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価格、在庫状況などの更新日時: 2024年05月11日 11時28分20秒 (3.26s)

DIXCEL ディクセル レーシングキャリパー用 ブレーキパッド REタイプ APレーシング CP3307 4ピストン ※沖縄・離島・同梱時は送料別途
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ABS対応型レーシングパッド! キャリパーメーカーAP RACINGAPレーシング適合4PISTONCP3307Depth50Thickness17メーカー品番RE-9913215商品名ブレーキパッド REタイプ商品内容左右セット材質カーボンセミメタル適正温度200〜900℃初期μ0.51平均μ0.40〜0.45対象ステージレース、ラリー、サーキット注意事項※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は...

DIXCEL ディクセル レーシングキャリパー用 ブレーキパッド REタイプ APレーシング CP3720 4ピストン ※沖縄・離島・同梱時は送料別途
DIXCEL ディクセル レーシングキャリパー用 ブレーキパッド REタイプ APレーシング CP3720 4ピストン ※沖縄・離島・同梱時は送料別途
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ABS対応型レーシングパッド! キャリパーメーカーAP RACINGAPレーシング適合4PISTONCP3720Depth50Thickness17メーカー品番RE-9913215商品名ブレーキパッド REタイプ商品内容左右セット材質カーボンセミメタル適正温度200〜900℃初期μ0.51平均μ0.40〜0.45対象ステージレース、ラリー、サーキット注意事項※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。ストリートで使用するとパッド / ローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は...

DIXCEL ディクセル レーシングキャリパー用 ブレーキパッド REタイプ APレーシング CP5000-2xx/4xx 4ピストン ※沖縄・離島・同梱時は送料別途
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DIXCEL ディクセル レーシングキャリパー用 ブレーキパッド REタイプ APレーシング CP5040-2/3/4/5 4ピストン ※沖縄・離島・同梱時は送料別途
DIXCEL ディクセル レーシングキャリパー用 ブレーキパッド REタイプ APレーシング CP5040-2/3/4/5 4ピストン ※沖縄・離島・同梱時は送料別途
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DIXCEL ディクセル レーシングキャリパー用 ブレーキパッド REタイプ APレーシング CP5200 4ピストン ※沖縄・離島・同梱時は送料別途
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【マイカー割】エントリーでポイント最大5倍[5/16(木)1:59まで]RE9913215 ディクセル サーキット走行対応レーシングブレーキパッド 左右セット
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ABS介入を極力抑えることでスプリント走行も可能に。フラットμ特性で幅広いドライバーに対応。AP RACING D50 TH17 CP3307/3720/5000-2xx/5000-4xx/5040/5200等に対応製品詳細 【ABS対応型レーシングパッド!】 ・ABS介入を極力抑えた、スプリントレース向けパッド ・高い初期効力を発揮し、踏力に応じたコントロールが可能なフラットμ特性 ・あらゆる乗り方のドライバーに幅広く対応 ・ハイグリップラジアル,Sタイヤ,スリックタイヤ装着車が対象 材質 カーボンセミメタル 適正温度 200〜900℃ ブレーキダイナモメーター第2フェード試験データ 初期μ:0.51/平均μ:0.40〜0.45 対象ステージ サーキット、ラリー※当タイプはサーキットハードユースを想定した商品です。高熱のダメージによりセンサー機能が働かなくなりますので、摩耗センサーは付属していません。 ※ストリートで使用するとプレーキパッド/ディスクローターの異常摩耗、鳴き、ダスト、ダストによる錆等の弊害を発生させる恐れがあります。またサーキット走行といえど、適切な温度外での使用は本来の性能を発揮しないだけでなく、上記のような弊害を発生させる可能性もありますので、ご注意ください。 ※メーカー、型番、車種、年式などの適合がございます商品に...

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