マニア向け！ノーマルルックは絶対に変えたくない！高性能サスにチェンジ！インナーフォークキット　マルチタイプSTD　モンキー/ゴリラ用 マニア向け！ノーマルルックは絶対に変えたくない！高性能サスにチェンジ！ ＜適合車種 型式 フレームNo＞ ■ モンキー（FI）　 型式Z50J9　フレームNo,AB27-1900001〜 ■ モンキー/ゴリラ（12V）　 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X　フレームNo,Z50J-2000001〜 型式Z50JY/1/2/4/5/6/7　フレームNo,AB27-1000001〜 ■ モンキー/ゴリラ3.1PS（6V） 型式Z50JF/J/L　フレームNo,Z50J-1600008〜1805927 ■ モンキー/ゴリラ2.6PS（6V） 型式Z50J/I/Z/B/C/E　フレームNo,Z50J-1300017〜1510400 ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。 ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。 5L/4Lモンキー用は減衰特性を...

マニア向け！ノーマルルックは絶対に変えたくない！高性能サスにチェンジ！商品説明★ ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。★ ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。スペック* 適合車種 型式 フレームNo・モンキー(FI)　型式Z50J9 フレームNo.AB27-1900001〜・モンキー/ゴリラ(12V)　型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001〜　型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001〜・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)　型式Z50JF/J/L フレームNo.Z50J-1600008〜1805927・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)　型式Z50J/I/Z/B/C/E フレームNo.Z50J-1300017〜1510400

マニア向け！ノーマルルックは絶対に変えたくない！高性能サスにチェンジ！商品説明★ ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。★ ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。スペック* 適合車種 型式 フレームNo・モンキー(FI)　型式Z50J9 フレームNo.AB27-1900001〜・モンキー/ゴリラ(12V)　型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo.Z50J-2000001〜　型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo.AB27-1000001〜・モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)　型式Z50JF/J/L フレームNo.Z50J-1600008〜1805927・モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)　型式Z50J/I/Z/B/C/E フレームNo.Z50J-1300017〜1510400

ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。【備考】(適合車種 型式 フレームNo)■ モンキー（FI）　型式Z50J9　フレームNo,AB27-1900001~■ モンキー/ゴリラ（12V）　型式Z50JN/P/S/T/V/W/X　フレームNo,Z50J-2000001~型式Z50JY/1/2/4/5/6/7　フレームNo,AB27-1000001~■ モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）型式Z50JF/J/L　フレームNo,Z50J-1600008~1805927■ モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）型式Z50J/I/Z/B/C/E　フレームNo,Z50J-1300017~1510400※適合はデイトナHPで必ずご確認ください。

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【DAYTONA】デイトナ インナーFキットSTDマルチタイプ モンキー■カタログ品番：P091-8101■メーカー品番：98893■JAN：4909449532652適応車両：モンキー 適応車両 ： モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) 商品説明・取扱注意事項 ： ●スタンダード長 ●インナーチューブ オイルダンパー内蔵 ●インナーチューブ径 φ25.4(STD φ22.2 約14％大径化) ●ダンパーシャフト イソナイトLS処理 ●スプリングレート 6.5N/mm(スタンダードマルチタイプ/STD比約2.5％アップ) 商品概要等 ： ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。 ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。 インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。 ■ダンパーシャフトは耐摩耗...

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【DAYTONA】デイトナ インナーFキットSTDマルチタイプ モンキー■カタログ品番：P091-8101■メーカー品番：98893■JAN：4909449532652適応車両：モンキー 適応車両 ： モンキーFI(Z50J9・AB27-1900001-)・モンキー/ゴリラ12V(Z50JN/P/S/T/V/W/X・Z50J-2000001-)(Z50JY/1/2/4/5/6/7・AB27-1000001-)・モンキー/ゴリラ3.1PS 6V(Z50JF/J/L・Z50J-1600008-1805927)・モンキー/ゴリラ2.6PS 6V(Z50J/I/Z/B/C/E・Z50J-1300017-1510400) 商品説明・取扱注意事項 ： ●スタンダード長 ●インナーチューブ オイルダンパー内蔵 ●インナーチューブ径 φ25.4(STD φ22.2 約14％大径化) ●ダンパーシャフト イソナイトLS処理 ●スプリングレート 6.5N/mm(スタンダードマルチタイプ/STD比約2.5％アップ) 商品概要等 ： ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。 ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。 インナーフォークの減衰特性を見直し、オイルダンパーのオイル通路断面積を最適化しました。乗り心地と路面追従性が向上されました。 ■ダンパーシャフトは耐摩耗...

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：1/9以降約10−14日 土日祝除く】ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14%大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。(適合車種 型式 フレームNo)■ モンキー(FI) 型式Z50J9 フレームNo,AB27-1900001〜■ モンキー/ゴリラ(12V) 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo,Z50J-2000001〜型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo,AB27-1000001〜■ モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)型式Z50JF/J/L フレームNo,Z50J-1600008〜1805927■ モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)型式Z50J/I/Z/B/C/E フレームNo,Z50J-1300017〜1510400

デイトナ 98893 インナーフォークキット マルチタイプSTD モンキー ゴリラ ゴリラ3.1PS インナーフォーク フロントフォーク商品内容 商品名 デイトナ 98893 インナーフォークキット マルチタイプSTD モンキー ゴリラ ゴリラ3.1PS インナーフォーク フロントフォーク マニア向け カスタムパーツ 状態 新品未使用 内容 商品説明：・マニア向け！ノーマルルックは絶対に変えたくない！高性能サスにチェンジ！・ノーマルルックは絶対に変えたくない。・そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。・サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。・ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。・インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。・ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。・5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。・乗り心地と路面追従性が向上しました。 ・タイプ：マルチタイプSTD 適合車種：モンキー(MONKEY)(FI)型式Z50J9 フレームNo,AB27-1900001〜モンキ...

在庫あり 12時迄注文→1月6日出荷予定です品番：98893ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。 サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。 マルチタイプ 【適合車種】 モンキー FI [型式Z50J9/フレームNo,AB27-1900001〜] モンキー/ゴリラ（12V） [型式Z50JN/P/S/T/V/W/X・フレームNo,Z50J-2000001〜] [型式Z50JY/1/2/4/5/6/7・フレームNo,AB27-1000001〜] モンキー/ゴリラ3.1PS（6V） [型式Z50JF/J/L・フレームNo,Z50J-1600008〜1805927] モンキー/ゴリラ2.6PS（6V） [型式Z50J/I/Z/B/C/E・フレームNo,Z50J-1300017〜1510400] JAN：4909449532652【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、メーカー在庫を含めた流動的な在庫になりますので 購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。 そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。 ※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。 ※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。 ※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下...

デイトナ DAYTONA その他 バイクパーツ・用品 バイク●メーカー名：デイトナ / DAYTONA●商品名：インナーFキット STDマルチタイプ モンキー●メーカー品番：98893●JANコード：4909449532652商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。

DAYTONAデイトナ フロントフォーク 　インナーフォークキット■納期状況をご確認くださいタイプ：スタンダード長はこちらタイプ：25mmロングはこちら■商品概要マルチタイプ5Lモンキー用■詳細説明マニア向け！ノーマルルックは絶対に変えたくない！高性能サスにチェンジ！ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。■適合車種モンキー (FI) (Z50J9) 【フレームNo.】AB27-1900001- モンキー (FI) (Z50J9) 【フレームNo.】AB27-1900001- モンキー (12V) Z50JN 【フレームNo.】Z50J-2000001- モンキー (12V) Z50JN 【フレームNo.】Z50J-2000001...

【DAYTONA(デイトナ)】 98893 インナーフォークキット マルチタイプSTD モンキー/ゴリラ用【品番】98893【カラー】【サイズ】【タイプ】【説明】ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。【備考】(適合車種 型式 フレームNo)■ モンキー（FI） 型式Z50J9 フレームNo,AB27-1900001〜■ モンキー/ゴリラ（12V） 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X フレームNo,Z50J-2000001〜型式Z50JY/1/2/4/5/6/7 フレームNo,AB27-1000001〜■ モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）型式Z50JF/J/L フレームNo,Z50J-1600008〜1805927■ モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）型式Z50J/I/Z/B/C/E フレームNo,Z50J-13000...

デイトナ 5L モンキー/ゴリラ インナーフォークキット マルチタイプ *スタンダード長 純正フォークをASSY交換するオイルダンパーフォークKIT。 ノーマルルックのまま、フロントの操安性が飛躍的にアップします。 メーカー品番 【98893】 参考適合車種 モンキー（FI） Z50J9　AB27-1900001- モンキー/ゴリラ（12V） Z50JN/P/S/T/V/W/X　Z50J-2000001- Z50JY/1/2/4/5/6/7 　AB27-1000001- モンキー/ゴリラ3.1ps（6V） Z50JF/J/L　Z50-1600008-1805927 モンキー/ゴリラ2.6ps（6V） Z50JZ/B/C/E　Z50J-1300017-1510400 （スタンダード長） 商品詳細、適合等はメーカーHPにて必ずご確認下さい 商品は取り寄せ品につき、欠品等の際はお届けにお時間が掛かる場合が御座います。 お急ぎの場合は【商品についての問い合わせ】ボタンより ご注文前に納期のお問い合わせをお願い致します。 基本的には発送まで3営業日とさせていただいております。 ご理解、ご了承の上、ご利用下さいますようお願い致します。【送料無料】 デイトナ モンキー/ゴリラ インナーフォークキット 　（北海道、沖縄、離島への発送は別途送料が必要になります）

【適合】汎用ノーマルルックは絶対に変えたくない・・・。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。適合車種 型式 フレームNo.■ モンキー（FI）　型式Z50J9　フレームNo,AB27-1900001〜■ モンキー/ゴリラ（12V）　型式Z50JN/P/S/T/V/W/X　フレームNo,Z50J-2000001〜型式Z50JY/1/2/4/5/6/7　フレームNo,AB27-1000001〜■ モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）型式Z50JF/J/L　フレームNo,Z50J-1600008〜1805927■ モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）型式Z50J/I/Z/B/C/E　フレームNo,Z50J-1300017〜1510400【商品名】インナーフォークキット マルチタイプ STD　【商品番号】D2-98893【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【適合...

【適合】汎用ノーマルルックは絶対に変えたくない・・・。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。適合車種 型式 フレームNo.■ モンキー（FI）　型式Z50J9　フレームNo,AB27-1900001〜■ モンキー/ゴリラ（12V）　型式Z50JN/P/S/T/V/W/X　フレームNo,Z50J-2000001〜型式Z50JY/1/2/4/5/6/7　フレームNo,AB27-1000001〜■ モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）型式Z50JF/J/L　フレームNo,Z50J-1600008〜1805927■ モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）型式Z50J/I/Z/B/C/E　フレームNo,Z50J-1300017〜1510400【商品名】インナーフォークキット マルチタイプ STD　【商品番号】D2-98893【メーカー】DAYTONA（デイトナ）【適合...

【品名】 インナーフォークキット　マルチタイプSTD　モンキー/ゴリラ用 【品番】 98893 【仕様】- 【特徴】 ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。 ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。 5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。 【備考】 ＜適合車種 型式 フレームNo＞ ■ モンキー（FI）　 型式Z50J9　フレームNo,AB27-1900001〜 ■ モンキー/ゴリラ（12V）　 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X　フレームNo,Z50J-2000001〜 型式Z50JY/1/2/4/5/6/7　フレームNo,AB27-1000001〜 ■ モンキー/ゴリラ3.1PS（6V） 型式Z50JF/J/L　フレームNo,Z50J-1600008〜1805927 ■ モンキー/ゴリラ2.6PS（6V） 型式Z50J/I/Z/B/C/E　フレームNo,Z50J-1300017〜1510400 ...

●ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。　サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによる　スタビリティアップも見逃せません。●ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。　インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。　ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。　5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。　乗り心地と路面追従性が向上しました。■品番：98893■適合車種：　 モンキー(FI)型式Z50J9　フレームNoAB27-1900001〜、　 モンキー/ゴリラ(12V)型式Z50JN/P/S/T/V/W/X　フレームNoZ50J-2000001〜　型式Z50JY/1/2/4/5/6/7　フレームNoAB27-1000001〜、　 モンキー/ゴリラ3.1PS(6V)型式Z50JF/J/L　フレームNoZ50J-1600008〜1805927、　 モンキー/ゴリラ2.6PS(6V)型式Z50J/I/Z/B/C/E　フレームNoZ50J-1300017〜1510400

【送料無料】 メーカー デイトナ(DAYTONA) 商品カテゴリ バイクサスペンション＞フロントフォーク 発送目安 1週間以内に発送予定 お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [バイクサスペンション]

マニア向け！ノーマルルックは絶対に変えたくない！高性能サスにチェンジ！ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。 サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化した インナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。 ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKの オイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。 ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。 5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。 乗り心地と路面追従性が向上しました。 ＜適合車種 型式 フレームNo＞ ■モンキー（FI）　 型式Z50J9　フレームNo,AB27-1900001〜 ■モンキー/ゴリラ（12V）　 型式Z50JN/P/S/T/V/W/X　フレームNo,Z50J-2000001〜 型式Z50JY/1/2/4/5/6/7　フレームNo,AB27-1000001〜 ■モンキー/ゴリラ3.1PS（6V） 型式Z50JF/J/L　フレームNo,Z50J-1600008〜1805927 ■モンキー/ゴリラ2.6PS（6V） 型式Z50J/I/Z/B/C/E　フレームNo,Z50J-1300017〜1510400

4909449532652DAYTONA(デイトナ)の一覧はこちらマニア向け！ノーマルルックは絶対に変えたくない！高性能サスにチェンジ！ノーマルルックは絶対に変えたくない。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルφ22.2からφ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。インナーチューブ径φ22.2→φ25.4へ大径化。ドラム専用と、ディスクブレーキにもバージョンアップ可能なマルチタイプをラインアップ。5L/4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。乗り心地と路面追従性が向上しました。＜適合車種 型式 フレームNo＞■ モンキー（FI）　型式Z50J9　フレームNo,AB27-1900001〜■ モンキー/ゴリラ（12V）　型式Z50JN/P/S/T/V/W/X　フレームNo,Z50J-2000001〜型式Z50JY/1/2/4/5/6/7　フレームNo,AB27-1000001〜■ モンキー/ゴリラ3.1PS（6V）型式Z50JF/J/L　フレームNo,Z50J-1600008〜1805927■ モンキー/ゴリラ2.6PS（6V）型式Z50J/I/Z/B/C/E　フレームNo,Z50J-1300017〜1510400JANCD：490944...