RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) C-HR NGX50 8NR-FTS H28/12〜 (BKT381M
【ご注意！】 ご購入前に必ずPC版 商品説明をご確認ください。 沖縄県・中継料発生地域の方でも「送料○○円や 送料無料」と表示されてしまいます。 該当地域への発送は、送料着払いまたは配送不可 とさせていただいております。 検索キーワード ： ABM,ABMSTORE,RS-R,rs-r,RS☆R, アールエスアール,アール,エス,アール, 車高調,減衰力,車高,調整,全長式,ねじ, ネジ,式,フルタップ,サスペンション, サスキット,ダンパー,ショック,スプリング, ストリート,乗り心地,アッパーマウント, 複筒式,耐久性,信頼性,サビ対策,高剛性, ブラケット,乗り味,レンチ,ダンパーオイル, 保証,仕様変更,オーバーホール,推奨,ソフト, ハード,国産,日本製,純正,交換,対応, Black☆i,Black-i,ACTIVE, ブラック,アイ,アクティブ,
RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) C-HR NGX50 8NR-FTS H28/12〜 (BKT381M
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RS-R アールエスアール Black☆i ブラック・アイ (推奨仕様) C-HR NGX50 8NR-FTS H28/12〜 (BKT381M
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車高調 RS-R Black☆i ブラックアイ Ｃ−ＨＲ NGX50 28/12〜 4WD Ｇ−Ｔ用 BKT381M 推奨レート RSR
メーカー / 車種名： トヨタ / Ｃ−ＨＲ 型式 / 年式： NGX50 / 28/12〜 駆動方式 / エンジン型式 / 排気量など： 4WD / 8NR-FTS / 1200 TB 確認グレード情報： Ｇ−Ｔ メーカー推奨車高調整幅：フロント -40〜-90mm / リア -60〜-75mm 最大車高調整幅：フロント -40〜-125mm / リア -60〜-110mm ※走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。 バネレート： フロント 8 / リア 8 (kg/mm) 減衰力調整機能 ： フロント ○ / リア ○ 全長調整機能 ： フロント ○ / リア ○ フロントキャンバー調整機能： ○ リア車高調整機能： ネジ式 備考 装着確認車種 など： リアアッパーマウント純正再使用。出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。（メーカー責任、販売店責任は一切負えません）加工例⇒メーカーHPをご確認ください。 ■適合詳細/商品納期/送料/注意事項についての詳細はPCページにて必ずご確認ください。
RS-R ブラックi 車高調 C-HR NGX50 BKT381M サスペンション トヨタ スプリング RSR Black☆i 送料無料
【メーカー名】 RS-R 【商品名】 Black☆i 【メーカー品番】 BKT381M 【JANコード】 4511969832855 【自動車メーカー】 トヨタ 【車種】 Ｃ−ＨＲ 【型式】 NGX50 【年式】 H28/12〜 【駆動】 4WD 【適合詳細】 排気量：1200 TB マッチンググレード：Ｇ−Ｔ 【仕様】 推奨車高調整幅(mm) F|R：-40〜-90｜-60〜-75 推奨車高(mm) F|R：-50〜-55｜-60〜-65 推奨バネレート(kg/mm) F|R：8.0｜8.0 最大調整幅(mm) F|R：-40〜-125｜-60〜-110 減衰力調整 F|R：○｜○ 調整段数 F|R：24｜36 全長調整 F|R：○｜○ フロントキャンバー調整：○ リア車高調整：ネジ式 【備考】 R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。バネレート選択幅F6〜12K、R6〜12K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。 ※バネレート変更は注文時にのみ承ります。
RS★R(RSR) 車高調 Black☆i C-HR(NGX50) 8NR-FTS H28/12〜 / ブラックアイ RS☆R RS-R
■商品詳細 車メーカー:トヨタ 車種：C-HR 年式：H28/12〜 車両型式：NGX50 エンジン型式：8NR-FTS グレード：G-T/R1/10~MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。バネレート選択幅F6~12K、R6~12K 出荷時、最低地上高90~100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。 減衰力調整：F:○ R:○ 全長調整：F:○ R:○ フロントキャンバー調整：○ 推奨車高[mm]：F:-50〜-55 R:-60〜-65 最大調整幅[mm]：F:-40〜-125 R:-60〜-110 推奨車高調整幅[mm]：F:-40〜-90 R:-60〜-75 推奨バネレート[kg/mm]：F:8 R:8 リア車高調整：ネジ式 メーカーNo.：BKT381M ※必ず適合をご確認の上、ご購入下さい ※品番違い等による返品交換は不可 ■商品在庫 メーカー取寄 通常、2-3営業日で発送 欠品時は、商品発送までに1-3ヶ月ほどお時間が掛かる場合あり ※在庫納期を未確認による注文された商品の納期理由でのキャンセルは不可 ■送料 本州・四国・九州送料無料！(Aサイズ) ※北海道、沖縄・離島は別途必要
RSR 車高調 Black☆i 推奨仕様 C-HR NGX50 8NR-FTS H28/12〜 車高調整式サスペンションキット 1台分 BKT381M
商品名：RSR (アールエスアール) Black☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキット メーカー：トヨタ 車種：C-HR 型式：NGX50 エンジン型式：8NR-FTS 年式：H28/12〜 F推奨車高調整幅(mm)：-40〜-90 R推奨車高調整幅(mm)：-60〜-75 F推奨車高(mm)：-50〜-55 R推奨車高(mm)：-60〜-65 F最大調整幅(mm)：-40〜-125 R最大調整幅(mm)：-60〜-110 F推奨バネレート(kg/mm)：8.0 R推奨バネレート(kg/mm)：8.0 F減衰調整：○ R減衰調整：○ F全長調整：○ R全長調整：○ フロントキャンバー調整：○ リア車高調整方式：ネジ式 取付：1台分 マッチンググレード/備考：G-T/R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。バネレート選択幅F6〜12K、R6〜12K 出荷時最低地上高90〜100mm確保する状態（推奨仕様に限る）フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。 商品コード：BKT381M 注意：
RS★R 車高調 トヨタ C-HR NGX50 28/12〜 ブラックアイ Black☆i BKT381M 車高調整キット 車高調整 サスペンションキット
○メーカー名：RS-R ○商品名：Black☆i ○車両メーカー名：トヨタ ○車名：C-HR ○型式：NGX50 ○年式：28/12〜 ○エンジン型式：8NR-FTS ○グレード：- ○減衰力調整 F：36段 R：36段 ○スプリング仕様 F：8.0K R：8.0K ○フロントキャンパー調整 F：○ ○リア車高調整方式：ネジ式 ○車高調調整幅（mm） F：-40〜-125 R：-60〜-110 ○備考：Ｇ−Ｔ/リアアッパーマウント純正再使用。バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ６〜１２Ｋ 出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。 ○品番：BKT381M
RS★R 車高調 トヨタ C-HR NGX50 28/12〜 RSR ブラックアイ Black☆i BKT381M
RS-R Black-i トヨタ C-HR NGX50 ブラックi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名：RS★R○商品名：Black☆i○車両メーカー名：トヨタ TOYOTA○車名：C-HR○型式：NGX50○年式：28/12〜○エンジン型式：8NR-FTS○グレード：-○減衰力調整 F：36段 R：36段○スプリング仕様 F：8.0K R：8.0K○フロントキャンパー調整 F：○○リア車高調整方式：ネジ式○車高調調整幅（mm） F：-40〜-125 R：-60〜-110○備考：G−T/リアアッパーマウント純正再使用。バネレート選択幅F6〜12K、R6〜12K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。○品番：BKT381M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ...
RS★R 車高調 トヨタ C-HR NGX50 28/12〜 ブラックアイ Black☆i BKT381M 車高調整キット 車高調整 サスペンションキット
○メーカー名：RS-R ○商品名：Black☆i ○車両メーカー名：トヨタ ○車名：C-HR ○型式：NGX50 ○年式：28/12〜 ○エンジン型式：8NR-FTS ○グレード：- ○減衰力調整 F：36段 R：36段 ○スプリング仕様 F：8.0K R：8.0K ○フロントキャンパー調整 F：○ ○リア車高調整方式：ネジ式 ○車高調調整幅（mm） F：-40〜-125 R：-60〜-110 ○備考：Ｇ−Ｔ/リアアッパーマウント純正再使用。バネレート選択幅Ｆ６〜１２Ｋ、Ｒ６〜１２Ｋ 出荷時、最低地上高９０〜１００ｍｍ確保する状態です（推奨仕様に限る）フロント減衰力調整時ショック取外し要。車体側プレート穴あけ加工にて調整可。※あくまで自己責任でお願いします。 ○品番：BKT381M
他A: (-), 
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