adidas アディダス adidas Terrex Free Hiker スニーカー サイズ US_11(29.0cm) Primeblue Beige Tone Pulse Yellow■ブランド adidas(アディダス)■商品名 adidas Terrex Free Hiker■色 ■サイズ サイズ US_11(29.0cm) ■表記の日本サイズは参考サイズとなります。実際のサイズとは前後する可能性がございます。 ■海外からお取り寄せ商品となりますので、お届けまで2週間〜3週間お時間頂いております。 ■返品・交換の対象外となっております。 ■店内全品【送料無料】です！（※沖縄・離島は別途送料3,300円がかかります） サイズ別価格表 (サイズをクリックして商品ページに飛んでください) サイズ 価格 US_7 52,800円 US_7.5 48,800円 US_8 51,800円 US_8.5 58,800円 US_9 51,800円 US_9.5 48,800円 US_10 55,800円 US_10.5 52,800円 US_11 107,800円 US_11.5 48,800円 US_12 107,800円 US_12.5 107,800円 US_13 107,800円 US_14 107,800円 US_15 57,800円

(送料無料) ハイ レディース ジャケット＆ブルゾン■トップスサイズ 単位(cm) USサイズ｜身幅(cm) 【0-2】XS(5-7号)｜38.5 【2-4】S(9号)｜41 【4-6】M(11-13号)｜44 【8-10】L(15-17号)｜47 【12】XL(19号)｜50 ■ブランド HIGH (ハイ)■商品名 Suit jackets■生産国 Made In Italy■素材 61% Virgin Wool, 37% Nylon, 2% Elastane■こちらの商品は米国・ヨーロッパからお取り寄せ商品となりますので、 お届けまで10日〜2週間前後お時間頂いております。 ■各ブランド・商品・デザインによって大きな差異がある場合がございます。 ■あくまで平均的なサイズ表ですので、「参考」としてご利用ください。 ■店内全品【送料無料】です！（※沖縄・離島は別途送料3,300円がかかります）

地を這う迫力のローフォルム　商品詳細 地を這う迫力のローフォルム RS★R(RSR) 車高調 Black☆i 開発コンセプト Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm?100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） 車メーカー：ホンダ 車種：オデッセイ 年式：H15/10〜H20/9車両型式：RB1 エンジン型式：K24A グレード：アブソルート/バネレート選択幅F10~20K、R18~26K 出荷時、最低地上高90~100mm確保スル状態デス(推奨仕様ニ限ル) 減衰力調整：F:○ R:※2 全長調整：F:○ R:○...

送料無料!! 地を這う迫力のローフォルム　商品詳細 送料無料!!地を這う迫力のローフォルム RS★R(RSR) 車高調 Black☆i 開発コンセプトBlack☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） 車メーカー：ホンダ 車種：オデッセイ 年式：15/10〜20/9 型式：RB1 D/T E/G：FF 2400 NA グレード：アブソルート 備考：バネレート選択幅F10〜16・18・20K、R18・20・22・24・26K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に...

地を這う迫力のローフォルム　商品詳細 地を這う迫力のローフォルム RS★R(RSR) 車高調 Black☆i 開発コンセプト Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm?100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※:当社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります） 車メーカー：ホンダ 車種：オデッセイ 年式：H15/10〜H20/9車両型式：RB2 エンジン型式：K24A グレード：M/バネレート選択幅F12~20K、R18~26K 出荷時、最低地上高90~100mm確保スル状態デス(推奨仕様ニ限ル) 減衰力調整：F:○ R:※2 全長調整：F:○ R:○ フロントキ...

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adidas アディダス adidas Ultra Boost DNA スニーカー サイズ US_10.5(28.5cm) Black Paint Drip■ブランド adidas(アディダス)■商品名 adidas Ultra Boost DNA■色 ■サイズ サイズ US_10.5(28.5cm) ■表記の日本サイズは参考サイズとなります。実際のサイズとは前後する可能性がございます。 ■海外からお取り寄せ商品となりますので、お届けまで2週間〜3週間お時間頂いております。 ■返品・交換の対象外となっております。 ■店内全品【送料無料】です！（※沖縄・離島は別途送料3,300円がかかります） サイズ別価格表 (サイズをクリックして商品ページに飛んでください) サイズ 価格 US_4 53,800円 US_4.5 63,800円 US_7 49,800円 US_7.5 43,800円 US_8 49,800円 US_8.5 52,800円 US_9 54,800円 US_9.5 53,800円 US_10 58,800円 US_10.5 154,800円 US_12.5 102,800円

【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： HONDA ODYSSEY FF車 適応型式 ： RB1 年式 ： 2003年10月〜2008年10月 推奨車高(最大車高)調整幅 ：※アブソルート フロント -55〜-60mm(-20〜-140mm) リ ア -55〜-60mm(-50〜-150mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:14、R:22 ■バネレート選択幅 F:10〜20K 、R:18〜26K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品...

【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： HONDA ODYSSEY 4WD 適応型式 ： RB2 年式 ： 2003年10月〜2008年10月 推奨車高(最大車高)調整幅 ：※グレード M フロント -45〜-50mm(-25〜-165mm) リ ア-55〜-60mm(-50〜-175mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:16、R:22 ■バネレート選択幅 F:12〜20K 、R:18〜26K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話でのお問い合わせは上記店舗宛てにお願いします。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKH675M備　考エンジン型式：K24Aメーカー希望小売価格(税込)：\225,500その他：車種:オデッセイ 車両型式:RB1 年式:H15/10-H20/9 推奨車高調整幅(mm):-25〜-75/-55〜-75 R車高調整方式:全長式アブソルート/バネレート選択幅F10〜 20K、R18〜26K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料車名 オデッセイ 型式 RB1 年式 H15/10〜H20/9 排気量 2400 ノンターボ 駆動方式 FF グレード アブソルート 備考 バネレート選択幅F10〜20K、R18〜26K　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）リアは車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。） 推奨車高調整幅(mm) F：-25〜-75 / R：-55〜-75 最大車高調整幅(mm) F：-20〜-140 / R：-50〜-150 バネレート(kg/mm) F：14.0 / R：22.0 減衰力調整F：○ / R：※2 全長調整 F：○ / R：○ リア車高調整 全長式 フロントキャンパー調整 ×限界までダウン、ショーカーフォルムを可能に Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現しました。 ・減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採...

送料無料！　適合車種車メーカーHONDAホンダ車種ODYSSEYオデッセイ型式RB2年式H15/10〜H20/9駆動方式4WD排気量2400 NAマッチンググレードM備考バネレート選択幅F12〜20K、R18〜26K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)商品情報品番BKH678MシリーズBlack☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-30〜-70-55〜-65推奨車高(mm)-45〜-50-55〜-60最大調整幅(mm)-25〜-165-50〜-175バネレート(kg/mm)16.022.0減衰力調整○※2調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整全長式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。　従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。...

送料無料！入数：1セット地を這う迫力のローフォルム。Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク＆超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS-R社開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）推奨仕様■適合車種ホンダオデッセイ RB2 4WD NA M 2400cc 2003年10月〜2008年09月 ■推奨車高調整幅(mm) フロント：-30〜-70/リア：-55〜-65■推奨車高(mm) フロント：-45〜-50/リア：-55〜-60■最大調整幅(mm) フロント：-25〜-165/リア：-50〜-175■推奨バネレート(kg/mm) フロント：16/リア：22■減衰力調整 フロント：...

極限のローダウンと究極のローフォルムを・・・Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてまいりました。そのコンセプトとは…「リムツラ！ベタ落ち！限界ダウン！」です。全長調整式はもちろんのこと、減衰力36段調整、スプリングはTi2000を採用。各車種の設定において、初期出荷時において、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計(※)としながらも、 ダウン量に関しましては、「リムツラ」「ベタ落ち」と言った領域までのセッティングが可能です。また、Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、 減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。標準で付属しているスプリングがストレートタイプの場合、設計範囲内においてバネレートのセレクトが可能です。※RS☆R開発車両の仕様での採寸データに基づく数値となります。（ショック以外全て純正状態に限ります）◎こちらの商品の詳しい説明及び車種適合は RS-Rホームページをご覧下さい☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：ホンダ●車種：オデッセイ●型式：RB1●駆動・排...

【送料無料・代引不可】RS-R ブラックi Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー：ホンダ●車種：オデッセイ●車両型式：RB1●年式：2003/10〜2008/9●排気量：2400●エンジン型式：NA●駆動：FF●ミッション： ●適合グレード：アブソルート●バネレート：F：14.0kg/mm / R：22.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：-25mm〜-75mm / R：-55mm〜-75mm●推奨車高：F：-55mm〜-60mm / R：-55mm〜-60mm●最大車高調整幅：F：-20mm〜-140mm / R：-50mm〜-150mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整（ショックの取外しが必要）●フロントキャンバー調整：不可●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：全長式●備考1：リアはオプションフレキシブルアジャスターでショックを外さずに減衰力調整可能●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BKH675M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く）

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKH675M備　考エンジン型式：K24Aメーカー希望小売価格(税込)：\225,500その他：車種:オデッセイ 車両型式:RB1 年式:H15/10-H20/9 推奨車高調整幅(mm):-25〜-75/-55〜-75 R車高調整方式:全長式アブソルート/バネレート選択幅F10〜 20K、R18〜26K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

地を這う迫力のローフォルムを実現する車高調！メーカー / 車種名： ホンダ / オデッセイ型式 / 年式： RB2 / 15/10〜20/9駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： 4WD / K24A / 2400 NA確認グレード情報： Mメーカー推奨車高調整幅：フロント -30〜-70mm / リア -55〜-65mm最大車高調整幅：フロント -25〜-165mm / リア -50〜-175mm　※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。バネレート：　フロント 16 / リア 22　(kg/mm)減衰力調整機能　：　フロント ○ / リア ※車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。全長調整機能　：　フロント ○ / リア ○フロントキャンバー調整機能： ×リア車高調整機能： 全長式備考　装着確認車種　など： 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。■商品詳細 メーカー / 車種名ホンダ / オデッセイ 型式 / 年式RB2 / 15/10〜20/9 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など4WD / K24A / 2400 NA マッチング確認グレード情報などM シリーズ名 / 商品名Black☆i 品番 / 定価BKH678M / 185000円（税抜） メーカー推奨車高調整幅フロント -30〜-70mm /...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKH675M備　考エンジン型式：K24Aメーカー希望小売価格(税込)：\225,500その他：車種:オデッセイ 車両型式:RB1 年式:H15/10-H20/9 推奨車高調整幅(mm):-25〜-75/-55〜-75 R車高調整方式:全長式アブソルート/バネレート選択幅F10〜 20K、R18〜26K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

地を這う迫力のローフォルム！Black★i■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。■品番:BKH675M■シリーズ:Black☆i■仕様:ミディアム■入数:1セット■駆動:FF■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-25〜-75R-55〜-75■推奨車高(mm)：F-55〜-60R-55〜-60■最大調整幅(mm):F-20〜-140R-50〜-150■推奨バネレート(kg/mm):F14.0 R22.0■減衰力調整：F○R※■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:×■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:アブソルート■車種：ホンダ　オデッセイ■型式：RB1■年式：15/10〜20/9お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品...

地を這う迫力のローフォルム！Black★i■Black☆iは、従来のi☆SHOCKシリーズとは全く異なるコンセプトを基に開発を進めてきた車高調です。■各車種の初期出荷時は、最低地上高90mm〜100mmを確保する設計としながらも、ダウン量に関しましては、従来のi☆SHOCKシリーズを超えるダウン領域のセッティングが可能です。■Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現します。■品番:BKH678M■シリーズ:Black☆i■仕様:ミディアム■入数:1セット■駆動:FF■排気量:2400NA■推奨車高調整幅(mm):F-30〜-70R-55〜-65■推奨車高(mm)：F-45〜-50R-55〜-60■最大調整幅(mm):F-25〜-165R-50〜-175■推奨バネレート(kg/mm):F16.0 R22.0■減衰力調整：F○R○■全長調整:F○R○■フロントキャンパー調整:×■リア車高調整:全長式■マッチンググレード:M■車種：ホンダ　オデッセイ■型式：RB2■年式：15/10〜20/9お車のタイプ・年式・型式により適合が異なります。「車種適合」をご確認のうえ、ご購入をお願いします。 適合品商品であるため、...