タマ・ダブルフットペダル《アイアンコブラ200》Iron Cobra 200 シリーズ ドラムペダル TAMA のドラムペダルIron Cobra。その上位機種の機構・デザインコンセプトを受け継いだ、ハイコストパフォーマンスモデル、200 シリーズドラムペダルです。 ◎上位機種Iron Cobra600 シリーズ譲りのフットボードデザインとペダルフレームを採用。 ◎パワフルなサウンドが得られる、パワーグライドアクションを採用。ビーターは、トラディショナルなフェルト面と、電子ドラムに最適な樹脂面を使い分け可能な、デュアルサイド・ビーターを搭載。 ◎COBRA COIL CC900S(別売)や、TOE STOPPER HP900-81 (別売)のなどのオプションを取り付けが可能。 主な特長 ■Power Glide Cam アクションを左右するカムは上級機種であるIron Cobra900シリーズにも採用されている”パワーグライド”形状を採用。素早いアクションと安定した踏み心地を実現しました。 ■Dual Side Beater スタンダードなフェルトとパワフルなサウンドを生み出すプラスティック、2 つの異なるサウンドを楽しめるデュアルサイド・ビーターが標準装備されています。 ■Beater Angle Adjustment フットボードとビーターの角度を連動して無段階に調整可能です。...

リュック仕様のダブルフットペダルケースト。内面 PVC......PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTRDFPEDALRS9280-47の事ならフレンズにご相談ください。 PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTRDFPEDALRS9280-47の特長！リュック仕様のダブルフットペダルケースト。内面PVC...... PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTRDFPEDALRS9280-47のココが凄い！ PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTRDFPEDALRS9280-47のメーカー説明 リュック仕様のダブルフットペダルケースト。内面PVCの高い耐久性とロングボードのフットペダルと、2〜3ペアのスティック等小物アクセサリーをまとめて持ち運び可能です。 PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTRDFPEDALRS9280-47の仕様 ■ダブルフットペダルケース■リュックタイプ■内寸:縦45cm横31cm深さ18cmPROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTRDFPEDALRS9280-47の事ならフレンズにご相談ください。 PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTRDFPEDALRS9280-47の特長！リュック仕様のダブルフットペダルケースト。内面PVC...... PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTRDFPEDALRS9280-47の...

[USED] ヤマハ　ダブルチェーンドライブタイプ ダブルフットペダル【中古】 ヤマハ YAMAHA DFP9500C ドラムツインペダルYAMAHA DFP9500C の中古品です。中古なりのコンディションです。商品内容：本体のみ全体的に傷や汚れがあります。ドラムペダルらしい使用感のある状態です。ダブルチェーンドライブタイプFP9500Cのダブルフットペダル。常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。

PROTECTIONRACKET （プロテクションラケ ......PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTR14SD6.5PDL(TZ3016) の事ならフレンズにご相談ください。 PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTR14SD6.5PDL(TZ3016) の特長！PROTECTIONRACKET（プロテクションラケ...... PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTR14SD6.5PDL(TZ3016) のココが凄い！ PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTR14SD6.5PDL(TZ3016) のメーカー説明 PROTECTIONRACKET（プロテクションラケット）のスネア＆ダブルフットペダル用ケース。サイドにはポケットがついており、小物やシャフトを収納可能。ショルダーストラップ付き。14×6.5インチのスネアに対応。PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTR14SD6.5PDL(TZ3016) の事ならフレンズにご相談ください。 PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTR14SD6.5PDL(TZ3016) の特長！PROTECTIONRACKET（プロテクションラケ...... PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTR14SD6.5PDL(TZ3016) のココが凄い！ PROTECTIONRACKET(プロテクションラケット) / LPTR14SD6.5PDL(TZ3016) のメーカー説明 PROTECTIONRACKET（プロ...

Pearl パール ドラムペダル キックペダル ダブル フットペダルPearl ドラムツインペダル P-922 Powershifter Double Bass Drum Pedal 本商品はPearl ドラムツインペダル「P-922」です。 【メーカーサイトより】 “Eliminator: Redline Chain Drive”ドラムペダルのデザインを踏襲したエントリーモデル。 異なるニュアンスのアクションを生み出すパワーシフター、軽量化を図ったクセのないアクションが特徴の真円カム、無段階調整可能なビーターアングルカムなど、ドラマーが必要とする機能は快適のまま、コストパフォーマンスに優れているのが魅力。 ツインペダルは、左右のロスを調整するドライヴシャフトの採用で、サブペダルでもメインペダルと遜色のない動きに貢献する。 ■仕様 DRIVE Sprocket-less Single Chain FOOT BOARD Smooth With Textured Grip UNIVERSAL JOINT Length Adjustable, Latency-Free BEATER ANGLE Uni-Lock Infinitely Adjustable BEATERS Two-Surface DuoBeaters スプリングローラー フリクションレス・ローラー ※モニタによりお色や状態が異なって見える場合がございます。思っていたものと異なる等でのご返品は受け付け致しておりません。予めご了承下さい。 ※製品の外...

ダブルチェーンドライブスレーブペダルのスパイクスムーズな動きのユニバーサルジョイントベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上説明 ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

YAMAHA DFP8500C ダブルチェーンドライブ　ダブルチェーンドライブ関連商品ヤマハ ダブルフットペダル DFP9500Dヤマハ ダブルフットペダル DFP9500C 関連ワード： ダブルフットペダル　

　セミハードケース付属・ダブルチェーンドライブ（同梱のベルトと交換可能）関連商品ヤマハ ダブルフットペダル DFP9500D 関連ワード： ダブルフットペダル　

YAMAHA DFP9500D　セミハードケース付属・ダイレクトドライブ関連商品ヤマハ ダブルフットペダル DFP8500Cヤマハ ダブルフットペダル DFP9500C 関連ワード： ダブルフットペダル　

　　

ダブルチェーンドライブスレーブペダルのスパイクスムーズな動きのユニバーサルジョイントベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上セミハードケース付属説明 ダブルチェーンドライブタイプFP9500Cのダブルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。

YAMAHA　FP8500Cのダブルフットペダルトピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定 2025年11月30日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。●ダブルチェーンドライブ常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。●スレーブペダルのスパイクスレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。●スムーズな動きのユニバーサルジョイントロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。●ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けております...

■ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用のツインペダルフットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。■FP8500シリーズの主な特長:◎常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。◎シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。◎ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。◎バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触するフープクランプ部裏面、及び締め枠下部に接触するフレーム受け側の両方にラバーを装着したことで、締め枠に対する固定力、安定性を向上させるとともに、締め枠側の損傷を防ぎます。◎フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、...

ダブルチェーンドライブ、ロングフットボードのダブルフットペダル。ダブルチェーンドライブ 常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。 スムーズな動きのユニバーサルジョイント ロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。 ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。 ビーターシャフトロッカー シャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。 ビーターアングル調整 ※本画像のモデルはFP9500Cです ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。 新バスドラムフープクランプ機構 ※本画像のモデルはFP8500Cです バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整...

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□FP8500 Seriesロッカーシャフトの下にサブフレームを設置したヤマハ独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレーム内に内蔵できる為、スムースで安定した動きをもたらします。◆DFP8500Cダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。◆ダブルチェーンドライブ常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。◆ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。◆ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。◆新バスドラムフープクランプ機構バスドラムの締め枠に対する確実な固定力とともに、脱着の簡易性を追求したサイドスクリュー方式のフープクランプ調整ボルトを採用しました。締め枠上部に接触す...

ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。 フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。 表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ●新フットボードデザイン フットボードには先端部に幅広の形状をもたせ、軽量化と操作性の向上を図った新デザインを採用。 表面形状に関して、フットボード上での不要な抵抗感をなくすためフラットな形状を採用。 幅広の形状に加え、自由なフットワークを可能にします。また、ヒール上のグリップ力を強化。ヒールダウン奏法時の安定感を提供いたします。 また、8500 シリーズには、従来モデルFP720 と同じ長さを採用しており、操作性とパワーのバランスをあわせもったモデルとなっています。 ●ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上 ●新バスドラムフープクランプ機構 ●新デザインユニバーサルジョイント ●ロック機能付きスプリングテンション ●独自のフレーム構造 ●ビーターアングル調整

DFP8500C ダブルチェーンドライブ、ロングフットボードのシングルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。 ※商品画像はサンプルです。 ★掲載の商品は店頭や他のECサイトでも並行して販売しております。在庫情報の更新には最大限の努力をしておりますが、ご注文が完了しましても売り切れでご用意できない場合がございます。 　また、お取り寄せ商品の場合、生産完了・メーカー価格改定などの理由でご用意できない場合がございます。 　その際はご注文をキャンセルさせていただきますので、予めご了承くださいませ。 ★お届け先が北海道や沖縄、その他離島の場合、「送料無料」と表記の商品であっても別途中継料や送料を頂戴いたします。その際は改めてご連絡を差し上げますのでご了承ください。　

ヤマハ ダブルフットペダルトピックスショッピングクレジット分割48回払いまで金利手数料0%！期間限定 〜2025年11月30日まで30,000円（税込）以上のお買い物が対象となります。本キャンペーンはクレジットカードでのお支払いは対象外となります。詳しくはお問い合わせください。アイテム説明ダブルチェーンドライブ、ロングボード採用FP8500Cのダブルフットペダル。●ダブルチェーンドライブ常に均一のアクションを特徴とするダブルチェーンドライブ。●スレーブペダルのスパイクスレーブ側のペダルもスパイクによって安定したペダリングが可能です。●スムーズな動きのユニバーサルジョイントロッカーシャフトに連結するユニバーサルジョイントは、フレキシブルな角度に設置でき、スムーズな動きを損なうことはありません。●ベースプレート、フレームの形状変更により演奏性を向上ベースプレート部並びフレーム幅を小型化することで、ダブルフットペダルのサブペダルをハイハットスタンドとより密着した位置にセッティング出来るようになりました。ベースプレートの形状についても、フラットな仕様となっており、安定性が向上しています。納期について売却時は迅速に商品情報の削除を心掛けておりますが、ショ...

ヤマハ　ダイレクトドライブタイプのダブルフットペダルヤマハ YAMAHA DFP9500D ドラムツインフットペダルヤマハ DFP9500D ドラムツインフットペダル です。ダイレクトドライブタイプFP9500Dのダブルフットペダル。ドライブにアルミダイカストリンクを採用。チェーンドライブやベルトドライブの真円ホイールと比べ、踏み込み始めが軽く、ペダルのアクションにダイレクト感とスピード感を生み出します。ペダルとビーターをアルミダイカストでダイレクトに連結し、ペダルアクションのスピード感とダイレクト感が魅力のダイレクトドライブ。＜機構/構造＞ヤマハベースプレート：　Yesヤマハフレーム構造：　YesBDフープクランプシステム：　Yesフットボードアングル調整：　Yesパターンなしフットボード：　Yesビーターシャフトロッカー：　Yesビーターアングル調整：　Yesベアリング内蔵スプリングローラー：　Yesスプリングテンション調整：　Yes2WAYビーター：　Yesセミハードケース付き

【返品種別A】□「返品種別」について詳しくはこちら□FP9500 Seriesロッカーシャフトの下にサブフレームを設置したヤマハ独自の構造に加え、高度な安定性と耐久性を実現。特にダブルフットペダルでは、メインとリモートビーターのそれぞれのベアリングをサブフレーム内に内蔵できる為、スムースで安定した動きをもたらします。◆DFP9500DダイレクトドライブタイプFP9500Dのダブルフットペダル。フットボード先端部を幅広にしたデザインを採用し、演奏感の向上と軽量化を実現。表面をフラットな形状にし、余分な抵抗感をなくすと共にフットワークの自由度も向上。◆2WAY ビーター採用一般的なフェルト面とウッドビーターに近いフィーリングのプラスチック面の2タイプのビーターを装備しました。1本のビーターで新たなサウンドの幅を広げます。◆ビーターシャフトロッカーシャフト穴をティアドロップ型にすることで、確実にシャフトをグリップします。◆ビーターアングル調整ビーターアングル調整ネジをゆるめることにより、フットボードアングルと連動して自由に調整することが出来ます。◆ロック機能付きスプリングテンションフットボードの踏み込み量を調整するスプリングテンション調整ボルトに、新たに緩み...