武川 ハイパーeステージボアアップキット143cc(N-15カム/ビッグスロットルボディー付) スーパーカブC125 SP01-05-0632
品番:SP01-05-0632ハイパーeステージボアアップキット143ccは、 eステージボアアップキット143ccにスポーツカムシャフト(N-15)、 ビッグスロットルボディーキット、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。 ※SP武川社製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、 クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。 SP武川社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、 クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 スーパーカブC125(JA48)用クランクシャフトサポートアダプター[01-10-0134] ※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。 条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。 【適合車種】 スーパーカブC125(JA48-1000001〜) JAN:4514162291207当社車種コード:当社分類種コード:
武川 ハイパーeステージボアアップキット143cc(N-15カム/ビッグスロットルボディー付) スーパーカブC125 SP01-05-0632
品番:SP01-05-0632ハイパーeステージボアアップキット143ccは、 eステージボアアップキット143ccにスポーツカムシャフト(N-15)、 ビッグスロットルボディーキット、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。 ※SP武川社製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、 クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。 SP武川社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、 クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 スーパーカブC125(JA48)用クランクシャフトサポートアダプター[01-10-0134] ※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。 条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。 【適合車種】 スーパーカブC125(JA48-1000001〜) JAN:4514162291207当社車種コード:当社分類種コード:
武川 ハイパーeステージボアアップキット143cc(N-15カム/ビッグスロットルボディー付) スーパーカブC125 SP01-05-0632
品番:SP01-05-0632ハイパーeステージボアアップキット143ccは、 eステージボアアップキット143ccにスポーツカムシャフト(N-15)、 ビッグスロットルボディーキット、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。 ※SP武川社製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、 クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。 SP武川社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、 クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 スーパーカブC125(JA48)用クランクシャフトサポートアダプター[01-10-0134] ※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。 条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。 【適合車種】 スーパーカブC125(JA48-1000001〜) JAN:4514162291207当社車種コード:当社分類種コード:
武川 ハイパーeステージボアアップキット143cc(N-15カム/ビッグスロットルボディー付) スーパーカブC125 SP01-05-0632
品番:SP01-05-0632ハイパーeステージボアアップキット143ccは、 eステージボアアップキット143ccにスポーツカムシャフト(N-15)、 ビッグスロットルボディーキット、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。 ※SP武川社製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、 クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。 SP武川社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、 クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 スーパーカブC125(JA48)用クランクシャフトサポートアダプター[01-10-0134] ※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。 条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。 【適合車種】 スーパーカブC125(JA48-1000001〜) JAN:4514162291207当社車種コード:当社分類種コード:
武川 ハイパーeステージボアアップキット143cc(N-15カム/ビッグスロットルボディー付) スーパーカブC125 SP01-05-0632
品番:SP01-05-0632ハイパーeステージボアアップキット143ccは、 eステージボアアップキット143ccにスポーツカムシャフト(N-15)、 ビッグスロットルボディーキット、FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)、スパークプラグが付属。 ※SP武川社製eステージボアアップキットの装着により、エンジン出力、トルクが大幅にアップする為、 クランクシャフトには、ねじれやたわみ等の負担が増加します。 SP武川社では、クランクシャフトの負担をを軽減させる為、 クランクシャフトサポートアダプターの同時装着をお薦めします。 スーパーカブC125(JA48)用クランクシャフトサポートアダプター[01-10-0134] ※FIコン TYPE-eをご使用の際には条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。 条件をご用意頂けない場合はご使用になれません。 【適合車種】 スーパーカブC125(JA48-1000001〜) JAN:4514162291207当社車種コード:当社分類種コード:
SP武川 SPタケガワ ハイパーSステージボアアップキット 125cc クロスカブ110 スーパーカブ110 HONDA ホンダ HONDA ホンダ
※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください ■適合車種 クロスカブ110 クロスカブ110 備考: JA45-1000001- スーパーカブ110 スーパーカブ110 備考: JA44-1000001- ■商品番号 01-05-0603 ■JANコード 4514162296301 ■商品概要 【セット内容】 ・Sステージボアアップキット 125cc ボア径:53.5mm 圧縮比:10.8:1 スポーツカムシャフト(N-15/20) ・ビッグスロットルボディーキット ・FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
SP武川 SPタケガワ ハイパーSステージボアアップキット 125cc クロスカブ110 スーパーカブ110 HONDA ホンダ HONDA ホンダ
※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください ■適合車種 クロスカブ110 クロスカブ110 備考: JA45-1000001- スーパーカブ110 スーパーカブ110 備考: JA44-1000001- ■商品番号 01-05-0603 ■JANコード 4514162296301 ■商品概要 【セット内容】 ・Sステージボアアップキット 125cc ボア径:53.5mm 圧縮比:10.8:1 スポーツカムシャフト(N-15/20) ・ビッグスロットルボディーキット ・FIコン TYPE-e(インジェクションコントローラー)
SP武川 バイク エンジン シリンダー ハイパーeステージボアアップキット143cc C125 01-05-0632
適合車種: スーパーカブC125(JA48-1000001〜) カラー: タイプ: 商品サイズ: eステージボアアップキット143cc:ボア径56mm、圧縮比11.2:1、ストローク57.9mm(ノーマル) 単位: 1セット セット内容/付属品:
SP武川 SP武川:SPタケガワ ハイパーeステージボアアップキット143cc スーパーカブC125
※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください ■適合車種 スーパーカブC125 スーパーカブC125 備考: (JA48-1000001以降) ■商品番号 01-05-0632 ■JANコード 4514162296530 ■商品概要 【カラー】シルバー塗装 【仕様】鋳造ピストン採用 【ボア径】56mm 【圧縮比】11.2:1 【ストローク】57.9mm(ノーマル)
SP武川 SP武川:SPタケガワ ハイパーeステージボアアップキット143cc スーパーカブC125 HONDA ホンダ
※スマホの場合は商品情報を全て表示後【在庫確認ボタン】を押してください ■適合車種 スーパーカブC125 スーパーカブC125 備考: (JA48-1000001以降) ■商品番号 01-05-0632 ■JANコード 4514162296530 ■商品概要 【カラー】シルバー塗装 【仕様】鋳造ピストン採用 【ボア径】56mm 【圧縮比】11.2:1 【ストローク】57.9mm(ノーマル)
SP武川 TAKEGAWA 4514162296783 01-05-5451 ハイパーSステージN-10ボアアップキット138cc
【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296783】 01-05-5451 ハイパーSステージN-10ボアアップキット138cc ■ 対応車種 Z125 PRO :Z125 PRO(BR125H-A02621〜) ■ 詳細 シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 アルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。 ■圧縮比 138cc 12.3 :1 ■ボア径 138cc 59mm ■ストローク50.6mm(ノーマル) ■ 注意事項 弊社製コンパクトLCDサーモメーター スティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。 ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。 N-10は低中速カムシャフトになります。 弊社製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊
SP武川 TAKEGAWA 4514162296790 01-05-5452 ハイパーSステージN-20ボアアップキット138cc
【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296790】 01-05-5452 ハイパーSステージN-20ボアアップキット138cc ■ 対応車種 Z125 PRO :Z125 PRO(BR125H-A02621〜) ■ 詳細 シリンダーは耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 アルミ鋳造ピストンのピストンスカート部には初期馴染みを良好にする為、モリブデンコートを施しています。 ■圧縮比 138cc 12.3 :1 ■ボア径 138cc 59mm ■ストローク50.6mm(ノーマル) ■ 注意事項 弊社製コンパクトLCDサーモメーター スティック温度センサー付きをご購入頂くことで、シリンダー温度を計測出来ます。 ノーマルシリンダーヘッドの性能を最大限に引出す最適なプロファイルにより、出力性能が向上します。 ノーマル同様のオートデコンプレッション機構を内蔵。 N-20は高速カムシャフトになります。 弊社製ボアアップキットやマフラーパーツを取り付ける事で理想的な空燃比から大きく外れてしまう為、FIコンで燃料噴射時間を補正する必要があります。 純正ECUのカプラーを取り外し接続するのみで取り付け可能。 FIコン TYPE-eには弊社製エンジンパーツに合わせ弊社
スペシャルパーツ武川 CBR250R ハイパーボアアップキット305cc 01-05-0629
ノーマルエンジンとは異なる出力性能を適合車種:CBR250R(MC41-1400001〜1499999) JAN:4514162289297 ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、 ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。■ボアアップキット305cc シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。 シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。 シリンダー本体には水温計...
武川 ハイパーボアアップキット305cc CBR250R(MC41-1000001〜1399999) SP01-05-0628
ハイパーボアアップキット305cc CBR250R(MC41-1000001〜1399999) SP01-05-0628品番:SP01-05-0628ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccに ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、 燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を 最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 ボア径84mm 圧縮比13.0:1 ※排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。 ※FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。 並行輸入車への対応は確認しておりません。 ※社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。 故障や動作不良の原因になります。 ※社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、 放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。 【適合車種】 CBR250R(MC41-1000001〜1399999) JAN:4514162289280【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もご...
武川 ハイパーボアアップキット305cc CBR250R(MC41-1400001〜1499999) SP01-05-0629
ハイパーボアアップキット305cc CBR250R(MC41-1400001〜1499999) SP01-05-0629品番:SP01-05-0629ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccに ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、 燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を 最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 ボア径84mm 圧縮比13.0:1 ※排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。 ※FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。 並行輸入車への対応は確認しておりません。 ※社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。 故障や動作不良の原因になります。 ※社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、 放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。 【適合車種】 CBR250R(MC41-1400001〜1499999) JAN:4514162289297【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もご...
武川 ハイパーボアアップキット305cc CRF250L(MD38) SP01-05-0630
ハイパーボアアップキット305cc CRF250L(MD38) SP01-05-0630品番:SP01-05-0630ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccに ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、 燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を 最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 ボア径84mm 圧縮比13.0:1 ※排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。クローズドコース専用になります。 ※FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。 並行輸入車への対応は確認しておりません。 ※社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。 故障や動作不良の原因になります。 ※社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、 放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。 【適合車種】 CRF250L(MD38-1000001〜) ※CRF250MはFIコン2の作動確認を行っていない為、対象外にしております。 JAN:4514162289303【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますの...
武川 ハイパーボアアップキット305cc CRF250L(MD44)/CRF250 RALLY SP01-05-0631
ハイパーボアアップキット305cc CRF250L(MD44)/CRF250 RALLY SP01-05-0631品番:SP01-05-0631ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccに ノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、 燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を 最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 ボア径84mm 圧縮比13.0:1 ※排気量が250cc以上になる為、一般公道では使用出来ません。 ※FIコン2は日本仕様として正規販売されている車両でのみ動作確認を行っています。 並行輸入車への対応は確認しておりません。 ※社外品のH.I.D.キットはデジタル回路に悪影響を与える高電圧ノイズが出る為、同時装着しないで下さい。 故障や動作不良の原因になります。 ※社外品の点火装置は点火電圧アップに伴う、 放射ノイズの増大により誤作動や製品故障の原因となりますので同時装着しないで下さい。 【適合車種】 CRF250L(MD44-1000001〜) CRF250 RALLY(MD44-1000001〜) ※CRF250MはFIコン2の作動確認を行っていない為、対象外にしております。 JAN:4514162289310【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫...
SP武川 SPタケガワ ハイパーボアアップキット305cc CBR250R
SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーボアアップキット305cc■商品概要【仕様】・ボア径:84mm・圧縮比13.0:1■詳細説明【詳細】ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。■ボアアップキット305ccシリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めていま...
SP武川 SPタケガワ ハイパーボアアップキット305cc CRF250L
SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーボアアップキット305cc■商品概要【仕様】・ボア径:84mm・圧縮比13.0:1■詳細説明【詳細】ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。■ボアアップキット305ccシリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めていま...
SP武川 SPタケガワ ハイパーボアアップキット305cc CRF250 RALLY CRF250L
SP武川SPタケガワ ボアアップキット ハイパーボアアップキット305cc■商品概要【仕様】・ボア径:84mm・圧縮比13.0:1■詳細説明【詳細】ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。■ボアアップキット305ccシリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めていま...
スペシャルパーツ武川 CRF250L ハイパーボアアップキット305cc 01-05-0630
ノーマルエンジンとは異なる出力性能をハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。 ◆適合車種:HONDA CRF250L(MD38-1000001〜)■ボアアップキット305cc シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。 シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。 シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度セ...
武川 01-05-0628 ハイパーボアアップキット305cc CBR250R
武川 01-05-0628 ハイパーボアアップキット305cc CBR250R■商品名 ハイパーボアアップキット305cc ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 01-05-0628 ■JANコード 4514162296493 ■適合車種 CBR250R(MC41-1000001-1399999) ■商品詳細 ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。 ボアアップキット305cc シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。 又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。 シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接...
武川 01-05-0629 ハイパーボアアップキット305cc CBR250R
武川 01-05-0629 ハイパーボアアップキット305cc CBR250R■商品名 ハイパーボアアップキット305cc ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 01-05-0629 ■JANコード 4514162296509 ■適合車種 CBR250R(MC41-1400001-1499999) ■商品詳細 ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。 ボアアップキット305cc シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。 シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。 又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。 シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接...
武川 01-05-0630 ハイパーボアアップキット305cc CRF250L(MD38)
01-05-0630 ハイパーボアアップキット305cc■商品名 ハイパーボアアップキット305cc ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 01-05-0630 ■JANコード 4514162296516 ■適合車種CRF250L(MD38-1000001-) ※CRF250L(MD44)には取付け出来ません。 CRF250MはFIコン2の作動確認を行っていない為、対象外にしております。 ■商品詳細 ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。 ボアアップキット305cc シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱...
武川 01-05-0631 ハイパーボアアップキット305cc CRF250L(MD44)/CRF250 RALLY
武川 01-05-0631 ハイパーボアアップキット305cc CRF250L(MD44)/CRF250 RALLY■商品名 ハイパーボアアップキット305cc ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 01-05-0631 ■JANコード 4514162296523 ■適合車種 CRF250L(MD44-1000001-) CRF250 RALLY(MD44-1000001-) CRF250L(MD38)には取付け出来ません。 CRF250MはFIコン2の作動確認を行っていない為、対象外にしております。 ■商品詳細 ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。 ボアアップキット305cc シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。 又、シ...
スペシャルパーツ武川 CBR250R ハイパーボアアップキット305cc 01-05-0628
ノーマルエンジンとは異なる出力性能をハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、 ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。 ◆適合車種:CBR250R(MC41-1000001〜1399999)■ボアアップキット305cc シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。 シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。 シリンダー本体には水温計、及び油温計の温...
スペシャルパーツ武川 CRF250L / RALLY ハイパーボアアップキット305cc 01-05-0631
ノーマルエンジンとは異なる出力性能を適合車種:CRF250L(MD44-1000001〜) CRF250 RALLY(MD44-1000001〜) JAN:4514162289310 ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。 このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。■ボアアップキット305cc シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。 シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。 シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。 ...
SP武川 ハイパー ボアアップキット 305cc CBR250R 01-05-0628 JP店
SP武川 ハイパー ボアアップキット 305cc CBR250R11年-14年 ホンダ CBR250Rホンダ CBR250R(MC41-1000001〜1399999)【仕様説明】・ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。・このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。・シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。・シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。・シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。・又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。・シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。・シリンダー本...
SP武川 ハイパー ボアアップキット 305cc CBR250R 01-05-0628 HD店
SP武川 ハイパー ボアアップキット 305cc CBR250R11年-14年 ホンダ CBR250Rホンダ CBR250R(MC41-1000001〜1399999)【仕様説明】・ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。・このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。・シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。・シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。・シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。・又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。・シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。・シリンダー本...
SP武川 ハイパー ボアアップキット 305cc CBR250L 01-05-0630 HD店
SP武川 ハイパー ボアアップキット 305cc CBR250L12年-16年 ホンダ CRF250Lホンダ CRF250L(MD38-1000001〜)【仕様説明】・ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。ボアアップキット305cc・シリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。・シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。・シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。・又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。・シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設けることで、ピストンの冷却、及び潤滑効果を高めています。・シリンダー本体には水温計、及び油温計の温度センサーが取付け出来るサービスホールを設けています。対...
SP武川 ハイパー ボアアップキット 305cc CBR250L 01-05-0631 HD店
SP武川 ハイパー ボアアップキット 305cc CBR250L17年-20年 ホンダ CRF250 RALLY17年-20年 ホンダ CRF250Lホンダ CRF250L(MD44-1000001〜) CRF250 RALLY(MD44-1000001〜)【仕様説明】・ハイパーボアアップキットはボアアップキット305ccにノーマルシリンダーヘッドの性能を引出すスポーツカムシャフト、燃調の狂いを解消し、ボアアップ、スポーツカムシャフトの性能を最大限に引出すFIコン2(インジェクションコントローラー)が付属したお買い得キットです。・このキットは各パーツをワンセットにしただけでは無く、お買い求め易い価格に設定しております。ボアアップキット305ccシリンダーとピストンの変更で、排気量を305ccに出来るボアアップキットです。・シリンダーには、耐久性、気密性、放熱性に優れたオールアルミ製セラミックメッキシリンダーを採用。・シリンダー形状はノーマルシリンダーのオープンデッキ製法からクローズドデッキ製法にすることで、シリンダーの剛性を高くしております。・又、シリンダーウォータージャケットの容量アップを図ることで、オーバーヒートからエンジンを守ります。・シリンダーのオイルラインにはシリンダー内に直接オイルを噴射するオイルジェット機構を設け...