≪適合車種≫■ライブDIO-ZX（'94〜'02）〈AF35〉■ライブDIO/SR（'94〜'99）〈AF34/35〉■ライブDIO/J/S（'00〜）〈AF34/35〉■スーパーDIO-ZX（'92〜'95）■スーパーDIO/SR（'92〜99）〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14■スーパーDIO/SR（'91）〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉■DIO/SR（' 90）〈SK50ML〉■DIO/SP（〜'89）〈SK50MK〉■ジョルノ（'92〜'99）〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X：AF54〉は不可。■タクト（'86〜'93）〈AF16/24/30〉■リード50（'88〜'92）※'93モデル〈NH50MP〉は不可。■6PS DJ1R■DJ1RR ■Gダッシュアルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。 ・ご注文商品の納期・配送に関するご案内については【こちら】をご参照ください。 ・当店での決済・配送・返品等...

　【適合車種】ライブディオZX（Dio）（AF35）94〜02年・ライブディオ/SR（Dio）（AF34/35）94〜99年・ライブディオ/J/S（Dio）（AF34/35）00年〜・スーパーディオZX（Dio）92〜95年・スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MN/P）92〜99年※クランクシャフト径φ14・スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MM）91年※クランクシャフト径φ12・ディオXRバハ（Dio）SK50MMT・ディオ/SR（Dio）（SK50ML）90年・ディオSP（Dio）（SK50MK）〜89年※【純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。】スーパーディオZX（Dio）92〜95年スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MN/P）92〜99年※クランクシャフト径φ14スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MM）91年※クランクシャフト径φ12ディオ/SR（Dio）（SK50ML）90年ディオSP（Dio）（SK50MK）〜89年key：ハイスピードプーリーzero456551※【純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。】スーパーディオZX（Dio）92〜95年スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MN/P）92〜99年※クランクシャフト径φ14スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MM）91年※クランクシャフト径φ12ディオ/SR（Dio）（SK50ML）90年ディオSP（Dio）（SK50MK）〜89年アルミダイキャスト製造によ...

　【適合車種】GIORNO（ジョルノ）【適合型式】AF24【適合年式】92〜99年key：ハイスピードプーリーzero194037アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GIORNO（ジョルノ）【適合型式】AF24【適合年式】92〜99年

　【適合車種】タクト（TACT）【適合型式】AF16/AF24/AF30【適合年式】86〜93年※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。key：ハイスピードプーリーzero561569※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】タクト（TACT）【適合型式】AF16/AF24/AF30【適合年式】86〜93年

　【適合車種】リード50（LEAD）【適合年式】88〜92年※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。key：ハイスピードプーリーzero196028※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】リード50（LEAD）【適合年式】88〜92年

　【適合車種】6PS DJ1R・DJ1RR※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。key：ハイスピードプーリーzero194144※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】6PS DJ1R・DJ1RR

　【適合車種】Gダッシュ※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。key：ハイスピードプーリーzero194146※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】Gダッシュ

　【適合車種】ライブディオZX（Dio）（AF35）94〜02年・ライブディオ/SR（Dio）（AF34/35）94〜99年・ライブディオ/J/S（Dio）（AF34/35）00年〜・スーパーディオZX（Dio）92〜95年・スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MN/P）92〜99年※クランクシャフト径φ14・スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MM）91年※クランクシャフト径φ12・ディオXRバハ（Dio）SK50MMT・ディオ/SR（Dio）（SK50ML）90年・ディオSP（Dio）（SK50MK）〜89年※【純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。】スーパーディオZX（Dio）92〜95年スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MN/P）92〜99年※クランクシャフト径φ14スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MM）91年※クランクシャフト径φ12ディオ/SR（Dio）（SK50ML）90年ディオSP（Dio）（SK50MK）〜89年key：ハイスピードプーリーzero456551※【純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。】スーパーディオZX（Dio）92〜95年スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MN/P）92〜99年※クランクシャフト径φ14スーパーディオ/SR（Dio）（SK50MM）91年※クランクシャフト径φ12ディオ/SR（Dio）（SK50ML）90年ディオSP（Dio）（SK50MK）〜89年アルミダイキャスト製造によ...

　【適合車種】GIORNO（ジョルノ）【適合型式】AF24【適合年式】92〜99年key：ハイスピードプーリーzero194037アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】GIORNO（ジョルノ）【適合型式】AF24【適合年式】92〜99年

　【適合車種】タクト（TACT）【適合型式】AF16/AF24/AF30【適合年式】86〜93年※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。key：ハイスピードプーリーzero561569※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】タクト（TACT）【適合型式】AF16/AF24/AF30【適合年式】86〜93年

　【適合車種】リード50（LEAD）【適合年式】88〜92年※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。key：ハイスピードプーリーzero196028※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】リード50（LEAD）【適合年式】88〜92年

　【適合車種】6PS DJ1R・DJ1RR※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。key：ハイスピードプーリーzero194144※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】6PS DJ1R・DJ1RR

　【適合車種】Gダッシュ※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。key：ハイスピードプーリーzero194146※純正グリスガード（ムーバブルドライブシール）は使用しません。アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7（ノーマル約2.5〜0.85）までワイド化。【商品名】ハイスピードプーリー【商品番号】D2-31061【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】Gダッシュ

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約10−14日 土日祝除く】

デイトナ 31061 ハイスピードプーリー本体 ライブDIO-ZX/SR/ジョルノ/タクト/リード50/Gダッシュ デイトナ 31061商品内容 商品名 デイトナ 31061 ハイスピードプーリーホンタイ LDIO-ZX 4909449134528 状態 新品未使用 内容 チューニングの度合い、装着パーツに応じて別売のウエイトローラー3個入をお選びください。 （ウエイトローラー適合表参照）アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。 更にベルトと接するフェース面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。 ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。 ノーマルプーリーに比べて外径をアップし、ギヤレシオを2.6-0.7とワイド化。 （ノーマル約2.5-0.85） 商品の詳細な情報については、メーカーサイト（www.daytona.co.jp/）でご確認ください。 ご注意 人気商品に付き稀に在庫を切らす事があります。 お急ぎの方は必ず,在庫の確認をお願いします。 一部の商品はメーカー取り寄せ商品も御座います。 ご注文確定後のキャンセル、返品及び交換不可。 お使いのPCや携帯電話などの環境により画像の商品と若干の色...

車種ごとに理想的な専用特殊曲線設計！商品説明≪適合車種≫■ライブDIO-ZX('94〜'02)〈AF35〉■ライブDIO/SR('94〜'99)〈AF34/35〉■ライブDIO/J/S('00〜)〈AF34/35〉■スーパーDIO-ZX('92〜'95)■スーパーDIO/SR('92〜99)〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14■スーパーDIO/SR('91)〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉■DIO/SR(' 90)〈SK50ML〉■DIO/SP(〜'89)〈SK50MK〉■ジョルノ('92〜'99)〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可。■タクト('86〜'93)〈AF16/24/30〉■リード50('88〜'92)※'93モデル〈NH50MP〉は不可。■6PS DJ1R■DJ1RR ■Gダッシュアルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

車種ごとに理想的な専用特殊曲線設計！商品説明≪適合車種≫■ライブDIO-ZX('94〜'02)〈AF35〉■ライブDIO/SR('94〜'99)〈AF34/35〉■ライブDIO/J/S('00〜)〈AF34/35〉■スーパーDIO-ZX('92〜'95)■スーパーDIO/SR('92〜99)〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14■スーパーDIO/SR('91)〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉■DIO/SR(' 90)〈SK50ML〉■DIO/SP(〜'89)〈SK50MK〉■ジョルノ('92〜'99)〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X:AF54〉は不可。■タクト('86〜'93)〈AF16/24/30〉■リード50('88〜'92)※'93モデル〈NH50MP〉は不可。■6PS DJ1R■DJ1RR ■Gダッシュアルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーよりも外径を大きくし、ギヤレシオを2.6〜0.7(ノーマル約2.5〜0.85)までワイド化。

-商品名:ハイスピードプーリー 31061メーカー名:DAYTONA(デイトナ)メーカー品番:31061単位:1個適合車種:Dio/SP -89(SK50MK)、Dio/SR 90(SK50ML)、DJ-1R、DJ-1RR、Gダッシュ、リード50 88-92 (※93-モデル(NH50MP)は不可。)、Dio XR BAJA(SK50MMT)、ジョルノ 92-99(AF24) (※ジョルノクレア(CHX50X:AF54)は不可。)、スーパーDio/SR 91(SK50MM) (※クランクシャフト径:φ12)、スーパーDio/SR 92-99(SK50MN/P) (※クランクシャフト径:φ14)、スーパーDio/ZX 92-95、タクト 86-93(AF16/24/30)、ライブDio/J/S 00-(AF34/35)、ライブDio/SR 94-99(AF34/35)、ライブDIO-ZX 94-02(AF35)JAN/EAN:4909449134528仕様:アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ロ-ラ-溝)を形成。更にベルトと接するフェ-ス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ロ-ラ-溝)は変速時の加工フィ-リングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノ-マルプ-リ-に比べて外径をアップし、ギヤレシオをワイド化。弊社品番:D31061注意:モデル名、グレード、登録型式、製造年式(販売/購売年ではありません)、フレームNO、エンジンNOなどを十分ご確認の上...

適合車種：HONDA ライブDIO-ZX（ALL AF35) ライブDIO/SR/J/S（ALL AF34/AF35） スーパーDIO-ZX（ALL） スーパーDIO/SR（ALL） DIO-XRバハ DIO/SR/SE（'89） DIO（〜'89） ジョルノ（'92〜'99） タクト（'86〜'93）〈AF16, 24, 30〉 リード50（'88〜'92）※'93〜不可。 6PS DJ1R DJ1RR Gダッシュ 特長：チューニングの度合い、装着パーツに応じて別売のウエイトローラー3個入をお選びください。（ウエイトローラー適合表参照）アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。更にベルトと接するフェース面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【デイトナ】DAYTONA ハイスピードプーリー ライブDIO SR ZX J■カタログ品番：P022-3223■メーカー品番：31061■JAN：4909449134528適応車両：ライブDIO／SR／ZX／J 説明 ≪適合車種≫ ■ライブDIO-ZX（94〜02）〈AF35〉 ■ライブDIO/SR（94〜99）〈AF34/35〉 ■ライブDIO/J/S（00〜）〈AF34/35〉 ■スーパーDIO-ZX（92〜95） ■スーパーDIO/SR（92〜99）〈SK50MN/P〉※クランクシャフト径φ14 ■スーパーDIO/SR（91）〈SK50MM〉※クランクシャフト径φ12 ■DIO-XRバハ〈SK50MMT〉 ■DIO/SR（ 90）〈SK50ML〉 ■DIO/SP（〜89）〈SK50MK〉 ■ジョルノ（92〜99）〈AF24〉※ ジョルノクレア〈CHX50X：AF54〉は不可。 ■タクト（86〜93）〈AF16/24/30〉 ■リード50（88〜92）※93モデル〈NH50MP〉は不可。 ■6PS DJ1R ■DJ1RR ■Gダッシュ アルミダイキャスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン（ローラー溝）を形成。Vベルトと接するフェイス面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し、変速時のVベルトのスリップロスを低減。ガイドライン（ローラー溝）は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプー...