本製品はメーカー倉庫からの直送商品となります主な適合 車種 型式 年式 グレード 駆動方式 排気量 備考 スイフトスポーツ ZC33S H29/9〜 BASE MODELSAFETY PACKAGE FF 1400 フロント:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 バネレート(N/mm(kgf/mm)) 自由長/内径 車高調整範囲(最大)車高調整範囲(推奨) 純正比 F=68.6(7.0)/R=41.2(4.2) F=150/Φ70 R=152/- F=-86 〜 -5 R=-51 〜 -20 F=-45 〜 -25 R=-40 〜 -20 F=-35 R=-30 ※適合につきましては2023年12月現在のメーカー適合を基に記載いたしております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 最適形状のダストブーツ へたりに強いスプリング 特殊表面処理「ZTコート」 ショックアブソーバーのピストンロッドを保護する、最適形状のダストブーツ。 優れた耐ヘタリ性と高い品質安定性兼ね備えたオリジナルの高品質スプリング。 独自の特殊表面処理を施すことにより、塗装のは...

☆適合車種を必ずご確認下さい☆●メーカー名：スズキ●車種：スイフトスポーツ●型式：ZC33S●駆動/排気量：FF/1400CC●年式：2017.09+●適合グレード：BASEMODEL,SAFETYPACKAGE●備考1：FT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。●備考2：●マウント仕様F：純正・R：純正●基本レート（kgf/mm）F：7K/150mm・R：4.2K/152mm●車高調整範囲（mm）Ft：-86〜-5・Rr：-51〜-20●メーカー品番：GSUB8-61AS2送料無料（離島・沖縄：配送不可）代引手数料無料【smtb-F】発送までの目安●商品手配後、(銀行振込は入金確認後)から3〜5営業日で発送となります。 まれに欠品で納期に時間を要する場合がありますのでお急ぎの方は誠に恐れ入りますが、納期をお問い合わせ下さい。発送詳細●発送は宅急便での発送となり、送料は「お買い物ガイド」に記載の通りとなります。 ●発送業者のご指定は出来ません事を予めご了承下さい。支払方法●支払い方法につきましては、お買い物ガイドを御参照下さい。注意事項●商品手配後（入金後）のキャンセル・商品変更・数量変更は出来ませんので、ご了承下さい。お急ぎの方は必ず在庫確認をして頂き、弊社より回答をさせて頂いた上でご注文下さい。在庫確認の質問を行わなかった場合の納期対応は可能な限り対応させて...

ABM,ABMSTORE,TEIN,tein,テイン,MONO,SPORTS,DAMPER,モノスポーツ,モノ,スポーツ,ダンパー,モノスポーツダンパー,車高調,サスペンション,サスペンションキット,サスキット,全長式,調整,全長調整式,車高調整,単筒式,減衰力,16段,新構造,ストロングチューブ,正立式,ADVANCE M.S.V.,EDFC,耐久性,信頼性,高剛性,ブラケット,シェルケース,レンチ,へたり,ヘタリ,スプリング,高性能,ダンパーオイル,保証,3年,固着,オーバーホール,仕様変更,純正,純正交換,同等,対応,【 車名 】スイフトスポーツ【 型式 】ZC33S【 年式 】2017/9〜【 駆動 】FF【 マッチンググレード 】ベースモデル/セーフティー パッケージ【 備考 】F：上部キャップの中心に穴あけ加工が必要車種・型式・年式・グレードなどはカタログからの抜粋になります。掲載後にデータの記載変更・追加などある場合がございますので、ご購入前に必ずメーカーホームページなどでご確認お願い致します。【 商品名 】MONO SPORT DAMPER（モノスポーツ ダンパー）【 定価 】208,000円 （税抜き）【 品番 （商品コード） 】GSUB8-61AS2※仕様変更などにより数値など出品時と異なる場合がございますので、お手数ですが詳細データは、下記の車種別適合表よりご確認ください。

スポーツ走行にも適した単筒式。普段使いからスポーツ走行まで愉しめる広い減衰調整レンジ。※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■完全新設計・世界初の新機構を備えた最強プレミアムモデル。■すべての人に「走るよろこび」を提供することをコンセプトに開発されたMONO SPORT。■路面からのインフォメーションが豊富な単筒式構造。■専用のウレタン製バンプラバーを採用することで、バンプタッチ時の衝撃を効果的に緩和。■車高を変えても乗り味変化が少ない全長調整式の車高調整機構を搭載。■新構造ストロングチューブ正立式をストラットタイプに採用によりフリクションの低減を実現。■16段伸/縮同時減衰力調整機構の採用に加え、MONO SPORT専用に開発した「ADVANCE M.S.V.」を新たに搭載。■簡単インストールの車種別専用設計アッパーマウント付。■スムーズな伸縮と高い耐久性により、ピストンロッドの傷つきやショックアブソーバ内部への異物侵入を効果的に防止。■鮮やかなテイングリーンの粉体塗装はより高い耐久性、耐食性を実現。■優れた耐へたり性と抜群の品質安定性を実現したスプリングを使用。■MONO SPORTはオーバーホール...

商品名TEIN 車高調 MONO SPORT（モノスポーツ）カラー・サイズキット品番：GSUB8-61AS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：車種：スイフト スポーツ 年式：H29.09- 型式：ZC33S グレード：BASE MODEL、SAFETY PACKAGEFT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名TEIN 車高調 MONO SPORT（モノスポーツ）カラー・サイズキット品番：GSUB8-61AS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：車種：スイフト スポーツ 年式：H29.09- 型式：ZC33S グレード：BASE MODEL、SAFETY PACKAGEFT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名TEIN 車高調 MONO SPORT（モノスポーツ）カラー・サイズキット品番：GSUB8-61AS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：車種：スイフト スポーツ 年式：H29.09- 型式：ZC33S グレード：BASE MODEL、SAFETY PACKAGEFT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名TEIN 車高調 MONO SPORT（モノスポーツ）カラー・サイズキット品番：GSUB8-61AS2備　考メーカー希望小売価格(税込)：\228,800その他：車種：スイフト スポーツ 年式：H29.09- 型式：ZC33S グレード：BASE MODEL、SAFETY PACKAGEFT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

【送料無料】TEIN 車高調整サスキット｜用品商品情報【商品名】TEIN MONO SPORTテイン モノスポーツ【設定車種】 対応車種 ： SUZUKI SWIFT SPORT FF適応型式 ： ZC33S年式 ： 2017年9月〜■推奨車高（最大車高)調整幅 ：　フロント -45〜-25mm (-86〜-5mm) 　リ ア -40〜-20mm (-51〜-20mm) ※注意：フォグランプ・ウィンカー等灯火類高さ要注意■バネレート / アッパーマウント：　フロント 7.0kg / 純正アッパー再使用 　リ ア 4.2kg / 純正アッパー再使用【備考】 ● FT：上部キャップの中心に穴あけ加工必要 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 遠隔地、島嶼部など一部地域につきましては別途追加送料が掛かる場合がございますので予めご了承下さい。● 車高調整範囲は目安です。取付車輌のグレードや装備品、部品の経年変化等で誤差を生じる場合がございます。● TEINの車高調の特徴の...

モノスポーツ 全長式X減衰調整TEIN テイン 車高調 車高調キット 車高調KIT サスペンション サスペンションキット サスキット 保証 減衰力調整式 MONOスポーツ モノスポ モノスポーツダンパー mono sports 適合表メーカーSUZUKI車名スイフト スポーツ年式H29.09-型式ZC33S駆動方式FFグレードBASE MODEL, SAFETY PACKAGEアイテム名MONO SPORT製品品番GSUB8-61AS2JAN4582202766503税別参考価格208000円基準車高純正比-35(mm)-30(mm)車高調整範囲純正比-86〜-5(mm) (最大)-51〜-20(mm) (最大)-45〜-25(mm) (推奨)-40〜-20(mm) (推奨)スプリングレート7(kgf/mm)4.2(kgf/mm)EDFC適合ーEDFCモーターEDFC必要部品(F/R)マッチング備考FT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。注意事項商品画像はイメージです。実際の商品とは形状、色味が違う場合がございます。予めご了承ください。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。ご注文確定後のレート変更等はご対応できませんのでご注意ください。メーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。※一部、輸出...

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品名MONO SPORTメーカー品番GSUB8-61AS2JANコード4582202766503自動車メーカースズキ車種スイフトスポーツ型式ZC33S年式2017/09〜駆動FF適合詳細エンジン:1400グレード:BASE MODEL/SAFETY PACKAGE仕様スプリング付属:有EDFC対応:可減衰力調整(F/R):○/○全長調整(F/R):○/○マウント(F/R):純正マウント/純正マウント基準車高純正比 mm(F/R):-35/-30車高調整範囲純正比 mm(F/R)最大(下限〜上限):-86〜-5/-51〜-20車高調整範囲純正比 mm(F/R)推奨(下限〜上限):-45〜-25/-40〜-20スプリングレート Kgf/mm(F/R):7.0/4.2自由長 mm(F/R):150/152内径 mm(F/R):φ70/-備考フロント:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。数値はノーマル車高比で算出しております。推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。注意事項車高データは開発車両における参考測定値データのため、車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。(また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。)推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に...

テイン TEIN 車高調 モノスポーツ商品名：MONO SPORT モノスポーツメーカー：スズキ / SUZUKI車種：スイフト スポーツ型式：ZC33S年式：2017.09-駆動方式：FFグレード：Fスプリングレート：7kgf/mmRスプリングレート：4.2kgf/mmF基準ダウン量：-35mmR基準ダウン量：-30mmFt推奨車高調整範囲：-45〜-25mmRr推奨車高調整範囲：-40〜-20mmFt可能車高調整範囲：-86〜-5mmRr可能車高調整範囲：-51〜-20mm適合情報：FT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。お得なスペシャルセット品もございます！商品コード：GSUB8-61AS2備考：注意：ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデル発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか...

テイン TEIN 車高調 モノスポーツ商品名：MONO SPORT モノスポーツメーカー：スズキ / SUZUKI車種：スイフト スポーツ型式：ZC33S年式：2017.09-駆動方式：FFグレード：Fスプリングレート：7kgf/mmRスプリングレート：4.2kgf/mmF基準ダウン量：-35mmR基準ダウン量：-30mmFt推奨車高調整範囲：-45〜-25mmRr推奨車高調整範囲：-40〜-20mmFt可能車高調整範囲：-86〜-5mmRr可能車高調整範囲：-51〜-20mm適合情報：FT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。お得なスペシャルセット品もございます！商品コード：GSUB8-61AS2備考：注意：ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデル発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか...

全長調整式 単筒式 減衰力調整式 マウント付 ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT TEIN■品番GSUB8-61AS2 ■メーカーTEIN/テイン ■商品車高調 ■製品名MONO Sport ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車名スイフトスポーツ ■型式ZC33S ■年式2017.09〜 ■エンジン1400 ■駆動方式FF ■グレードBASE MODEL/SAFETY PACKAGE ■適合欄○ ■スプリング付属○ ■EDFC対応○ ■【F】減衰力調整○ ■【R】減衰力調整○ ■【F】全長調整○ ■【R】全長調整○ ■【F】マウント純正マウント使用 ■【R】マウント純正マウント使用 ■【F】基準車高純正比(mm)-35 ■【R】基準車高純正比(mm)-30 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-86〜-5 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-51〜-20 ■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-45〜-25 ■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-40〜-20 ■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm68.6/7.0 ■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm41.2/4.2 ■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)150/Φ70 ■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)152/- ■備考FT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 ■JAN Code4582202766503 ■特長ワインディ...

全長調整式 単筒式 減衰力調整式 マウント付 ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT TEIN■品番GSUB8-61AS2 ■メーカーTEIN/テイン ■製品名MONO Sport ■自動車メーカーSUZUKI/スズキ ■車種スイフトスポーツ ■型式ZC33S ■年式2017.09〜 ■グレードBASE MODEL/SAFETY PACKAGE ■駆動方式FF ■排気量1400 ■車種備考- ■スプリング付属○ ■EDFC対応○ ■減衰力調整(F｜R)○｜○ ■全長調整(F｜R)○｜○ ■マウント(F｜R)純正マウント使用｜純正マウント使用 ■基準車高純正比mm(F｜R)-35｜-30 ■車高調整範囲最大(純正比mm)(F｜R)-86〜-5｜-51〜-20 ■車高調整範囲推奨(純正比mm)(F｜R)-45〜-25｜-40〜-20 ■基準スプリングレートN(mm)/Kgf(mm)(F｜R)68.6/7.0｜41.2/4.2 ■基準スプリングレート自由長(mm)/内径(mm)(F｜R)150/Φ70｜152/- ■商品備考FT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。 ■JAN Code4582202766503 ■商品説明ワインディングやサーキットでのスポーツ走行を存分に楽しめるセッティングを施しながら、ストリート走行もこなす新世代スポーツモデル。 ■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日〜4営業日以内に発送致します。 ■ご注文時注意事項 ※ ご注文前に必ずご確認下さい お急ぎの場合はご...

全長調整式 単筒式 減衰力調整式 マウント付 ショックアブソーバ4本＋スプリング4本の1台分KIT TEIN■品番GSUB8-61AS2■メーカーTEIN/テイン■商品車高調■製品名MONO Sport■自動車メーカーSUZUKI/スズキ■車名スイフトスポーツ■型式ZC33S■年式2017.09〜■エンジン1400■駆動方式FF■グレードBASE MODEL/SAFETY PACKAGE■適合欄○■スプリング付属○■EDFC対応○■【F】減衰力調整○■【R】減衰力調整○■【F】全長調整○■【R】全長調整○■【F】マウント純正マウント使用■【R】マウント純正マウント使用■【F】基準車高純正比(mm)-35■【R】基準車高純正比(mm)-30■【F】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-86〜-5■【R】車高調整範囲純正比(mm)最大:下限〜上限-51〜-20■【F】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-45〜-25■【R】車高調整範囲純正比(mm)推奨:下限〜上限-40〜-20■【F】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm68.6/7.0■【R】基準スプリングレート N/mm / Kgf/mm41.2/4.2■【F】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)150/Φ70■【R】基準スプリング自由長(mm) / 内径(mm)152/-■備考FT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。■JAN Code4582202766503■特長ワインディングやサーキットでのスポーツ...

送料無料 スズキメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名TEIN商品MONO SPORT品番GSUB8-61AS2JANコード4582202766503仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：○・減衰力調整(F｜R)：〇｜〇・全長調整(F｜R)：〇｜〇・アッパーマウント(F｜R)：純正｜純正・基準車高純正比mm(F｜R)：-35｜-30・車高調整範囲_最大(純正比mm)(F｜R)：-86 〜 -5｜-51 〜 -20・車高調整範囲_推奨(純正比mm)(F｜R)：-45 〜 -25｜-40 〜 -20・基準スプリング_レート_N(mm) / Kgf(mm)(F｜R)：68.6 / 7.0｜41.2 / 4.2・基準スプリング_レート_自由長(mm) / 内径(mm)(F｜R)：150 / Φ70｜152 / nan特徴ノーマルの腰高でゆったりとした動きから、スプリングレートのアップによるボディロールの大幅低減、減衰力の最適化によるコーナリング時の回頭性を向上させ、サーキット走行も楽しめるチューニングとしています。車両メーカースズキ車種スイフト スポーツ型式ZC33S年式2017/09〜エンジン1400駆動方式FFグレードBASE MODEL/SAFETY PACKAGE適合詳細備考FT：上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。注意事項

TEIN サスペンションキット 送料無料 送料込みメーカー名TEIN商品名MONO SPORTメーカー品番GSUB8-61AS2janコード4582202766503自動車メーカースズキ車種スイフト スポーツ型式ZC33S年式2017.09〜駆動FF適合詳細・エンジン：1400・グレード：BASE MODEL, SAFETY PACKAGE仕様・スプリング付属：〇・EDFC対応：〇・減衰力調整 (F|R)：〇｜〇・全長調整 (F|R)：〇｜〇・マウント記号 (F|R)：-｜-・マウント文字 (F|R)：STD｜STD・基準車高純正比mm (F|R)：-35｜-30・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R)：-86 〜 -5｜-51 〜 -20・車高調整範囲推奨(純正比mm) (F|R)：-45 〜 -25｜-40 〜 -20・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R)：68.6/7.0｜41.2/4.2・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R)：150/Φ70｜152/備考FT:上部キャップの中心に穴あけ加工が必要です。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲：メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用す...