キタコ 307-1017500 3ディスクドライブユニットASSY(16:69) モンキー商品内容 商品名 キタコ 307-1017500 3ディスクドライブユニットASSY(16:69) モンキー 状態 新品未使用 内容 STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。 ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。 ※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。 それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。 ●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。 一次減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。 ※ハンドル側クラッチレバーの交換等により、クラッチの切れが悪化した場合に最適な、プロフィール（ストローク量）が異なるオプションのクラッチレバーCOMP　307-1016013　を設定。 クラッチの切れの悪化を改善します。 (ノーマルハンドルクラッチレバー、キタコ社製パワーレバーはノーマルレバーCOMPで問題無く使用できます。またマニュアルクラッチKITには標準で装備しています。） ●必要特殊専用工具 クラッチアウターホルダー 674-1013950　￥2,800（+税） センターロックナ...

KITACO キタコ 307-1017500■商品詳細 STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。 ※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。 ●マニュアルクラッチKITについて 旧型モンキー等で採用されている自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに変更、強化させるKITです。 ※遠心クラッチ車に、マニュアルクラッチKITを装着する場合は、クラッチレバー＆ケーブルSETも必要になりますので使用できる車両は限定されます。 ※一時減速比がノーマル(モンキー遠心クラッチ車は除く)と比べ高くなります。フロントスプロケットを2丁下げる、もしくはリヤスプロケットを4丁上げる事でノーマルと同様のフィーリングに近づきます。 ●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。一時減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。 ※ノーマルのクラッチレバーCOMPではストローク不足の為、クラッチの切れが悪くなる場合があります。その場合、オプションの当社製ク...

3ディスクDユニット(16:69)※画像はイメージの場合がございます。※必ずメーカーホームページをご確認ください。商品説明STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。●マニュアルクラッチKITについて旧型モンキー等で採用されている自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに変更、強化させるKITです。※遠心クラッチ車に、マニュアルクラッチKITを装着する場合は、クラッチレバー&ケーブルSETも必要になりますので使用できる車両は限定されます。※一時減速比がノーマル（モンキー遠心クラッチ車は除く）と比べ高くなります。フロントスプロケットを2丁下げる、もしくはリヤスプロケットを4丁上げる事でノーマルと同様のフィーリングに近づきます。●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。一時減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。※ノーマルのクラッチレバーCOMPではストローク不足の...

3ディスクDユニット(16:69)※画像はイメージの場合がございます。※必ずメーカーホームページをご確認ください。商品説明STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。●マニュアルクラッチKITについて旧型モンキー等で採用されている自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに変更、強化させるKITです。※遠心クラッチ車に、マニュアルクラッチKITを装着する場合は、クラッチレバー&ケーブルSETも必要になりますので使用できる車両は限定されます。※一時減速比がノーマル（モンキー遠心クラッチ車は除く）と比べ高くなります。フロントスプロケットを2丁下げる、もしくはリヤスプロケットを4丁上げる事でノーマルと同様のフィーリングに近づきます。●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。一時減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。※ノーマルのクラッチレバーCOMPではストローク不足の...

キタコ KITACO その他駆動系パーツ 駆動系 バイク●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：3ディスクドライブユニット 16：69 ノーマルギヤレシオタイプ●メーカー品番：307-1017500●JANコード：4990852107810商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■一次減速比：4.312 ■クラッチ本体組込済●備考マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。一次減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。●ご注意※ハンドル側クラッチレバーの交換等により、クラッチの切れが悪化した場合に最適な、プロフィール（ストローク量）が異なるオプションのクラッチレバーCOMP 307-1016013を設定。クラッチの切れの悪化を改善します。（ノーマルハンドルクラッチレバー、キタコ製パワーレバーはノーマルレバーCOMPで問題無く使用できます。またマニュアルクラッチKITには標準で装備しています。）※必要特殊専用工具：クラッチアウターホルダー（674-1013950） センターロックナットレンチ（674-1013900）※一部の純正プライマリードリブンギヤ（69T）では対応できない場合があります。その場合、純正プライマリードリブンギヤ（23110-086-030）に交換して下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年...

キタコ KITACO その他駆動系パーツ 駆動系 バイク●メーカー名：キタコ / KITACO●商品名：3ディスクドライブユニット 16：69 ノーマルギヤレシオタイプ●メーカー品番：307-1017500●JANコード：4990852107810商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●仕様■一次減速比：4.312 ■クラッチ本体組込済●備考マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。一次減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。●ご注意※ハンドル側クラッチレバーの交換等により、クラッチの切れが悪化した場合に最適な、プロフィール（ストローク量）が異なるオプションのクラッチレバーCOMP 307-1016013を設定。クラッチの切れの悪化を改善します。（ノーマルハンドルクラッチレバー、キタコ製パワーレバーはノーマルレバーCOMPで問題無く使用できます。またマニュアルクラッチKITには標準で装備しています。）※必要特殊専用工具：クラッチアウターホルダー（674-1013950） センターロックナットレンチ（674-1013900）※一部の純正プライマリードリブンギヤ（69T）では対応できない場合があります。その場合、純正プライマリードリブンギヤ（23110-086-030）に交換して下さい。●写真注意※画像はイメージです。メーカー車種年...

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【KITACO】キタコ 3ディスクDユニット(16:69) モンキ-■カタログ品番：P074-2511■メーカー品番：307-1017500■JAN：4990852107810適応車両：モンキ- 商品説明 STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。 ※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。 ●マニュアルクラッチKITについて 旧型モンキー等で採用されている自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに変更、強化させるKITです。 ※遠心クラッチ車に、マニュアルクラッチKITを装着する場合は、クラッチレバー&ケーブルSETも必要になりますので使用できる車両は限定されます。 ※一時減速比がノーマル（モンキー遠心クラッチ車は除く）と比べ高くなります。フロントスプロケットを2丁下げる、もしくはリヤスプロケットを4丁上げる事でノーマルと同様のフィーリングに近づきます。 ●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。一時減速比をノーマル減速比タイプ...

STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。●マニュアルクラッチKITについて旧型モンキー等で採用されている自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに変更、強化させるKITです。※遠心クラッチ車に、マニュアルクラッチKITを装着する場合は、クラッチレバー&ケーブルSETも必要になりますので使用できる車両は限定されます。※一時減速比がノーマル（モンキー遠心クラッチ車は除く）と比べ高くなります。フロントスプロケットを2丁下げる、もしくはリヤスプロケットを4丁上げる事でノーマルと同様のフィーリングに近づきます。●3ディスクドライブユニットについてマニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。※ノーマルのクラッチレバーCOMPではストローク不足の為、クラッチの切れが悪くなる場合があります。その場合、オプションの当社製クラッチレバーCOMPに交換して下さい。　クラッチレバーCOMP　307-1016113●必要特殊専用工具　クラッチアウター...

KITACOキタコ クラッチキット 　3ディスクドライブユニット■商品概要【タイプ】16：69・ノーマルギヤレシオタイプ一次減速比：4.312クラッチ本体組込済■詳細説明クラッチの強化に手頃な3ディスクドライブユニットにノーマルギヤ比タイプが追加！スタンダードボアアップキット88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。【3ディスクドライブユニットについて】マニュアルクラッチ車用の強化クラッチキットです。一次減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。ハンドル側クラッチレバーの交換等により、クラッチの切れが悪化した場合に最適な、プロフィール(ストローク量)が異なるオプションのクラッチレバーCOMP307-1016013を設定。クラッチの切れの悪化を改善します。(ノーマルハンドルクラッチレバー、キタコ社製パワーレバーはノーマルレバーCOMPで問題無く使用できます。またマニュアルクラッチキットには標準で装備しています。)【必要特殊専用工具】クラッチアウターホルダー(品番：674-1013950)センターロックナットレンチ(品番：674-1013900)■注意点※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下...

【適合車種】モンキー系50ccエンジン（FI車含む）マニュアルクラッチ車用zero2517473ディスクドライブユニットにノーマルギヤ比タイプが追加ラインナップ。キタコ社製75cc〜88ccにボアアップしたチューニングエンジンに最適、マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。ギアレシオ：16：69（ノーマルギヤレシオタイプ）一次減速比：4.312クラッチ本体組込済※一部の純正プライマリードリブンギヤ（69T）では対応できない場合があります。その場合、純正プライマリードリブンギヤ（23110-086-030）に交換して下さい。※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。※装着には下記の専用工具が必要です。クラッチアウターホルダー 674-1013950センターロックナットレンチ 674-1013900【商品名】3ディスクドライブユニット【商品番号】K13-307-1017500【メーカー】KITACO（キタコ）【車種メーカー】HONDA（ホンダ）【適合車種】モンキー系50ccエンジン（FI車含む）マニュアルクラッチ車用

バイクパーツ モーターサイクル オートバイ【KITACO】キタコ 3ディスクDユニット(16:69) モンキ-■カタログ品番：P074-2511■メーカー品番：307-1017500■JAN：4990852107810適応車両：モンキ- 商品説明 STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。 ※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。 ●マニュアルクラッチKITについて 旧型モンキー等で採用されている自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに変更、強化させるKITです。 ※遠心クラッチ車に、マニュアルクラッチKITを装着する場合は、クラッチレバー&ケーブルSETも必要になりますので使用できる車両は限定されます。 ※一時減速比がノーマル（モンキー遠心クラッチ車は除く）と比べ高くなります。フロントスプロケットを2丁下げる、もしくはリヤスプロケットを4丁上げる事でノーマルと同様のフィーリングに近づきます。 ●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。一時減速比をノーマル減速比タイプ...

キタコ 3ディスクドライブユニットモンキー (FI車含む)マニュアルクラッチ車用ギアレシオ:16:69(ノーマルギヤレシオタイプ)一次減速比:4.312クラッチ本体組込済当社製75cc〜88ccにボアアップしたチューニングエンジンに最適、マニュアルクラッチ車用の強化クラッチキットです。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。307-1017500楽天 JP店　

キタコ 3ディスクドライブユニットモンキー (FI車含む)マニュアルクラッチ車用ギアレシオ:16:69(ノーマルギヤレシオタイプ)一次減速比:4.312クラッチ本体組込済当社製75cc〜88ccにボアアップしたチューニングエンジンに最適、マニュアルクラッチ車用の強化クラッチキットです。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。307-1017500楽天 HD店　

【送料無料】 メーカー キタコ(KITACO) 商品カテゴリ バイク駆動系パーツ＞クラッチ・パーツ 発送目安 2日〜3日以内に発送予定（土日祝除） お支払方法 銀行振込・クレジットカード 送料 送料無料 特記事項 その他 [バイクエンジンパーツ]

納期：【取寄品 キャンセル不可 出荷：約2週間】STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。●マニュアルクラッチKITについて旧型モンキー等で採用されている自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに変更、強化させるKITです。※遠心クラッチ車に、マニュアルクラッチKITを装着する場合は、クラッチレバー&ケーブルSETも必要になりますので使用できる車両は限定されます。※一時減速比がノーマル(モンキー遠心クラッチ車は除く)と比べ高くなります。フロントスプロケットを2丁下げる、もしくはリヤスプロケットを4丁上げる事でノーマルと同様のフィーリングに近づきます。●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。一時減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。※ノーマルのクラッチレバーCOMPではストローク不足の為、クラッチの切れが悪くなる場合があります。その場合、オプションのキ...

ノーマルギヤ比タイプが追加！●メーカー品番：307-1017500●メーカー：KITACO●商品名：3ディスクドライブユニット 16：69・ノーマルギヤレシオタイプ●JANコード：4990852107810●適合車種：モンキー系50ccエンジン STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。 ※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。 ●マニュアルクラッチKITについて 旧型モンキー等で採用されている自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに変更、強化させるKITです。 ※遠心クラッチ車に、マニュアルクラッチKITを装着する場合は、クラッチレバー&ケーブルSETも必要になりますので使用できる車両は限定されます。 ※一時減速比がノーマル（モンキー遠心クラッチ車は除く）と比べ高くなります。フロントスプロケットを2丁下げる、もしくはリヤスプロケットを4丁上げる事でノーマルと同様のフィーリングに近づきます。 ●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。 ※ノーマルのクラッ...

3ディスクドライブユニット モンキー適合車種：HONDA モンキー系50ccエンジン（FI車含む） マニュアルクラッチ車用 16：69・ノーマルギヤレシオタイプ STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。 ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、 スムーズなクラッチワークを実現します。 ※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、 許容回転数は12,000rpm以下となります。 それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。 ●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。 一次減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。 ※ハンドル側クラッチレバーの交換等により、 クラッチの切れが悪化した場合に最適なプロフィール（ストローク量） が異なるオプションの クラッチレバーCOMP　307-1016013　を設定。 クラッチの切れの悪化を改善します。 (ノーマルハンドルクラッチレバー、キタコ製パワーレバーはノーマルレバーCOMPで問題無く使用できます。またマニュアルクラッチKITには標準で装備しています。） ●必要特殊専用工具 クラッチアウターホルダー 674-1013950　￥2,800（+税） センターロックナットレンチ 674-1013900...

ノーマルギヤレシオタイプ-/-/307-1017500・Style:ノーマルギヤレシオタイプ・パッケージ個数:1・適合車種 モンキーMONKEY系50ccエンジンFI車含む・マニュアルクラッチ車用・ギアレシオ:16:69ノーマルギアレシオタイプ・一次減速比:4.312・クラッチ本体組込済み商品紹介 キタコ製75cc~88ccにボアアップしたチューニングエンジンに最適。マニュアルクラッチ車用の強化クラッチキット。 ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無いスムーズなクラッチワークを実現。 使用上の注意 一部の純正プライマリードリブンギア69Tでは対応できない場合があります。その場合、純正プライマリードリブンギア23110-086-030に交換してください。 クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12 000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチキットを装着してください。 装着には下記の専用工具が必要です。 クラッチアウターホルダー674-1013950 センターロックナットレンチ674-1013900

キタコ KITACOメーカー名：キタコメーカー品番：307-1017500適合情報：ホンダ[HONDA] MONKEY [モンキー Z50J]商品説明STDボアアップKIT88cc等のチューニングエンジンに最適。ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無い、スムーズなクラッチワークを実現します。※クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチKITを装着して下さい。●マニュアルクラッチKITについて旧型モンキー等で採用されている自動遠心クラッチをマニュアルクラッチに変更、強化させるKITです。※遠心クラッチ車に、マニュアルクラッチKITを装着する場合は、クラッチレバー&ケーブルSETも必要になりますので使用できる車両は限定されます。※一時減速比がノーマル（モンキー遠心クラッチ車は除く）と比べ高くなります。フロントスプロケットを2丁下げる、もしくはリヤスプロケットを4丁上げる事でノーマルと同様のフィーリングに近づきます。●3ディスクドライブユニットについて マニュアルクラッチ車用の強化クラッチKITです。一時減速比をノーマル減速比タイプとハイレシオタイプの2種類を設定。※ノーマルのクラッチレバーCOMPではストローク不足の為...

商品情報商品の説明説明 商品紹介 キタコ製75cc~88ccにボアアップしたチューニングエンジンに最適。マニュアルクラッチ車用の強化クラッチキット。 ノーマルの単板から3枚に強化させ、クラッチ滑りの無いスムーズなクラッチワークを実現。 使用上の注意 一部の純正プライマリードリブンギア(69T)では対応できない場合があります。その場合、純正プライマリードリブンギア(23110-086-030)に交換してください。 クラッチユニット自体の耐力は10ps以下、許容回転数は12,000rpm以下となります。それらを超過する車両はウルトラクラッチキットを装着してください。 ※装着には下記の専用工具が必要です。 クラッチアウターホルダー(674-1013950) センターロックナットレンチ(674-1013900)主な仕様 適合車種 モンキー(MONKEY)系50ccエンジン(FI車含む)brマニュアルクラッチ車用brギアレシオ:16:69(ノーマルギアレシオタイプ)br一次減速比:4.312brクラッチ本体組込済み