【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA C-HR FF 適応型式 ： NGX10 年式 ： 2018年5月〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ：グレード GT フロント -30〜-35mm (-20〜-100mm) リ ア -45〜-50mm (-45〜-95mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:8.0、R:7.0 ■バネレート選択幅:フロント6〜12K /リア5〜11K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ フロントキャンバー調整：○ リア車高ネジ調整式 ■備考 ● リアアッパーマウント純正再使用 ● フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-...

【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Black-iアールエスアール ブラックアイ【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA C-HR FF車 適応型式 ： ZYX10 ※ハイブリッド車 年式 ： 2016年12月〜 推奨車高(最大車高)調整幅 ：※G フロント -45〜-50mm(-35〜-115mm) リ ア -55〜-60mm(-55〜-105mm) ★出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） ■推奨仕様バネレート（kg/mm）：F:8、R:7 ■バネレート選択幅F:6〜12K 、R:5〜11K ：ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 減衰力：F○、R○ 全長調整：F○、R○ フロントキャンバー調整：○ ■備考 ● リアアッパーマウント純正再使用 ● フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合で3〜4日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-5151）お電話での...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT385M備　考エンジン型式：8NR-FTSその他：車種:C-HR 車両型式:NGX10 年式:H30/5- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-70/-45〜-60 R車高調整方式:ネジ式G−T/R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT385M備　考エンジン型式：2ZR-FXEその他：車種:C-HR 車両型式:ZYX10 年式:H28/12- 推奨車高調整幅(mm):-35〜-85/-55〜-70 R車高調整方式:ネジ式G/R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料車名 C−HR 型式 ZYX10 年式 H28/12〜 排気量 1800 HV 駆動方式 FF グレード G 備考 R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 推奨車高調整幅(mm) F：-35〜-85 / R：-55〜-70 最大車高調整幅(mm) F：-35〜-115 / R：-55〜-105 バネレート(kg/mm) F：8.00 / R：7.00 減衰力調整 F：○ / R：○ 全長調整 F：○ / R：○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ○ 送料 全国送料無料キャンペーン中限界までダウン、ショーカーフォルムを可能に Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現しました。 ・減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。エアロやインナー干渉を防ぐ為、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと制御するBlack☆i専...

送料無料車名 C−HR 型式 NGX10 年式 H30/5〜 排気量 1200 TB 駆動方式 FF グレード G−T 備考 R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る） 推奨車高調整幅(mm) F：-20〜-70 / R：-45〜-60 最大車高調整幅(mm) F：-20〜-100 / R：-45〜-95 バネレート(kg/mm) F：8.00 / R：7.00 減衰力調整 F：○ / R：○ 全長調整 F：○ / R：○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ○ 送料 全国送料無料キャンペーン中限界までダウン、ショーカーフォルムを可能に Black☆i専用となる超ショートストローク&超ショートケース仕様のショックを各車種毎に設計し、減衰力、スプリングレートと共にハード仕様を採用する事により、車体の無駄な動きを抑制して 迫力のダウンフォルムとシャープな走りを実現しました。 ・減衰力調整減衰力は伸縮同時36段調整を採用(一部車種を除く) 細かい調整幅を持たせる事で狙い通りの減衰特性が設定可能となっています。エアロやインナー干渉を防ぐ為、ハイレートのスプリングを採用。そのハイレートスプリングをしっかりと制御するBlack☆i...

送料無料！　車メーカーTOYOTAトヨタ車種C-HR型式NGX10年式H30.5〜 (2018/05〜)駆動方式FF排気量1200 TBマッチンググレードG-T適合備考R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)詳しくは写真をクリック品番BKT385MメーカーRSRアールエスアールシリーズBlack☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-20〜-70-45〜-60推奨車高(mm)-30〜-35-45〜-50最大調整幅(mm)-20〜-100-45〜-95バネレート(kg/mm)8.007.00減衰力調整○○調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整○リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整...

送料無料！　車メーカーTOYOTAトヨタ車種C-HR型式ZYX10年式H28.12〜 (2016/12〜)駆動方式FF排気量1800 HVマッチンググレードG適合備考リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)詳しくは写真をクリック品番BKT385MメーカーRSRアールエスアールシリーズBlack☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-35〜-85-55〜-70推奨車高(mm)-45〜-50-55〜-60最大調整幅(mm)-35〜-115-55〜-105バネレート(kg/mm)8.007.00減衰力調整○○調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整○リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差...

RS-R Black-i トヨタ C-HR NGX10 ブラックi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名：RS★R○商品名：Black☆i○車両メーカー名：トヨタ TOYOTA○車名：C-HR○型式：NGX10○年式：30/5〜○エンジン型式：8NR-FTS○グレード：-○減衰力調整 F：36段 R：36段○スプリング仕様 F：8.0K R：7.0K○フロントキャンパー調整 F：○○リア車高調整方式：ネジ式○車高調調整幅（mm） F：-20〜-100 R：-45〜-95○備考：G−T/リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）○品番：BKT385M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）【...

RS-R Black-i トヨタ C-HR ZYX10 ブラックi RSR アールエスアール 車高調整キット サスペンションキット 送料無料○メーカー名：RS★R○商品名：Black☆i○車両メーカー名：トヨタ TOYOTA○車名：C-HR○型式：ZYX10○年式：28/12〜○エンジン型式：2ZR-FXE○グレード：-○減衰力調整 F：36段 R：36段○スプリング仕様 F：8.0K R：7.0K○フロントキャンパー調整 F：○○リア車高調整方式：ネジ式○車高調調整幅（mm） F：-35〜-115 R：-55〜-105○備考：G/リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K　出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）○品番：BKT385M●装着適合確認について【減衰力調整が※1の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。【減衰力調整が※2の場合】車輌の構造上、ショック本体を取り外さなければ減衰力調整はできません。オプションフレキシブルアジャスター装着により、ショック本体を取り外さずに減衰力調整が可能です。（車体側の加工が必要な場合がありますが、車体（ボディー）への穴あけ・加工等は保安基準適合外になりますので、自己責任でお願い致します。）【フ...

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Black☆iメーカー品番BKT385MJANコード4511969835375自動車メーカートヨタ車種C-HR型式NGX10年式2018/05〜駆動FF適合詳細排気量:1200 TB2019/10〜MC後装着未確認マッチンググレード:G-T仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-20〜-70/-45〜-60推奨車高 mm(F/R):-30〜-35/-45〜-50最大調整幅 mm(F/R):-20〜-100/-45〜-95バネレート kg/mm(F/R):8.0/7.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式備考バネレート選択幅(F:6〜12k/R:5〜11k)フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアアッパーマウント純正再使用。出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る。)注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨...

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Black☆iメーカー品番BKT385MJANコード4511969835375自動車メーカートヨタ車種C-HR型式ZYX10年式2016/12〜駆動FF適合詳細排気量:1800 HV2019/10〜MC後装着未確認マッチンググレード:G仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-35〜-85/-55〜-70推奨車高 mm(F/R):-45〜-50/-55〜-60最大調整幅 mm(F/R):-35〜-115/-55〜-105バネレート kg/mm(F/R):8.0/7.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式備考バネレート選択幅(F:6〜12k/R:5〜11k)フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。リアアッパーマウント純正再使用。出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です。(推奨仕様に限る。)注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車...

最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番：BKT385M□適合車種車種名・C-HR型式・ZYX10年式・H28/12〜R1/10駆動・2WD(FF)その他適合条件1・R1/10〜のマイナーチェンジ後は未確認□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Black-iフロント減衰力調整ボトムダイヤルタイプ品番・BKT385M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-35〜-85 / R：-55〜-70推奨車高(mm)・F：-45〜-50 / R：-55〜-60最大調製範囲(mm)・F：-35〜-115 / R：-55〜-105バネレート(Kg)・F：8.00 / R：7.00ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：36 / R：36車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ調整アッパーマウント・フロントのみ付属フロントキャンバー調整・調整可能バネレート変更範囲(Kg)・F：6〜12 / R：5〜11車検について・最低地上高90mm-100mm確保する状態です(推奨仕様の出荷時)オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・到着時の取付前初期不良のみ対応その他説明1・バネレート変更可能 ※変更される場合はご注文時に備考欄にご記入くださいその他説明2・Gでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Black☆i]のご紹介です。ブラックアイは、極低を目指す方の為の全長調整式車高...

最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番：BKT385M□適合車種車種名・C-HR型式・NGX10年式・H30/3〜R1/10排気量・1200TB駆動・2WD(FF)その他適合条件1・R1/10〜のマイナーチェンジ後は未確認□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Black-iフロント減衰力調整ボトムダイヤルタイプ品番・BKT385M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-20〜-70 / R：-45〜-60推奨車高(mm)・F：-30〜-35 / R：-45〜-50最大調製範囲(mm)・F：-20〜-100 / R：-45〜-95バネレート(Kg)・F：8.00 /R：7.00ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：36 / R：36車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ調整アッパーマウント・フロントのみ付属フロントキャンバー調整・調整可能バネレート変更範囲(Kg)・F：6〜12 / R：5〜11車検について・最低地上高90mm-100mm確保する状態です(推奨仕様の出荷時)オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・到着時の取付前初期不良のみ対応その他説明1・バネレート変更可能 ※変更される場合はご注文時に備考欄にご記入くださいその他説明2・G-Tでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Black☆i]のご紹介です。ブラックアイは、極低を目指す方の為の...

RS-R ブラックi Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー：トヨタ●車種：C-HRハイブリッド●車両型式：ZYX10●年式：2016/12〜2019/9●排気量：1800●エンジン型式：ハイブリッド●駆動：FF●ミッション： ●適合グレード：G●バネレート：F：8.0kg/mm / R：7.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：-35mm〜-85mm / R：-55mm〜-70mm●推奨車高：F：-45mm〜-50mm / R：-55mm〜-60mm●最大車高調整幅：F：-35mm〜-115mm / R：-55mm〜-105mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：可能●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様●備考2：R1/10〜取付未確認●備考3：リアアッパーマウントは純正再使用●備考4：●備考5：●品番：BKT385M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

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商品名RS-R アールエスアール車高調 ブラックiカラー・サイズ品番：BKT385M備　考エンジン型式：8NR-FTSその他：車種:C-HR 車両型式:NGX10 年式:H30/5- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-70/-45〜-60 R車高調整方式:ネジ式G−T/R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です（推奨仕様に限る）※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料 トヨタメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Black☆i品番BKT385MJAN4511969835375仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-20〜-70|-45〜-60・推奨車高(mm) F|R：-30〜-35|-45〜-50・最大調整幅(mm)：-20〜-100|-45〜-95・推奨バネレート(kg/mm)：8.0|7.0・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：○・リア車高調整：ネジ式自動車メーカートヨタ車名C-HR型式NGX10年式2018/05〜駆動FF排気量1200 TBグレードG-T適合詳細備考・R1/10〜MC後装着未確認。・リアアッパーマウント純正再使用。・フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。・バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K・出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

送料無料 トヨタメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Black☆i品番BKT385MJAN4511969835375仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-35〜-85|-55〜-70・推奨車高(mm) F|R：-45〜-50|-55〜-60・最大調整幅(mm)：-35〜-115|-55〜-105・推奨バネレート(kg/mm)：8.0|7.0・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：○・リア車高調整：ネジ式自動車メーカートヨタ車名C-HR型式ZYX10年式2016/12〜駆動FF排気量1800 HVグレードG適合詳細備考・R1/10〜MC後装着未確認。・リアアッパーマウント純正再使用。・フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。・バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K・出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

Black☆i 送料無料メーカー名RS-R商品名Black☆iメーカー品番BKT385MJANコード4511969835375自動車メーカートヨタ車種C-HR型式NGX10年式H30/5〜(2018/5〜)駆動FF適合詳細1200 TB仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：8.0|7.0●推奨車高調整幅(mm) F|R：-20〜-70|-45〜-60●推奨車高(mm) F|R：-30〜-35|-45〜-50●最大調整幅(mm) F|R：-20〜-100|-45〜-95●減衰力調整 F|R：○|○●調整段数 F|R：36|36●全長調整 F|R：○|○●フロントキャンバー調整：○●リア車高調整：ネジ式備考R1/10〜MC後装着未確認。リアアッパーマウント純正再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F6〜12K、R5〜11K 出荷時、最低地上高90〜100mm確保する状態です(推奨仕様に限る)注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。