適合はこちらでご確認ください。ツインチューブ式を採用し、さらなる乗り心地の向上とコストダウンを実現した STREET RIDE DAMPER TYPE-K2新登場！ 【適合情報】 車種 型式 年式 駆動方式 減衰力 備考 キャロル AA6PA 1990/3〜1995/9 FF/4WD 固定式 R:バンプラバー付属 ABS装備車未確認 AC6P 1995/10〜1998/9 全長調整式車高調整 移動式ロアフランジを採用した全長調整式 お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能 街乗りでの乗り心地を最重視した設定 移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング 新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました 特殊ラバーマウント採用 フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保 また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現 サビに強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用 勿論耐食性も万全です 車両側純正部品の加工を最大限削減 将来純正ダンパーに戻す事を想定されている方にも、安心してご使用頂けます 1年2万キロ...

適合はこちらでご確認ください。ツインチューブ式を採用し、さらなる乗り心地の向上とコストダウンを実現した STREET RIDE DAMPER TYPE-K2新登場！ 【適合情報】 車種 型式 年式 型番 駆動方式 減衰力 備考 アルトワークス CL/CM11V 1988/9〜1990/2 2型 FF/4WD 固定式 R:専用バンプラバー付属 ABS装備茶未確認 CN/CP21S 1990/3〜1991/8 1型〜2型 FF/4WD R:専用バンプラバー付属 ABS装備茶未確認 CR/CS22S 1991/9〜1994/4 3型〜5型 FF/4WD R:専用バンプラバー付属 ABS装備茶未確認 CM22V 1991/9〜1994/10 3型〜5型 4WD R:専用バンプラバー付属 ABS装備茶未確認 HA11/21S 1994/11〜1998/10 1型〜2型 FF R:専用バンプラバー付属 ABS装備茶未確認 HB11/21S 1994/11〜1998/10 1型〜2型 4WD R:専用バンプラバー付属 ABS装備茶未確認 全長調整式車高調整 移動式ロアフランジを採用した全長調整式 お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能 街乗りでの乗り心地を最重視した設定 移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング 新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる...

適合はこちらでご確認ください。ツインチューブ式を採用し、さらなる乗り心地の向上とコストダウンを実現した STREET RIDE DAMPER TYPE-K2新登場！ 【適合情報】 車種 型式 年式 型番 駆動方式 減衰力 備考 セルボモード CN/CP21S 1990/8〜1991/8 1型 FF/4WD 固定式 R:専用バンプラバー付属 ABS装備車未確認 CN/CP22S 1991/9〜1999/2 2型〜5型 CN/CP31S 1990/8〜1991/8 1型 CN/CP32S 1991/9〜1999/2 2型〜5型 全長調整式車高調整 移動式ロアフランジを採用した全長調整式 お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能 街乗りでの乗り心地を最重視した設定 移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング 新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました 特殊ラバーマウント採用 フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保 また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現 サビに強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用 勿論耐食性も万全です 車両側純正部品の...

適合はこちらでご確認ください。ツインチューブ式を採用し、さらなる乗り心地の向上とコストダウンを実現した STREET RIDE DAMPER TYPE-K2新登場！ 【適合情報】 車種 型式 年式 型番 駆動方式 減衰力 備考 ワゴンR CT/CV21S 1993/9〜1998/9 1型〜4型 FF/4WD 固定式 R:専用バンプラバー付属 ABS装備車未確認 CT/CV51S 1997/4〜1998/9 4型 FF/4WD 全長調整式車高調整 移動式ロアフランジを採用した全長調整式 お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能 街乗りでの乗り心地を最重視した設定 移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング 新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました 特殊ラバーマウント採用 フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保 また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現 サビに強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用 勿論耐食性も万全です 車両側純正部品の加工を最大限削減 将来純正ダンパーに戻す事を想定されている方にも...

適合はこちらでご確認ください。ツインチューブ式を採用し、さらなる乗り心地の向上とコストダウンを実現した STREET RIDE DAMPER TYPE-K2新登場！ 【適合情報】 車種 型式 年式 駆動方式 減衰力 備考 AZワゴン CY/CZ21S 1994/9〜1998/6 FF/4WD 固定式 R:専用バンプラバー付属 ABS装備車未確認 CY/CZ51S 1997/5〜1998/6 全長調整式車高調整 移動式ロアフランジを採用した全長調整式 お好みの車高を保ち、ストロークとプリロード設定が可能 街乗りでの乗り心地を最重視した設定 移動手段として日常使用されることを想定、街乗りでの乗り心地を最大限重視したセッティング 新開発のツインチューブタイプを採用することで、ストローク・ケース寸法の最適化、フリクションロス ガス反力による突き上げ感を抑え、さらなる乗り心地の向上を実現しました 特殊ラバーマウント採用 フロントアッパーには特殊ラバーマウントを採用し、純正同様の静粛性と快適性を確保 また、ノーマルでは味わえないキビキビとしたハンドリングも実現 サビに強い特殊コーティング シェルケースに高級感溢れるGOLDメッキを採用 勿論耐食性も万全です 車両側純正部品の加工を最大限削減 将来純正ダンパーに戻す事を想定されている方にも、安心してご使用頂けます...

高品質！車高調整キット！全長調整式！リーズナブル！SR車高調整キット TYPE-K2 ◆複筒式を採用ししなやかな減衰力特性！減衰力固定式。全長調整式で乗り心地を損なわず車高調整が可能！アッパーマウントには強化ゴムを採用！ 保証：1年20,000km オーバーホールについて：アブソーバーASSY交換 ★FF/4WD共通★ ※リア：専用バンプラバー付属 ABS装着車未確認※ ★車高調整可能範囲　フロント:−71〜-10mm　リア：-69〜-34mm★SR車高調整キット TYPE-K2 ◆複筒式を採用ししなやかな減衰力特性！減衰力固定式。全長調整式で乗り心地を損なわず車高調整が可能！アッパーマウントには強化ゴムを採用！ 保証：1年20,000km オーバーホールについて：アブソーバーASSY交換 ★FF/4WD共通★ ※リア：専用バンプラバー付属 ABS装着車未確認※ ★車高調整可能範囲　フロント:−71〜-10mm　リア：-69〜-34mm★

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・ワゴンR型式・CT51S CV51S 4型年式・1997/04 〜 1998/09駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定/ R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・ワゴンR型式・CT21S CV21S 1〜4型年式・1993/09 〜 1998/09駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・アルトワークス型式・CR22S CS22S 3〜5型年式・1991/09 〜 1994/04駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリ...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・セルボモード型式・CN31S CP31S 1型年式・1990/08 〜 1991/08駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートで...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・セルボモード型式・CN22S CP22S 2〜5型年式・1991/09 〜 1999/02駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリー...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・アルトワークス型式・CN21S CP21S 1型・2型年式・1990/03 〜 1991/08駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリ...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・セルボモード型式・CN21S CP21S 1型年式・1990/08 〜 1991/08駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートで...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・アルトワークス型式・CM22V　3型〜5型年式・1991/09 〜 1994/10駆動・4WD専用その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・アルトワークス型式・CL11V CM11V 2型年式・1988/09 〜 1990/02駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリート...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・キャロル型式・AC6P年式・1995/10 〜 1998/09駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手に優れ...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・アルトワークス型式・HB11S HB21S 1型・2型年式・1994/11 〜 1998/10駆動・4WD専用その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリート...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・アルトワークス型式・HB11S HB21S 1型・2型年式・1994/11 〜 1998/10駆動・4WD専用その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリート...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・アルトワークス型式・HA11S HA21S 1型・2型年式・1994/11 〜 1998/10駆動・2WD専用その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリート...

ストリートライドダンパー 品番：SR-S508-B□適合車種車種名・AZワゴン型式・CY51S CZ51S年式・1997/05 〜 1998/06駆動・2WD/4WD共通その他適合条件1・ABS装着車は装着未確認□出品商品メーカー・RG(レーシングギア)商品名・ストリートライドダンパー TYPE-K2　減衰力固定タイプ品番・SR-S508-B出品個数・1台分□詳細車高調製範囲(mm)・F：-71 〜 -10 / R：-69 〜 -34推奨車高(mm)・F：-20 / R：-34バネレート(Kg)・F：4.0 / R：2.2キャンバー調整・フランジ側で調整可能(通常か寝かすか2段階)減衰力調整(段)・F：固定 / R：固定アッパーマウント・F：強化ゴムアッパーマウント / R：-特徴・フルタップ車高調(全長調整式車高調)保証について・1年または2万キロ保証付き(メーカー規定に準じます)その他1・リア専用バンプラバー付属□商品詳細軽自動車用、全長調整式車高調[ストリートライドダンパー TYPE-K2]のご紹介です。複筒式ショックを採用。複筒式（ツインチューブタイプ）は、単筒式に比べ、シリンダー・オイルシール部の抵抗（フリクションロス）が少なく、またガス反力も小さい為、突き上げ感が少ないメリットがあります。また構造上ストロークが確保しやすい為、ソフトなスプリングが使いやすく、乗り心地が最も重要なストリートでの使い勝手...