【バイク用フロントタイヤ　ラジアルタイヤ】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。 フルバンクでとことん走りたいライダーに！ 前輪用ラジアルタイヤ（画像左） 断面幅110mm　外径586mm　標準リム幅3.00インチ チューブレスタイプ ※ETRTOの設計寸法に基づく記載により、 実寸とは異なる場合があります。何卒ご了承願います。 ◆MICHELIN PILOT POWERを改良し2CT構造を採用、 より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。 ◆MICHELIN PILOT POWERと同様に内部構造の最適化をすることで、 フロントタイヤではシミーによる振動を抑え、 リアタイヤでは高速走行時のスタビリティーと、 コーナーリング時の接地感の向上を追及しています。 ※輸入品につき、メーカー欠品の場合、入荷までお時間がかかる場合がございます。ご注文いただいた際、そのような場合には、お待ちいただけるか、キャンセルご希望かをメールにてお伺いいたしますので、何卒ご了承願います。

ミシュラン Michelin オンロードタイヤ タイヤ●メーカー名：ミシュラン / Michelin●商品名：PILOT POWER 2CT 110/70ZR17（54W） TL フロント●メーカー品番：・700790●JANコード：4985009538784●適合フロント●タイヤサイズ110/70ZR17（54W） TL●特性■フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用し、接地感の向上と耐シミー性能を改善。 ■リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。 ■トレッドのボイドレシオ※を小さくし、広く接地面を確保した事でトレッド面の剛性を改善。（※トレッド面における溝面積の割合）接地面を安定させ、より高いグリップ力を追求。 ■2コンパウンドテクノロジー（2CT）を採用。トレッドセンター部分は加速・減速時の力を確実に伝える為に耐久性のあるコンパウンドを、トレッドショルダー部分はフルバンク時に高いグリップ力を発揮する為に柔らかいコンパウンドを採用。 ■グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。●備考街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWER...

MICHELINミシュラン オンロードタイヤスポーツ 　PILOT POWER 2CT 【110/70ZR17 M/C (54W) TL】 パイロットパワー2CT タイヤ■商品概要【code】700790チューブレスタイヤラジアルフロント用リム径(インチ)：17公道走行可タイプ：オンロード・スポーツタイヤ幅(mm)：110荷重指数：54扁平率(％)：70サイズ：110/70ZR17 M/C (54W) TLスピードシンボル：W■詳細説明街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。MICHELIN PILOT POWER 2CTをお勧めする理由。【グリップ力とハンドリング】ミシュラン・パイロット・パワー2CTはスポーツライディングを楽しむためにデザインされたタイヤです。ドライ／ウェット路面で安定したグリップ性能を発揮し、耐久性の向上を目指すことで、ライダーのニーズを満足させます。【ミシュラン2CTデュアルコンパウンド・テクノロジー】センター部分には耐久性の高いラバー・コンパウンドを、ショルダー部にはグリップ力の高いラバー・コンパウンドを配置することでロングライフと安全性を両立しました。【スポーツライディングを楽しむ】より深いバンク角でのグリップ力の向上を図り、高速走行時のスタビリティーとコーナーリング時の接地感の向上を追求しました。すべての...

ミシュラン MICHELIN パイロットパワー2CT用途:フロント用チューブレスタイヤ偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:54(212kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットパワー2CT特徴】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。MICHELIN PILOT POWERを改良し2CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。MICHELIN PILOT POWERと同様に内部構造の最適化をすることでフロントタイヤではシミーによる振動を抑え、リアタイヤでは高速走行時のスタビリティーとコーナーリング時の接地感の向上を追求しています。90年-93年 ホンダ NSR250R94年-99年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE94年-99年 ホンダ NSR250SE90年-93年 ホンダ NSR250SP94年-99年 ホンダ NSR250SP91年-94年 ヤマハTZR250R92年-94年 ヤマハ TZR250R91年-94年 ヤマハ TZR250R95年-99年 ヤマハ TZR250SPR97年-00年 ヤマハ FZ40098年-99年 ヤマハ FZS600フェザー00年-03年 ヤマハ FZS600フェザー90年-95年 スズキ RGV250ガンマ96年-99年 スズキ RGV250ガンマSP95年-00年 スズキバンディット25095年-00年 スズキ バンディット250V97年-00年 スズキ バンディット250VZ95年-99年 スズキ バンディット97年-00年 スズキ バンディットVZ92年-95年 カワサキ ザンザス02年-06年 BMW...

ミシュラン MICHELIN パイロットパワー2CT用途:フロント用チューブレスタイヤ偏平率:70%構造:ラジアル荷重指数:54(212kg)速度記号:(W)(270超km/h)1本売り【パイロットパワー2CT特徴】街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。MICHELIN PILOT POWERを改良し2CT構造を採用、より深いバンク角でのグリップ力の向上を図りました。MICHELIN PILOT POWERと同様に内部構造の最適化をすることでフロントタイヤではシミーによる振動を抑え、リアタイヤでは高速走行時のスタビリティーとコーナーリング時の接地感の向上を追求しています。90年-93年 ホンダ NSR250R94年-99年 ホンダ NSR250R91年-93年 ホンダ NSR250SE94年-99年 ホンダ NSR250SE90年-93年 ホンダ NSR250SP94年-99年 ホンダ NSR250SP91年-94年 ヤマハTZR250R92年-94年 ヤマハ TZR250R91年-94年 ヤマハ TZR250R95年-99年 ヤマハ TZR250SPR97年-00年 ヤマハ FZ40098年-99年 ヤマハ FZS600フェザー00年-03年 ヤマハ FZS600フェザー90年-95年 スズキ RGV250ガンマ96年-99年 スズキ RGV250ガンマSP95年-00年 スズキバンディット25095年-00年 スズキ バンディット250V97年-00年 スズキ バンディット250VZ95年-99年 スズキ バンディット97年-00年 スズキ バンディットVZ92年-95年 カワサキ ザンザス02年-06年 BMW...

ミシュラン Michelin オンロードタイヤ タイヤ●メーカー名：ミシュラン / Michelin●商品名：PILOT POWER 2CT 110/70ZR17（54W） TL フロント●メーカー品番：・700790●JANコード：4985009538784●適合フロント●タイヤサイズ110/70ZR17（54W） TL●特性■フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用し、接地感の向上と耐シミー性能を改善。 ■リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。 ■トレッドのボイドレシオ※を小さくし、広く接地面を確保した事でトレッド面の剛性を改善。（※トレッド面における溝面積の割合）接地面を安定させ、より高いグリップ力を追求。 ■2コンパウンドテクノロジー（2CT）を採用。トレッドセンター部分は加速・減速時の力を確実に伝える為に耐久性のあるコンパウンドを、トレッドショルダー部分はフルバンク時に高いグリップ力を発揮する為に柔らかいコンパウンドを採用。 ■グルーブを1本1本独立させ直進安定性を向上。また、太いグルーブにより、ウェット路面での優れた排水性能を発揮。●備考街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOT POWER...

【お取り寄せ】品番：MIC4985009538784街乗りに使いながら スポーツライディングにも対応 ミシュラン・2CTテクノロジーの採用と最適化されたコンパウンドを配置することで、 優れたドライグリップとウェットグリップの両立を図りました。 フロント用 サイズ：110/70ZR17 M/C (54W) TL タイヤ幅：110 リム径：17 扁平率：70 荷重指数：54 速度記号：(W) ※1本販売です。 ※ホイールは別売りです。 ※画像はイメージです。 JAN：4985009538784【在庫表示に関するお願い】 在庫表示は日々更新しておりますが、流動的な在庫になりますので【△残1個】や【△在庫少】の表示などの場合購入のタイミングで欠品になる可能性もございます。そのような場合は何卒、ご了承下さいませ。※在庫ありの商品は当日14時頃までの注文分は翌営業日に出荷可能となります。※当日出荷には対応致しておりませんので予めご了承下さい。※発送業務の混雑状況により記載納期を多少前後する場合がございます。予めご了承下さい。

●街乗りに使いながらスポーツライディングにも対応。PILOTPOWERに2CTを採用し、深いバンク角でグリップ力を確保。タイヤトレッドのセンター部分には耐久性あるパイロットパワーのラバー・コンパウンドを、トレッドのショルダー部分にはセンターよりもさらに柔らかいラバー・コンパウンドを採用。また、タイヤ内部の構造を見直すことで路面からの外乱を軽減し、ライディングに集中できるようにサポート。●フロントタイヤには75度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のアラミドベルトを重ねた構造を採用し、接地感の向上と耐シミー性能を改善。●リアタイヤには90度の角度をつけた2枚のラジアルカーカスに0度のベルトを重ねた構造を採用し接地感を向上。●トレッドのボイドレシオ（溝面積の割合）を小さくし、広くコンタクトパッチ（接地面積）を確保したことでトレッド面の剛性を改善。接地面を安定させ、より高いグリップ力を追求。●2コンパウンドテクノロジー（2CT）を採用。トレッドセンター部分は加速・減速時の力を確実に伝えるために耐久性のあるラバー・コンパウンドを、トレッドショルダー部分はフルバンク時に高いグリップ力を発揮するために柔らかいラバー・コンパウンドを採用。これにより、...