ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 フロントウインカー 角型 左右小ダメージあり　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) 左右ともレンズ角に浅い削れあり。 ケースの根元側フチに割れあり。 補修用素材としてご利用下さい。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 エアクリーナーボックス ツインキャブ用 ダクト破れ無 エレメントOK 　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) キャブレターと接続するダクトに破れはありません。 初期型（ツインキャブ）用です。 ボックスに割れはありません。 フタの下側隙間は小さいです。 エアエレメントは綺麗です。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 ライトステー 変形無 錆あり　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) 凹みや変形はありません。 露出しない部分に錆が見られます。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 クラッチホルダー 割れ無 クラッチレバー　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) ホルダーに割れや変形はありません。 ミラー取付穴のネジ山に異常はありません。 レバー先端に削れがあり、レバーは修正されたような形跡あり。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 タンデムシート 小破れあり 　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) 右後方に小破れあり。（3枚目写真ご参照） タンデムベルトなどステッチに糸切れあり。 レザーは硬化が見られます。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 フロントフェンダー 割れ無 　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) 前方先端左右に小削れあり。 その他小傷も見られます。 割れや欠けは無いので補修用素材としてご利用下さい。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 ステアリングステム トップブリッジ 捻じれ無 33φ　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) 曲がりや歪み、捻じれはありません。 ハンドルストッパーに大きなダメージはありません。 フロントフォークのサイズは、33φです。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 リアブレーキパネル スムーズ作動 131mm　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) ブレーキパネルに割れはありません。 固着は無く、スムーズに作動します。 ドラムサイズは、131ｍｍです。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 ハンドルスイッチ 左右 スタートボタン×　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) セルスタートボタンは破損しています。 左スイッチボックスはかなり色褪せが進んでいます。 スロットルワイヤー・チョークワイヤーも付属します。 補修用素材としてご利用下さい。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 マフラー 右 小ダメージあり HM KL8 　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) サイレンサー側面後方エンド部分に削れあり。 タイヤ側の側面に、凹み1個あり。 それ以外に凹みや変形はありません。 若干の錆はありますが、穴開きはありません。 フランジ金具も付属します。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 マフラー 左 小ダメージあり HM KL8 　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) サイレンサー側面後方エンド部分に削れあり。 それ以外に凹みや変形はありません。 若干の錆はありますが、穴開きはありません。 フランジ金具も付属します。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。

ホンダ MC10-103〜 GB250クラブマン '84 初期型 純正 フロントフォーク 右1mm曲がりあり 漏れ無 33φ 　の出品です。 解体車両情報 車体番号： MC10-10344** 走行距離： 44000.4ｋｍ ラベルコード： GB250E　　　1984年モデル COLOR： フラック-Z (NH-1Z) 右側に1ｍｍ程度の曲がりあり。 インナーチューブに僅かな点錆はあります。 ストロークが届く部分に錆や傷は無く綺麗です。 ダストシールにヒビ割れは無くオイル漏れもありません。 インナーチューブの直径は33ｍｍです。 詳しい状態は画像をご覧になって下さい。