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価格、在庫状況などの更新日時: 2026年02月22日 02時58分55秒 (3.09s)
ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg インプレッサスポーツワゴン GGA 05.6〜07.6(アプライドF) EJ20T 5MT RS23330-11
ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg インプレッサスポーツワゴン GGA 05.6〜07.6(アプライドF) EJ20T 5MT RS23330-11
RS23330-11 高性能エクイップメント 大径ディスク採用 トルク伝達容量向上 軽量化 快適なシフトフィール 抜群の耐久性 ATS■製品型式RS23330-11 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品メタルクラッチ ■SpecSpec1 ■ディスク枚数トリプル ■カバー圧着力(kg)1100kg ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサスポーツワゴン ■型式GGA ■年式05.6〜07.6(アプライドF) ■車種備考 ■エンジンEJ20T ■ミッション5MT ■ご購入時注意事項※純正クラッチがプッシュ式の車両が対象です。※画像2枚目の指定部品のうち、いずれか1種類をご用意ください。※画像3枚目の部品が必要です。 ■商品説明1500psという極限のパワーに対応した伝達性能の一方で、カーボンシングル/ツインクラッチよりもさらに扱いやすい半クラッチ領域を確保。切れ不良といった心配も皆無です。しかも、わずか210gのカーボンディスクが慣性重量を最小限に抑えることで、ノーマルクラッチ並の素早いシフトチェンジを実現。 また、メタルを遙かに凌ぐロングライフ性能のほか、ノンメッシュランダム製法ならではの驚異的な強度を兼ね備えるなど、過酷な走行の繰り返しにも決して破損することのない最高峰のクラッチシステムです。 ■納期メーカー取り寄...

ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg インプレッサ GH8 07.6〜 EJ20T 5MT RS23330-11
ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg インプレッサ GH8 07.6〜 EJ20T 5MT RS23330-11
RS23330-11 高性能エクイップメント 大径ディスク採用 トルク伝達容量向上 軽量化 快適なシフトフィール 抜群の耐久性 ATS■製品型式RS23330-11 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品メタルクラッチ ■SpecSpec1 ■ディスク枚数トリプル ■カバー圧着力(kg)1100kg ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GH8 ■年式07.6〜 ■車種備考 ■エンジンEJ20T ■ミッション5MT ■ご購入時注意事項※純正クラッチがプッシュ式の車両が対象です。※画像2枚目の指定部品のうち、いずれか1種類をご用意ください。※画像3枚目の部品が必要です。 ■商品説明1500psという極限のパワーに対応した伝達性能の一方で、カーボンシングル/ツインクラッチよりもさらに扱いやすい半クラッチ領域を確保。切れ不良といった心配も皆無です。しかも、わずか210gのカーボンディスクが慣性重量を最小限に抑えることで、ノーマルクラッチ並の素早いシフトチェンジを実現。 また、メタルを遙かに凌ぐロングライフ性能のほか、ノンメッシュランダム製法ならではの驚異的な強度を兼ね備えるなど、過酷な走行の繰り返しにも決して破損することのない最高峰のクラッチシステムです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に...

ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg フォレスター SG5 02.2〜07.11 5MT RS23330-11
ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg フォレスター SG5 02.2〜07.11 5MT RS23330-11
RS23330-11 高性能エクイップメント 大径ディスク採用 トルク伝達容量向上 軽量化 快適なシフトフィール 抜群の耐久性 ATS■製品型式RS23330-11 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品メタルクラッチ ■SpecSpec1 ■ディスク枚数トリプル ■カバー圧着力(kg)1100kg ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種フォレスター ■型式SG5 ■年式02.2〜07.11 ■車種備考 ■エンジン- ■ミッション5MT ■ご購入時注意事項※純正クラッチがプッシュ式の車両が対象です。※画像2枚目の指定部品のうち、いずれか1種類をご用意ください。※※画像3枚目部品が必要となります。 ■商品説明1500psという極限のパワーに対応した伝達性能の一方で、カーボンシングル/ツインクラッチよりもさらに扱いやすい半クラッチ領域を確保。切れ不良といった心配も皆無です。しかも、わずか210gのカーボンディスクが慣性重量を最小限に抑えることで、ノーマルクラッチ並の素早いシフトチェンジを実現。 また、メタルを遙かに凌ぐロングライフ性能のほか、ノンメッシュランダム製法ならではの驚異的な強度を兼ね備えるなど、過酷な走行の繰り返しにも決して破損することのない最高峰のクラッチシステムです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業...

ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg レガシィB4/レガシィツーリングワゴン BP5/BL5 03.5〜06.4 EJ20T 5MT RS23330-11
ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg レガシィB4/レガシィツーリングワゴン BP5/BL5 03.5〜06.4 EJ20T 5MT RS23330-11
RS23330-11 高性能エクイップメント 大径ディスク採用 トルク伝達容量向上 軽量化 快適なシフトフィール 抜群の耐久性 ATS■製品型式RS23330-11 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品メタルクラッチ ■SpecSpec1 ■ディスク枚数トリプル ■カバー圧着力(kg)1100kg ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種レガシィB4/レガシィツーリングワゴン ■型式BP5/BL5 ■年式03.5〜06.4 ■車種備考 ■エンジンEJ20T ■ミッション5MT ■ご購入時注意事項※純正クラッチがプッシュ式の車両が対象です。※画像2枚目の指定部品のうち、いずれか1種類をご用意ください。※画像3枚目の部品が必要です。■商品説明1500psという極限のパワーに対応した伝達性能の一方で、カーボンシングル/ツインクラッチよりもさらに扱いやすい半クラッチ領域を確保。切れ不良といった心配も皆無です。しかも、わずか210gのカーボンディスクが慣性重量を最小限に抑えることで、ノーマルクラッチ並の素早いシフトチェンジを実現。 また、メタルを遙かに凌ぐロングライフ性能のほか、ノンメッシュランダム製法ならではの驚異的な強度を兼ね備えるなど、過酷な走行の繰り返しにも決して破損することのない最高峰のクラッチシステムです。 ■納期メーカー取り寄せ...

ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg インプレッサ GDA 05.6〜07.6(アプライドF) EJ20T 5MT RS23330-11
ATS エイティーエス メタルクラッチ Spec1 トリプル 1100kg インプレッサ GDA 05.6〜07.6(アプライドF) EJ20T 5MT RS23330-11
RS23330-11 高性能エクイップメント 大径ディスク採用 トルク伝達容量向上 軽量化 快適なシフトフィール 抜群の耐久性 ATS■製品型式RS23330-11 ■メーカー名ATS/エイティーエス ■商品メタルクラッチ ■SpecSpec1 ■ディスク枚数トリプル ■カバー圧着力(kg)1100kg ■自動車メーカーSUBARU/スバル ■車種インプレッサ ■型式GDA ■年式05.6〜07.6(アプライドF)■車種備考 ■エンジンEJ20T ■ミッション5MT ■ご購入時注意事項※純正クラッチがプッシュ式の車両が対象です。※画像2枚目の指定部品のうち、いずれか1種類をご用意ください。※画像3枚目の部品が必要です。 ■商品説明1500psという極限のパワーに対応した伝達性能の一方で、カーボンシングル/ツインクラッチよりもさらに扱いやすい半クラッチ領域を確保。切れ不良といった心配も皆無です。しかも、わずか210gのカーボンディスクが慣性重量を最小限に抑えることで、ノーマルクラッチ並の素早いシフトチェンジを実現。 また、メタルを遙かに凌ぐロングライフ性能のほか、ノンメッシュランダム製法ならではの驚異的な強度を兼ね備えるなど、過酷な走行の繰り返しにも決して破損することのない最高峰のクラッチシステムです。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即...

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