World Walkワールドウォーク フルエキゾーストマフラー 　シグナスX(SE44J)用 パワーサイレントマフラー■納期状況をご確認ください■商品概要近接排気音：87db/4250rpm加速時騒音：74db政府・JMCA認証■詳細説明■シグナスXはノーマルだと遅い？改造用としても、通勤用としても高い人気を誇るシグナスXどこから加速しても、まったりと加速し、乗りやすいが逆に言えばパンチが無い。原付系の雑誌でも改造車両の筆頭に上げられ、スポーティーな走行がアピールされているのに、「俺のシグナスXは遅い」インターネットの口コミサイトなどを見ていると、そう感じているユーザーも多いようです。誤解を恐れずに言えば、シグナスXはノーマルでは遅いのです。シグナスXがなぜ遅く感じてしまうかというと、出足が遅い為です。ライバル車両のアドレスV125やPCXと比べても出足の遅さは顕著で信号待ちでのスタートダッシュでは必ずおいていかれてしまうのです。■トータルでのバランスを重視しました。スポーツマフラーと言えば、排気を抜けやすくして、高回転時の加速を良くするのがセオリーです。しかし、シグナスXの場合は、前述したとおり、出足が遅い為、セオリー通りのマフラーは乗りにくいマフラーになってしまいます。そこで...

軽量化 フルエキ カスタムパーツ| 商品説明ポイント1.商品名の通り、出力向上しつつ静かなマフラーです。試作品を作るたびに何度もパワーチェックを行い、確実にパワーアップする製作しています。また、昨今のバイク騒音事情も鑑みて、煩くない音量と心地よい音質にこだわって開発しました。ポイント2.もう近所の目を気にする必要は有りません。アクセルを開けて回転数を上げていけば、カスタムマフラーらしいサウンドを奏でますが、アイドリング付近のサウンドはとても静かになるように設計しています。もうご近所からの苦情に怯える必要は有りません！ポイント3.エキパイの形状で理想のパワー特性を作り上げる。パワーサイレントマフラーはスポーツマフラーに多い下のトルクを犠牲にし、中速〜高速だけを伸ばすのではなく、下のトルクを残した上で、高回転時のトルクを伸ばすことを目的としています。単純なピークパワー重視ではなく、街乗りでよく扱う回転域のトルクを厚くなるようにセッティングしています。ポイント4.少しでも軽量化を！通勤で毎日乗られることも多い車両のため、サビや汚れに強いステンレスを採用しています。結果として大きな軽量化とはなりませんでしたが、スクーターはリアホイール...