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最安値平均最高値
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価格、在庫状況などの更新日時: 2024年05月21日 11時02分50秒 (1.09s)
シグマー技研 ウォーム減速機 堅型 芯間距離60mm 減速比1/10 LMV-C-60-10 1点
シグマー技研 ウォーム減速機 堅型 芯間距離60mm 減速比1/10 LMV-C-60-10 1点
¥ 30,602 送料無料: 27,500円〜
特徴 ■特徴 低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームである事から他の直交ギア(ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア)に比べて低騒音運転を実現しました。 高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームを採用する事により、ギア効率90%以上を実現しました。 安全・・出力軸が中空軸構造(ホローシャフト)なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸(ソリッドシャフト)と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。 取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。 ■仕様 入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/10 ■材質 鋳物(FC200)●特殊黄銅 仕様 入数 1点 LMVC6010

シグマー技研 ウォーム減速機 堅型 芯間距離60mm 減速比1/15 LMV-C-60-15 1点
¥ 30,602 送料無料: 27,500円〜
特徴 ■特徴 低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームである事から他の直交ギア(ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア)に比べて低騒音運転を実現しました。 高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームを採用する事により、ギア効率90%以上を実現しました。 安全・・出力軸が中空軸構造(ホローシャフト)なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸(ソリッドシャフト)と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。 取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。 ■仕様 入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/15 ■材質 鋳物(FC200)●特殊黄銅 仕様 入数 1点 LMVC6015

シグマー技研 ウォーム減速機 堅型 芯間距離70mm 減速比1/20 LMV-C-70-20 1点
シグマー技研 ウォーム減速機 堅型 芯間距離70mm 減速比1/20 LMV-C-70-20 1点
¥ 40,395 送料無料: 36,000円〜
特徴 ■特徴 低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームである事から他の直交ギア(ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア)に比べて低騒音運転を実現しました。 高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームを採用する事により、ギア効率90%以上を実現しました。 安全・・出力軸が中空軸構造(ホローシャフト)なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸(ソリッドシャフト)と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。 取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。 ■仕様 入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/20 ■材質 鋳物(FC200)●特殊黄銅 仕様 入数 1点 LMVC7020

シグマー技研 ウォーム減速機 堅型 芯間距離70mm 減速比1/10 LMV-C-70-10 1点
シグマー技研 ウォーム減速機 堅型 芯間距離70mm 減速比1/10 LMV-C-70-10 1点
¥ 43,541 送料無料: 39,000円〜
特徴 ■特徴 低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームである事から他の直交ギア(ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア)に比べて低騒音運転を実現しました。 高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームを採用する事により、ギア効率90%以上を実現しました。 安全・・出力軸が中空軸構造(ホローシャフト)なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸(ソリッドシャフト)と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。 取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。 ■仕様 入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/10 ■材質 鋳物(FC200)●特殊黄銅 仕様 入数 1点 LMVC7010

シグマー技研 ウォーム減速機 堅型 芯間距離70mm 減速比1/15 LMV-C-70-15 1点
¥ 43,541 送料無料: 39,000円〜
特徴 ■特徴 低騒音・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームである事から他の直交ギア(ベベルギア・ハイポイドギア・ネジギア)に比べて低騒音運転を実現しました。 高効率・・高速軸に特殊歯形をもつ6条ウォームを採用する事により、ギア効率90%以上を実現しました。 安全・・出力軸が中空軸構造(ホローシャフト)なので、機械へのダイレクト取付が可能で、従来の中実軸(ソリッドシャフト)と違いカップリング・スプロケット等の接続部品が不要です。 取付自由・・専用のロングライフオイルの採用により密閉構造とし、自由な取付を可能にしました。 ■仕様 入力軸を手前から見て出力軸が右上側、減速比1/15 ■材質 鋳物(FC200)●特殊黄銅 仕様 入数 1点 LMVC7015

サスペンション メルセデスのフロントペアエアサスペンションショックアブソーバーW220 S430 S500 S600 99-06 Front Pair Air Suspension Shock Absorber For Mercedes W220 S430 S500 S600 99-06
サスペンション メルセデスのフロントペアエアサスペンションショックアブソーバーW220 S430 S500 S600 99-06 Front Pair Air Suspension Shock Absorber For Mercedes W220 S430 S500 S600 99-06
¥ 247,280 送料無料: 222,500円〜
Front Pair Air Suspension Shock Absorber For Mercedes W220 S430 S500 S600 99-06Front Pair Air Suspension Shock Absorber For Mercedes W220 S430 S500 S600 99-06カテゴリサスペンション状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: AirsusfatFit for: Mercedes-Benz S Class W220 1998-2006Fitment Type: Direct ReplacementInterchange Part Number: 2203205113 2203202438Manufacturer Part Number: 2203205113 2203202438Material: Steels+rubberPart Type: Suspension StrutPlacement on Vehicle: Left, Right, FrontReference OE/OEM Number: A2203205113 A2203202438Surface Finish: High QualityType: Front Air Suspension Shock Absorber StrutManufacturer Warranty: 2 Year《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可...

アルフィン アルポリックひさし サイドレール式 AP60S 幅1401〜1500mm ひさし全長 3300mm
アルフィン アルポリックひさし サイドレール式 AP60S 幅1401〜1500mm ひさし全長 3300mm
¥ 458,655 送料無料: 412,500円〜
型番: AP60S
窓用 テラス用 玄関用 戸口用 サイドレール式 特許申請済 大型 中型 出幅:〜1600mm 材質:表面/アルミニウム 芯材/fr樹脂  ●本体パネルにフッ素樹脂塗装を採用 カラー:本体パネルカラー/シルバーメタリック・ステンカラーメタリック  ●本体パネル以外は従来のシルバー、ステンカラーです。 全長:無限大 1mm単位の自由設計 ※オーダーカラーは対応しておりません。 出幅1200mm以上に最適 サイドレールとサポートポールで全長は無限大 色ムラの少ない塗装面と平滑性が、大面積のパネルも美しくフラットな外観を表現します。 必要な長さに応じて何枚でも連結可能! ALPOLIC/frひさし ALPOLIC及びアルポリックは、三菱樹脂(株)の登録商標です。 アルポリックは三菱樹脂(株)が独自開発した次世代に可能性を秘めた材料です。 表面にアルミニウム、芯材に樹脂を使用した3層構造からなるアルミ樹脂複合板です。 8mmの本体パネル

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