※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。発売日：2025年6月再販クモハ51形は、のちの70系電車の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。当初は中央本線の遠距離電車用として1936（昭和11）年から関東地区に投入されましたが、全車がのちに関西へ転出。戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。73系の4扉車やその後に103系が投入されると大阪地区を去り、晩年はそのセミクロスシートを活かして飯田線・身延線等の長距離ローカル線で活躍しました。クモハ54形もモーター出力が異なるのみで、外観は全く同一です。 なお51・54形には戦後、41・60形等のロングシート車を改造した車両や、43形を3扉化した車両などが編入されました。・ボディ（グレー成形） ・屋根／床板／ベンチレーター（グレー成形） ・幌（黒色成形） ・床下機器 No.5（黒色成形） ・塩ビガラス×2 ・ウエイトB ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。 ■本キットは、オリジナルの純正51形を制作できます。 ■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。 ※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください...

★Nゲージ　鉄道模型★※画像は完成見本です※後の70系スカ型電車の元祖とも云うべき3扉セミロングシートの中距離型電車です。昭和11年〜中央線の遠距離電車用として関東に投入されたのですが、後に全車大阪に移ってしまい、戦後永らく京阪神緩行用として活躍したので関西型のイメージの強い車輌です。●未塗装組立キット●オリジナルの純正51型タイプ ●台車、パンタグラフ、動力ユニット、車輌マーク別売●旧型国電エコノミーキットシリーズ●メーカー：グリーンマックス●商品番号：154●スケール：Nゲージ【カラーガイド】●ボディ　品番：16（青20号）●屋根　品番：35（ダークグレー）●屋上機器　品番：9（ねずみ色1号）●床下機器　品番：10（黒色）●表面保護　品番：40(クリアーコート光沢)か、44(クリアーコート半光沢)■グリーンマックス鉄道カラーはこちらからお買い求めください■【別売りオプションパーツ】台車　TR23パンタグラフ　PS13動力ユニット　DT13 ローカル駅舎セット 木造跨線橋 複線機関庫 橋上駅舎

※写真は製品を組み立て後、塗装を施したものです。発売日：2025年6月再販クモハ51形は、のちの70系電車の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。当初は中央本線の遠距離電車用として1936（昭和11）年から関東地区に投入されましたが、全車がのちに関西へ転出。戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。73系の4扉車やその後に103系が投入されると大阪地区を去り、晩年はそのセミクロスシートを活かして飯田線・身延線等の長距離ローカル線で活躍しました。クモハ54形もモーター出力が異なるのみで、外観は全く同一です。 なお51・54形には戦後、41・60形等のロングシート車を改造した車両や、43形を3扉化した車両などが編入されました。・ボディ（グレー成形） ・屋根／床板／ベンチレーター（グレー成形） ・幌（黒色成形） ・床下機器 No.5（黒色成形） ・塩ビガラス×2 ・ウエイトB ・取扱説明書 ※詳しくは、取扱説明書をご覧ください。 ■板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。 ■本キットは、オリジナルの純正51形を制作できます。 ■未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。 ※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください...