フロント2.5インチ、リア2インチアップの平行スタイルキットです。 純正ショックがそのまま使用でき、各部の延長パーツもセットされた安心キットです。 150プラドのディーゼル車の専用設計で設定したバネレートと自由長が、ヘビーウエイトのフロント下がりを改善すると共に、ON＆OFFでのスポーツ走行において安定した走りを実現しています。 ●型式：　150系プラド ディーゼル車　※KDSS車は除く ●年式 ：　2015.6〜 ●バネレート：　フロント12.5k　リヤ3.7k ●商品内容：　リフトアップコイルスプリング、デフダウンキット、ラテラルロッド、リアスタビ延長ロッド、リアショック延長ブラケット、リアブレーキホース延長ステー、オートレベライザー補正ステー(オートレベライザー無車は使用しません） ●備考 ：　ガソリン車への装着は未確認です、ショックも同時交換される場合は純正長のものを選択ください ※装備品の違いによりリフト量がかわることがありますので、リフト量は目安でお考えください ※バックランプ高さ等が基準オーバーとなることがあります、保安基準に適合するように調整してください

品番：559-50ARV000ヨシムラ「X-TREAD」の特徴を兼ね備えたレース用ステップKITです。 レース用として豊富なポジション選択を可能とし、ライダーの要求に応えます。 さらに、シーソータイプのシフトペダルを採用することで、正シフト/逆シフトの切り替えを可能としました。 [注意] 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・GSX-R1000/R STDシフトセンサーでは正シフト・逆シフト取付可 ・純正ブレーキホース利用可 ・リアブレーキリザーバータンクステー要曲げ加工 [ポジション] １．30mm BACK/40mm UP ２(推奨)．30mm BACK/50mm UP ３．30mm BACK/60mm UP ４．40mm BACK/40mm UP ５．40mm BACK/50mm UP ６．40mm BACK/60mm UP ７．50mm BACK/50mm UP ８．50mm BACK/60mm UP 【適合車種】 GSX-R1000（'17〜'22） GSX-R1000R（'17〜'22） JAN：4571463861317当社車種コード：当社分類種コード：

品番：559-50ARV000ヨシムラ「X-TREAD」の特徴を兼ね備えたレース用ステップKITです。 レース用として豊富なポジション選択を可能とし、ライダーの要求に応えます。 さらに、シーソータイプのシフトペダルを採用することで、正シフト/逆シフトの切り替えを可能としました。 [注意] 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・GSX-R1000/R STDシフトセンサーでは正シフト・逆シフト取付可 ・純正ブレーキホース利用可 ・リアブレーキリザーバータンクステー要曲げ加工 [ポジション] １．30mm BACK/40mm UP ２(推奨)．30mm BACK/50mm UP ３．30mm BACK/60mm UP ４．40mm BACK/40mm UP ５．40mm BACK/50mm UP ６．40mm BACK/60mm UP ７．50mm BACK/50mm UP ８．50mm BACK/60mm UP 【適合車種】 GSX-R1000（'17〜'22） GSX-R1000R（'17〜'22） JAN：4571463861317当社車種コード：当社分類種コード：

品番：559-50ARV000ヨシムラ「X-TREAD」の特徴を兼ね備えたレース用ステップKITです。 レース用として豊富なポジション選択を可能とし、ライダーの要求に応えます。 さらに、シーソータイプのシフトペダルを採用することで、正シフト/逆シフトの切り替えを可能としました。 [注意] 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・GSX-R1000/R STDシフトセンサーでは正シフト・逆シフト取付可 ・純正ブレーキホース利用可 ・リアブレーキリザーバータンクステー要曲げ加工 [ポジション] １．30mm BACK/40mm UP ２(推奨)．30mm BACK/50mm UP ３．30mm BACK/60mm UP ４．40mm BACK/40mm UP ５．40mm BACK/50mm UP ６．40mm BACK/60mm UP ７．50mm BACK/50mm UP ８．50mm BACK/60mm UP 【適合車種】 GSX-R1000（'17〜'22） GSX-R1000R（'17〜'22） JAN：4571463861317当社車種コード：当社分類種コード：

品番：559-50ARV000ヨシムラ「X-TREAD」の特徴を兼ね備えたレース用ステップKITです。 レース用として豊富なポジション選択を可能とし、ライダーの要求に応えます。 さらに、シーソータイプのシフトペダルを採用することで、正シフト/逆シフトの切り替えを可能としました。 [注意] 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・GSX-R1000/R STDシフトセンサーでは正シフト・逆シフト取付可 ・純正ブレーキホース利用可 ・リアブレーキリザーバータンクステー要曲げ加工 [ポジション] １．30mm BACK/40mm UP ２(推奨)．30mm BACK/50mm UP ３．30mm BACK/60mm UP ４．40mm BACK/40mm UP ５．40mm BACK/50mm UP ６．40mm BACK/60mm UP ７．50mm BACK/50mm UP ８．50mm BACK/60mm UP 【適合車種】 GSX-R1000（'17〜'22） GSX-R1000R（'17〜'22） JAN：4571463861317当社車種コード：当社分類種コード：

気軽にカスタムを楽しめるマイルドカスタムの決定版 ■適合型式 　SUZUKI ジムニー JB64 / ジムニーシエラ JB74 ■リフトアップ量 　1インチ(約25.4mm) ■セット内容 　コイルスプリング 　ショック延長ブラケット or 専用ショックアブソーバー 　ロングブレーキホース ■コイルスプリング ・カラーリング 　ホワイト(二重塗装:カチオン電着塗装+紛体塗装) ・バネレート / 自由長 　フロント左:1.98kgf/mm　自由長:383mm 　フロント右:1.89kgf/mm　自由長:394mm 　リア　　左:2.48kgf/mm　自由長:319mm 　リア　　右:2.41kgf/mm　自由長:332mm ■ブラケット(延長量) ※ 　35mm ■ショックアブソーバー ※ 　複筒式低圧ガスショック ※本製品は 専用ショックアブソーバーセット です。 CLリンク CL LINK 製品コード：jb64liftupkit26

【車種】 ジムニー 【型式】 JB64W 【年式】 2018/7- 【備考】 JB74Wジムニーシエラは未確認 モンローの国内専用ブランドSAMURAIショックアブソーバとコイルスプリング ロングバンプストップキットの組合せたRimオリジナル25mmリフトUPサスペンションキット。 JB64ジムニーを約25mmリフトUP車に対応するMONROEサムライショックアブソーバ（低圧ガス復筒モデル）。 純正ショックアブソーバでは満足できないと感じている方にお勧めの粘りのあるショックアブソーバと組合わせたサスペンションキットとなります。 【キット内容】 MONROEサムライショック4本（25mm〜50ｍｍUP対応） Rimコイルスプリング（約25〜30ｍｍUP）（レッドコイル） Rimフロントロングバンプストップ Rimリアロングバンプストップ ※MONROEサムライショックアブソーバは25mm〜50ｍｍリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。 [スプリングレイト] フロント 2.5kgf/mm リア 右3.0kgf/mm 左2.7kgf/mm

【重要】 ご注文の際には装着車両の選択をお願いします。 JB64ジムニーとJB74ジムニーシエラでは コイルスプリングが異なります。 FET-Sportより展開しているジムニー用25mmアップコイルスプリングは乗り心地を損なわず、日常走行を重視した25mmアップコイルスプリングです。 Rim製GHXショックアブソーバ（１インチUP用）とロングバンプストップの組合せにより、快適な乗り心地を実現した25ｍｍUP用サスペンションキットです。 キット内容 ◆TAKUMI-GHXショック4本、 ◆FETコイルスプリング（約25ｍｍUP）（ブルーコイル） ●JB64ジムニー　フロント2.0kgf/mm/リア2.4kgf/mm ●JB74ジムニーシエラ　フロント2.3kgf/mm/リア2.7kgf/mm ◆Rimフロントロングバンプストップ、 ◆Rimリアロングバンプストップ. ※装着後必ずリアのブレーキホースの張りを確認して下さい。 【適応車種】ジムニー /ジムニーシエラ 【適応型式】JB64W/JB74W ■通常当社在庫商品ですが欠品の場合もございます。 ■沖縄・一部地域は別途割増送料がかかります。

メーカー：TANABE 商品：PRO CR40 品番：CR40GP5K JAN：4511478355968 仕様：減衰力調整/ネジ式 フロントキャンバー調整： 車高調整幅(mm) F/R：-13〜-59/-39〜-61 推奨車高(mm) F/R：-36/-44 バネレート(kg/mm) F/R：4.0/2.0 車両：ホンダ 車種：フィットハイブリッド 型式：GP5 年式：2013/09〜 駆動方式：FF 排気量：1500 過給機：HV 適合詳細：ハイブリッドFパッケージ 備考：・フロント/リア共に純正アッパーマウント使用 ・装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要 注意事項：

モンローの国内専用ブランドSAMURAIショックアブソーバとコイルスプリング,ロングバンプストップキットの組合せたRimオリジナル25mmリフトUPサスペンションキット。JB64ジムニーを約25mmリフトUP車に対応するMONROEサムライショックアブソーバ（低圧ガス復筒モデル）。純正ショックアブソーバでは満足できないと感じている方にお勧めの粘りのあるショックアブソーバと組合わせたサスペンションキットとなります。 キット内容 ◆MONROEサムライショック4本（25mm〜50ｍｍUP対応） ◆Rimコイルスプリング（約25〜30ｍｍUP）（レッドコイル） ●スプリングレイト フロント2.5kgf/mm　リア左2.7kgf/mm右3.0kgf/mm ◆Rimフロントロングバンプストップ、 ◆Rimリアロングバンプストップ. ※MONROEサムライショックアブソーバは25mm〜50ｍｍリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。 【適応車種】ジムニー ※ジムニーシエラは未確認 【適応型式】JB64W

メーカー：RIM CORPORATION 商品：サスペンションキット 1台分 モンローSAMURAI 品番：CKM625 仕様：25mmUPレッドコイルモデル キット内容： ・MONROEサムライショック4本(25mm〜50mmUP対応) ・Rimコイルスプリング(約25〜30mmUP)(レッドコイル)フロント2.5kgf/mm リア左2.7kgf/mm右3.0kgf/mm ・Rimフロントロングバンプストップ、 ・Rimリアロングバンプストップ. 車両：スズキ 車種：ジムニー 型式：JB64W 年式： 駆動： 適合詳細： 備考： ・ジムニーシエラは未確認 ・MONROEサムライショックアブソーバは25mm〜50mmリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。 注意事項：

メーカー名：tanabe 商品名：SUSTEC PRO CR メーカー品番：CRGP5K JANコード：4511478353841 自動車メーカー：ホンダ 車種：グレイス 型式：GM4 年式：2014/12〜2020/07 駆動：FF 適合詳細：1500 HV マッチンググレード:ハイブリッドLX(MC前) 仕様：減衰力固定 ネジ式 車高調整幅 mm(F/R):-14〜-58/-40〜-64 推奨車高 mm(F/R):-37/-47 バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 フロントキャンバー調整不可 備考：装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要。 フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。 注意事項： セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー名：tanabe 商品名：SUSTEC PRO CR メーカー品番：CRGP5K JANコード：4511478353841 自動車メーカー：ホンダ 車種：フィットハイブリッド 型式：GP5 年式：2013/09〜 駆動：FF 適合詳細：1500 HV マッチンググレード:ハイブリッド 仕様：減衰力固定 ネジ式 車高調整幅 mm(F/R):-13〜-59/-39〜-61 推奨車高 mm(F/R):-36/-44 バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 フロントキャンバー調整不可 備考：装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要。 フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。 注意事項： セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー名：tanabe 商品名：SUSTEC PRO CR メーカー品番：CRGP5K JANコード：4511478353841 自動車メーカー：ホンダ 車種：グレイス 型式：GM4 年式：2014/12〜2020/07 駆動：FF 適合詳細：1500 HV マッチンググレード:ハイブリッドLX(MC前) 仕様：減衰力固定 ネジ式 車高調整幅 mm(F/R):-14〜-58/-40〜-64 推奨車高 mm(F/R):-37/-47 バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 フロントキャンバー調整不可 備考：装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要。 フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。 注意事項： セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃

メーカー名：tanabe 商品名：SUSTEC PRO CR メーカー品番：CRGP5K JANコード：4511478353841 自動車メーカー：ホンダ 車種：フィットハイブリッド 型式：GP5 年式：2013/09〜 駆動：FF 適合詳細：1500 HV マッチンググレード:ハイブリッド 仕様：減衰力固定 ネジ式 車高調整幅 mm(F/R):-13〜-59/-39〜-61 推奨車高 mm(F/R):-36/-44 バネレート kg/mm(F/R):4.0/2.0 フロントキャンバー調整不可 備考：装着の際ブレーキホースを若干ねじっての取付必要。 フロント/リア共に純正アッパーマウント使用。 注意事項： セット内容：商品+アライメント測定・調整+取付工賃

品番：559-50ARV000ヨシムラ「X-TREAD」の特徴を兼ね備えたレース用ステップKITです。 レース用として豊富なポジション選択を可能とし、ライダーの要求に応えます。 さらに、シーソータイプのシフトペダルを採用することで、正シフト/逆シフトの切り替えを可能としました。 [注意] 本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。 ・GSX-R1000/R STDシフトセンサーでは正シフト・逆シフト取付可 ・純正ブレーキホース利用可 ・リアブレーキリザーバータンクステー要曲げ加工 [ポジション] １．30mm BACK/40mm UP ２(推奨)．30mm BACK/50mm UP ３．30mm BACK/60mm UP ４．40mm BACK/40mm UP ５．40mm BACK/50mm UP ６．40mm BACK/60mm UP ７．50mm BACK/50mm UP ８．50mm BACK/60mm UP 【適合車種】 GSX-R1000（'17〜'22） GSX-R1000R（'17〜'22） JAN：4571463861317当社車種コード：当社分類種コード：

品番: jb64liftupkit26 車種: ジムニー 型式: JB64W 備考: 5型未確認 リフトアップ量: 1インチ(約25.4mm) セット内容: コイルスプリングx4、専用ショックアブソーバーx4、ロングブレーキホースx1 ショックアブソーバー: 複筒式低圧ガスショック [バネレート/自由長] ・フロント左: 1.98kgf/mm、383mm ・フロント右: 1.89kgf/mm、394mm ・リア左: 2.48kgf/mm、319mm ・リア右: 2.41kgf/mm、332mm 手軽なカスタムでありながら変化を楽しめるサスペンションキット 最低限のパーツ構成でもリフトアップでの重心の変化によるロール(コーナリング時に車体が左右に傾く挙動)を最大限に抑えさらに純正のフワフワ感も改善します 外径の大きなタイヤの装着が可能になり運転視界も良好、より四駆らしさを楽しむことができ、それでいて純正の乗り心地の良さも損なわいサスペンションキットです ※車高センサー付き車両の場合、別途延長ステーが必要になります(JB64W XC / JB74W JCは必須)

品番: JB64liftupkit26 車種: ジムニーシエラ 型式: JB74W 備考: 5型未確認 リフトアップ量: 1インチ(約25.4mm) セット内容: コイルスプリングx4、専用ショックアブソーバーx4、ロングブレーキホースx1 ショックアブソーバー: 複筒式低圧ガスショック [バネレート/自由長] ・フロント左: 1.98kgf/mm、383mm ・フロント右: 1.89kgf/mm、394mm ・リア左: 2.48kgf/mm、319mm ・リア右: 2.41kgf/mm、332mm 手軽なカスタムでありながら変化を楽しめるサスペンションキット 最低限のパーツ構成でもリフトアップでの重心の変化によるロール(コーナリング時に車体が左右に傾く挙動)を最大限に抑えさらに純正のフワフワ感も改善します 外径の大きなタイヤの装着が可能になり運転視界も良好、より四駆らしさを楽しむことができ、それでいて純正の乗り心地の良さも損なわいサスペンションキットです ※車高センサー付き車両の場合、別途延長ステーが必要になります(JB64W XC / JB74W JCは必須)

【車種】 ジムニー / ジムニーシエラ 【型式】 JB64W / JB74W 【年式】 2018/7- 【備考】 FET-Sportより展開しているジムニー用コイルスプリングは 日常走行を重視したセッティングにより、25mmアップしても乗り心地を損なわずMONROEサムライショックアブソーバにも対応し、 快適な乗り心地を実現した25ｍｍUP用サスペンションキットです。 【キット内容】 MONROEサムライショックアブソーバ　4本 FETコイルスプリング（約25ｍｍUP）（ブルーコイル） Rimフロントロングバンプストップ Rimリアロングバンプストップ ※MONROEサムライショックアブソーバは25mm〜50ｍｍリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。 [JB64Wジムニー] フロント 2.0kgf/mm リア 2.4kgf/mm [JB74Wジムニーシエラ] フロント 2.3kgf/mm リア 2.7kgf/mm

メーカー：RIM CORPORATION 商品：サスペンションキット 1台分 モンローSAMURAI 品番：CKM625 仕様：25mmUPレッドコイルモデル キット内容： ・MONROEサムライショック4本(25mm〜50mmUP対応) ・Rimコイルスプリング(約25〜30mmUP)(レッドコイル)フロント2.5kgf/mm リア左2.7kgf/mm右3.0kgf/mm ・Rimフロントロングバンプストップ、 ・Rimリアロングバンプストップ. 車両：スズキ 車種：ジムニー 型式：JB64W 年式： 駆動： 適合詳細： 備考： ・ジムニーシエラは未確認 ・MONROEサムライショックアブソーバは25mm〜50mmリフトUP対応品の為、延長ブレーキホース及びフロントダウンクロスメンバーの交換が必ず同時に必要となります。 注意事項：