送料無料！入数：1個純正品同等の安定した冷却性能と耐久性！オーバーヒート対策にお勧めの国産車用ラジエーターです。サイズ/タイプ：AT車用参考純正品番：8-97162-148-1参考純正品番：8-97162-148-1■適合車種イスズエルフ NKR66EA 4HF1 4FAT1995年03月〜1999年04月※記載の車種情報だけでは適合が分かれる場合がございます。必ず参考純正品番をご確認ください。※キャップ、ドレンコック、トルコンパイプ等の付属品は必ず点検してから装着してください。※取付後の不良は取付ミスも考えられますので理由如何に関わらず返品は承りかねます。※お取り付けは専門の業者様にご依頼ください。※画像は代表画像となっております。車種によって形状が異なりますのでご注意ください。※商品到着後1週間以内に、コア部品(現車装着のラジエーター)の返却が必要となります。コア部品返却には発送商品に同封されている返却伝票（返却送料当店負担）を使用してください。何卒ご了承ください。※こちらの商品はメーカー在庫欠品時は現物修理対応となる場合がございます。その際には、現物の状態で納期・価格が変動します。あらかじめご了承ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報...

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お問合せ(Q&A)品名 メータ コンプリートのみ車種名エルフメーカーいすゞ型式NKR66E純正品番8-97190740-1

送料無料！入数：1個純正品同等の安定した冷却性能と耐久性！オーバーヒート対策にお勧めの国産車用ラジエーターです。サイズ/タイプ：MT車用参考純正品番：8-97129023参考純正品番：8-97129023■適合車種イスズエルフ NKR66ED 4HF1 5FMT※記載の車種情報だけでは適合が分かれる場合がございます。必ず参考純正品番をご確認ください。※キャップ、ドレンコック、トルコンパイプ等の付属品は必ず点検してから装着してください。※取付後の不良は取付ミスも考えられますので理由如何に関わらず返品は承りかねます。※お取り付けは専門の業者様にご依頼ください。※画像は代表画像となっております。車種によって形状が異なりますのでご注意ください。※商品到着後1週間以内に、コア部品(現車装着のラジエーター)の返却が必要となります。コア部品返却には発送商品に同封されている返却伝票（返却送料当店負担）を使用してください。何卒ご了承ください。※こちらの商品はメーカー在庫欠品時は現物修理対応となる場合がございます。その際には、現物の状態で納期・価格が変動します。あらかじめご了承ください。こちらの商品は適合確認が必ず必要です。カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。車輌情報...

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品名 センサのみ車種名エルフメーカーいすゞ型式NKR66E純正品番8-97258266

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職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 MTミッション/マニュアルミッションマニュアルトランスミッション リビルト イスズ エルフ NKR66EAの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。 異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。 分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実...

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 MTミッション/マニュアルミッションマニュアルトランスミッション リビルト イスズ エルフ NKR66ED NKR71GNの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。 異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。 分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊か...

いすゞ エルフ トランスミッション 送料無料 即日配送 安心 保証 リペア 車検 メンテナンス 交換 パーツMTミッション パーツスタイル製品仕様 商品名 リビルト マニュアル ミッション（メーカーによってトルクコンバーターが付属しないケースも御座いますので詳細は問い合わせ下さい） メーカー いすゞ 適合車種 エルフ 型式 NKR66ED NKR63E 純正品番 メーカー品番 ご注意事項 ●リビルト マニュアル ミッション コア返却について 商品に同梱の着払い伝票で商品到着後14日以内に返却してください。 コア返却がなされない場合コア代の追加料金が発生致します。 （商品代の50%〜80%の請求になります） 遅れる場合は事前にご連絡ください。 また、割れ等再生に不具合が生じる破損がある場合もコア代請求の 対象となります。コアの返却が不可能なことが事前にわかっている場合は、ご連絡ください。 ●保証期間 リビルト マニュアル ミッションの保証期間は最大1年又は2万kmどちらか早い方です。（メーカーによって保証期間は異なります、詳細はお問い合わせ下さい） 弊社で確認点検後、異常が認められた場合、 代替商品と交換させて頂きます。 工賃やベルト代、プーリー代、バッテリー代、ヒューズ代、レッカー代、 レンタカー代、営業損失などにつき...

送料無料(※一部除く) 国内生産品 1年又は2万kmの安心保証商品説明 ■リビルト品について リビルト品は中古部品を完全に分解・洗浄し、消耗品及び不良部品を交換したオーバーホール品です。 完成後に品質チェック(動作確認)済です。 ■コア返却について ◎必ずコアの返却をお願いします。 商品到着後2週間以内に、コア(使用済部品)の返却が必要になります。 コア返却には発送商品に同封されている返却伝票(返却送料当社負担)を使用して下さい。 ※コアの返却がない場合は、別途コア代が掛かります。また保証対象外とさせていただきますのでご了承ください。 コアは分解せずにそのままの状態でご返却ください。 返却コアに事故などの破損がある場合は追加請求の対象となる場合があります。ご購入前にご相談ください。 コアは商品と同一品番のものをご返却ください。 同一品番以外のコアが返却された場合は、コア代の追加請求及び保証対象外となりますのでご了承ください。 ■保証内容 商品代替品を発送いたします。 商品の構成部品及び製造上の原因による不具合が発生した場合、保証期間において弊社にて点検確認後、不具合品と見られた場合代替商品と交換させていただきます。 ※作業工賃・代車費用・レッカー代・その他部品等、代替品以外...

職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産 MTミッション/マニュアルミッションマニュアルトランスミッション リビルト イスズ エルフ NKR66EDの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルト マニュアルミッションです。 異音、ギヤ鳴り、ギアの空回り、異常振動（ジャダ）破損など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 ギアが入りにくい、クラッチが切れにくい、クラッチに問題が無いのに滑る等が見られる場合は、 トランスミッションが劣化、故障の前兆の可能性があります。 職人が組み上げた、保証付き日本製リビルドパーツです。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 全シンクロナイザーリング、全ベアリング、ハブ＆スリーブ、 オイルシール・ガスケット全数等の消耗部品は新品に交換。 分解→内部の不純物を徹底洗浄→ギア歯面の研磨→クリアランス調整摩耗修正 →各部品規定トルクで組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。 豊かな経験と実...

【保証2年】職人が丁寧にリビルドした安心の国内生産エンジンエンジン リビルト エルフ NKR66Eの解説 安心の国内工場でリビルドされた自動車業界標準品質 整備工場やディーラーで、修理や点検時の予防交換に使用され続けている 高品質、高性能、長寿命のプロ用国産リビルドエンジンです。 エンジンブロー、オーバーヒート等による焼き付き、 ヘッドガスケットの吹き抜け、異音、異臭など寿命や故障よる交換だけでなく 愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。 費用を抑えた納車やメンテナンス時のリペアに最適。 オイル消費、圧縮抜け、オイルが入ってるのにオイル圧が上がらない、 加速が急に鈍くなった、排気ガスが白い、などが見られる場合は、 エンジンをチェックしてみましょう。 職人が組み上げた、2年保証付き日本製リビルド品。 純正新品では高額すぎる、海外製や中古では不安という方におすすめ。 親メタル/子メタル全数・バルブステムシール・バルブガイド・ピストンリング・ ウォーターポンプ・全ガスケット、オイルシール等の消耗部品は新品に交換。 マニホールドガスケット付属。タイミングベルト類も新品に交換済み(タイミングベルト車のみ） 分解→オイルラインなど内部のカーボ...