G-Craftジークラフト フレーム 　アルミフレーム GC-019 MNK■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。仕上げ：バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様：なし(標準) / ベアリングレース圧入：なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様：なし(標準)■他の商品はこちらです仕上げ：セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様：なし(標準) / ベアリングレース圧入：なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様：なし(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様：あり / ベアリングレース圧入：なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様：なし(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / ピボット部Φ12仕様：あり / ベアリングレース圧入：なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様：なし(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / ベアリングレース圧入：あり / ピボット部Φ12仕様：なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様：なし(標準)はこちら仕上げ：セラコート仕上げ / ベアリングレース圧入：あり / ピボット部Φ12仕様：なし(標準) /フレームオイルキャッチタンク仕様：なし(標準)はこちら仕上げ：バフ仕上げ(標準) / ピボット部Φ12仕様：あり / ...

バイク モーターサイクル オートバイ’【G-CRAFT(ジークラフト)】G-クラフト MNKアルミフレーム GC-019■カタログ品番：P050-6911■メーカー品番：39987■JAN：4522285399878適応車両： フレーム仕様： ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。 （モンキー純正は25度） ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。 ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。 エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。 （7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません） ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になります GC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。 サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側...

バイク モーターサイクル オートバイ’【G-CRAFT(ジークラフト)】G-クラフト MNKアルミフレーム GC-019■カタログ品番：P050-6911■メーカー品番：39987■JAN：4522285399878適応車両： フレーム仕様： ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。 （モンキー純正は25度） ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。 ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。 エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。 （7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません） ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になります GC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。 サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側...

Gクラフト Gcraft メインフレーム フレーム バイク●メーカー名：Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名：アルミフレームGC-019 MNK●メーカー品番：39987●JANコード：4522285399878商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質A5083 A2017 シルバーアルマイト●特長【フレーム仕様】■ネック角度を23.5度に設定：NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。（モンキー純正は25度）■ネック長を30mm 延長：12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。■ピボット位置を10mm 変更：スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。■エンジン搭載位置変更可能：純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。（7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません）■ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応：モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用でき...

Gクラフト Gcraft メインフレーム フレーム バイク●メーカー名：Gクラフト / Gcraft(ジークラフト)●商品名：アルミフレームGC-019 MNK●メーカー品番：39987●JANコード：4522285399878商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●材質A5083 A2017 シルバーアルマイト●特長【フレーム仕様】■ネック角度を23.5度に設定：NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。（モンキー純正は25度）■ネック長を30mm 延長：12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。■ピボット位置を10mm 変更：スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。■エンジン搭載位置変更可能：純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。（7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません）■ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応：モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用でき...

Gクラフト 39987 GC-019 MNKアルミフレーム商品説明 ●ネック角度を23.5度に設定 NSF100(23.36度)と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。(モンキー純正は25度) ●ネック長を30mm延長 12インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。 ●ピボット位置を10mm 変更 スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。 ●エンジン搭載位置変更可能 純正と同じ位置と、7mmオフセットさせた位置の2種類が選べます。(7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません) ●ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応 モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になります。GC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。 ●サスペンション取り付け位置の変更 ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。後方に変更することでロングスイングアームを装着した場合に、短いサスペンションを立てて装着...

Gクラフト アルミフレーム78年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ69年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJAGC-019MNK素材:アルミ5083材/A2017材使用標準仕上げ:バフ仕上げ【仕様説明】ネック長:+30mmネック角度:23.5度ヘッドパイプ位置:+30mmアップエンジン本体:7mmオフセット可能(ネック角度を23.5度に設定)・NSF100(23.36度)と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。(モンキー純正は25度)(ネック長を30mm 延長)・12インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。(ピボット位置を10mm 変更)・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。(エンジン搭載位置変更可能)・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。(7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません)(ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応)・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアー...

Gクラフト アルミフレーム78年-90年 ホンダ ゴリラ98年-07年 ホンダ ゴリラ69年-97年 ホンダ モンキー99年-17年 ホンダ モンキー91年-01年 ホンダ モンキーBAJAGC-019MNK素材:アルミ5083材/A2017材使用標準仕上げ:バフ仕上げ【仕様説明】ネック長:+30mmネック角度:23.5度ヘッドパイプ位置:+30mmアップエンジン本体:7mmオフセット可能(ネック角度を23.5度に設定)・NSF100(23.36度)と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。(モンキー純正は25度)(ネック長を30mm 延長)・12インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。(ピボット位置を10mm 変更)・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。(エンジン搭載位置変更可能)・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。(7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません)(ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応)・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアー...

G-craft Gクラフト 39987■商品情報 フレーム仕様 ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100(23.36度) と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。 (モンキー純正は25度) ●ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。 ●ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。 ●エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。 (7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません) ●ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になります GC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。 ●サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。後方に変更することでロングスイングアームを装着した場合...

MNKアルミフレーム GC-019商品名 : MNKアルミフレーム GC-019メーカー : Gcraft Gクラフト品番 : 39987JANコード : 4522285399878フレーム仕様：ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。（モンキー純正は25度）ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。（7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません）ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、...

MNKアルミフレーム GC-019商品名 : MNKアルミフレーム GC-019メーカー : Gcraft Gクラフト品番 : 39987JANコード : 4522285399878フレーム仕様：ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。（モンキー純正は25度）ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。（7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません）ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、...

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約2週間】フレーム仕様：ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。（モンキー純正は25度）ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。（7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません）ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。後方に変更することでロングスイングアームを装着した...

Gcraft：ジークラフト●メーカー名：Gcraft：ジークラフト●商品名：アルミフレーム GC-019 MNK●メーカー品番：39987●JANコード：4522285399878●材質/表面処理：A5083　A2017　シルバーアルマイトこの フレームが描く、そのシンプルながらもキレイな曲線は、今までのアルミフレームのデザインとは一線を画します。 モンキーフレームの設計をすべて見直し、10 インチ、12 インチカスタム車に最適な設計になっています。 フレーム仕様： ?ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。 （モンキー純正は25度） ?ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。 ?ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。 ?エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。 （7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません） ?ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショ...

【品名】 アルミフレーム GC-019 MNK 【品番】 39987 【特徴】 この フレームが描く、そのシンプルながらもキレイな曲線は、今までのアルミフレームのデザインとは一線を画します。 モンキーフレームの設計をすべて見直し、10 インチ、12 インチカスタム車に最適な設計になっています。 フレーム仕様： ?ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。 （モンキー純正は25度） ?ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。 ?ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。?エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。 （7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません） ?ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になります GC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショ...

ジークラフト G CRAFTメーカー名：ジークラフトメーカー品番：39987フレーム仕様：ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。（モンキー純正は25度）ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。（7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません）ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。後方に変更することでロングスイ...

ジークラフト G CRAFTメーカー名：ジークラフトメーカー品番：39987フレーム仕様：ネック角度を23.5度に設定・・・NSF100（23.36度） と近似値にすることでスポーティーな走りを実現します。（モンキー純正は25度）ネック長を30mm 延長・・・12 インチ化を施してもタイヤとエンジンのクリアランスを確保します。ピボット位置を10mm 変更・・・スイングアームピボット位置、エンジン搭載位置を見直し、より良いアンチスクワット効果を得ています。エンジン搭載位置変更可能・・・純正と同じ位置と、7mm オフセットさせた位置の2種類が選べます。（7mmオフセットさせることでNSR ホイールやワイドホイール化の際にオフセットスプロケットが必要ありません）ツインショック、モノショック仕様の2種類に対応・・・モノショックの場合は別途専用のモノショックスイングアームが必要になりますGC-019MNKフレームのモノショック仕様は、ショックマウント位置が異なるため、従来のモノショックスイングアームは使用できません。サスペンション取り付け位置の変更・・・ツインサスの場合、上側サスペンション取り付け位置を純正フレームと同じ位置のほか、91mm後方位置が選択できます。後方に変更することでロングスイ...