GSTL6-91AA2 ストリートユース車高調 STREET ADVANCE Z ネジ式×減衰調整■品番GSTL6-91AA2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品名車高調 STREET ADVANCE Z ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ライズ ■型式A201A ■年式2021.11- ■グレードZ, G, X ■駆動方式FF ■排気量1200 ■車種備考- ■スプリング付属〇 ■EDFC対応〇■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇 ■全長調整_(F｜R)｜ ■マウント記号_(F｜R)｜ ■マウント文字_(F｜R)STD｜STD ■基準車高純正比mm_(F｜R)-30｜-30 ■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-60 〜 -5｜-53 〜 -8 ■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-40 〜 -20｜-40 〜 -20 ■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)34.3 / 3.5｜32.4 / 3.3 ■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)240 / ｜291 / ■商品備考ストリートユース車高調 STREET ADVANCE Z ネジ式×減衰調整 ■商品説明【製品特徴】ノーマルに比べてボディロールを適度に抑制し、街乗りなどの低中速走行時には角の取れたマイルドな乗り心地としました。またワインディング走行でも接地感があって挙動変化のつかみ易い、コントロール幅のあるチューニングとしました。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致...

GSTL6-91AA2 ストリートユース車高調 STREET ADVANCE Z ネジ式×減衰調整■品番GSTL6-91AA2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名車高調 STREET ADVANCE Z ■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ ■車種ライズ ■型式A201A ■年式2021.11- ■グレードZ/G/X ■駆動方式FF ■排気量1200 ■車種備考- ■スプリング付属○ ■EDFC対応○■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)｜ ■マウント(F｜R)純正マウント使用｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)-30｜-30 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-60 〜 -5｜-53 〜 -8 ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F｜R)-40 〜 -20｜-40 〜 -20 ■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F｜R)34.3 / 3.5｜32.4 / 3.3 ■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F｜R)240 / ｜291 / ■商品備考ストリートユース車高調 STREET ADVANCE Z ネジ式×減衰調整 ■JAN Code ■商品説明ノーマルに比べてボディロールを適度に抑制し、街乗りなどの低中速走行時には角の取れたマイルドな乗り心地としました。またワインディング走行でも接地感があって挙動変化のつかみ易い、コントロール幅のあるチューニングとしました。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事...

GSTL6-91AA2 ストリートユース車高調 STREET ADVANCE Z ネジ式×減衰調整■品番GSTL6-91AA2■メーカーTEIN/テイン■商品名車高調 STREET ADVANCE Z■自動車メーカーTOYOTA/トヨタ■車種ライズ■型式A201A■年式2021.11-■グレードZ, G, X■駆動方式FF■排気量1200■車種備考-■スプリング付属〇■EDFC対応〇■減衰力調整_(F｜R)〇｜〇■全長調整_(F｜R)｜■マウント記号_(F｜R)｜■マウント文字_(F｜R)STD｜STD■基準車高純正比mm_(F｜R)-30｜-30■車高調整範囲_最大(純正比mm)_(F｜R)-60 〜 -5｜-53 〜 -8■車高調整範囲_推奨(純正比mm)_(F｜R)-40 〜-20｜-40 〜 -20■基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)_(F｜R)34.3 / 3.5｜32.4 / 3.3■基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)_(F｜R)240 / ｜291 / ■商品備考ストリートユース車高調 STREET ADVANCE Z ネジ式×減衰調整■商品説明【製品特徴】ノーマルに比べてボディロールを適度に抑制し、街乗りなどの低中速走行時には角の取れたマイルドな乗り心地としました。またワインディング走行でも接地感があって挙動変化のつかみ易い、コントロール幅のあるチューニングとしました。■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。■ご注文時注...