メーカーサイトで詳細を確認⇒こちらtype-RSは低イニシャルで作動パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。従来のコーンプレートタイプと比較して・・type-RSのイニシャルトルクは、従来のコーンプレートを使用するタイプに比べ、 約50％?70％（当社比）と低く抑えられます。それによって駆動抵抗が低減しレスポンスよくスムーズに作動します。type-RSは耐久性抜群type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。こんなメリットが・・全日本ジムカーナ車両に装着した結果、従来の年間2?3回のオーバーホールが必要だったのに対...

確かな効きとセッティング性の高さが自慢■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。・パワーを無駄なく路面に伝達。・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：スクラムワゴン・型式：DG64W・年式：2015.1〜・エンジン型式：K6A・T/M：AT/MT・標準デフ：O(オープンデフ)・備考：2WD/4WD・備考：NA車/ターボ車■商品情報・分類：LSD 1WAY・メーカー：CUSCO/クスコ・品名：Type-RS/・区分：リア・品番：LSD 601 F※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。〇低イニシャルで作動 ・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。 ・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズ...

確かな効きとセッティング性の高さが自慢■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。・パワーを無駄なく路面に伝達。・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：エブリィ・型式：DA52V・年式：2021.10?・エンジン型式：F6A・T/M：AT/MT・標準デフ：O(オープンデフ)・備考：2WD・備考：ターボ車■商品情報・分類：LSD 1WAY・メーカー：CUSCO/クスコ・品名：Type-RS/・区分：リア・品番：LSD 601 F※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。〇低イニシャルで作動 ・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。 ・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効き...

確かな効きとセッティング性の高さが自慢■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。・パワーを無駄なく路面に伝達。・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：エブリィ・型式：DA17V・年式：2024.4〜・エンジン型式：R06A・T/M：AT/MT/AGS・標準デフ：O(オープンデフ)・備考：2WD/4WD・備考：NA車/ターボ車■商品情報・分類：LSD 1WAY・メーカー：CUSCO/クスコ・品名：Type-RS/・区分：リア・品番：LSD 601 F※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。〇低イニシャルで作動 ・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。 ・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズ...

確かな効きとセッティング性の高さが自慢■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。・パワーを無駄なく路面に伝達。・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：エブリィワゴン・型式：DA64W・年式：2024.4〜・エンジン型式：K6A・T/M：AT/MT・標準デフ：O(オープンデフ)・備考：2WD/4WD・備考：NA車/ターボ車■商品情報・分類：LSD 1WAY・メーカー：CUSCO/クスコ・品名：Type-RS/・区分：リア・品番：LSD 601 F※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。〇低イニシャルで作動 ・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。 ・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズ...

低イニシャルで作動適合車種車メーカーSUZUKI / スズキ車種EVERY WAGON / エブリイワゴン型式DA64W年式2005年08月〜2015年02月エンジンK6A排気量0.66/0.66T駆動方式FR/4WD適合備考MT/AT 標準デフ:オープン商品情報品番LSD 601 F商品名type RS前後リヤ仕様1way(1&2way)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。LSD-601-F LSD_601_F キャロッセ CARROSSER デフ リミテッド・スリップ・デフ ディファレンシャル

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名軽トラ・軽バン専用LSD type-RSメーカー品番LSD 601 FJANコード4996338008909自動車メーカースズキ車種エブリイ型式DA52V年式1999/01〜2001/09駆動2WD適合詳細AT/MT F6A ターボ車仕様リア設定カム:1WAY&2WAY(初期1WAY)標準デフ:オープンデフ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名軽トラ・軽バン専用LSD type-RSメーカー品番LSD 601 FJANコード4996338008909自動車メーカースズキ車種エブリイ型式DA64V年式2005/08〜2015/02駆動2WD/4WD適合詳細AT/MT K6A NA車/ターボ車仕様リア設定カム:1WAY&2WAY(初期1WAY)標準デフ:オープンデフ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名軽トラ・軽バン専用LSD type-RSメーカー品番LSD 601 FJANコード4996338008909自動車メーカースズキ車種エブリイワゴン型式DA17W年式2015/02〜駆動2WD/4WD適合詳細AT R06A NA車/ターボ車仕様リア設定カム:1WAY&2WAY(初期1WAY)標準デフ:オープンデフ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

掲載外商品見積もりできます 送料無料 送料込み 送料込メーカー希望小売価格はメーカーサイトに基づいて掲載しています。メーカー名CUSCO商品名軽トラ・軽バン専用LSD type-RSメーカー品番LSD 601 FJANコード4996338008909自動車メーカースズキ車種エブリイワゴン型式DA64W年式2005/08〜2015/02駆動2WD/4WD適合詳細AT/MT K6A NA車/ターボ車仕様リア設定カム:1WAY&2WAY(初期1WAY)標準デフ:オープンデフ備考注意事項セット内容(i)商品+配送

【最短出荷！！】タイトル制限が御座います為、こちらの商品はタイトルを省略しております。商品ページ内にある、適合情報をご確認の上ご注文下さいませ。お客様お車詳細を含め、お問い合わせ頂けましたら適合確認をさせて頂きますので何卒よろしくお願い致します。メーカー名CUSCO (クスコ)商品名LSD type RS (LSD タイプRS)品番LSD 601 F適合情報スズキエブリィDA64V2005.8〜2015.2K6A660/660TFR/4WD取付位置リア商品仕様1way(1&2way)注意事項※メーカーより直送商品となります。お急ぎ等の方は事前に納期をお問い合わせ下さいませ。納期・適合等でのクレーム・キャンセル等は一切お受けしておりません。送料送料無料(北海道・沖縄・離島除く)※北海道・沖縄・離島はご注文前にご確認下さいませ。

クスコ タイプRS 1way(1&2way) スクラム ワゴ商品名：クスコ type RSメーカー：マツダ車種：スクラム ワゴン型式：DG64Wエンジン型式：K6A年式：2005.9〜排気量：660駆動方式：FR, 4WDグレード：適合情報：MT/AT, 標準デフ:オープン, NA/ターボ車商品コード：LSD 601 F取付位置：リア仕様：1way(1&2way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応しま...

クスコ タイプRS 1way(1&2way) エブリィ DA商品名：クスコ type RSメーカー：スズキ車種：エブリィ型式：DA17Vエンジン型式：R06A年式：2015.2〜排気量：660, 660T駆動方式：FR, 4WDグレード：適合情報：MT/AT, 標準デフ:オープン商品コード：LSD 601 F取付位置：リア仕様：1way(1&2way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーを...

クスコ タイプRS 1way(1&2way) エブリィワゴン商品名：クスコ type RSメーカー：スズキ車種：エブリィワゴン型式：DA64Wエンジン型式：K6A年式：2005.8〜2015.2排気量：660, 660T駆動方式：FR, 4WDグレード：適合情報：MT/AT, 標準デフ:オープン商品コード：LSD 601 F取付位置：リア仕様：1way(1&2way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応しま...

クスコ タイプRS 1way(1&2way) エブリィバン商品名：クスコ type RSメーカー：スズキ車種：エブリィバン型式：DA52Vエンジン型式：F6A年式：1999.1〜2005.8排気量：660T駆動方式：FRグレード：適合情報：MT/AT, 標準デフ:オープン商品コード：LSD 601 F取付位置：リア仕様：1way(1&2way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーを...

クスコ タイプRS 1way(1&2way) キャリィ DB商品名：クスコ type RSメーカー：スズキ車種：キャリィ型式：DB52Tエンジン型式：F6A年式：1999.1〜2001.9排気量：660T駆動方式：4WDグレード：適合情報：MT/AT, 標準デフ:オープン, ターボ車商品コード：LSD 601 F取付位置：リア仕様：1way(1&2way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワ...

クスコ タイプRS 1way(1&2way) エブリィ DA商品名：クスコ type RSメーカー：スズキ車種：エブリィ型式：DA17Vエンジン型式：R06A年式：2015.2〜排気量：660, 660T駆動方式：FR, 4WDグレード：適合情報：MT/AT, 標準デフ:オープン商品コード：LSD 601 F取付位置：リア仕様：1way(1&2way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワーを...

クスコ タイプRS 1way(1&2way) キャリィ DB商品名：クスコ type RSメーカー：スズキ車種：キャリィ型式：DB52Tエンジン型式：F6A年式：1999.1〜2001.9排気量：660T駆動方式：4WDグレード：適合情報：MT/AT, 標準デフ:オープン, ターボ車商品コード：LSD 601 F取付位置：リア仕様：1way(1&2way)備考：パワーロスを防ぎ、特にパワーのない車両でもタイムアップが可能です。異音（チャタリングと呼ばれるバキバキ音）の発生を低減します。クラッチプレート間にかかる面の圧力が少なく、プレートの耐久性がアップします。クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上します。さらに、LSDオイルの耐久性もアップします。type-RSは、プレッシャーリング間に特殊精密スプリング（RSスプリング）を使用しているため、スプリングのストロークを常にキープします。コーンプレートタイプのように完全密着状態にならず、クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。イニシャルトルクを発生するRSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮します。LSDの作動方向とイニシャルトルクの方向が一致しているため、作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応します。ハイパワ...

確かな効きとセッティング性の高さが自慢■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。・パワーを無駄なく路面に伝達。・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■適合車両・メーカー：MAZDA/マツダ・車名：スクラムバン・型式：DG64V・年式：2005.8〜2015.1・エンジン型式：K6A・T/M：AT/MT・標準デフ：O(オープンデフ)・備考：2WD/4WD・備考：NA車/ターボ車■商品情報・分類：LSD 1WAY・メーカー：CUSCO/クスコ・品名：Type-RS/・区分：リア・品番：LSD 601 F※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。〇低イニシャルで作動 ・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。 ・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスム...

確かな効きとセッティング性の高さが自慢■商品説明〇低イニシャルで作動・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズになりLSDの効きが向上。〇耐久性抜群・プレッシャーリング間に特殊精密スプリングを使用している為、スプリングのストロークを常にキープ。・クラッチプレートの摩耗、ヘタリがありません。・RSスプリングにヘタリが無く、常に安定した性能を発揮。〇高レスポンス・作動も速くアクセルコントロールにダイレクトに反応。・パワーを無駄なく路面に伝達。・長いドリフト状態でも安定した駆動力を維持。■適合車両・メーカー：SUZUKI/スズキ・車名：エブリィワゴン・型式：DA64W・年式：2024.4〜・エンジン型式：K6A・T/M：AT/MT・標準デフ：O(オープンデフ)・備考：2WD/4WD・備考：NA車/ターボ車■商品情報・分類：LSD 1WAY・メーカー：CUSCO/クスコ・品名：Type-RS/・区分：リア・品番：LSD 601 F※画像はサンプルです。商品の詳細に関してはメーカーサイトにてご確認ください。〇低イニシャルで作動 ・パワーロスを防ぎ、パワーのない車両でもタイムアップが可能。 ・クラッチプレート間のオイルの流入、流出がスムーズ...