【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Sports-iアールエスアール スポーツアイ【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA GR COROLLA 4WD 適応型式 ： GZEA14H 年式 ： 2022/12〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※RZ Fr ： -40〜-45mm (-15〜-100mm) Rr ： -35〜-40mm (-20〜-65mm) ■バネレート（kg/mm） 推奨仕様 Fr ：10.0 / Rr ：13.0 バネレート選択幅 Fr：8〜14K / Rr：10〜18K ※ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 ■減衰力調整 Fr：○ / Rr：○ ■調整段数 Fr：36 / Rr：36 ■全長調整 Fr：○ / Rr：○ ■フロントキャンバー調整：○ ■リア車高調整：ネジ式 【備考】 ● リア純正アッパーマウント再使用● フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-515...

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT559M備　考エンジン型式：G16E-GTSその他：車種:GRカローラ 車両型式:GZEA14H 年式:R4/12- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-20〜-65 R車高調整方式:ネジ式RZ/リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T inadvance only.

送料無料車名 GRカローラ 型式 GZEA14H 年式 R4/12〜 排気量 1600 TB 駆動方式 4WD グレード RZ 備考 リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅　F8〜14K、R10〜18K 推奨車高調整幅(mm) F:-20〜-65 / R:-20〜-65 最大車高調整幅(mm) F:-15〜-100 / R:-20〜-65 バネレート(kg/mm) F:10.0 / R:13.0 減衰力調整 F:〇 / R:〇 全長調整 F:〇 / R:〇 リア車高調整 ネジ式 フロントキャンパー調整 ○ワイディングからサーキット走行まで Sports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。 スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。 また、オプション設定にてピロボールアッパーマウント仕様も用意しました。(一部車種除く)　詳しくは以下のオプション欄をご参照下さい。 ・減衰力調整 減衰力を調整することでショックの特性を変更することができ、路面追従性や乗り味の細かい調整が可能です。ワインディングからサーキットまで対応できる広いセッティング幅を設定していま...

送料無料！　車メーカーTOYOTAトヨタ車種GR COROLLAGRカローラ型式GZEA14H年式R4.12〜 (2022/12〜)駆動方式4WD排気量1600 TBマッチンググレードRZ適合備考リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅F8〜14K、R10〜18K品番NSPT559MメーカーRSRアールエスアールシリーズSports☆iスプリングタイプ推奨仕様各仕様＼前後FrontRear推奨車高調整幅(mm)-20〜-65-20〜-65推奨車高(mm)-40〜-45-35〜-40最大調整幅(mm)-15〜-100-20〜-65バネレート(kg/mm)10.013.0減衰力調整○○調整段数3636全長調整○○フロントキャンバー調整○リア車高調整ネジ式納期についてメーカー在庫があれば3〜4営業日、欠品時は受注生産の為1ヶ月〜お時間がかかります。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。ハードを選択された場合、推奨車高にするには全長調整またはロアシートにて車高調整をして下さい。バネレートがハードになる程車高は上がります。従って車高調整幅も変化します。個体差はありますが、参考としてバネレート1Kにつき全長またはシート...

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT559M備　考エンジン型式：G16E-GTSその他：車種:GRカローラ 車両型式:GZEA14H 年式:R4/12- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-20〜-65 R車高調整方式:ネジ式RZ/リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T inadvance only.

ワインディングからサーキット走行まで■メーカー名  RS★R ■シリーズ  Sports☆i ■商品コード  NSPT559M ■ブランド・メーカー  トヨタ / TOYOTA ■車種  GRカローラ ■型式|年式|推奨車高調整幅F/R(mm)|推奨車高F/R(mm)|最大調整幅F/R(mm)  GZEA14H|R4/12〜｜-20〜-65/-20〜-65｜-40〜-45/-35〜-40｜-15〜-100/-20〜-65 ■推奨バネレートF/R(kgf/mm)  10.00/13.00 ■減衰調整F/R  ○/○ ■全長調整F/R  ○/○ ■Fキャンバー調整/R車高調整方式  ○/ネジ式 ■エンジン型式  G16E-GTS ■マッチンググレード  RZ ■備考  リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K メーカー名RS★R シリーズSports☆i 商品コードNSPT559M ブランド・メーカートヨタ / TOYOTA 車種GRカローラ 型式|年式推奨車高調整幅F/R(mm)推奨車高F/R(mm)最大調整幅F/R(mm) GZEA14H|R4/12〜 -20〜-65/-20〜-65 -40〜-45/-35〜-40 -15〜-100/-20〜-65 推奨バネレートF/R(kgf/mm)10.00/13.00 減衰調整F/R○/○ 全長調整F/R○/○ Fキャンバー調整/R車高調整方式○/ネ...

最安値に挑戦中! RS★R フルタップ車高調 品番：NSPT559M□適合車種車種名・GRカローラ型式・GZEA14H年式・R4/12〜排気量・1600 TB駆動・4WD適合確認グレード・RZ□出品商品メーカー・RS★R　(ティーエムシー)商品名・Sports-i 推奨バネレート仕様品番・NSPT559M仕様・推奨バネレート仕様出品個数・新品 1台分□車高調詳細推奨調製範囲(mm)・F：-20〜-65 / R：-20〜-65推奨車高(mm)・F：-40〜-45 / R：-35〜-40最大調製範囲(mm)・F：-15〜-100 / R：-20〜-65バネレート(Kg)・F：10.0 / R：13.0ショック調整・F：全長調整 / R：全長調整減衰力調整(段)・F：36 / R：36車高調整方法・F：全長調整 / R：ネジ式アッパーマウント・フロントのみ付属フロントキャンバー調整・調整可能バネレート変更範囲(Kg)・F：変更不可 / R：変更不可車検について・車検対応品オーバーホールについて・オーバーホール対応商品保証について・1年間又は1万Km保証付き(メーカー規定に準じます)その他説明1・RZでの調整幅データその他説明2・フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様□商品詳細RS★R車高調[Sports☆i]のご紹介です。スポーツアイは、基本的にストリートでしなやかで快適な乗り心地が得られることをコンセプトに開発された、スポーツ車種向け全長調整式車高調です。しかしなが...

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT559M備　考エンジン型式：G16E-GTSその他：車種:GRカローラ 車両型式:GZEA14H 年式:R4/12- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-20〜-65 R車高調整方式:ネジ式RZ/リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T inadvance only.

商品名RS-R アールエスアール車高調 スポーツiカラー・サイズ品番：NSPT559M備　考エンジン型式：G16E-GTSその他：車種:GRカローラ 車両型式:GZEA14H 年式:R4/12- 推奨車高調整幅(mm):-20〜-65/-20〜-65 R車高調整方式:ネジ式RZ/リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T inadvance only.

送料無料 トヨタメーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカーRS★R商品Sports☆i品番NSPT559MJAN4511969842342仕様・バネレート：推奨・推奨車高調整幅(mm) F|R：-20〜-65|-20〜-65・推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-35〜-40・最大調整幅(mm)：-15〜-100|-20〜-65・推奨バネレート(kg/mm)：10.0|13.0・減衰力調整 F|R：○|○・調整段数 F|R：36|36・全長調整 F|R：○|○・フロントキャンバー調整：○・リア車高調整：ネジ式自動車メーカートヨタ車名GRカローラ型式GZEA14H年式2022/12〜2025/02駆動4WD排気量1600 TBグレードRZ適合詳細備考・リア純正アッパーマウント再使用。・フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。・バネレート選択幅F8〜14K、R10〜18K注意事項・推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。・マッチングは全て推奨レートのみで行っています。

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名RS-R商品名Sports☆iメーカー品番NSPT559MJANコード4511969842342自動車メーカートヨタ車種GRカローラ型式GZEA14H年式2022/12〜駆動4WD適合詳細排気量:1600 TBマッチンググレード:RZ仕様推奨車高調整幅 mm(F/R):-20〜-65/-20〜-65推奨車高 mm(F/R):-40〜-45/-35〜-40最大調整幅 mm(F/R):-15〜-100/-20〜-65バネレート kg/mm(F/R):10.0/13.0減衰力調整(F/R):○/○調整段数(F/R):36/36全長調整(F/R):○/○フロントキャンバー調整:○リア車高調整:ネジ式備考バネレート選択幅(F:8〜14k/R:10〜18k)リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。注意事項推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。詳しくはメーカーHPにてご確認ください。最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。(推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉す...

Sports☆i 送料無料メーカー名RS-R商品名Sports☆iメーカー品番NSPT559MJANコード4511969842342自動車メーカートヨタ車種GRカローラ型式GZEA14H年式R4/12〜(2022/12〜)駆動4WD適合詳細1600 TB仕様●バネレート：標準●推奨バネレート(kg/mm) F|R：10.0|13.0●推奨車高調整幅(mm) F|R：-20〜-65|-20〜-65●推奨車高(mm) F|R：-40〜-45|-35〜-40●最大調整幅(mm) F|R：-15〜-100|-20〜-65●減衰力調整 F|R：○|○●調整段数 F|R：36|36●全長調整 F|R：○|○●フロントキャンバー調整：○●リア車高調整：ネジ式備考リア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K注意事項※推奨バネレート以外でご使用される場合、車高が上記データより変化します。マッチングは全て推奨レートのみで行っています。※最大調整幅は物理的な最大調整可能範囲寸法からの数値であり、保証出来る走行可能な数値ではありません。走行可能な許容範囲については、推奨車高調整幅を参照してご使用下さい。※推奨車高調整幅を超える範囲で調整を行った場合、タイヤ・アーム等がボディに干渉する恐れがあります。

RS-R 車高調 スポーツアイ商品名：RSR (アールエスアール) Sports☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：トヨタ車種：GRカローラ型式：GZEA14Hエンジン型式：-駆動：4WD排気量：1600 TB年式：R4/12〜(2022/12〜)F推奨車高調整幅(mm)：-20〜-65R推奨車高調整幅(mm)：-20〜-65F推奨車高(mm)：-40〜-45R推奨車高(mm)：-35〜-40F最大調整幅(mm)：-15〜-100R最大調整幅(mm)：-20〜-65F推奨バネレート(kg/mm)：10R推奨バネレート(kg/mm)：13F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：○リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：RZリア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K商品コード：NSPT559M注意：Sports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお...

RS-R スポーツi Coilover Suspension Kit F/Rset 1台分●メーカー：トヨタ●車種：GRカローラ●車両型式：GZEA14H●年式：2022/12〜●排気量：1600●エンジン型式：ターボ●駆動：4WD●ミッション： ●適合グレード：RZ●バネレート：F：10.0kg/mm / R：13.0kg/mm●推奨車高調整幅：F：-20mm〜-65mm / R：-20mm〜-65mm●推奨車高：F：-40mm〜-45mm / R：-35mm〜-40mm●最大車高調整幅：F：-15mm〜-100mm / R：-20mm〜-65mm●減衰力調整：F：36段調整 / R：36段調整●フロントキャンバー調整：可能●全長調整：F：全長調整式 / R：全長調整式●リア車高調整方法：ネジ式●備考1：フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様●備考2：リアアッパーマウントは純正再使用●備考3：●備考4：●備考5：●品番：NSPT559M★画像は代表車種のものです★全ての車種が同じ形状ではございません★こちらの商品は前後1台分セットです★商品に関する注意事項は画像に記載しております★代金引換は利用できません★支払い方法で代引きを指定された場合は 　 キャンセル扱いにさせて頂きます■こちらの商品は送料無料になります（離島地域、沖縄を除く）

RS-R 車高調 スポーツアイ商品名：RSR (アールエスアール) Sports☆i 推奨仕様 車高調整式サスペンションキットメーカー：トヨタ車種：GRカローラ型式：GZEA14Hエンジン型式：-駆動：4WD排気量：1600 TB年式：R4/12〜(2022/12〜)F推奨車高調整幅(mm)：-20〜-65R推奨車高調整幅(mm)：-20〜-65F推奨車高(mm)：-40〜-45R推奨車高(mm)：-35〜-40F最大調整幅(mm)：-15〜-100R最大調整幅(mm)：-20〜-65F推奨バネレート(kg/mm)：10R推奨バネレート(kg/mm)：13F減衰調整：○R減衰調整：○F全長調整：○R全長調整：○フロントキャンバー調整：○リア車高調整方式：ネジ式取付：1台分マッチンググレード/備考：RZリア純正アッパーマウント再使用。フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様。バネレート選択幅 F8〜14K、R10〜18K商品コード：NSPT559M注意：Sports☆iはワインディングやサーキットでしっかりとした乗り味が得られることをコンセプトに開発されたスポーツ走行向け車高調です。スポーツ走行にふさわしいシャープなハンドリング特性と優れたコーナリング特性が得られ、ステージに合わせた幅広いセッティング範囲と 基本性能を持ち合わせています。

【送料無料】RS☆R(RSR) 減衰力調整式 車高調整サスキット商品情報【商品名】RS☆R Sports-iアールエスアール スポーツアイ【設定車種】 対応車種 ： TOYOTA GR COROLLA 4WD 適応型式 ： GZEA14H 年式 ： 2022/12〜 ■推奨車高(最大車高)調整幅 ※RZ Fr ： -40〜-45mm (-15〜-100mm) Rr ： -35〜-40mm (-20〜-65mm) ■バネレート（kg/mm） 推奨仕様 Fr ：10.0 / Rr ：13.0 バネレート選択幅 Fr：8〜14K / Rr：10〜18K ※ご注文時に上記選択幅レートから選択変更可能 ■減衰力調整 Fr：○ / Rr：○ ■調整段数 Fr：36 / Rr：36 ■全長調整 Fr：○ / Rr：○ ■フロントキャンバー調整：○ ■リア車高調整：ネジ式 【備考】 ● リア純正アッパーマウント再使用● フロント減衰力調整ボトムダイヤル仕様 【納期】こちらの商品はメーカー取寄せです。メーカーに在庫がある場合は数日程でご用意可能です。但し、メーカーが在庫を切らしている場合には商品のご用意にお時間が掛かる場合がございます。※ お急ぎご入用の場合にはご注文前に一度納期をお問合せ下さい。【注意事項】御注文をいただける際には装着可否もございますので装着予定の車種、グレード、年式、型式、をご記入下さいませ。● 通信販売お取扱店舗裾野店（TEL：055-997-515...