レコードプレーヤー ターンテーブル MCカートリッジ ダイレクトカップルカートリッジ オーディオ誌受賞カートリッジ Fidelix フィデリックス MC-F1000
ダイレクトカップルによるストレスのない軽やかで爽やかな高域。 MC-F1000の基本構造は、JVCのMC-L1000に似たカンチレバーを通る前の針の動きをダイレクトに変換する方式。針先で音を拾うメリットは情報量が多くて細やかなニュアンスがたっぷりな所。MC-F1000はカンチレバーを通らない方式で、アルミパイプに小さめの穴を開け、圧入という方法でダイヤ針を入れるため精度の高い強固な結合。 マグネクリーン構造で、別な強力マグネットで磁性ゴミを吸着。スタイラスとカンチレバーとコイルは密接に結合するので、真にダイレクトカップリング。 ◆形式 ダイレクトカップルによるMCカートリッジ ◆針圧 1.3gから1.6g(あくまでも推奨範囲) ◆周波数特性 8Hz-45kHz ◆出力電圧 0.18mV 5cm/sec 1kHzラテラル ◆インピーダンス 6Ω ◆負荷インピーダンス 10Ω以上、できればG(ギガ)Ω台 ◆有効コイル直径 0.8mm (17μ線による4ターンが3層で12ターン) ◆重量 8.4g ◆針先の高さ 17mm ◆取り付けネジ タップなしとタップ有りの2種類 ◆磁性ゴミ対策 マグネクリーン方式でブロック ◆付属品 針カバー、ヘッドシェルMITCHAKU、スタイラスクリーナーSASUPA
FIDELIX フィデリックス MC-F1000 ダイレクトカップルカートリッジ MITCHAKUヘッドシェル付 日本製
※カートリッジはMITCHAKUヘッドシェルに取り付けた状態で納品いたします。 形式 ダイレクトカップルによるMCカートリッジ 針圧 1.3gから1.6g(あくまでも推奨範囲) 周波数特性 8Hz-45kHz (テストレコードはAD-1とTRS-1005を使用) 出力電圧 0.18mV 5cm/sec 1kHzラテラル インピーダンス 6Ω 負荷インピーダンス 10Ω以上、できればG(ギガ)Ω台 有効コイル直径 0.8mm (17μ線による4ターンが3層で12ターン) 自重 8.4g 針先の高さ 17mm 取り付けネジ タップなしとタップ有りの2種類 磁性ゴミ対策 マグネクリーン方式でブロック 付属品 針カバー、ヘッドシェルMITCHAKU、スタイラスクリーナーSASUPA
FIDELIX MC-F1000
●形式 ダイレクトカップルによるMCカートリッジ ●針圧 1.3gから1.6g(あくまでも推奨範囲) ●周波数特性 8Hz-45kHz (テストレコードはAD-1とTRS-1005を使用) ●出力電圧 0.18mV5cm/sec 1kHzラテラル ●インピーダンス 6Ω ●負荷インピーダンス 10Ω以上、できればG(ギガ)Ω台 ●有効コイル直径 0.8mm (17μ線による4ターンが3層で12ターン) ●自重 8.4g ●針先の高さ 17mm●取り付けネジ タップなしとタップ有りの2種類 ●磁性ゴミ対策 マグネクリーン方式でブロック ●付属品 針カバー、ヘッドシェルMITCHAKU、スタイラスクリーナーSASUPAこの商品は当店実店舗でも販売しております。在庫数の更新は随時行っておりますが、お買い上げいただいた商品が、品切れになってしまうこともございます。その場合、お客様には必ず連絡をいたしますが、万が一入荷予定がない場合は、キャンセルさせていただく場合もございますことをあらかじめご了承ください。
Fidelix フィデリックス MC-F1000 ダイレクトカップルカートリッジ 空心MCカートリッジ 高音質カートリッジ レコード鑑賞 人気モデル マグネクリーン構造 インピーダンス6Ω テクノロジー・オブ・ザ・イヤー受賞 オーディオ銘機賞受賞
凄まじい情報量とエネルギー感ダイレクトカップルによるストレスのない軽やかで爽やかな高域テクノロジー・オブ・ザ・イヤー、オーディオ銘機賞 受賞MC-F1000の基本構造は、JVCのMC-L1000に似ていて、カンチレバーを通る前の針の動きをダイレクトに変換する方式です。針先で音を拾うメリットは、とにかく情報量が多くて細やかなニュアンスがたっぷりな所です。コイルの有効直径を0.8mmと極小。黒い線の間隔が1mmで、カンチレバーの直径が0.6mmです。マグネクリーン構造で、別な強力マグネットで磁性ゴミを吸着するという考えです。すでに試作段階でもここに少量の磁性ゴミが付着しており、この分が内部に入るのを妨げたことになります。コイルは17μ線の4ターンが3層で計12ターンで、インピーダンスは6Ωです。ホームベース状のコイルなので針圧変化による出力変化は少ないです。結果、反りや揺れに対しても安定度は高まります。また、コイルのセンターには穴が空いていて、とても軽くなってます。スタイラスとカンチレバーとコイルは写真の様に密接に結合するので、真にダイレクトカップリングです。コイルの前後揺れ共振は、小さいために全く問題にはなりません。ダイレクトカップリング方式なのでカンチレバーにはア...
その他の型番候補(適合度順): 
他A: (-)
メインメニュー
