【SPタケガワ】SPタケガワ 01-05-0601 Sヘッド4V+R(5軸ポート加工) コンボキット181ccモンキー125(JB02-1000001-) (TYPE-X/BTB付)
納期:【取寄品 キャンセル不可 出荷:約2週間】Super Head4V+R(5軸ポート加工) コンボキット181cc◆OHC最高峰クラスの高い出力特性を実現する"スーパーヘッド4V+R"をベースに、更なる出力性能の向上を求め、5軸マシニングセンタにより、インテークポートに高精度加工を施した "スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)"◆コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccにFIコン TYPE-X、ビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター(G-2)、スパークプラグが付属していますモンキー125(JB02-1000001〜) (TYPE-X/BTB付)適合車種:コンボキット181ccモンキー125(JB02-1000001-) (TYPE-X/BTB付)こちらの商品は、メーカーでの長期欠品や生産終了を理由に、ご注文をキャンセルさせて頂く場合がございますので、あらかじめご了承願います。
バイクパーツ スペシャルパーツタケガワ Sヘッド4V+R 5軸ポート加工 01-05-0601 4514162296288コンボキット181ccモンキー125(JB02-1000001-) (TYPE-X/BTB付)
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ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中■メーカー名:SPECIAL PARTS TAKEGAWA(SP武川/スペシャルパーツタケガワ) ■メーカー品番:01-05-0601 ■JAN:4514162296288 ・適応車両:コンボキット181ccモンキー125(JB02-1000001-) (TYPE-X/BTB付) Super Head4V+R(5軸ポート加工) コンボキット181cc2022/01/27メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります) ◆OHC最高峰クラスの高い出力特性を実現する“スーパーヘッド4V+R”をベースに、更なる出力性能の向上を求め、5軸マシニングセンタにより、インテークポートに高精度加工を施した “スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)” ◆コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccにFIコン TYPE-X、ビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター(G-2)、スパークプラグが付属しています ※画像注意書き : 画像1:イメージ画像です。 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> エンジン >> ピストン ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,ア...
SP武川 SPタケガワ スーパーヘッド 4V+R(5軸ポート加工)コンボキット 181cc モンキー125 HONDA ホンダ
SP武川SPタケガワ ボアアップキット スーパーヘッド 4V+R(5軸ポート加工)コンボキット 181cc■商品概要【セット内容】・スーパーヘッド4V+Rボアアップキット181cc・FIコン TYPE-X・ビッグスロットルボディーキット・大容量インジェクター(G-2)・スパークプラグ・エアフィルターキット【素材/材質[シリンダー]】オールアルミ製セラミックメッキシリンダー・表面ブラック塗装【排気量】181cc【ボア径】Φ34【圧縮比】12.5:1■詳細説明OHC最高峰クラスの高い出力特性を実現する'スーパーヘッド4V+R'をベースに、更なる出力性能の向上を求め、5軸マシニングセンタにより、インテークポートに高精度加工を施した'スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)'コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccにFIコンTYPE-X、ビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター(G-2)、スパークプラグが付属しています。スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)シリンダーヘッド詳細インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナル...
武川 01-05-0601 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc モンキー125(JB02)
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武川 01-05-0601 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc モンキー125(JB02)■商品名 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc ■メーカー名 武川 ■メーカー品番 01-05-0601 ■JANコード 4514162296288 ■適合車種 モンキー125(JB02-1000001-) ■商品詳細 OHC最高峰クラスの高い出力特性を実現する“スーパーヘッド4V+R”をベースに、更なる出力性能の向上を求め、5軸マシニングセンタにより、インテークポートに高精度加工を施した “スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)” コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccにFIコン TYPE-X、ビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター(G-2)、スパークプラグが付属しています。 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)シリンダーヘッド詳細 インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。 4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。 燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。 5軸マシニング...
バイクパーツ スペシャルパーツタケガワ Sヘッド4V+R 5軸ポート加工 01-05-0601 4514162296288コンボキット181ccモンキー125(JB02-1000001-) (TYPE-X/BTB付)
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ヘルメット、バイクシューズ、最新カスタムパーツなど多数販売中■メーカー名:SPECIAL PARTS TAKEGAWA(SP武川/スペシャルパーツタケガワ) ■メーカー品番:01-05-0601 ■JAN:4514162296288 ・適応車両:コンボキット181ccモンキー125(JB02-1000001-) (TYPE-X/BTB付) Super Head4V+R(5軸ポート加工) コンボキット181cc2022/01/27メーカーサイトより転載 (情報はメーカーにて更新されている場合があります) ◆OHC最高峰クラスの高い出力特性を実現する“スーパーヘッド4V+R”をベースに、更なる出力性能の向上を求め、5軸マシニングセンタにより、インテークポートに高精度加工を施した “スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)” ◆コンボキットはスーパーヘッド4V+Rボアアップキット181ccにFIコン TYPE-X、ビッグスロットルボディーキット、大容量インジェクター(G-2)、スパークプラグが付属しています ※画像注意書き : 画像1:イメージ画像です。 画像2: 画像3: 画像4: 画像5: 画像6: 画像7: 画像8: 画像9: 画像10: ■カテゴリ:車用品・バイク用品 >> バイク用品 >> パーツ >> エンジン >> ピストン ■分類:バイク用品,バイクパーツ(オートバイ/二輪車/モーターサイクル) ■有名バイク:ネイキッド,ア...
SP武川(タケガワ)スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc (01-05-0601)
【品名】 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc 【品番】 01-05-0601 【特徴】 スーパーヘッド4V+Rヘッド(燃焼室形状) スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)シリンダーヘッド詳細 インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。 4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。 燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。 5軸ポート加工(インテークポート) 5軸マシニングセンタによる加工を施したインテークポートを採用 更なる高回転域での出力向上を求め、最適なインテークポート形状が図られ、5軸マシニングセンタにより、ポート加工を施しました。 3次元プログラムにより、精巧に加工されたインテークポートは美しくスムージングされ、高い吸入効率を実現します。 ローラーロッカーアーム ■バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2 バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm ■不等ピッチバルブスプリング:高回転時のサージングを防止します。 ■アルミ鍛造ローラーロッカ...
【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296288】 01-05-0601 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc
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【SP武川(TAKEGAWA)】 【4514162296288】 01-05-0601 スーパーヘッド4V+R(5軸ポート加工)コンボキット181cc■ 対応車種モンキー125(JB02) :モンキー125(JB02-1000001〜)■ 詳細インテーク/エキゾーストバルブを各2本ずつにすることでバルブカーテン面積を拡大し、高い吸排気効率を実現しました。4バルブ化に伴う、センタープラグ化、バルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状のバランスを図り設計されたオリジナルヘッド形状の為、ノーマルヘッドでは得る事が出来ない高出力を実現しました。燃焼室はNC加工により、高精度に仕上げています。■ 注意事項更なる高回転域での出力向上を求め、最適なインテークポート形状が図られ、5軸マシニングセンタにより、ポート加工を施しました。3次元プログラムにより、精巧に加工されたインテークポートは美しくスムージングされ、高い吸入効率を実現します。■バルブ径 IN:25mm×2 / EX:21.5mm×2バルブステムシャフト径:IN、EX共に4.5mm■不等ピッチバルブスプリング:高回転時のサージングを防止します。■アルミ鍛造ローラーロッカーアームを採用カムシャフトとの摩擦抵抗を低減し、スムーズな動作を実現します。■オートデコンプレッションカムシャフト(標準10/10Dカム...