らずに抱え込んでいたストレスがすぅー！とどこかに消えていく。毎日のVストローム／GSX250Rとの生活をさらに活き活きと変わっていく。Vストローム250／GSX250Rに思いっきりの「気持ちイー！」を引き出した POWERBOX PIPEPOWER BOX メガホンとの組み合わせでさらに走りが際立ちます。■注意点※この製品は公道走行可能です。(適用車種 へ装着の場合に限ります)■適合車種GSX250R GSX250R 年式: 17-21Vストローム250 Vストローム250  備考: (2BK-DS11A)

クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト17年以降 スズキ GSX250R17年以降 スズキ V-STROM25014年-17年 スズキ GSR250※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。S-P-011楽天 JP店

【適合車種】GSX250R【適合型式】L7zero865224強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート（鋼材検査証明書）付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる！」「高速での車線変更が機敏に！」「路面のギャップの影響が軽減した！」「軽快感が出た！」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】ピボットシャフト【商品番号】K57-S-P-011【メーカー...

【適合車種】GSX250R【適合型式】L7zero865224強度と粘りを持つ、クロームモリブデン鋼を使用したアクスルシャフト。製造で使う鋼材は国内メーカーより確かな品質を保証するミルシート（鋼材検査証明書）付きで仕入れています。真円・真直を追求したアクスルシャフトシャフト。特殊なメッキ処理による、高い耐久性と摩擦抵抗の低い表面がベアリングを正確に働かせることで、軽快な走りを体感。さらにクロモリがもつ強度と粘りがマシンを支える足回り左右の連結剛性をより一層高め、前後のサスペンションがしっかりと仕事をします。またこれまでの体感イベントを通じて「スパッとコーナーを曲がれる！」「高速での車線変更が機敏に！」「路面のギャップの影響が軽減した！」「軽快感が出た！」「コーナー、直線ともに安定した走りになる」と嬉しいお声を頂いております。【メッキ処理について】KOOD製品最大のこだわりであるメッキ処理は、「銅メッキ」「ストライクメッキ」「無電解ニッケルメッキ」の順に行います。ここまで層を重ねたメッキ処理は一般ではあまり行われませんが、防錆や耐久性においての品質を高めるため3層メッキを採用しています。【商品名】リアアクスルシャフト【商品番号】K57-S-R-011【メー...

クード KOOD ピボット用 アクスルシャフト17年以降 スズキ GSX250R17年以降 スズキ V-STROM25014年-17年 スズキ GSR250※適合車両であってもスイングアーム等が純正以外などのカスタムされた車両の場合には適合致しません。あらかじめご注意ください。S-P-011楽天 HD店

スペシャルパーツタダオ SP TADAOメーカー名：スペシャルパーツタダオメーカー品番：GS2-PB-02販売備考：V-STROM250(2BK-DS11A) 17-/GSX250R(2BK-DN11A) 17-適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX250R 17材質[素材]：超軽量ステンレスパイプ2019/05/16モトログデータより転載（情報はメーカーにて更新されている場合があります）適応車両 ：V-Strom250(2BK-DS11A)・GSX250R(2BK-DN11A)商品説明・取扱注意事項 ：●超軽量ステンレス●重量 1.4kg(STD 2.9kg)●触媒内蔵・アンダーガード可・ドレンボルト可・オイルフィルター可・センタースタンド可※純正サイレンサーとの組み合わせで開発しています。※公道走行可能(適用車種への装着の場合)商品概要等 ：このPOWER BOXパイプは純正サイレンサーとの組み合わせで性能が最も発揮されるように開発をされております。3,000rpmから6,000rpmにパワーを引き出し、軽快なフットワークと高いギアを選択できる強靭なトルクを創り出しました。ツイン独特の心地よい鼓動感もさらにアップ。週末を待ち遠しくさせるマフラーです。

スペシャルパーツタダオ SP TADAOメーカー名：スペシャルパーツタダオメーカー品番：GS2-PB-02販売備考：V-STROM250(2BK-DS11A) 17-/GSX250R(2BK-DN11A) 17-適合情報：スズキ[SUZUKI] GSX250R 17材質[素材]：超軽量ステンレスパイプ適応車両 ：V-Strom250(2BK-DS11A)・GSX250R(2BK-DN11A)商品説明・取扱注意事項 ：●超軽量ステンレス●重量 1.4kg(STD 2.9kg)●触媒内蔵・アンダーガード可・ドレンボルト可・オイルフィルター可・センタースタンド可※純正サイレンサーとの組み合わせで開発しています。※公道走行可能(適用車種への装着の場合)商品概要等 ：このPOWER BOXパイプは純正サイレンサーとの組み合わせで性能が最も発揮されるように開発をされております。3,000rpmから6,000rpmにパワーを引き出し、軽快なフットワークと高いギアを選択できる強靭なトルクを創り出しました。ツイン独特の心地よい鼓動感もさらにアップ。週末を待ち遠しくさせるマフラーです。

【NAPSおすすめポイント】 スポーティーなフットワーク　高いギアを選択できる強靭なトルク 【商品情報】 ■素材：超軽量ステンレス■オイル系：ドレンボルト◯/フィルター◯　/センタースタンド○■製造：MADE IN JAPAN＊この製品は公道走行可能です。（適用車種 へ装着の場合に限ります）【注意】・基本的にお取り寄せでのご用意となります。・ご注文後でも欠品や完売・納期未定の場合がございます。 【特徴】 ■メーカー品番：GS2-PB-02■JANコード：4571117958592

【NAPSおすすめポイント】 KOOD（クード）アクスルシャフトは素材の選択から製造まで『Made in Japan』にこだわった高品質、高性能なカスタムパーツです。※画像はイメージです。 【商品情報】 材質は日本製のクロームモリブデン鋼で、生材から熱処理を加え、ひずみをプレスで修正。再度熱を加えた素材を使用します。これも強度と粘りを兼ね備えるクロモリの特性を最大限に引き出すためのこだわりなのです。さらに、手間のかかるセンターレス研磨と3層ものメッキ加工を行い、高い精度を実現させました。バイ クメーカーの開発やテストでアクスルシャフトに重点が置かれることは まずありません。それだけにクードアクスルシャフトは、走りを劇的に変える効果があるのです。

【NAPSおすすめポイント】 KOOD（クード）アクスルシャフトは素材の選択から製造まで『Made in Japan』にこだわった高品質、高性能なカスタムパーツです。※画像はイメージです。 【商品情報】 材質は日本製のクロームモリブデン鋼で、生材から熱処理を加え、ひずみをプレスで修正。再度熱を加えた素材を使用します。これも強度と粘りを兼ね備えるクロモリの特性を最大限に引き出すためのこだわりなのです。さらに、手間のかかるセンターレス研磨と3層ものメッキ加工を行い、高い精度を実現させました。バイ クメーカーの開発やテストでアクスルシャフトに重点が置かれることは まずありません。それだけにクードアクスルシャフトは、走りを劇的に変える効果があるのです。

Motorcycle Rearview Mirror For suzuki GSXR750 GSXR1000 GSX 250R SV650A GSX-S1000Motorcycle Rearview Mirror For suzuki GSXR750 GSXR1000 GSX 250R SV650A GSX-S1000カテゴリMirror状態新品メーカー車種発送詳細全国一律 送料無料（※北海道、沖縄、離島は省く）商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewQuantity: 1 PairMaterial: PlasticType: Motorcycle Rearview MirrorsManufacturer Part Number: Does Not ApplyColors: BlackPlacement on Vehicle: Left, Right, FrontFitment: Universal for most motorcyclesBrand: UnbrandedFeatures: AdjustableWarranty: 6 MonthUPC: Does not apply《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社...

バイク モーターサイクル オートバイ’【TTS(ツルノテクニカルサービス)】レーシングハンドルキット VC・LB GSX250R 17-■カタログ品番：P090-8041■メーカー品番：07343210-VCLB■JAN：4549950933724適応車両：GSX250R 17- 色： ジュラルミンA2017、A7N01、SUS303など 加工： ブラックアルマイト キャッチフレーズ ：GSX250R用ハンドルキットポジションは垂れ角「ノーマル比-5°」A7N01材外径22.2mm肉厚3mmのハンドルバーにアルミ削り出しのハンドルホルダーと角度を変更できるオフセットホルダの3ピース構造エンジンなどの振動からライダーの負担を軽減するVC（Vibration Control）防振ウエイト、LB（Lever Bumper）レバーバンパーを装着ノーマルハンドルロックの使用可能※各パーツ単品でもご注文いただけますので万が一の転倒時などランニングコストの低減にもなります。 GSX250R用ハンドルキット ポジションは 垂れ角「ノーマル比-5°」 A7N01材外径22.2mm肉厚3mmのハンドルバーにアルミ削り出しのハンドルホルダーと角度を変更できるオフセットホルダの3ピース構造 エンジンなどの振動からライダーの負担を軽減するVC（Vibration Control）防振ウエイト、LB（Lever Bumper）レバーバンパーを装着 ノーマルハンドル...

Matrisマトリス フォークスプリング 　FKE スプリングキット■商品概要【タイプ】ダンパーロッドタイプ フロントフォーク用 スプリングキット FKE【素材】ジュラルミン7075製(トップキャップ)【付属品】プリロードアジャスター付きトップキャップ■詳細説明Matris スプリングキット KEは、ダンパーロッドタイプのフロントフォーク用スプリングキットです。純正ダンパーロッド上部に減衰力を向上させるオイルフローレギュレータを配置し、車種専用カラーとMatris製スプリング組み込みます。プリロードアジャスター付きジュラルミン7075製トップキャップが付属。■注意点※商品の仕様及び価格は予告無く変更される場合があります。※商品のカラーは実際と異なって見える場合がありますので、あらかじめご了承ください。※商品は予告無く販売を終了させていただく場合があります。　※画像はイメージです。■適合車種GSX250R GSX250R 年式: 17-21 ■商品番号FS138KE■JANコード4580365742518

|リアライズ|GSX250R|［2BK-DN11A］|汎用パーツ|マフラー・チャンバー|REALIZE[リアライズ]|商品説明スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げ。サイレンサーは、チタン製、Type-C（カールエンド）。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。仕様・規格■メーカー■・REALIZE[リアライズ]■メーカー品番■・520-SO-001-01■JANコード■・■適合車種■・GSX250R［2BK-DN11A］■詳細■〇スリップオンタイプマフラー＜サイレンサー＞〇サイレンサー（全長約500mm）〇シェル部分：チタン 100Φ×400L（グラデーションカラー）〇シェル以外の部分：ステンレス ポリッシュ仕上げ〇出口形状：60.5Φ 2Pカール仕様（標準装備バッフル 57.5Φ）〇差込部分：50.8Φ両側フック固定仕様＜エキパイ＞◯ステンレスポリッシュ仕上げ◯スリップオン仕様◯両側フック固定仕様〇音量：バッフル装着時　約90db（着脱可...

|リアライズ|GSX250R|［2BK-DN11A］|汎用パーツ|マフラー・チャンバー|REALIZE[リアライズ]|商品説明スリップオンマフラー「アリア」は、エキパイにSUS304を使用し、ポリッシュ仕上げ。サイレンサーは、チタン製、Type-S（スラッシュエンド）。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なステー・ボルト類も付属致しております。仕様・規格■メーカー■・REALIZE[リアライズ]■メーカー品番■・520-SO-001-02■JANコード■・■適合車種■・GSX250R［2BK-DN11A］■詳細■〇スリップオンタイプマフラー＜サイレンサー＞〇サイレンサー（全長約500mm）〇シェル部分：チタン 100Φ×400L （グラデーションカラー）〇シェル以外の部分：ステンレス ポリッシュ仕上げ〇出口形状：76.3Φスラッシュリング仕様（標準装備バッフル 73Φ）〇差込部分：50.8Φ 両側フック固定仕様＜エキパイ＞◯ステンレスポリッシュ仕上げ◯スリップオン仕様◯両側フック固定仕様〇音量：バッフル装着時　約...