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TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTG6-A1DS2 サクシード プロボックス』の一発価格比較一覧

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【着日指定不可】TEIN テイン ショックアブソーバー EnduraPro KIT(エンデュラプロ) トヨタ サクシード NCP165V VSTG6-A1DS2 送料無料(一部地域除く)
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商品名TEIN ショックアブソーバー EnduraPro KIT(エンデュラプロ)カラー・サイズキット品番:VSTG6-A1DS2備 考メーカー希望小売価格(税込):\73,700その他:車種:サクシード 年式:H26.09- 型式:NCP165V グレード:U、UL、UL-X TXRR:テイン製ダストブーツ付。※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

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TEIN ショック EnduraPro 4本セット サクシード NCP165V H26.09- 4WD [U, UL, UL-X TX] ※沖縄/離島は送料別
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適合表メーカーTOYOTA車名サクシード年式H26.09-型式NCP165V駆動方式4WDグレードU, UL, UL-X TXキット品番VSTG6-A1DS2JAN4589533490282税別参考価格67000円減衰力調整−備考RR:テイン製ダストブーツ付。注意事項商品画像はイメージです。実際の商品とは形状、色味が違う場合がございます。予めご了承ください。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。ご注文確定後のレート変更等はご対応できませんのでご注意ください。メーカー在庫があれば2〜3日営業日、欠品時は1ヶ月〜お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。※一部、輸出・貿易会社様や、ホテル等へはメーカー直送発送ができない場合があり、別途送料がかかる場合がございます。予めご了承くださいませ。TEIN テイン ショックアブソーバ ショックアブソーバー EnduraPro 純正形状 純正 エンデュラ エンデュラプロ エンデュラPro Enduraプロ 減衰力固定

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TEIN EnduraPro VSTG6-A1DS2 トヨタ NCP165V プロボックス サクシード 減衰力固定式 純正互換ショックアブソーバー 純正形状ダンパーキット テイン エンデュラプロ 1台分 セット 交換 足回り カスタム パーツ チューニング
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EnduraPro特徴 商品説明 ・TEINの純正形状ダンパーキット EnduraPro、VSTG6-A1DS2です。 EnduraPro特徴 ■純正形状 EnduraPro / EnduraPro PLUSは純正形状の高性能ショックアブソーバです。 純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。 純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。 また、ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能です。 ■耐久性と高品質 ●取付部の強度アップ ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。 さらに、ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもたらします。※板厚の増し幅は車種により異なります。 ●シェルケースの強度&容量アップ ショックアブソーバの要となるシェルケースに高強度材料を採用し、純正比で約1.5倍の引張強度を実現しました。 さらに、パイプ肉厚を純正同等とすることで重...

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テイン ショックアブソーバー エンデュラプロキット サクシード NCP165V VSTG6-A1DS2 TEIN ENDURAPRO KIT ショック ショックキット
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送料無料 ショック トヨタメーカー TEIN 商品 ENDURAPRO KIT 品番 VSTG6-A1DS2 JAN 4589533490282 スプリング EDFC対応 減衰力調整_(F|R) | 全長調整_(F|R) | マウント_(F|R) 純正|純正 基準車高純正比mm_(F|R) 0|0 基準スプリング_N(mm)/KgF(mm)_(F|R) 基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)_(F|R) 車両 トヨタ 車種 サクシード 型式 NCP165V 年式 2014/09〜 エンジン 1500 駆動方式 4WD グレード U, UL, UL-X TX 備考 RR:テイン製ダストブーツ付。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

テイン ショックアブソーバー エンデュラプロキット プロボックス NCP165V VSTG6-A1DS2 TEIN ENDURAPRO KIT ショック ショックキット
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TEIN テイン EnduraPro KIT サクシード NCP165V H26.09- 純正形状ショックアブソーバ VSTG6-A1DS2
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テイン ダンパーキット エンデュラプロ商品名:EnduraPro KIT エンデュラプロメーカー:トヨタ / TOYOTA車種:サクシード型式:NCP165V年式:H26.09-駆動方式:4WDグレード:U, UL, UL-X TX適合情報:商品コード:VSTG6-A1DS2備考:RR:テイン製ダストブーツ付。注意:純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現世界基準の純正互換ショックアブソーバハイドロバンプストッパー(H.B.S.)搭載発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

TEIN テイン EnduraPro KIT プロボックス NCP165V H26.09- 純正形状ショックアブソーバ VSTG6-A1DS2
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テイン ダンパーキット エンデュラプロ商品名:EnduraPro KIT エンデュラプロメーカー:トヨタ / TOYOTA車種:プロボックス型式:NCP165V年式:H26.09-駆動方式:4WDグレード:DX, DX COMFORT, GL, F適合情報:商品コード:VSTG6-A1DS2備考:RR:テイン製ダストブーツ付。注意:純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現世界基準の純正互換ショックアブソーバハイドロバンプストッパー(H.B.S.)搭載発送詳細:お支払方法は「お買いものガイド」をご確認ください。納期・在庫:メーカーお取り寄せや受注生産品のため、お急ぎの場合は事前にお問い合わせください。ご注文後のキャンセル、商品変更等に関しては一切お受け出来ません。商品情報は予告なく廃盤、仕様変更になる場合がございます。ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認ください。掲載画像はイメージ画像です。車種により形状等異なり、実際の商品とは違う場合が御座いますので、予めご了承下さい。

TEIN テイン EnduraPro KIT サクシード NCP165V H26.09- 純正形状ショックアブソーバ VSTG6-A1DS2
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TEIN テイン EnduraPro KIT プロボックス NCP165V H26.09- 純正形状ショックアブソーバ VSTG6-A1DS2
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TEIN 純正形状ショックアブソーバ EnduraPro KIT VSTG6-A1DS2 サクシード プロボックス
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型番: VSTG6-A1DS2
純正を凌駕する耐久性と乗り心地を実現 世界基準の純正互換ショックアブソーバ※こちらの商品は取り寄せ品のため、メーカー欠品の場合は発送予定日数よりもお時間をいただく場合がございます。 ■純正形状・純正形状の高性能ショックアブソーバ。・純正ショックアブソーバと同形状のロアスプリングシートを備え、純正スプリングと純正アッパーマウントの使用を前提とした設計を施しました。・純正ショックアブソーバのヘタリやオイル漏れ等による補修交換用としてだけでなく、スプリングは純正のままノーマル車高を維持しながら乗り心地やハンドリングを向上させたいという方にも最適なアイテム。・ローダウンスプリングと組み合わせてご使用いただくことも可能。■1本単位で販売・1本単位での販売となりますので、消耗交換をはじめ事故等による破損交換においてもコストを最小限に抑える事が可能。■高い耐久性と高品質・新たな生産方式による「シールド構造」を採用し、高品質とコスト低減を両立。・ストラットタイプでは車両側(ナックル)への取付部の板厚を増すことで、純正以上の強度を確保し耐久性を向上。・ナックルの支持剛性がアップすることによりしっかりしたステアリングフィールと、安心感ある乗り味をもた...

ショックアブソーバー サクシード NCP165V トヨタ テイン エンデュラプロキット 1台分 ショック VSTG6-A1DS2
ショックアブソーバー サクシード NCP165V トヨタ テイン エンデュラプロキット 1台分 ショック VSTG6-A1DS2
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TEIN 足回り 送料無料 送料込みメーカー名TEIN商品名ENDURAPRO KITメーカー品番VSTG6-A1DS2janコード4589533490282自動車メーカートヨタ車種サクシード型式NCP165V年式2014.09〜駆動4WD適合詳細・エンジン:1500・グレード:U, UL, UL-X TX仕様・スプリング付属:-・EDFC対応:-・減衰力調整 (F|R):-|-・全長調整 (F|R):-|-・マウント記号 (F|R):-|-・マウント文字 (F|R):STD|STD・基準車高純正比mm (F|R):0|0・車高調整範囲 最大(純正比mm) (F|R):+0〜+0|+0〜+0・車高調整範囲 推奨(純正比mm) (F|R):+0〜+0|+0〜+0・基準スプリング レート N(mm)/Kgf(mm) (F|R):-・基準スプリング レート 自由長(mm)/内径(mm) (F|R):-備考RR:テイン製ダストブーツ付。注意事項※車高データは開発車両における参考測定値データです。車両の個体差・組み付け条件により差が生じることがあります。また左右で差が生じたり、なじみにより組み付け後、しばらくして車高が下がる場合があります。なお数値はノーマル車高比で算出しております。※推奨車高調整範囲:メーカーにて取付確認を行った値となります。※推奨車高調整範囲外で使用するとショックや車両に破損が生じる可能性があり、保安基準適合外となることがあります。その場合の破損に...

ショックアブソーバー プロボックス NCP165V トヨタ テイン エンデュラプロキット 1台分 ショック VSTG6-A1DS2
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テイン ショックアブソーバー エンデュラプロキット サクシード NCP165V VSTG6-A1DS2 TEIN ENDURAPRO KIT ショック ショックキット
テイン ショックアブソーバー エンデュラプロキット サクシード NCP165V VSTG6-A1DS2 TEIN ENDURAPRO KIT ショック ショックキット
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送料無料 ショック トヨタメーカー TEIN 商品 ENDURAPRO KIT 品番 VSTG6-A1DS2 JAN 4589533490282 スプリング EDFC対応 減衰力調整_(F|R) | 全長調整_(F|R) | マウント_(F|R) 純正|純正 基準車高純正比mm_(F|R) 0|0 基準スプリング_N(mm)/KgF(mm)_(F|R) 基準スプリング自由長(mm)/内径(mm)_(F|R) 車両 トヨタ 車種 サクシード 型式 NCP165V 年式 2014/09〜 エンジン 1500 駆動方式 4WD グレード U, UL, UL-X TX 備考 RR:テイン製ダストブーツ付。 注意事項メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。

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