スペーサー H&R TRAK+ホイールスペーサーDRS 10mm 4x100 12x1.5スレッド54.1センターボア、スタッド H&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 4x100 12x1.5 Thread 54.1 Center Bore, Stud
H&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 4x100 12x1.5 Thread 54.1 Center Bore, StudH&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 4x100 12x1.5 Thread 54.1 Center Bore, Studカテゴリスペーサー状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: H&RManufacturer Part Number: 20245410《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお...
スペーサー H&R TRAK+ホイールスペーサーDRS 10mm 5x114.3 12x1.5スレッド60.1センターボア、スタッド H&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 5x114.3 12x1.5 Thread 60.1 Center Bore, Stud
H&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 5x114.3 12x1.5 Thread 60.1 Center Bore, StudH&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 5x114.3 12x1.5 Thread 60.1 Center Bore, Studカテゴリスペーサー状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: H&RManufacturer Part Number: 20656014《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品...
スペーサー H&R TRAK+ホイールスペーサーDRS 10mm 5x114.3 12x1.25スレッド66.2センターボア、スタッド H&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 5x114.3 12x1.25 Thread 66.2 Center Bore, Stud
H&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 5x114.3 12x1.25 Thread 66.2 Center Bore, StudH&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 5x114.3 12x1.25 Thread 66.2 Center Bore, Studカテゴリスペーサー状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: H&RManufacturer Part Number: 2065662《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製...
スペーサー H&R TRAK+ホイールスペーサーDRS 10mm 4x100 12x1.5スレッド56.1センターボア、スタッド H&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 4x100 12x1.5 Thread 56.1 Center Bore, Stud
H&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 4x100 12x1.5 Thread 56.1 Center Bore, StudH&R Trak+ Wheel Spacers DRS 10mm 4x100 12x1.5 Thread 56.1 Center Bore, Studカテゴリスペーサー状態海外直輸入品 新品メーカー車種発送詳細 送料無料 (※北海道、沖縄、離島は省く)商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition: NewBrand: H&RManufacturer Part Number: 20245616《ご注文前にご確認ください》■海外輸入品の為、NC・NRでお願い致します。■取り付け説明書は基本的に付属しておりません。お取付に関しましては専門の業者様とご相談お願いいたします。■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■海外メーカーの注文状況次第では在庫切れの場合もございます。その場合は弊社都合にてキャンセルとなります。■配送遅延、商品違い等によってお客様に追加料金が発生した場合や取付け時に必要な加工費や追加部品等の、商品代金以外の弊社へのご請求には一切応じかねます。■弊社は海外パーツの輸入販売業のため、製品のお...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント SUZUKI スズキ Kei HN11S/HN21S LSD 628 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:SUZUKI(スズキ)・車名:Kei・型式:HN11S/HN21S・年式:98.10〜01.3・エンジン:F6A/K6A・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ・備考:2WD■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 628 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アク...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント SUZUKI スズキ Kei HN12S/HN22S LSD 628 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:SUZUKI(スズキ)・車名:Kei・型式:HN12S/HN22S・年式:01.4〜09.10・エンジン:F6A/K6A・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ・備考:2WD■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 628 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アク...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント SUZUKI スズキ アルトワークス HA12S/HA22S LSD 628 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:SUZUKI(スズキ)・車名:アルトワークス・型式:HA12S/HA22S・年式:98.10〜00.12・エンジン:F6A/K6A・トランスミッション:MT・備考:2WD■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 628 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント SUZUKI スズキ スイフトスポーツ HT81S LSD 615 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:SUZUKI(スズキ)・車名:スイフトスポーツ・型式:HT81S・年式:03.6〜05.5・エンジン:M15A・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 615 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント SUZUKI スズキ ワゴンR MC11S/MC21S LSD 628 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:SUZUKI(スズキ)・車名:ワゴンR・型式:MC11S/MC21S・年式:98.10〜00.11・エンジン:F6A/K6A・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 628 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント HONDA ホンダ アコードユーロR CL7 LSD 331 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:HONDA(ホンダ)・車名:アコードユーロR・型式:CL7・年式:02.10〜08.12・エンジン:K20A・トランスミッション:6MT・標準デフ:ヘリカル・備考:ミッションケースの加工が必要です■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 331 F・付属品:スピードメータードリブンギア作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント HONDA ホンダ アコードユーロR CL7 LSD 331 FG
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:HONDA(ホンダ)・車名:アコードユーロR・型式:CL7・年式:02.10〜08.12・エンジン:K20A・トランスミッション:6MT・標準デフ:ヘリカル・備考:ミッションケースの加工が必要です■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 331 FG・付属品:スピードメータードリブンギア・備考:ジムカーナ用45度1Way作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント HONDA ホンダ シビック タイプR FD2 LSD 331 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:HONDA(ホンダ)・車名:シビック タイプR・型式:FD2・年式:07.3〜10.8・エンジン:K20A・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ/ヘリカル・備考:オープンデフ車装着時にはリングギアボルト(90017-PYZ-000)が10本必要です■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 331 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント HONDA ホンダ シビック タイプR FD2 LSD 331 FG
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:HONDA(ホンダ)・車名:シビック タイプR・型式:FD2・年式:07.3〜10.8・エンジン:K20A・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ/ヘリカル・備考:オープンデフ車装着時にはリングギアボルト(90017-PYZ-000)が10本必要です■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 331 FG・備考:ジムカーナ用45度1Way作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP13/NCP91 LSD 111 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:ヴィッツ・型式:NCP13/NCP91・年式:00.10〜10.11・エンジン:1NZ-FE・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 111 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルON...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント TOYOTA トヨタ ヴィッツ NCP91/NCP131 LSD 901 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:ヴィッツ・型式:NCP91/NCP131・年式:05.2〜・エンジン:1NZ-FE・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ・備考:グレードRS■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 901 F・備考:Cサイズ作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤに...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント TOYOTA トヨタ カリーナ/コロナ ST202/ST203 LSD 124 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:カリーナ/コロナ・型式:ST202/ST203・年式:93.10〜98.4・エンジン:3S-GE/3S-FE・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 124 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント TOYOTA トヨタ カレン ST206/ST207 LSD 124 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:カレン・型式:ST206/ST207・年式:94.1〜98.9・エンジン:3S-GE/3S-FE・トランスミッション:MT・標準デフ:オープンデフ■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 124 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルON...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント TOYOTA トヨタ カローラランクス/アレックス ZZE123 LSD 186 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:TOYOTA(トヨタ)・車名:カローラランクス/アレックス・型式:ZZE123・年式:01.1〜06.9・エンジン:2ZZ-GE・トランスミッション:MT■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 186 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルONで効率よく路面...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント NISSAN ニッサン 日産 アベニール W10/PW10 LSD 185 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:NISSAN(ニッサン)・車名:アベニール・型式:W10/PW10・年式:90.5〜95.8・エンジン:SR18Di/SR18DE/SR20DE・トランスミッション:MT・標準デフ:ビスカス■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 185 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、...
CUSCO クスコ LSD タイプRS 1WAY フロント NISSAN ニッサン 日産 パルサー HN15/JN15 LSD 185 F
低イニシャルトルクで作動するタイプRS■適合車両・メーカー:NISSAN(ニッサン)・車名:パルサー・型式:HN15/JN15・年式:97.9〜00.8・エンジン:SR18DE/SR16VE・トランスミッション:MT・標準デフ:ビスカス■商品情報・商品分類:LSD・メーカー:クスコ・商品名:LSD Type-RS・取り付け位置:フロント・設定カム:1WAY・品番:LSD 185 F作動タイミングのカム角はメーカー推奨値での出荷になります。カム角を指定される場合はご注文と同時に別途お申し付け下さい。スポーツ走行を楽しむための絶対必要アイテム、CUSCO LSDコーナーを曲がるときに、クルマはコーナー外側に遠心力がかかり外側のタイヤへの荷重が増えて、ノーマルのデフのままだと内側のタイヤは空転を始めます。そのままアクセスを踏むと、内側のタイヤがどんどん空転して駆動力が逃げてしまい、クルマは前に進む力が弱まってしまいます。そのため、スポーツ走行を楽しむために絶対必要になるアイテムがLSDです。LSDというのは、コーナーを曲がっているときに左右のタイヤ回転差が発生すると、その回転差をなくしてタイヤを一緒に回す働きをします。空転しようとする内側のタイヤにも、荷重がかかる外側のタイヤにも駆動力が伝わり、アクセルON...