L型 ピストン L18 改 2L 軽量ストリートピストン L20 ロッド用 亀有エンジンワークス
【製法】 鍛造+削り出し 【タイプ】 ハイコンプ 【ピストン径】 φ88 φ88.5 φ89 φ89.5 【ピン系x長さ】 φ21×50mm 【ピンハイト】 35.5mm 【ピストンリング厚み】 1.2×1.2×2.8mm 【ピストン単位重量】 327g 【バルブリセス深さ】 IN 5.0mm EX5.0mm 【バルブリセス容積】 3.8cc 【使用コンロッド】 L20/亀有コンロッド 【使用クランク】 L18 リング・ピン・サークリップ付 ※ピストンはシリンダーブロック面より 0.4mm 下がります 注)純正コンロッドはフルフロー加工必要
L型 ピストン L14 L16 83φ鍛造ストリートピストン 純正ロッド用 亀有エンジンワークス
【製法】 鍛造+削り出し 【タイプ】 ハイコンプ 【ピストン径】 φ83(82.98) 【ピン系x長さ】 φ21×50mm 【ピンハイト】 38.1mm 【ピストンリング厚み】 1.2×1.2×2.5mm 【ピストン単位重量】 302g 【バルブリセス深さ】 IN 4.0mm EX4.0mm 【バルブリセス容積】 2.1cc 【使用コンロッド】 純正品 【使用クランク】 純正品 リング・ピン・サークリップ付 ※ピストンはシリンダーブロック面より 0.4mm 下がります 注)純正コンロッドはフルフロー加工必要
BATTLEZ ダンパー MS ラングラー JL
BATTLEZシリーズ初のモノチューブダンパー「BATTLEZ ダンパー MS」。モノチューブダンパーの特性である接地性を活かしつつピストンロッドの反発力を工夫し、純正ダンパーよりもマイルドな乗り心地を実現しました。 ●年式： 18.11- ●適応： ALL ●商品内容： フロントダンパー、リヤダンパー ●タイプ： 高圧ガス式モノチューブダンパー ●減衰力： フロント：伸側3%、圧側4%（0.3m / sec / 純正比） リヤ：伸側5%、圧側0%（0.3m / sec / 純正比） ※純正ダンパーとロッド反発力が異なります。 ●ストローク： フロント：＋30mm、リヤ：+2mm ●ボディ径： フロント：?51.0、リヤ：?51.0 ●ピストン径： フロント：?46.0、リヤ：?46.0 ●カラー： マットガンメタリック ●取付方法： 純正交換
【USA在庫あり】 92-1412 S&Sサイクル S&S Cycle ピストンキット 113" シリンダーキット用 4"ボア+:020" JP店
84年 ハーレー FXRDG 95年-99年 ハーレー FXDS-CONV 92年 ハーレー FXDB 92年 ハーレー FXDC 91年 ハーレー FXDB 95年-99年 ・すべてのピストンキットには、2つのピストン、リング、リストピン、およびリストピンキーパーが付属しています。 ・記載されている圧縮比は概算であり、S＆Sで指定されている正しい長さのシリンダーを使用して計算されています。 ・ロッド長7.440""のコネクティングロッドを使用する必要があります。 ・ロッド長7.470""の以前のコネクティングロッドを使用すると、圧縮比が約1/2ポイント増加し、クリアランスの問題が発生する可能性があります。 ※初期のスタイルのロッドを使用するときは、すべてのピストンとシリンダーヘッドのクリアランスを注意深く確認してください。 ・製品名ピストン。 ・ピストン材料アルミニウム。 ・ボアサイズ4.000""。 ・ボアオーバーサイズ+0.020""。 ・113""。 ・ストローク長さ4-1/2""。 ・ユニットセット。 ・アメリカ製。 92-1412 92-1412 ヤフー JP店
【USA在庫あり】 92-1412 S&Sサイクル S&S Cycle ピストンキット 113" シリンダーキット用 4"ボア+:020" HD店
84年 ハーレー FXRDG 95年-99年 ハーレー FXDS-CONV 92年 ハーレー FXDB 92年 ハーレー FXDC 91年 ハーレー FXDB 95年-99年 ・すべてのピストンキットには、2つのピストン、リング、リストピン、およびリストピンキーパーが付属しています。 ・記載されている圧縮比は概算であり、S＆Sで指定されている正しい長さのシリンダーを使用して計算されています。 ・ロッド長7.440""のコネクティングロッドを使用する必要があります。 ・ロッド長7.470""の以前のコネクティングロッドを使用すると、圧縮比が約1/2ポイント増加し、クリアランスの問題が発生する可能性があります。 ※初期のスタイルのロッドを使用するときは、すべてのピストンとシリンダーヘッドのクリアランスを注意深く確認してください。 ・製品名ピストン。 ・ピストン材料アルミニウム。 ・ボアサイズ4.000""。 ・ボアオーバーサイズ+0.020""。 ・113""。 ・ストローク長さ4-1/2""。 ・ユニットセット。 ・アメリカ製。 92-1412 92-1412 ヤフー HD店
【USA在庫あり】 92-1412 S&Sサイクル S&S Cycle ピストンキット 113" シリンダーキット用 4"ボア+:020" SP店
84年 ハーレー FXRDG 95年-99年 ハーレー FXDS-CONV 92年 ハーレー FXDB 92年 ハーレー FXDC 91年 ハーレー FXDB 95年-99年 ・すべてのピストンキットには、2つのピストン、リング、リストピン、およびリストピンキーパーが付属しています。 ・記載されている圧縮比は概算であり、S＆Sで指定されている正しい長さのシリンダーを使用して計算されています。 ・ロッド長7.440""のコネクティングロッドを使用する必要があります。 ・ロッド長7.470""の以前のコネク
大阪ジャッキ製作所 E23S25 E型パワージャッキ単動式
【特長】 ・ピストンロッドはメッキ付きです。 ・ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 ・サドルはハメ込みタイプです。ネジ込みタイプは別途ご用命ください。 ・天地逆使用の場合はネジ込みタイプのサドルを使用ください。 ・底部に取付用のネジを設けています。 ・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。 ・最低高さを極力抑えました。 ・許容横荷重は揚力の1／20です。
大阪ジャッキ製作所 E23S25 E型パワージャッキ単動式
【特長】 ・ピストンロッドはメッキ付きです。 ・ピストンロッドに付着するゴミ除去用ダストシール付。 ・サドルはハメ込みタイプです。ネジ込みタイプは別途ご用命ください。 ・天地逆使用の場合はネジ込みタイプのサドルを使用ください。 ・底部に取付用のネジを設けています。 ・シリンダー外径に取付用のネジを設けています。 ・最低高さを極力抑えました。 ・許容横荷重は揚力の1／20です。
MB319.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 85年-88年 BMW K75、K75C JP店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 85年-88年 BMW K75、K75C タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365680964 MB319.1D ヤフー JP店
MB320.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 87年-91年 BMW K75RT JP店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 87年-91年 BMW K75RT タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365680971 MB320.1D ヤフー JP店
MB321.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-89年 BMW K100RT JP店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-89年 BMW K100RT タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365680988 MB321.1D ヤフー JP店
MB322.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-91年 BMW K100、LT、RS JP店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-91年 BMW K100/LT/RS タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365680995 MB322.1D ヤフー JP店
MB323.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 89年-92年 BMW K100RS 16V JP店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 89年-92年 BMW K100RS 16V タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365681008 MB323.1D ヤフー JP店
MB327.1D マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 11年-16年 BMW C600SPORT JP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 11年-16年 BMW C600SPORT タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 シリンダー:ジュラルミン7075 40mm ピストンロッド:クロームコーティング 窒素ガス:封入タイプ オーバーホール:可 減衰調整:伸び側のみ プリロード調整:無段階リングナット式 車高調性:可 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 ・オーバーホール 松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。 ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。 伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365686553 MB327.1D ヤフー JP店
MB320.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 87年-91年 BMW K75RT HD店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 87年-91年 BMW K75RT タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365680971 MB320.1D ヤフー HD店
MB321.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-89年 BMW K100RT HD店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-89年 BMW K100RT タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365680988 MB321.1D ヤフー HD店
MB320.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 87年-91年 BMW K75RT SP店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 87年-91年 BMW K75RT タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365680971 MB320.1D ヤフー SP店
MB321.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-89年 BMW K100RT SP店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-89年 BMW K100RT タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365680988 MB321.1D ヤフー SP店
MB323.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 89年-92年 BMW K100RS 16V SP店
マトリス MATRIS シングルショック M40D 89年-92年 BMW K100RS 16V タイプ:M40Dタイプ 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365681008 MB323.1D ヤフー SP店
MT137.D1N マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 18年 トライアンフ BONNEVILLE SPEEDMASTER1200 黒 SP店
マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 18年 トライアンフ BONNEVILLE SPEEDMASTER1200 タイプ:M40Dタイプ カラー:ブラック 【仕様】 ・リバウンド(伸び側)、スプリングプリロードが調整可能。 ・ピストンロッドにはクロームコーティング。 ・プリロード調整はリングナット式の無段階。 【特徴】 ・窒素ガス封入 ピストンロッドの激しい動きによって発生するキャビテーションを防止するため、窒素ガスを封入。シリンダー内部を高圧に保つことでキャビテーションを防止、高い耐久性を発揮、セッティングの誤差発生を防止します。 ・スプリング 装着されているスプリングはシングルレートスプリングを採用。 ・オーバーホール 松本エンジニアリングにてMatris製品のオーバーホールを承っております。 ガス室を内蔵した1ウェイタイプのツイン リアショック。 伸び側減衰調整と無段階リングナット式プリロード調整が可能。 写真は参考です。商品の仕様がメーカー都合により変更される場合があります。何卒ご了承ください。 4580365744079 MT137.D1N ヤフー SP店
エンジンオーバーホール再構築ピストンロッドキット アウディ VW 2.0T A4 Q5 CCTA用 Engine Overhaul Rebuild Pistons Rods Kit For Audi VW 2.0T A4 Q5 CCTA
Engine Overhaul Rebuild Pistons Rods Kit For Audi VW 2.0T A4 Q5 CCTAEngine Overhaul Rebuild Pistons Rods Kit For Audi VW 2.0T A4 Q5 CCTAエンジンオーバーホール再構築ピストンロッドキット アウディ VW 2.0T A4 Q5 CCTA用カテゴリbotjj状態新品（海外輸入品）発送詳細全国一律 送料無料商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition New: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ... Read moreabout the conditionManufacturer Warranty 1 YearBrand muniraterType Engine Overhaul KitFitment Type Direct ReplacementManufacturer Part Number Does not applyOther Part Number 23mm Pin DiameterSuperseded Part Number Does not applyUPC Does not apply状態 新品: 元のパッケージに入った新品、未使用、未開封、損傷のないアイテム (パッケージが破損している場合)。状態についてメーカー保証 1 年ブランド管理者種類 エンジンオーバーホールキット取り付けタイプ直接交換メーカー部品番号は適用されませんその他の品番 ピン径23mm置き換えられた部品番号は適用されませんUPC は適用されません[納期について]■通常2...
エンジンオーバーホール再構築ピストンロッドキットアウディ VW 2.0T ジェッタ GTI CCTA 23 ミリメートル Engine Overhaul Rebuild Pistons Rods Kit For Audi VW 2.0T Jetta GTI CCTA 23mm
Engine Overhaul Rebuild Pistons Rods Kit For Audi VW 2.0T Jetta GTI CCTA 23mmEngine Overhaul Rebuild Pistons Rods Kit For Audi VW 2.0T Jetta GTI CCTA 23mmエンジンオーバーホール再構築ピストンロッドキットアウディ VW 2.0T ジェッタ GTI CCTA 23 ミリメートルカテゴリsensorzone状態新品（海外輸入品）発送詳細全国一律 送料無料商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。ConditionNew: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ... Read moreabout the conditionManufacturer Warranty 1 YearBrand muniraterType Engine Overhaul KitFitment Type Direct ReplacementManufacturer Part Number Does not applyOther Part Number 23mm Pin DiameterSuperseded Part Number Does not applyUPC Does not apply状態 新品: 元のパッケージに入った新品、未使用、未開封、損傷のない商品 (パッケージが破損している場合)。状態についてメーカー保証 1 年ブランド管理者種類 エンジンオーバーホールキット取り付けタイプ直接交換メーカー部品番号は適用されませんその他の品番 ピン径23mm置き換えられた部品番号は適用されませんUPC...
アウディ VW 2.0T A4 Jetta GTI CCTA エンジンオーバーホール再構築ピストンロッドキットに適合 Fit For Audi VW 2.0T A4 Jetta GTI CCTA Engine Overhaul Rebuild Pistons Rods Kit
Fit For Audi VW 2.0T A4 Jetta GTI CCTA Engine Overhaul Rebuild Pistons Rods KitFit For Audi VW 2.0T A4 Jetta GTI CCTA Engine Overhaul Rebuild Pistons Rods Kitアウディ VW 2.0T A4 Jetta GTI CCTA エンジンオーバーホール再構築ピストンロッドキットに適合カテゴリlandscapeplus状態新品（海外輸入品）発送詳細全国一律 送料無料商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition New: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ... Read moreabout the conditionManufacturer Warranty 1 YearBrand muniraterType Engine Overhaul KitFitment Type Direct ReplacementManufacturer Part Number Does not applyOther Part Number 23mm Pin DiameterSuperseded Part Number Does not applyUPC Does not apply状態 新品: 元のパッケージに入った新品、未使用、未開封、損傷のない商品 (パッケージが破損している場合)。状態についてメーカー保証 1 年ブランド管理者種類 エンジンオーバーホールキット取り付けタイプ直接交換メーカー部品番号は適用されませんその他の品番 ピン径23mm置き換えられた部品番号は適用されませんUPC...
新しい KTM フォークピストンロッド D12 M9X1 L385 125 250 300 350 450 XC SXF XCF 48601574S5 NEW KTM FORK PISTON ROD D12 M9X1 L385 125 250 300 350 450 XC SXF XCF 48601574S5
NEW KTM FORK PISTON ROD D12 M9X1 L385 125 250 300 350 450 XC SXF XCF 48601574S5NEW KTM FORK PISTON ROD D12 M9X1 L385 125 250 300 350 450 XC SXF XCF 48601574S5新しい KTM フォークピストンロッド D12 M9X1 L385 125 250 300 350 450 XC SXF XCF 48601574S5カテゴリktmpartsexpress状態新品（海外輸入品）発送詳細全国一律 送料無料商品詳細輸入商品の為、英語表記となります。Condition New: A brand-new, unused, unopened, undamaged item in its original packaging (where packaging is ... Read moreabout the conditionManufacturer Part Number 48601574S5Brand KTM状態 新品: 元のパッケージに入った新品、未使用、未開封、損傷のない商品 (パッケージが破損している場合)。状態についてメーカー部品番号 48601574S5ブランド KTM[納期について]■通常2〜4週間でのお届けを予定をしておりますが、天候、通関、国際事情により輸送便の遅延が発生する可能性や、仕入・輸送費高騰や通関診査追加等による価格のご相談の可能性もございますことご了承いただいております。■弊社は製造元ではないので、納期の遅れに関しては一切責任を負いかねます。[取り付けについて]■取り付け説明書...
JANコード候補(適合度順): MB320.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 87年-91年 BMW K75RT JP店(3) | MB321.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-89年 BMW K100RT JP店(3) | MB323.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 89年-92年 BMW K100RS 16V JP店(2) | MT137.D1N マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 18年 トライアンフ BONNEVILLE SPEEDMASTER1200 黒 SP店(1) | MB327.1D マトリス MATRIS ツイン リアショック M40D 11年-16年 BMW C600SPORT JP店(1) | MB322.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 83年-91年 BMW K100、LT、RS JP店(1) | MB319.1D マトリス MATRIS シングルショック M40D 85年-88年 BMW K75、K75C JP店(1)
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