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デイトナ ハイスピードプーリー DIO系 (31061)』の一発価格比較一覧

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DAYTONA デイトナ ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用
DAYTONA デイトナ ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用
¥ 3,841 送料案内:
≪適合車種≫ ■ライブDIO-ZX('94〜'02)〈AF35〉 ■ライブDIO/SR('94〜'99)〈AF34/35〉 ■ライブDIO/J/S('00〜)〈AF34/35〉 ■スーパーDIO-ZX('92〜'95) ■スーパーDIO/SR('92〜99)〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14 ■スーパーDIO/SR('91)〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12 ■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉 ■DIO/SR(' 90)〈SK50ML〉 ■DIO/SP(〜'89)〈SK50MK〉 ■ジョルノ('92〜'99)〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可。 ■タクト('86〜'93)〈AF16/24/30〉 ■リード50('88〜'92)※'93モデル〈NH50MP〉は不可。 ■6PS DJ1R ■DJ1RR ■Gダッシュ アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

DAYTONA デイトナ ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用
DAYTONA デイトナ ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用
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≪適合車種≫ ■ライブDIO-ZX('94〜'02)〈AF35〉 ■ライブDIO/SR('94〜'99)〈AF34/35〉 ■ライブDIO/J/S('00〜)〈AF34/35〉 ■スーパーDIO-ZX('92〜'95) ■スーパーDIO/SR('92〜99)〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14 ■スーパーDIO/SR('91)〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12 ■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉 ■DIO/SR(' 90)〈SK50ML〉 ■DIO/SP(〜'89)〈SK50MK〉 ■ジョルノ('92〜'99)〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可。 ■タクト('86〜'93)〈AF16/24/30〉 ■リード50('88〜'92)※'93モデル〈NH50MP〉は不可。 ■6PS DJ1R ■DJ1RR ■Gダッシュ アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

デイトナ ハイスピードプーリー DIO系 (31061)
デイトナ ハイスピードプーリー DIO系 (31061)
¥ 3,973 送料案内:
DAYTONA ハイスピードプーリー (ウエイトローラー別売り) メーカー品番 31061 適合車種例 ライブDIO-ZX('94-'02)〈AF35〉 ライブDIO/SR ('94-'99)〈AF34/AF35〉 ライブDIO/J/S ('00-)〈AF34/AF35〉 スーパーDIO-ZX('92-'95) スーパーDIO/SR ('92-'99)〈SK50MN/P〉*クランクシャフト径φ14 スーパーDIO/SR ('91)〈SK50MM〉*クランクシャフト径φ12 DIO-XRバハ 〈SK50MMT〉 ジョルノ('92-'99)〈AF24〉*ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可

DAYTONA (デイトナ) バイク用 6室ハイスピードプーリーキット ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用 31061
DAYTONA (デイトナ) バイク用 6室ハイスピードプーリーキット ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用 31061
¥ 3,989 送料無料:
≪適合車種≫■ライブDIO-ZX('94〜'02)〈AF35〉■ライブDIO/SR('94〜'99)〈AF34/35〉■ライブDIO/J/S('00〜)〈AF34/35〉■スーパーDIO-ZX('92〜'95)■スーパーDIO/SR('92〜99)〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14■スーパーDIO/SR('91)〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉■DIO/SR(' 90)〈SK50ML〉■DIO/SP(〜'89)〈SK50MK〉■ジョルノ('92〜'99)〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可。■タクト('86〜'93)〈AF16/24/30〉■リード50('88〜'92)※'93モデル〈NH50MP〉は不可。■6PS DJ1R■DJ1RR ■Gダッシュアルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等...

デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ
デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ
¥ 4,042 送料案内:
デイトナ 31061 ハイスピードプーリーホンタイ LDIO-ZX 4909449134528 状態 新品未使用 内容 チューニングの度合い、装着パーツに応じて別売のウエイトローラー3個入をお選びください。 (ウエイトローラー適合表参照)アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 更にベルトと接するフェース面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。 ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。 ノーマルプーリーに比べて外径をアップし、ギヤレシオを2.6-0.7とワイド化。 (ノーマル約2.5-0.85) 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。

デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ
デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ
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デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ
デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ
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ディオ(Dio) ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
ディオ(Dio) ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
¥ 4,051 送料案内:
【適合車種】ライブディオZX(Dio)(AF35)94〜02年・ライブディオ/SR(Dio)(AF34/35)94〜99年・ライブディオ/J/S(Dio)(AF34/35)00年〜・スーパーディオZX(Dio)92〜95年・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12・ディオXRバハ(Dio)SK50MMT・ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年・ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年 【備考】※【純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。】 スーパーディオZX(Dio)92〜95年 スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14 スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12 ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年 ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年 【商品説明】アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 ●Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンド …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

ジョルノ(AF24)92〜99年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
ジョルノ(AF24)92〜99年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
¥ 4,051 送料案内:
型番: AF24
【適合車種】GIORNO(ジョルノ) 【適合型式】AF24 【適合年式】92〜99年 【商品説明】アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 ●Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。 ●ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。 ●ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

タクト(AF16/24/30)86〜93年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
タクト(AF16/24/30)86〜93年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
¥ 4,051 送料案内:
型番: AF16 AF24 AF30
【適合車種】タクト(TACT) 【適合型式】AF16/AF24/AF30 【適合年式】86〜93年 【備考】※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。 【商品説明】アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 ●Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。 ●ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。 ●ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

【セール特価】ディオ(Dio) ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】ライブディオZX(Dio)(AF35)94〜02年・ライブディオ/SR(Dio)(AF34/35)94〜99年・ライブディオ/J/S(Dio)(AF34/35)00年〜・スーパーディオZX(Dio)92〜95年・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12・ディオXRバハ(Dio)SK50MMT・ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年・ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年 【備考】※【純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。】 スーパーディオZX(Dio)92〜95年 スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14 スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12 ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年 ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年 【商品説明】アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 ●Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンド …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

【セール特価】ジョルノ(AF24)92〜99年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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¥ 4,051 送料案内:
型番: AF24
【適合車種】GIORNO(ジョルノ) 【適合型式】AF24 【適合年式】92〜99年 【商品説明】アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 ●Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。 ●ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。 ●ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

【セール特価】タクト(AF16/24/30)86〜93年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
【セール特価】タクト(AF16/24/30)86〜93年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
¥ 4,051 送料案内:
型番: AF16 AF24 AF30
【適合車種】タクト(TACT) 【適合型式】AF16/AF24/AF30 【適合年式】86〜93年 【備考】※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。 【商品説明】アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 ●Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。 ●ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。 ●ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

【セール特価】ディオ(Dio) ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
【セール特価】ディオ(Dio) ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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【適合車種】ライブディオZX(Dio)(AF35)94〜02年・ライブディオ/SR(Dio)(AF34/35)94〜99年・ライブディオ/J/S(Dio)(AF34/35)00年〜・スーパーディオZX(Dio)92〜95年・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12・ディオXRバハ(Dio)SK50MMT・ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年・ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年 【備考】※【純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。】 スーパーディオZX(Dio)92〜95年 スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14 スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12 ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年 ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年 【商品説明】アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 ●Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンド …※文字数制限により、商品情報が途切れてしまっている場合がございます。詳細についてはお問い合わせください。

【セール特価】ジョルノ(AF24)92〜99年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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型番: AF24
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【セール特価】タクト(AF16/24/30)86〜93年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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【セール特価】ディオ(Dio) ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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【セール特価】ジョルノ(AF24)92〜99年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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【セール特価】タクト(AF16/24/30)86〜93年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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型番: AF16 AF24 AF30
【適合車種】タクト(TACT) 【適合型式】AF16/AF24/AF30 【適合年式】86〜93年 【備考】※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。 【商品説明】アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 ●Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。 ●ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。 ●ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) ディオ(Dio)
ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) ディオ(Dio)
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 【適合車種】ライブディオZX(Dio)(AF35)94〜02年・ライブディオ/SR(Dio)(AF34/35)94〜99年・ライブディオ/J/S(Dio)(AF34/35)00年〜・スーパーディオZX(Dio)92〜95年・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12・ディオXRバハ(Dio)SK50MMT・ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年・ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年※【純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。】スーパーディオZX(Dio)92〜95年スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年key:ハイスピードプーリーzero456551※【純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。】スーパーディオZX(Dio)92〜95年スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年アルミダイキャスト製造によ...

ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) ジョルノ(AF24)92〜99年
ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) ジョルノ(AF24)92〜99年
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 【適合車種】GIORNO(ジョルノ)【適合型式】AF24【適合年式】92〜99年key:ハイスピードプーリーzero194037アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】GIORNO(ジョルノ)【適合型式】AF24【適合年式】92〜99年

ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) タクト(AF16/24/30)86〜93年
ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) タクト(AF16/24/30)86〜93年
¥ 4,051 送料案内:
 【適合車種】タクト(TACT)【適合型式】AF16/AF24/AF30【適合年式】86〜93年※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。key:ハイスピードプーリーzero561569※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】タクト(TACT)【適合型式】AF16/AF24/AF30【適合年式】86〜93年

ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) リード50(LEAD)88〜92年
ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) リード50(LEAD)88〜92年
¥ 4,051 送料案内:
 【適合車種】リード50(LEAD)【適合年式】88〜92年※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。key:ハイスピードプーリーzero196028※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】リード50(LEAD)【適合年式】88〜92年

ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) 6PS DJ1R・DJ1RR
ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) 6PS DJ1R・DJ1RR
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 【適合車種】6PS DJ1R・DJ1RR※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。key:ハイスピードプーリーzero194144※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】6PS DJ1R・DJ1RR

ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) Gダッシュ
ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ) Gダッシュ
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 【適合車種】Gダッシュ※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。key:ハイスピードプーリーzero194146※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】Gダッシュ

ディオ(Dio) ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
ディオ(Dio) ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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 【適合車種】ライブディオZX(Dio)(AF35)94〜02年・ライブディオ/SR(Dio)(AF34/35)94〜99年・ライブディオ/J/S(Dio)(AF34/35)00年〜・スーパーディオZX(Dio)92〜95年・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14・スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12・ディオXRバハ(Dio)SK50MMT・ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年・ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年※【純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。】スーパーディオZX(Dio)92〜95年スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年key:ハイスピードプーリーzero456551※【純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。】スーパーディオZX(Dio)92〜95年スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MN/P)92〜99年※クランクシャフト径φ14スーパーディオ/SR(Dio)(SK50MM)91年※クランクシャフト径φ12ディオ/SR(Dio)(SK50ML)90年ディオSP(Dio)(SK50MK)〜89年アルミダイキャスト製造によ...

ジョルノ(AF24)92〜99年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
ジョルノ(AF24)92〜99年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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 【適合車種】GIORNO(ジョルノ)【適合型式】AF24【適合年式】92〜99年key:ハイスピードプーリーzero194037アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】GIORNO(ジョルノ)【適合型式】AF24【適合年式】92〜99年

タクト(AF16/24/30)86〜93年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
タクト(AF16/24/30)86〜93年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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 【適合車種】タクト(TACT)【適合型式】AF16/AF24/AF30【適合年式】86〜93年※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。key:ハイスピードプーリーzero561569※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】タクト(TACT)【適合型式】AF16/AF24/AF30【適合年式】86〜93年

リード50(LEAD)88〜92年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
リード50(LEAD)88〜92年 ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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 【適合車種】リード50(LEAD)【適合年式】88〜92年※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。key:ハイスピードプーリーzero196028※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】リード50(LEAD)【適合年式】88〜92年

6PS DJ1R・DJ1RR ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
6PS DJ1R・DJ1RR ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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 【適合車種】6PS DJ1R・DJ1RR※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。key:ハイスピードプーリーzero194144※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】6PS DJ1R・DJ1RR

Gダッシュ ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
Gダッシュ ハイスピードプーリー DAYTONA(デイトナ)
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 【適合車種】Gダッシュ※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。key:ハイスピードプーリーzero194146※純正グリスガード(ムーバブルドライブシール)は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】Gダッシュ

デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ デイトナ 31061
デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ デイトナ 31061
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デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ デイトナ 31061商品内容 商品名 デイトナ 31061 ハイスピードプーリーホンタイ LDIO-ZX 4909449134528 状態 新品未使用 内容 チューニングの度合い、装着パーツに応じて別売のウエイトローラー3個入をお選びください。 (ウエイトローラー適合表参照)アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。 更にベルトと接するフェース面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。 ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。 ノーマルプーリーに比べて外径をアップし、ギヤレシオを2.6-0.7とワイド化。 (ノーマル約2.5-0.85) 商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.daytona.co.jp/)でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色...

デイトナ D31061 [ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用]
デイトナ D31061 [ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用]
¥ 4,543 送料案内:
車種ごとに理想的な専用特殊曲線設計!商品説明≪適合車種≫■ライブDIO-ZX('94〜'02)〈AF35〉■ライブDIO/SR('94〜'99)〈AF34/35〉■ライブDIO/J/S('00〜)〈AF34/35〉■スーパーDIO-ZX('92〜'95)■スーパーDIO/SR('92〜99)〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14■スーパーDIO/SR('91)〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉■DIO/SR(' 90)〈SK50ML〉■DIO/SP(〜'89)〈SK50MK〉■ジョルノ('92〜'99)〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可。■タクト('86〜'93)〈AF16/24/30〉■リード50('88〜'92)※'93モデル〈NH50MP〉は不可。■6PS DJ1R■DJ1RR ■Gダッシュアルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

デイトナ D31061 [ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用]
デイトナ D31061 [ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX系用]
¥ 4,543 送料案内:
車種ごとに理想的な専用特殊曲線設計!商品説明≪適合車種≫■ライブDIO-ZX('94〜'02)〈AF35〉■ライブDIO/SR('94〜'99)〈AF34/35〉■ライブDIO/J/S('00〜)〈AF34/35〉■スーパーDIO-ZX('92〜'95)■スーパーDIO/SR('92〜99)〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14■スーパーDIO/SR('91)〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉■DIO/SR(' 90)〈SK50ML〉■DIO/SP(〜'89)〈SK50MK〉■ジョルノ('92〜'99)〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可。■タクト('86〜'93)〈AF16/24/30〉■リード50('88〜'92)※'93モデル〈NH50MP〉は不可。■6PS DJ1R■DJ1RR ■Gダッシュアルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

【1/24 20時-1/25迄全品ポイント3倍】取寄 31061 ハイスピードプーリー 31061 DAYTONA(デイトナ) 1個
【1/24 20時-1/25迄全品ポイント3倍】取寄 31061 ハイスピードプーリー 31061 DAYTONA(デイトナ) 1個
¥ 4,594 送料案内:
-商品名:ハイスピードプーリー 31061メーカー名:DAYTONA(デイトナ)メーカー品番:31061単位:1個適合車種:Dio/SP -89(SK50MK)、Dio/SR 90(SK50ML)、DJ-1R、DJ-1RR、Gダッシュ、リード50 88-92 (※93-モデル(NH50MP)は不可。)、Dio XR BAJA(SK50MMT)、ジョルノ 92-99(AF24) (※ジョルノクレア(CHX50X:AF54)は不可。)、スーパーDio/SR 91(SK50MM) (※クランクシャフト径:φ12)、スーパーDio/SR 92-99(SK50MN/P) (※クランクシャフト径:φ14)、スーパーDio/ZX 92-95、タクト 86-93(AF16/24/30)、ライブDio/J/S 00-(AF34/35)、ライブDio/SR 94-99(AF34/35)、ライブDIO-ZX 94-02(AF35)JAN/EAN:4909449134528仕様:アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ロ-ラ-溝)を形成。更にベルトと接するフェ-ス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ロ-ラ-溝)は変速時の加工フィ-リングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノ-マルプ-リ-に比べて外径をアップし、ギヤレシオをワイド化。弊社品番:D31061注意:モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNOなどを十分ご確認の上...

デイトナ DAYTONA 31061 ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX/SR/J/S スーパーDIO/ZX/SR DIO/SR/SE/XRバハ ジョルノ タクト リード50
デイトナ DAYTONA 31061 ハイスピードプーリー ライブDIO-ZX/SR/J/S スーパーDIO/ZX/SR DIO/SR/SE/XRバハ ジョルノ タクト リード50
¥ 4,704 送料案内:
適合車種:HONDA ライブDIO-ZX(ALL AF35) ライブDIO/SR/J/S(ALL AF34/AF35) スーパーDIO-ZX(ALL) スーパーDIO/SR(ALL) DIO-XRバハ DIO/SR/SE('89) DIO(〜'89) ジョルノ('92〜'99) タクト('86〜'93)〈AF16, 24, 30〉 リード50('88〜'92)※'93〜不可。 6PS DJ1R DJ1RR Gダッシュ 特長:チューニングの度合い、装着パーツに応じて別売のウエイトローラー3個入をお選びください。(ウエイトローラー適合表参照)アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。更にベルトと接するフェース面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。

バイク用品 駆動系 スクーター駆動系デイトナ DAYTONA ハイスピードプーリー ライブDIO SR ZX J31061 4909449134528取寄品 セール
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バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【デイトナ】DAYTONA ハイスピードプーリー ライブDIO SR ZX J■カタログ品番:P022-3223■メーカー品番:31061■JAN:4909449134528適応車両:ライブDIO/SR/ZX/J 説明 ≪適合車種≫ ■ライブDIO-ZX(94〜02)〈AF35〉 ■ライブDIO/SR(94〜99)〈AF34/35〉 ■ライブDIO/J/S(00〜)〈AF34/35〉 ■スーパーDIO-ZX(92〜95) ■スーパーDIO/SR(92〜99)〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14 ■スーパーDIO/SR(91)〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12 ■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉 ■DIO/SR( 90)〈SK50ML〉 ■DIO/SP(〜89)〈SK50MK〉 ■ジョルノ(92〜99)〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可。 ■タクト(86〜93)〈AF16/24/30〉 ■リード50(88〜92)※93モデル〈NH50MP〉は不可。 ■6PS DJ1R ■DJ1RR ■Gダッシュ アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプー...

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