商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAIM420M備　考エンジン型式：PE-VPHメーカー希望小売価格(税込)：\181,500その他：車種:MX-30 車両型式:DREJ3P 年式:R2/10- 推奨車高調整幅(mm):-15〜-60/-20〜-70 R車高調整方式:ネジ式ベースグレード/DREJ3P（4WD）未確認※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

送料無料・代引手数料無料車名 MX−30 型式 DREJ3P 年式 R2/10〜 排気量 2000 HV 駆動方式 FF グレード ベースグレード 備考 DREJ3P（4WD）未確認 推奨車高調整幅(mm) F:-15〜-60 / R:-20〜-70 最大車高調整幅(mm) F:+5〜-80 / R:-20〜-70 バネレート(kg/mm) F:7.00 / R:7.00 減衰力調整 F:× / R:× 全長調整 F:○ / R:○ リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ×減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best-iを基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。 ・アッパーマウント 材質には強靭なスチールアッパーマウントを採用。ソリッド感を優先したピロボールに対して防振性に優れ作動音の発生が微小となる専用ウレタンブッシュを採用しました。 ・全長調整式 ...

送料無料！　適合車種車メーカーMAZDAマツダ車種MX-30型式DREJ3P年式R2/10〜駆動方式FF排気量2000 HVマッチンググレードベースグレード備考DREJ3P(4WD)未確認商品情報品番BAIM420MシリーズBasic☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-15〜-60-20〜-70推奨車高(mm)-35〜-40-40〜-45最大調整幅(mm)+5〜-80-20〜-70バネレート(kg/mm)7.007.00減衰力調整××調整段数--全長調整○○フロントキャンバー調整×リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※:推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。　従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート位置を約5〜10mm変化させて使用して下さい。但し、車種によっては1Kにつき10〜15mm程変化させるものもあります。あくまでも参考値ですの...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAIM420M備　考エンジン型式：PE-VPHメーカー希望小売価格(税込)：\181,500その他：車種:MX-30 車両型式:DREJ3P 年式:R2/10- 推奨車高調整幅(mm):-15〜-60/-20〜-70 R車高調整方式:ネジ式ベースグレード/DREJ3P（4WD）未確認※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番：BAIM420M□適合車種車種名・MX-30型式・DREJ3P年式・R2/10〜排気量・2000HV駆動・2WD(FF)その他適合条件1・-□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Basic-i 推奨バネレート仕様品番・BAIM420M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-15〜-60 / R：-20〜-70推奨車高(mm)・F：-35〜-40 / R：-40〜-45最大調製範囲(mm)・F：+5〜-80 / R：-20〜-70バネレート(Kg)・F：7.00 / R：7.00ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ調整アッパーマウント・付属フロントキャンバー調整・調整不可バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・ベースグレードでの車高調整幅データ□商品詳細RS★R車高調[Basic☆i]のご紹介です。ベーシックアイは、全長調整式・単筒式車高調です。減衰力は固定ですが、その分リーズナブルな価格設定です。大口径ホイールを履きこなし、個性あるローダウンを実現しても乗り心地が悪ければ元も子もありません。...

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAIM420M備　考エンジン型式：PE-VPHメーカー希望小売価格(税込)：\181,500その他：車種:MX-30 車両型式:DREJ3P 年式:R2/10- 推奨車高調整幅(mm):-15〜-60/-20〜-70 R車高調整方式:ネジ式ベースグレード/DREJ3P（4WD）未確認※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 ベーシックiカラー・サイズ品番：BAIM420M備　考エンジン型式：PE-VPHメーカー希望小売価格(税込)：\181,500その他：車種:MX-30 車両型式:DREJ3P 年式:R2/10- 推奨車高調整幅(mm):-15〜-60/-20〜-70 R車高調整方式:ネジ式ベースグレード/DREJ3P（4WD）未確認※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Basic☆iメーカー品番BAIM420MJANコード4511969838758自動車メーカーマツダ車種MX-30型式DREJ3P年式2020/10〜駆動FF適合詳細排気量:2000 HVDREJ3P(4WD)未確認マッチンググレード:ベースグレード仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-15〜-60/-20〜-70推奨車高 mm(F/R):-35〜-40/-40〜-45最大調整幅 mm(F/R):+5〜-80/-20〜-70バネレート kg/mm(F/R):7.0/7.0減衰力調整(F/R):×/×調整段数(F/R):-全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:×リア車高調整:ネジ式備考注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。)セット内容(i)商品+配送(ii)商品+アライメント測定・調整+取付工賃(iii)商品+アライメ...

RS-R 車高調 ベーシックアイ商品名：RSR (アールエスアール) Basic☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：マツダ車種：MX-30型式：DREJ3Pエンジン型式：PE-VPH年式：R2/10〜F推奨車高調整幅(mm)：-15〜-60R推奨車高調整幅(mm)：-20〜-70F推奨車高(mm)：-35〜-40R推奨車高(mm)：-40〜-45F最大調整幅(mm)：+5〜-80R最大調整幅(mm)：-20〜-70F推奨バネレート(kg/mm)：7.0R推奨バネレート(kg/mm)：7.0F減衰調整：×R減衰調整：×F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：×リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：ベースグレード/DREJ3P（4WD）未確認商品コード：BAIM420M注意：減衰力固定でありながら快適性を追求したセッティング。Best☆?を基準として、シンプルな機構（機能）でリーズナブルな仕様となっています。Basic☆iは、きっちり車高を落としてもしっかりストロークを確保して乗り心地を損なわない、全長調整式・単筒式を採用。 また異音に対しても徹底的に対策し、あらゆる面で快適さを追求しています。乗り心地を追求したセッティングを維持し、安定した走りで疲れを感じさせない引き締まった走りをお約束します。発送詳細:送料、発送業者、代引出荷については「お買い物ガイド...

【送料無料・代引不可】RS-R ベーシックi Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー：マツダ●車種：MX-30●車両型式：DREJ3P●年式：2020/10〜●排気量：2000●エンジン型式：ハイブリッド●駆動：FF●ミッション： ●適合グレード：ベースグレード●バネレート：F：7.0kg/mm / R：7.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：-15mm〜-60mm / R：-20mm〜-70mm●推奨車高：F：-35mm〜-40mm / R：-40mm〜-45mm●最大車高調整幅：F：+5mm〜-80mm / R：-20mm〜-70mm●減衰力調整：F：固定式 / R：固定式●フロントキャンバー調整：不可●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：●備考2：●備考3：●備考4：●備考5：●品番：BAIM420M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（沖縄を除く）