リーズナブルなエントリーモデル適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NA6CE年式1989年09月〜1998年01月エンジンB6-ZE排気量1.6駆動方式FR商品情報品番404 62K CNシリーズstreet BLUE各仕様＼前後フロントリアアッパーマウントゴム固定式ゴム固定式減衰力調整--車高調整方式全長固定全長固定推奨車高-50〜-20-45〜-15最大調整幅-97〜0-79〜-15参考車高-40-35スプリングレート5 or (6)4 or (5)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。404-62K-CN 404_62K_CN キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street

リーズナブルなエントリーモデル適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NA8C年式1993年09月〜1998年01月エンジンBP-ZE排気量1.8駆動方式FR商品情報品番404 62K CNシリーズstreet BLUE各仕様＼前後フロントリアアッパーマウントゴム固定式ゴム固定式減衰力調整--車高調整方式全長固定全長固定推奨車高-50〜-20-45〜-15最大調整幅-97〜0-79〜-15参考車高-40-35スプリングレート5 or (6)4 or (5)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。404-62K-CN 404_62K_CN キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street

リーズナブルなエントリーモデル適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NB6C年式1998年01月〜2005年08月エンジンB6-ZE排気量1.6駆動方式FR商品情報品番404 62K CNシリーズstreet BLUE各仕様＼前後フロントリアアッパーマウントゴム固定式ゴム固定式減衰力調整--車高調整方式全長固定全長固定推奨車高-50〜-20-45〜-15最大調整幅-97〜0-79〜-15参考車高-40-35スプリングレート5 or (6)4 or (5)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。404-62K-CN 404_62K_CN キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street

リーズナブルなエントリーモデル適合車種車メーカーMAZDA / マツダ車種ROADSTER / ロードスター型式NB8C年式1998年01月〜2005年08月エンジンBP-ZE排気量1.8駆動方式FR商品情報品番404 62K CNシリーズstreet BLUE各仕様＼前後フロントリアアッパーマウントゴム固定式ゴム固定式減衰力調整--車高調整方式全長固定全長固定推奨車高-50〜-20-45〜-15最大調整幅-97〜0-79〜-15参考車高-40-35スプリングレート5 or (6)4 or (5)納期についてメーカー在庫があれば2〜3営業日、欠品時は受注生産の為、数ヶ月お時間がかかる場合がございます。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。注意事項※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※ 製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。※ お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。404-62K-CN 404_62K_CN キャロッセ CARROSSER 車高調整 ダンパー サス ローダウン ショック ショックアブソーバー street

主な適合 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター H1/9〜H10/1 NA6CE/NA8C 1.6/1.8/Vスペシャル/Sスペシャル FR 1600/1800 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:ARGR:ARG F:-R:- F:-50〜-20R:-45〜-15 F:-97〜0R:-79〜-15 F:全長固定R:全長固定 - 車種 年式 型式 グレード 駆動方式 排気量 ロードスター H10/1〜H17/8 NB6C/NB8C 1.6/1.8/S/RS/VS FR 1600/1800 アッパーマウント 減衰力調整 推奨車高調整幅(mm) 最大車高調整幅(mm) 車高調整機構 オプション F:ARGR:ARG F:-R:- F:-50〜-20R:-45〜-15 F:-97〜0R:-79〜-15 F:全長固定R:全長固定 - ※ARG:強化ゴム固定式アッパーマウント ※適合につきましては2022年1月現在のメーカー適合を基に記載致しております。「〜現在」の表記はその時点での確認であり、モデルチェンジ等により適合が変更される可能性も御座いますのでご了承くださいませ。 また、いかなる場合におきましても適合の正確性につきましてはメーカー適合を優先とさせていただきます。必ずメーカーページにて適合を確認の上、購入していただきますようお願い致します。 適合ラインアップ 40462KCN 全長調整式車高調整(フルタップ) 全長...

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1989〜1998 NA系 NA6CEエンジン型式：B6-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NA6CE 1989.9-1998.1 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1989〜1998 NA系 NA8Cエンジン型式：BP-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NA8C 1993.9-1998.1 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1998〜2005 NB系 NB6Cエンジン型式：B6-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NB6C 1998.1-2005.8 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1998〜2005 NB系 NB8Cエンジン型式：BP-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NB8C 1998.1-2005.8 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1989〜1998 NA系 NA6CEエンジン型式：B6-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NA6CE 1989.9-1998.1 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1989〜1998 NA系 NA8Cエンジン型式：BP-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NA8C 1993.9-1998.1 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1998〜2005 NB系 NB6Cエンジン型式：B6-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NB6C 1998.1-2005.8 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1998〜2005 NB系 NB8Cエンジン型式：BP-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NB8C 1998.1-2005.8 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート ロメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽しめる※ニッサン エルグランド、ホンダ ビート、S660を除く新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備いつも最適な乗り心地にアジャスト可能車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」細部へのこだわり安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です商品名：車高調整サスペンションキット ストリート メーカー：マツダ車種：ロードスター型式：NB8Cエンジン型式：BP-ZE年式：1998.1〜2005.8排気量：1800駆動方式：FR...

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クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート ロメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽しめる※ニッサン エルグランド、ホンダ ビート、S660を除く新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備いつも最適な乗り心地にアジャスト可能車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」細部へのこだわり安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です商品名：車高調整サスペンションキット ストリート メーカー：マツダ車種：ロードスター型式：NA8Cエンジン型式：BP-ZE年式：1993.9〜1998.1排気量：1800駆動方式：FR...

クスコ 車高調 車高調整サスペンションキット ストリート ロメーカーサイトで詳細を確認⇒こちらリヤ減衰力14段調整！ リーズナブルなエントリーモデル。シンプルにローダウンを実現しながら乗り心地と静粛性にこだわるユーザーも満足できるエントリーモデルフロント減衰力固定、リヤに減衰力14段調整を標準装備（一部車種はリヤ減衰力8段調整、もしくは減衰力固定）ネジ式(全長固定)車高調整アッパーマウントレスキット11万円のワンプライス。アッパーレスで手軽にローダウンが楽しめる※ニッサン エルグランド、ホンダ ビート、S660を除く新設定のリヤ減衰力14段調整を標準装備いつも最適な乗り心地にアジャスト可能車種別専用設計でローダウンしても十分なバンプストロークを確保複筒式ショックの採用で、マイルドな乗り心地と充分なストローク出荷時にしっかりストロークを確保した「ベストローダウン設計」細部へのこだわり安心の国内生産。工場はISO9001認証取得、さらにASEA基準も満たす認定品1年、または10,000kmの安心保証つき※ユーザー登録が必要です商品名：車高調整サスペンションキット ストリート メーカー：マツダ車種：ロードスター型式：NA6CEエンジン型式：B6-ZE年式：1989.9〜1998.1排気量：1600駆動方式：F...

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1989〜1998 NA系 NA6CEエンジン型式：B6-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NA6CE 1989.9-1998.1 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1989〜1998 NA系 NA8Cエンジン型式：BP-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NA8C 1993.9-1998.1 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.

商品名CUSCO クスコ車高調 street商品コード404 62K CN備　考車種：マツダ ロードスター車両型式：1998〜2005 NB系 NB6Cエンジン型式：B6-ZEメーカー希望小売価格(税込)：\108,000その他：ロードスター NB6C 1998.1-2005.8 FR 減衰力調整 F/R：- アッパーマウント F/R：ゴム固定式 車高調整機構 F/R：全長固定※こちらの商品は、お取り寄せの場合がございます。商品によりましては、ご納品に少々お時間を頂く場合がございます。また、売り切れ・完売の折にはご容赦下さいますよう、お願い申し上げます。※海外からのご注文の場合には、クレジットカードでのご決済は、ご利用頂けません。We can't accept creditcard from foreign customers.The method of payment is T/T in advance only.