テラモト TERAMOTO その他エンジン関連パーツ エンジン バイク●メーカー名：テラモト / TERAMOTO●商品名：αシステムキット ZX-10R 11〜●メーカー品番：4746●JANコード：4580305166015商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考すでにT-REVφ14 0.05mmをお持ちのお客様はこのキットと下記商品をご購入下さい。TタイプII ￥2800（税別）1個 φ9スリーブ ￥1800（税別）1個 T-REVφ14 0.05mm以外のT-REVをご利用のお客様はお問い合わせ下さい。●写真注意※画像はイメージとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-10R2011年以降※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

テラモト TERAMOTO その他エンジン関連パーツ エンジン バイク●メーカー名：テラモト / TERAMOTO●商品名：αシステムキット ZX-10R 11〜●メーカー品番：4746●JANコード：4580305166015商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●備考すでにT-REVφ14 0.05mmをお持ちのお客様はこのキットと下記商品をご購入下さい。TタイプII ￥2800（税別）1個 φ9スリーブ ￥1800（税別）1個 T-REVφ14 0.05mm以外のT-REVをご利用のお客様はお問い合わせ下さい。●写真注意※画像はイメージとなります。メーカー車種年式型式・フレームNo.その他カワサキZX-10R2011年以降※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

|寺本自動車商会|ZX-10R|汎用パーツ|エンジンパーツ|その他エンジン関連パーツ|商品説明車種専用、αシステム キット。このキットはT-REV本体は付属しません。すでにT-REVφ14　0.05mmをお持ちのお客様はこのキットと、下記商品をご購入下さい。・TタイプII ×1個・φ9スリーブ ×1個仕様・規格■メーカー■・TERAMOTO[寺本自動車商会]■メーカー品番■・4746■JANコード■・4580305166015■適合車種■・ZX-10R（11年〜）■詳細■〇αシステムキット※このキットはT-REV本体は付属しません。 弊社の取り扱い商品はバイクパーツ、バイク用品となります。 ※車両販売（オートバイ本体の販売）は行っておりません。 商品画像で、車両全体もしくは車両の一部が写っている画像がございますが、それらは商品の装着イメージとしての画像であり、車両そのものではありません。

T-REV(寺本自動車商会)ティーレブ 減圧バルブ 　αシステムキット■詳細説明従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100%の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVαシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STDT-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速...

エンジン関連パーツ カスタムパーツ αシステムキット ZX-10R 11-16 TE4746品番：TE4746すでにT-REVφ14　0.05mmをお持ちのお客様はこのキットと下記商品をご購入下さい。 Tタイプ2 1個 φ9スリーブ 1個 【適合車種】 ZX-10R('11〜'16) JAN：4580305166015

テラモト TERAMOTO T-REV αシステム11年 ZX-10R【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速を...

テラモト TERAMOTO T-REV αシステム11年 ZX-10R【T-REVαシステム特徴】従来のT-REVは自然減圧と呼ばれるブローバイガスの脈動を利用したシステムです。このシステムでは、簡易的にクランクケース内圧を負圧にでき、空気密度が下がり、物体の摺動抵抗が減ったことによって、ピストン・クランクシャフトの動きがスムーズになりました。そして、その減圧効果がほぼ100％の確率で体感していただける自慢の商品ですが、T-REVシステムでは排気の負圧を利用しさらに負圧状態を強くします。減圧効果が高く、驚くほどの体感を可能にしたTERAMOTOブランド一押し商品です。このようなシステムはF1やMOTO-GPでは当たり前のように採用しているシステムであり、エンジンフィーリングをよりスムーズにすることによって、各操作の雑な動きを大幅に緩和。ラフなアクセル操作に貢献します。誰が載っても自然とスムーズにしてくれるマシン特性に仕上がるSPパーツです。STD T-REVに比べるとT-REVαシステムでは、シングル・ツインエンジンでは2.5倍以上、3気筒以上のマルチエンジンで10倍以上のクランクケース内圧の減圧が可能になります。これはエンジンブレーキがマイルドになるだけではなく、アクセル開けこみ時もスムーズな加速を...