DAYTONA (デイトナ) ブレーキパッド 066 赤パッド (F)FORZA・X 79850
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。 ※必ず適合をメーカーホームページでご確認ください。 通常2〜4日で発送致します。 メーカー欠品の場合は納期が掛かる場合もございます。 その場合は別途担当者よりご連絡致します。
【10日限定!クーポン配布!】 デイトナ DAYTONA バイク用 NEW赤パッド 赤パッド 【セミメタルパッド】 79850
バイク バイク用品 DAYTONA デイトナ 総合パーツ赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。※WFの表記のある車種は、フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。※キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本...
☆【DAYTONA】赤パッド 《79850》 HONDA CB1300SF ABS CB1300SB ABS (2枚1セット)ブレーキパッド レッド デイトナ 【バイク用品】
☆ ◆1984年から永く新楽され続けるブランド「デイトナ ブレーキパッド」 純正パッドメーカーにて製造し、高品質で安全性の高いブレーキパッドです。◆ コントロール性・効き・ディスク攻撃性を追求したベストセラーモデル。 対応温度域が広く全天候に対応。 愛され続けることには理由があります。 赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。 ※赤パッドは(株)デイトナの登録商標です。類似品にご注意ください。 年式により適合が異なるためご購入前に必ずメーカーの適合表での確認をお願いいたします。 適合車種: CB1300SF ABS・CB1300 ABS・CB1300SUPER TOURING ABS・VT1300CR/CS/CX ABS・ CB1100typeI/II/BLACK ST...
デイトナ DAYTONA 赤パッド No.066 CB1300SF ABS('10〜'13)、CB1100('10〜'13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS('08〜'16)等
メーカー品番:79850 JANコード:4909449440698 コントロール性・信頼性・低ディスク攻撃性に優れ、ドライ、ウェットを問わず、幅広い温度域で常に安定した制動力を発揮。 ※赤パッドは(株)デイトナの登録商標です。類似品にご注意ください。
デイトナ DAYTONA 赤パッド No.066 CB1300SF ABS('10〜'13)、CB1100('10〜'13)、CB400SFハイパーVTEC Revo ABS('08〜'16)等
メーカー品番:79850 JANコード:4909449440698 コントロール性・信頼性・低ディスク攻撃性に優れ、ドライ、ウェットを問わず、幅広い温度域で常に安定した制動力を発揮。 ※赤パッドは(株)デイトナの登録商標です。類似品にご注意ください。
デイトナ D79850 [赤パッド 【セミメタルパッド】]
商品説明赤パッドは「効きかた」にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
デイトナ D79850 [赤パッド 【セミメタルパッド】]
商品説明赤パッドは「効きかた」にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) CB1300SF ABS(10-13) CB1300SB ABS(
■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。 【商品概要】 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 【フロントパッド適合車種1】CB1300SF ABS(10-13) CB1300SB ABS(10-13) CB1300ST(10-11) CB1100(10-13) NC700S/X(12-13) シルバーウイングGT600(09) シルバーウイングGT400(09)など 【フロントパッド適合車種2】CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(08-16) CB400SB ABS(08-13) PS250(04-07) フォルツァ[MF08](04-07) フォルツァ[MF10](08-10) フォルツァ[MF12]( 【当店からの連絡】
デイトナ(Daytona) バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) CB1300SF ABS(10-13) CB1300SB ABS(
■システム反映の都合上、ご購入後でも品切れになっている場合があります。その場合、ご登録のメールアドレスに通知致します。必ずご確認をお願いします。■サイズ・カラー等の記載が無い場合や複数記載がある場合があります。ご不明点は、ご購入前にご質問ください。 【商品概要】 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 【フロントパッド適合車種1】CB1300SF ABS(10-13) CB1300SB ABS(10-13) CB1300ST(10-11) CB1100(10-13) NC700S/X(12-13) シルバーウイングGT600(09) シルバーウイングGT400(09)など 【フロントパッド適合車種2】CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(08-16) CB400SB ABS(08-13) PS250(04-07) フォルツァ[MF08](04-07) フォルツァ[MF10](08-10) フォルツァ[MF12]( 【当店からの連絡】
デイトナ バイク用 ブレーキパッド 赤パッド(セミメタルパッド) CB1300SF ABS(10-13) CB1300SB ABS(10-13) CB
【ご購入後の当店からの連絡はご登録のメールアドレスに通知いたします。必ずご確認ください】 【用途】街乗りに対応したセミメタル・ブレーキパッド。 【仕様】1984年から愛され続けるベストセラーモデル。ブレーキコントロール性と効力(制動力)を追求した全天候型モデルです。 【フロントパッド適合車種1】CB1300SF ABS(10-13) CB1300SB ABS(10-13) CB1300ST(10-11) CB1100(10-13) NC700S/X(12-13) シルバーウイングGT600(09) シルバーウイングGT400(09)など 【フロントパッド適合車種2】CB400SFハイパーVTEC Revo ABS(08-16) CB400SB ABS(08-13) PS250(04-07) フォルツァ[MF08](04-07) フォルツァ[MF10](08-10) フォルツァ[MF12](13-16) フェイズ[MF11](09-12) など 【注意】本品は1キャリパー分です。ダブルディ
CB1300SF・SB 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB1300SF ABS(10〜14年)、CB1300SB ABS(05〜09年) 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
CB1300SUPER TOURING ABS(10〜11年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB1300SUPER TOURING ABS 【適合年式】10〜11年 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
VT1300CR/CS/CX ABS(10年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】VT1300CR/CS/CX ABS 【適合年式】10年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
CB1100/type1/2/BLACK STYLE ABS(10〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB1100/type1/2/BLACK STYLE ABS 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
VFR/ABS(06〜07年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】VFR/ABS 【適合年式】06〜07年 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
CB1300SF・SB 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB1300SF ABS(10〜14年)、CB1300SB ABS(05〜09年) 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
CB1300SUPER TOURING ABS(10〜11年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB1300SUPER TOURING ABS 【適合年式】10〜11年 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
VT1300CR/CS/CX ABS(10年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】VT1300CR/CS/CX ABS 【適合年式】10年 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
CB1100/type1/2/BLACK STYLE ABS(10〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB1100/type1/2/BLACK STYLE ABS 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
VFR/ABS(06〜07年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】VFR/ABS 【適合年式】06〜07年 【備考】※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。 【商品説明】1984年から続くベストセラーアイテム ●赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 ●効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。 ●しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 ●必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 ●また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 ●それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。
CB1300SF・SB 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB1300SF ABS(10〜14年)、CB1300SB ABS(05〜09年)※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero320869※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB1300SF ABS(10〜14年)、CB1300SB ABS(05〜09年)
CB1300SUPER TOURING ABS(10〜11年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB1300SUPER TOURING ABS【適合年式】10〜11年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero195005※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB1300SUPER TOURING ABS【適合年式】10〜11年
VT1300CR/CS/CX ABS(10年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】VT1300CR/CS/CX ABS【適合年式】10年key:ブレーキパッドzero1940031984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VT1300CR/CS/CX ABS【適合年式】10年
CB1100/type1/2/BLACK STYLE ABS(10〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB1100/type1/2/BLACK STYLE ABS※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero784263※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB1100/type1/2/BLACK STYLE ABS
VFR/ABS(06〜07年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】VFR/ABS【適合年式】06〜07年※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero437523※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】VFR/ABS【適合年式】06〜07年
INTEGRA(インテグラ)12年 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】INTEGRA(インテグラ)【適合年式】12年key:ブレーキパッドzero1964651984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】INTEGRA(インテグラ)【適合年式】12年
NC700S/DCT ABS(12〜13年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC700S/DCT ABS【適合年式】12〜13年key:ブレーキパッドzero1964661984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NC700S/DCT ABS【適合年式】12〜13年
NC700X/DCT/LD/LD DCT(ABS車)12〜13年 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】NC700X/DCT/LD/LD DCT(ABS車)【適合年式】12〜13年key:ブレーキパッドzero1956751984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】NC700X/DCT/LD/LD DCT(ABS車)【適合年式】12〜13年
シルバーウイング600(SilverWing) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】シルバーウイングGT600/ABS【適合年式】09年key:ブレーキパッドzero1930571984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】シルバーウイングGT600/ABS【適合年式】09年
シルバーウイング400(SilverWing) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】シルバーウイングGT400/ABS【適合年式】09年key:ブレーキパッドzero4860631984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】シルバーウイングGT400/ABS【適合年式】09年
CB400SF・SB 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】CB400SFハイパーVTEC RevoABS(08〜13年)、CB400SB ABS(08〜13年)※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。key:ブレーキパッドzero354553※フロントダブルディスク車のため2セット必要になります。1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】CB400SFハイパーVTEC RevoABS(08〜13年)、CB400SB ABS(08〜13年)
PS250(04〜07年) 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】PS250【適合年式】04〜07年key:ブレーキパッドzero4893591984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】PS250【適合年式】04〜07年
フォルツァ(FORZA)MF08・MF10・MF12 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】フォルツァ・X/Z/S/ABS(MF08)04〜07年、フォルツァX/Z/ABS(MF10)08〜10年、フォルツァSi/ABS(MF12)13年key:ブレーキパッドzero2385331984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】フォルツァ・X/Z/S/ABS(MF08)04〜07年、フォルツァX/Z/ABS(MF10)08〜10年、フォルツァSi/ABS(MF12)13年
フェイズ/ABS(MF11)09年 赤パッド(ブレーキパッド)フロント用 DAYTONA(デイトナ)
【適合車種】フェイズ/ABS(FAZE)【適合型式】MF11【適合年式】09年key:ブレーキパッドzero5905971984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】赤パッド(ブレーキパッド)フロント用【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【車種メーカー】HONDA(ホンダ)【適合車種】フェイズ/ABS(FAZE)【適合型式】MF11【適合年式】09年
79850 赤パッド(ブレーキパッド) DAYTONA(デイトナ)
【適合】汎用key:ブレーキパッド1984年から続くベストセラーアイテム赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。【商品名】79850 赤パッド(ブレーキパッド)【商品番号】D2-79850【メーカー】DAYTONA(デイトナ)【適合】汎用
DAYTONA (デイトナ) ブレーキパッド 066 赤パッド (F)FORZA・X 79850
赤パッドは“効きかた”にこだわり、その時代、時代に合わせて進化し続けます。 効きを求めるなら、シンタードメタル系のゴールデンパッドの方が優れています。しかし、ライダーが本当に求めているのは「減速するフィーリング」ではないでしょうか。 必要なときにライダーの感覚に直結したストッピングフィーリングを手にすることができる。 また、温度依存性が低い特性なので、天気や気温に左右されにくく、安定した効き味を長期間持続するのです。 それが「乗り手と対話するブレーキパッド」、進化し続ける赤パッドなのです。 ※必ず適合をメーカーホームページでご確認ください。 通常2〜4日で発送致します。 メーカー欠品の場合は納期が掛かる場合もございます。 その場合は別途担当者よりご連絡致します。