メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。従来のコーンプレートタイプと比較して・・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50％?70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。type-RSは耐久性抜群type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。こんなメリットが・・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対...

LSD-781-F 耐久性抜群 低イニシャルで作動 高レスポンス クスコ■商品コードLSD 781 F ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type RS ■位置リヤ ■クスコL.S.D.設定カム1WAY ■カム1WAY ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種ウェイク ■型式LA710S ■車種備考4WD ■年式2014.11〜2020.1 ■エンジン型式KF■トランスミッションCVT ■標準デフオープンデフ ■付属パーツ- ■商品説明※こちらの型式であっても2019年11月以降発売モデルにつきましては適合未確認です。type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。...

LSD-781-F 耐久性抜群 低イニシャルで作動 高レスポンス クスコ■商品コードLSD 781 F ■メーカーCUSCO/クスコ ■商品名LSD type RS ■位置リヤ ■クスコL.S.D.設定カム1WAY ■カム1WAY ■自動車メーカーDAIHATSU/ダイハツ ■車種キャスト ■型式LA260S ■車種備考4WD ■年式2015.9〜2020.8 ■エンジン型式KF ■トランスミッションCVT ■標準デフオープンデフ ■付属パーツ- ■商品説明※こちらの型式であっても2019年11月以降発売モデルにつきましては適合未確認です。type-RSは低イニシャルで作動◎パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。◎異音(チャタリングと呼ばれるバキバキ音)の発生を低減します。◎クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。◎クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。◎さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは耐久性抜群◎type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング(RSスプリング)を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。◎コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません...

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クスコ タイプRS 1way 2カム（35°/45°） タン商品名：クスコ type RSメーカー：ダイハツ車種：タント型式：LA610Sエンジン型式：KF年式：2013.10〜2019.7排気量：660駆動方式：4WDグレード：適合情報：CVT商品コード：LSD 781 F取付位置：リア仕様：1way 2カム（35°/45°）備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、無駄...

クスコ タイプRS 1way 2カム（35°/45°） キャ商品名：クスコ type RSメーカー：ダイハツ車種：キャスト型式： LA260Sエンジン型式：KF年式：2015.9〜2019.10排気量：660駆動方式：4WDグレード：適合情報：CVT商品コード：LSD 781 F取付位置：リア仕様：1way 2カム（35°/45°）備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーをスリップさせずに、...

送料無料 ダイハツメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーCUSCO商品LSD typeRS 1WAY品番LSD 781 FT/MCVT位置リア標準デフオープンデフ車両ダイハツ車種ウェイク型式LA710S年式2014/11〜2020/1エンジンKF適合詳細4WD備考注意事項・日時指定不可商品になります。・代金引換及び後払い決済はご利用頂けません。